Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "road construction" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    Recycling waste rubber tyres in road construction
    Autorzy:
    Barišić, Ivana
    Zvonarić, Matija
    Netinger Grubeša, Ivanka
    Šurdonja, Sanja
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1852657.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    budowa dróg
    bruk
    odpady gumowe
    opona
    droga
    stabilizacja cementem
    road construction
    pavement
    waste rubber
    tyre
    road
    cement stabilization
    Opis:
    Road construction relies on natural material exploitation and it is necessary to find new ways of reducing its negative environmental impact. Simultaneously, number of tyres placed on Croatian (and world) market is constantly growing and the need for waste tyres management will begin to increase due to the wear and tear of tyres in use at the moment. This paper presents a review of latest international and domestic researches on waste rubber application in road construction with special emphasize on Croatian researches within this topic. Preliminary results of ongoing research on waste rubber application in cement bound mixtures are also presented.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2021, 67, 1; 499-512
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Identification of risk factors of development and operation of roads in the light of surveying work
    Identyfikacja czynników ryzyka realizacji i eksploatacji dróg w świetle prac geodezyjnych
    Autorzy:
    Skorupka, D.
    Kowacka, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/231404.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    ryzyko
    droga
    geodezja
    budownictwo
    synchronizacja pracy
    risk
    road
    geodetic surveying
    construction sector
    work synchronization
    Opis:
    This article aims to identify potential risk factors affecting the implementation and synchronisation of surveying and construction works during building and operation of roads. The task was executed on the basis of literature studies and experience. The article is an introduction to the research that has been conducted by the authors on the reasonably precise index of factors which one may deal with during the implementation of facilities of this type. The raised issue is crucial for financial and time reasons, but what is important in the roads construction - also for social ones, as prolonged traffic disruption adversely affects the environment.
    Praca miała na celu zidentyfikowanie potencjalnych czynników ryzyka towarzyszącym realizacji oraz synchronizacji prac geodezyjnych i budowlanych podczas budowy i eksploatacji dróg. Temat zrealizowano na podstawie studium literatury oraz doświadczenia. Jest to wstęp do prowadzonych przez zespół autorski badań nad możliwie precyzyjnym indeksem czynników z jakimi można mieć do czynienia podczas realizacji tego typu obiektów. Poruszony problem jest istotny ze względów finansowych, czasowych, ale co ważne przy budowie dróg, również społecznym, gdyż przedłużające się utrudnienia w ruchu wpływają niekorzystnie na otoczenie. Przystępując do tematu wyszczególniono prace geodezyjne realizowane podczas budowy dróg, takie jak np. wstępna analiza projektu, założenie geodezyjnej osnowy poziomej i pionowej czy opracowanie projektu drogowego.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2016, 62, 2; 183-190
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of the selection of materials for road construction taking into account the carbon footprint and construction costs
    Koszty materiałów drogowych w ujęciu kryterium minimalizacji wartości miary śladu węglowego
    Autorzy:
    Wieczorek, Damian
    Zima, Krzysztof
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2174018.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    kosztorysowanie
    materiał budowlany
    materiał drogowy
    ślad węglowy
    carbon footprint
    cost estimation
    construction material
    road material
    Opis:
    The analysis of the costs and emissions of greenhouse gases for individual phases of construction investments allows for the implementation of solutions and the prevention of negative environmental impacts without significantly increasing construction costs. The share of individual investment phases in the amount of carbon dioxide (CO2) produced for the construction and use of buildings depends mainly on the materials used and the implemented design solutions. In accordance with the idea of sustainable construction, materials and design solutions with the lowest possible carbon footprint should be used. This can be achieved by using natural building materials, materials subjected to appropriate chemical composition modifications, or materials in which their production does not require large amounts of energy. The aim of the article is to determine the value of the purchase costs of selected road materials (concrete paving blocks, cement-sand bedding, concrete curbs, semi-dry concrete and concrete underlay, washed sand, and crushed aggregate with a fraction of 0-31.5 mm) for the implementation of a road investment. In addition, the authors focused on determining the size of the embodied carbon footprint due to GHG (greenhouse gas) emissions and GHG removals in a product system, expressed as CO2 equivalents for the same materials that were subjected to cost analyzes. The article presents the results of original analyzes, and indicates the optimal solutions in terms of minimizing the cost of purchasing road materials and minimizing the carbon footprint. The discussion also covers the issue of changing the chemical composition in the context of the potential impact on the reduction of material costs and CO2 equivalent emissions.
    Analiza kosztów i emisji gazów cieplarnianych dla poszczególnych faz inwestycji budowlanych pozwala na wdrożenie rozwiązań i zapobieganie negatywnemu wpływowi na środowisko bez znaczącego zwiększania kosztów budowy. Udział poszczególnych faz inwestycji w ilości wytworzonego dwutlenku węgla (CO2) do budowy i użytkowania obiektów budowlanych zależy głownie od zastosowanych materiałów i wdrożonych rozwiązań projektowych. Zgodnie z ideą budownictwa zrównoważonego, winno się stosować materiały i rozwiązania projektowe o możliwie najmniejszym śladzie węglowym. Celem artykułu jest określenie wielkości kosztów nabycia wybranych materiałów drogowych na wykonanie inwestycji drogowej. Dodatkowo autorzy skupili się na określeniu wartości wbudowanego śladu węglowego w procesie produkcji budowlanej, który wyrażany jest w postaci ekwiwalentu CO2 dla tych samych materiałów, które poddano analizom kosztowym. W artykule przedstawiono wyniki autorskich analiz, wskazano rozwiązania optymalne z uwagi na minimalizacje kosztów nabycia materiałów drogowych i minimalizację śladu węglowego.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2022, 68, 3; 199--219
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Construction deviation control method of transverse super large inclined asphalt pavement
    Autorzy:
    Qi, Yongzheng
    Ma, Wengang
    Zhang, Jiesheng
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27312134.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
    Tematy:
    poligon samochodowy
    pętla szybkich prędkości
    powierzchnia bardzo duża
    powierzchnia nachylona
    nawierzchnia drogi
    nawierzchnia asfaltowa
    odchylenie konstrukcji
    metoda kontroli
    automobile testing ground
    high speed loop
    super large surface
    inclined surface
    road surface
    asphalt pavement
    construction deviation
    control method
    Opis:
    The speed of test vehicles on the high-speed car track of the automobile test field is very high. Reducing the construction error of asphalt pavement is very important to ensure the safety of the test vehicle. In order to realize the paving of asphalt concrete pavement with super-large lateral inclination in the curve section of the high-speed car track in the automobile test field, a special paving control device and control method for the construction on the curve section with super-large lateral inclination were developed. Use the direction of the hanging hammer under the GPS device of paver to adjust the position of GPS device in real time, so that the geometric centre line of GPS device is always perpendicular to the horizontal plane. The reference control line is preset in the paver operation control device, and the lateral displacement deviation of the paver is adjusted to synchronize the data of the paver control device with the travel route. The precise control of the paver’s forward route is realized, the construction precision of the super-large inclined asphalt pavement on the high-speed car track of the automobile test field is achieved, and the construction efficiency is greatly improved. It has important reference value for similar projects such as automobile testing field and racing track.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2023, 69, 2; 165--176
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies