Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "strop" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
A case study of pre-service cracks in the concrete decks of a two-level basement car park
Studium przypadku zarysowania dwupoziomowego parkingu podziemnego
Autorzy:
Kossakowski, P. G.
Ślusarczyk, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/231057.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
beton
zapobieganie uszkodzeniu
strop betonowy
rysa
garaż podziemny
studium przypadku
concrete
failure prevention
concrete floor
crack
basement car park
Opis:
This paper deals with the prevention of failure of structural elements made of reinforced concrete. It discusses preservice cracks in the concrete decks of an underground parking facility. The cracks were assessed by analyzing their morphology. The results were used to determine the crack causes and the mechanisms of their initiation and growth. Some design solutions to prevent or reduce the occurrence of pre-service cracks are also presented.
Przy realizacji budynku na drogim gruncie standardem jest wykonywanie kondygnacji podziemnych. Są one niezbędne chociażby ze względu na zapewnienie odpowiedniej liczby miejsc parkingowych. Niejednokrotnie zdarza się, że poziomy podziemne dochodzą do granic działki. Wymaga to zastosowania odpowiedniej technologii realizacji. Najczęściej w tym celu jest wykorzystywany zamknięty układ ścian szczelinowych. Przedsięwzięcia tego typu wymagają zarówno dobrych projektów jak i starannego wykonawstwa. Ich złożoność sprzyja powstawaniu różnego typu usterek. W artykule na stosownym przykładzie opisano jedną z możliwych. Dotyczy ona niepożądanego zarysowania podziemnych stropów parkingu ujawnionego tuż przed rozpoczęciem eksploatacji.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2017, 63, 2; 79-97
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of the tie reinforcement on the development of a collapse caused by the failure of an edge column in RC flat slab system
Wpływ zbrojenia wieńcowego na rozwój katastrofy spowodowanej awarią słupa krawędziowego w ustroju płytowo - słupowym
Autorzy:
Buda-Ożóg, Lidia
Zięba, Joanna
Sieńkowska, Katarzyna
Nykiel, Damian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2203446.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
zbrojenie
zbrojenie wieńcowe
katastrofa postępująca
słup krawędziowy
strop słupowo-płytowy
odkształcenie
reinforcement
tie reinforcement
progressive failure
edge column
slab-column floor
deformation
Opis:
RC flat slabs are one of the most popular and effective methods of shaping plates in buildings. Although failures of entire structures are relatively rare, they cannot be excluded from the occupancy cycle of the facility. The research analysis presented in this paper is an attempt to understand more precisely the phenomena that occur in the RC flat slab system and to assess the influence of the additional protection of the flat slabs against progressive collapse in the case of failure of one of the supports. The results were obtained from destructive experimental investigations of a flat reinforced concrete slab made in scale 1:3. The collapse in the analysed model was simulated by removing three edge columns and additional loading by means of hydraulic actuator. In place of the columns removed, differential tie reinforcement was applied. The results obtained confirm that the structure achieved a much higher ultimate load than the one resulting from the design calculations.
Układy słupowo - płytowe są jedną z najbardziej popularnych i efektywnych metod kształtowania płyt w budynkach. Mimo że awarie całych konstrukcji zdarzają się stosunkowo rzadko, nie można ich wykluczyć z cyklu użytkowania obiektu. Przedstawione w niniejszej pracy analizy badawcze są próbą dokładniejszego zrozumienia zjawisk zachodzących w układzie płaskich płyt żelbetowych oraz oceny wpływu zastosowanego dodatkowego zbrojenia płyt przed postępującym zawaleniem w przypadku zniszczenia jednej z podpór. Wyniki uzyskano na podstawie niszczących badań doświadczalnych stropu żelbetowego wykonanego w skali 1:3. W analizowanym modelu symulowano zawalenie się stropu poprzez usunięcie trzech słupów krawędziowych i dodatkowe obciążenie siłownikiem hydraulicznym. W miejsce usuniętych słupów zastosowano zróżnicowane zbrojenie cięgnowe. Uzyskane wyniki potwierdzają, że konstrukcja osiągnęła znacznie większe obciążenie granicznie nośne niż to, które wynikało z obliczeń projektowych.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2023, 69, 1; 39--54
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Correct concrete load-bearing capacity and time limitations for the automatic implementation of monolithic reinforced ceilings
Autorzy:
Więckowski, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1852378.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
automatyzacja
budownictwo
Stroptronic
cement CSA
nośność
ograniczenie czasowe
wdrożenie
strop zbrojony monolityczny
automation
construction
CSA cement
correct load-bearing capacity
time limitation
implementation
monolithic reinforced ceiling
Opis:
Digital control, 3D technique and new materials show great potential in the automation of construction processes. Simultaneously releasing humans from hard physical labour come improvements of quality of workmanship and better resource and time management. In normal construction, vertical elements are erected robotically and horizontal (ceiling) elements are prefabricated. The “Stroptronic” technology presented here, tries to improve on that, introducing a “Just In Time” sequence of events on-site. The robot arranges all materials into a cycle and forms a monolithic, reinforced ceiling slab, sliding on a conveyor and rollers during the primary bonding of concrete. The concrete, based on a quick-setting cement composed with calcium sulfoaluminate (CSA); ensures the ceiling early self-bearing capacity thanks to its high early strength (over 20 MPa, 1.5 hours after mixing). The robot constantly introduces reinforcements, prepares and extrudes the concrete mix, moving in a direction perpendicular to the ceiling span. Along with the robot, the conveyor and the rollers move slowly under the ceiling, providing continuous support to the bonding concrete over a distance of about 1 m, i.e. until it reaches self-bearing capacity in the cross-section between the supports. Tests of the concrete with CSA are hereby produced, progress in bonding materials is analysed, along with results of testing load-bearing capacity of a section with composite inserts (main bars - steel, distribution bars - fibreglass. Results and conclusions follow.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2021, 67, 3; 687-703
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelling the influence of composite stiffness on energy dissipation in reinforced composite concrete floors
Modelowanie wpływu sztywności zespolenia na rozpraszanie energii w warstwie kontaktowej żelbetowych stropów zespolonych
Autorzy:
Gromysz, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/231106.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
strop żelbetowy
konstrukcja zespolona
tarcie wewnętrzne
rozpraszanie energii
drganie własne
sztywność
modelowanie numeryczne
reinforced concrete floor
composite structure
internal friction
energy dissipation
free vibrations
stiffness
numerical modelling
Opis:
A continuous contact layer exists between the top and bottom layer of concrete composite reinforced floors. The contact layer is characterised by linear elasticity and frictional properties. In this paper a model of single degree of freedom of composite floor is determined. The model assumes that the restoring forces and the non-conservative internal friction forces dissipating energy are produced within the contact layer. A hysteresis loop is created in the process of static loading and unloading of the model, with the energy absorption coefficient being defined on this basis. The value of the coefficient is rising along with the growing stiffness of the composite. A critical damping ratio is a parameter describing free decaying vibration caused by non-conservative internal friction forces in the contact layer and in the bottom and top layer. The value of the ratio in the defined model is rising along with the lowering stiffness of the element representing contact layer. The findings resulting from the theoretical analyses carried out, including the experimental tests, are the basis for the established methods of determining the concrete layer state for reinforced concrete floors. The method is based on energy dissipation in the contact layer.
Żelbetowe stropy zespolone składają się z dwóch warstw betonu: dolnej stanowiącej element prefabrykowany oraz górnej wykonywanej na budowie. Przyjęto, ze miedzy tymi warstwami znajduje się warstwa kontaktowa, w której wywoływane są siły związane z odkształceniami sprężystymi oraz niesprężystymi. Zdefiniowano model ciała reprezentującego warstwę kontaktową przyjmując że występują w nim naprężenia liniowo-sprężyste i niesprężyste związane z tarciem wewnątrz materiałowym. Następnie zbudowano model żelbetowego stropu zespolonego o jednym stopniu swobody. Model ten składa się z dwóch połączonych szeregowo modeli o jednym stopniu swobody: płyty monolitycznej i elementu reprezentującego liniowo-sprężyste i niesprężyste właściwości warstwy kontaktowej. Niesprężyste właściwości w modelu, przy statycznym wymuszeniu kinematycznym były reprezentowane przez elementy sprężysto-tarciowe. Przy wymuszeniu kinematycznym tłumienie modelowano elementami wiskotycznymi. Z fizycznego punktu widzenia rozważano sytuacje, w której występują ciągłe odkształcenia w warstwie kontaktowej, to znaczy nie zachodzi poślizg miedzy betonem warstwy dolnej i górnej. Badania modelu wykazały, ze w procesie statycznego obciążania i odciążania modelu płyty zespolonej powstaje pętla histerezy, która pozwala wyznaczać wartości współczynnika pochłaniania energii przy statycznym wymuszeniu kinematycznym. Mniejszymi wartościami tego współczynnika cechują się modele o małej sprężystości zespolenia. W zdefiniowanym modelu przyjęto, że w trakcie drgań, niesprężyste siły tarcia wewnętrznego w zespoleniu oraz w betonie warstw dolnej i górnej ujawniają się w postaci tarcia wiskotycznego. Wykazano, że drgania modeli płyt zespolonych cechujących się małą sztywnością odpowiadającą zespoleniu są tłumione mocniej niż drgania modeli płyt ze sztywną warstwą kontaktową. Ponadto mniejszej sztywności warstwy kontaktowej odpowiada mniejsza częstotliwości drgań własnych modeli płyt. Powyższe spostrzeżenia dotyczące dyssypacji energii w czasie statycznego i dynamicznego obciążania zdefiniowanych modeli płyt mają duże znaczenie praktyczne, ponieważ, po ich praktycznym zweryfikowaniu, umożliwią określanie sztywności zespolenia dwóch betonów w zespolonych stropach deskowych. Jak wykazano bowiem we wcześniejszych badaniach doświadczalnych, płyty o małej sztywności zespolenia pod mniejszym obciążeniem osiągają graniczną wartość przemieszczenia i utracie ich nośności towarzyszy rozwarstwienie. Wyniki przeprowadzonych analiz teoretycznych są jedną z podstaw prowadzonych aktualnie badań doświadczalnych, w których bada się dyssypacje energii w żelbetowych stropach deskowych poddanych wymuszeniom kinematycznym statycznym i dynamicznym.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2012, 58, 1; 71-96
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies