Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "control efficiency" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Simulation and experimental results of hybrid electric machine with a novel flux control strategy
Autorzy:
Paplicki, P.
Wardach, M.
Bonisławski, M.
Pałka, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/140694.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
PM machines
FEM analysis
experimental results
control strategy
field control capability
efficiency maps
Opis:
The paper presents selected simulation and experimental results of a hybrid ECPMS-machine (Electric Controlled Permanent Magnet Synchronous Machine). This permanent magnets (PMs) excited machine offers an extended magnetic field control capability which makes it suitable for battery electric vehicle (BEV) drives. Rotor, stator and the additional direct current control coil of the machine are analyzed in detail. The control system and strategy, the diagram of power supply system and an equivalent circuit model of the ECPMS-machine are presented. Influence of the additional excitation on the performance parameters of the machine, such as: torque, efficiency, speed limits and back-EMF have also been discussed.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2015, 64, 1; 37-51
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
On-line losses minimization of induction motor vector control
Autorzy:
Rouabah, Z.
Abdelhadi, B.
Anayi, F.
Zidani, F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/141053.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
minimalizacja strat
efektywność
sterowanie polowo zorientowane
silnik indukcyjny
algorytm genetyczny kodowania rzeczywistego
loss minimization
efficiency
field-oriented control
FOC
induction motor
real-coded genetic algorithm
RCGA
Opis:
Conventional field-orientated Induction motor drives operate at rated flux even at low load. To improve the efficiency of the existing motor it is important to regulate the flux of the motor in the desired operating range. In this paper a loss model controller (LMC) based on the real coded genetic algorithm is proposed, it has the straightforward goal of maximizing the efficiency for each given load torque. In order to give more accuracy to the motor model and the LMC a series model of the motor which consider the iron losses as a resistance connected in series with the mutual inductance is considered. Digital computer simulation demonstrates the effectiveness of the proposed algorithm and also simulation results have confirmed that this algorithm yields the optimal efficiency.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2011, 60, 3; 257-268
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies