Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "aluminium brazing" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Brazing of Titanium with Aluminium Alloys
Autorzy:
Winiowski, A.
Majewski, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/356848.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
titanium
aluminium alloy
diffusion brazing
mechanical properties of brazing joints
brazing parameters
Opis:
This study presents results of vacuum diffusion brazing of Grade 2 titanium with 6082 (AlMg1Si0.6Cu0.3) aluminium alloy using B-Ag72Cu-780 (Ag72Cu28) grade silver brazing metal as an interlayer. Brazed joints underwent shear tests, light-microscopybased metallographic examinations and structural examinations using scanning electron microscopy (SEM) and X-ray energy dispersive spectrometry (EDS). The highest quality and shear strength of 20 MPa was characteristic of joints brazed at 530°C with a 30-minute hold. The structural examinations revealed that in diffusion zone near the boundary with titanium the braze contained solid solutions based on hard and brittle Ti-Al type intermetallic phases determining the strength of the joints.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2017, 62, 2A; 763-770
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
New Rolled Aluminium Alloy Products for the Automotive Industry
Nowe wyroby walcowane ze stopów aluminium dla przemysłu motoryzacyjnego
Autorzy:
Kłyszewski, A.
Żelechowski, J.
Frontczak, A.
Rutecki, P.
Szymański, W.
Zamkotowicz, Z.
Nowak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/353701.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
aluminium alloys
clad aluminium strips
brazing
corrosion resistance
automotive industry
stopy aluminium
platerowane taśmy aluminiowe
lutowanie
odporność na korozję
przemysł motoryzacyjny
Opis:
Clad aluminium strips are used in the automotive industry to manufacture parts of heat exchangers. They are characterised by favourable strength properties, good corrosion resistance and susceptibility to plastic deformation, and can undergo surface brazing at a temperature of about 600°C. As a result of studies, the properties of alloys for the production of clad strips have been optimised. Optimising covered the alloy chemical composition and selected parameters such as the metal condition, the mechanical properties and anti-corrosion behaviour, including the methods for corrosion potential equalisation and sacrificial protection. The obtained technological results of the clad aluminium strip production were verified under the industrial conditions of Impexmetal Huta Aluminium Konin S.A. In a laboratory of the Institute of Non-Ferrous Metals (IMN), the clad strips were tested for the pre-assumed functional properties. Mechanical properties were tested, and the structure and corrosion behaviour were characterised. The reactivity of the clad layer was analysed under different technological conditions. The thermal bond produced by these clad layers was tested by simulation of the heat exchanger manufacturing process. As a result of the conducted research it has been found that all the essential characteristics of the clad strips produced under domestic conditions are in no way different from the properties of imported strips, while modification of the alloy chemical composition has contributed to the effective sacrificial protection of heat exchangers made from these strips. Clad aluminium strips are now successfully produced by the domestic aluminium industry. The improvement of materials used for the heat exchangers can contribute to the reduced overall dimensions of these products and increased efficiency, thus leading to energy savings. The results were obtained within the framework of the Task No. ZPB/38/66716/IT2/10 executed as part of the „IniTech” Project.
Aluminiowe taśmy platerowane znajdują zastosowanie w przemyśle motoryzacyjnym do produkcji elementów wymienni- ków ciepła. Charakteryzują się one korzystnymi właściwościami wytrzymałościowymi, dobrą odpornością na korozję i podatno- ścią do odkształcenia plastycznego oraz zdolnością do zgrzewania powierzchniowego w temperaturze około 600°C. W wyniku badań dokonano optymalizacji właściwości stopów przeznaczonych do produkcji taśm platerowanych. Zoptymalizowano skład chemiczny stopów oraz wybrane parametry takie jak stan materiału, właściwości mechaniczne i antykorozyjne z uwzględ- nieniem metody wyrównania potencjałów korozyjnych oraz metody ochrony protektorowej. Efekty technologii platerowanych taśm aluminiowych zostały pozytywnie zweryfikowane w warunkach przemysłowych Impexmetal S.A. Huta Aluminium Konin W warunkach laboratoryjnych IMN przetestowano wytworzone taśmy pod kątem założonych własności użytkowych. Zbadano własności mechaniczne taśm. scharakteryzowano ich strukturę i właściwości korozyjne. Dokonano analizy reaktywności plateru w różnych warunkach technologicznych oraz zbadano wytworzone z ich udziałem połączenia termiczne w warunkach symulacji procesu produkcji wymienników ciepła W wyniku przeprowadzonych badań stwierdzono, że wszystkie istotne właściwości taśm platerowanych wytworzonych w warunkach krajowych nie różnią się od właściwości taśm importowanych, a odpowiednia modyfikacja składu chemicznego stopów pizyczyniła się do zapewnienia skutecznej ochrony protektorowej wymienników cie- pła wytwarzanych z tych taśm. Aluminiowe taśmy platerowane wytwarzane są obecnie w krajowym przemyśle aluminiowym. Ulepszenie materiałów stosowanych do konstrukcji wymienników ciepła przyczynić się może do zmniejszenia gabarytów wy- mienników ciepła i zwiększenia ich sprawności, co prowadzić powinno do oszczędności energii. Wyniki uzyskano w Projekcie nr ZPB/38/66716/1T2/10 zrealizowanym w ramach przedsięwzięcia "IniTech”.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2014, 59, 1; 393-396
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dissolution and Erosion Phenomena in the Brazing of Aluminum Heat Exchangers
Autorzy:
Mirski, Zbigniew
Pabian, Jarosław
Wojdat, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2049143.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
filler metal
heat exchanger
brazing
aluminium alloys 3XXX series
aluminium alloys 4XXX series
dissolution phenomena
erosion phenomena
Opis:
On the basis of research, the mechanisms of dissolution and erosion during brazing of aluminium alloys and the influence of these phenomena on brazed joints of heat exchangers are presented. A number of factors have been identified that affect the formation of these phenomena during brazing aluminium alloys, these include : the maximum temperature and holding time at brazing temperature, and the type and amount of filler metal. The research was supported by examples of dissolution and erosion phenomena during series production of aluminium heat exchangers using three brazing profiles (normal, hot and very hot). It has been found that the dissolution of the engine radiator components during brazing, is from 18 to 68%, depending on the brazing profile used. For a very hot profile, erosion in part of the brazed exchanger, even destroys (removes) thin elements of the cooling fins.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2021, 66, 4; 1131-1140
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies