Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "dodatek" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Application of weathered granulated blast furnace slag as a supplementary cementitious material in concrete
Zastosowanie żużli o długim czasie składowania jako składników cementów powszechnego użytku
Autorzy:
Pacierpnik, W.
Nocuń-Wczelik, W.
Kapeluszna, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1849758.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
dodatek do cementu
dodatek mineralny
SCM
żużel
czas składowania długi
wietrzenie żużla
wytrzymałość na ściskanie
ciepło hydratacji
mikrostruktura
supplementary cementing material
old slag
slag weathering
compressive strength
hydration heat
microstructure
Opis:
The physical and chemical properties of cements with slag originated from the storage yards of different age, added as a supplementary cementing material are highlighted. The materials after 20-year storage, the crushed slag after approximately 2-year storage and the new slag from the ongoing production were compared. The materials supplied by the same metallurgical plant were characterized. The blended cements were produced by Portland cement clinker grinding with gypsum and slags added as 5 to 50% of binder mass. The standard properties of cements were examined, as well as some experiments related to the kinetics of hydration and hydration products were carried out. The addition of granulated blast furnace slag (GBFS) stored for a long time, as a component of cement, affects the properties of material in such a way that the early compressive strength is not specially altered but at longer maturing the strength decreases generally with the storage time and percentage of additive. This is related to the reduction of the vitreous component, as well as to the presence of weathered material of altered activity. At the additive content up to 50% the binder complying with the requirements of the European standards for CEM III/A or CEM II/(A,B)-S common cements can be produced. The cements with the old slag meet the requirements of EN 197-1 relating at least to the class 32,5. The role of calcium carbonate, being the product resulting from the slag weathering process, acting as a grindability and setting/hardening modifying agent, should be underlined.
Praca dotyczy właściwości cementów zawierających granulowane żużle wielkopiecowe o różnym czasie składowania, z jednego źródła (huty żelaza). Porównano właściwości materiału z żużlem pochodzącym sprzed 20 lat, żużlem składowanym około 2 lat i żużlem z bieżącej produkcji. Cementy wyprodukowano poprzez przemiał klinkieru cementu portlandzkiego z gipsem; udział żużla stanowił od 5% do 50% masy spoiwa. Otrzymane cementy poddano badaniom standardowym; przeprowadzono również ocenę kinetyki i produktów hydratacji. Ustalono w pierwszej kolejności, że wprowadzenie żużla składowanego przez długi czas w charakterze składnika cementów powszechnego użytku wpływa na właściwości cementów w taki sposób, że wytrzymałości wczesne nie ulegają znaczącym zmianom, natomiast wytrzymałość po 28 dniach twardnienia zmniejsza się. Zredukowanie wytrzymałości jest wyraźniejsze w przypadku żużla o długim czasie składowania i przy większym jego udziale. Jest to powiązane ze zmniejszeniem zawartości fazy szklistej w żużlu i obniżeniem aktywności w następstwie procesów wietrzenia. Jednakże i tak przy odpowiednich udziałach żużla w granicy do 50% jest możliwe otrzymanie cementów powszechnego użytku typu CEM III/A lub CEM II/(A,B)-S spełniających wymagania normy EN 197-1 klasy przynajmniej 32,5. Należy podkreślić, że rolę modyfikującą pozytywnie właściwości cementów takie, jak mielność oraz generalnie proces wiązania i twardnienia wydaje się pełnić węglan wapnia tworzący się jako produkt wietrzenia żużli.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2020, 66, 4; 381-398
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Performance analysis of flexible pavement with reinforced ash
Analiza osiągów elastycznej nawierzchni z dodatkiem popiołu
Autorzy:
Subash, S. M.
Mahendran, N.
Manoj Kumar, M.
Nagarajan, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230537.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
dodatek
popiół
włókno polipropylenowe
ANSYS
odkształcenie pionowe
współczynnik żywotności
czynnik kolein
nawierzchnia elastyczna
reinforced ash
polypropylene fibre
vertical strain
service life ratio
rutting factor
flexible pavement
Opis:
Coal ash produced from thermal power plants as a substitute for conventional construction material has increased considerably in recent years. In the past, studies on partial replacement of soil were carried out with a single type of ash. Because of the insufficient evidence, limited research has been initiated on the productive usage of Fly and Bottom Ashes. This paper aims to study the properties of these materials and investigate their efficacy in road construction. Laboratory investigations were conducted to assess chemical and physical properties and mechanical performance to evaluate both ash types in pavement construction. The rutting factor is calculated for various combinations of coal ash materials with the addition of polypropylene fiber as a reinforcement in increments of 0.1% of its total weight with an aspect ratio of 200. The analytical tool ANSYS is used to validate the service life, vertical strain and quality of reinforced ash materials.
Niniejsze opracowanie zostało poświęcone zastosowaniu podczas budowy dróg materiałów wzmocnionych popiołem jako zamienników pierwotnych surowców. Badania były prowadzone przez ostatnie cztery lata w skuteczny sposób w celu uzyskania pozytywnego wyniku. Wskazówki kolegów oraz doświadczonych profesorów pomagają wypracować właściwe podejście do badań. Ponadto, studenci z PSNACET również odegrali istotną rolę w przeprowadzaniu badań laboratoryjnych. Materiały zastosowane w badaniu obejmowały: popiół denny, popiół lotny oraz włókna polipropylenowe (PPF). Popiół denny jest produktem ubocznym pozyskiwanym w przemyśle energetycznym w wyniku spalania węgla w piecu. Ma kolor czarny oraz szorstką konsystencję ze śladowymi ilościami klinkieru żwiru. Popiół lotny składa się z drobnych cząstek, które są wyjmowane z kotła wraz z gazami spalinowymi. Materiały te są bezpłatnie pozyskiwane od „Neyveli Lignite Corporation”. Włókno polipropylenowe jest polimerem termoplastycznym o wysokiej odporności na działanie substancji chemicznych, kwasów i zasad. Wykorzystywane do badań włókno o współczynniku kształtu wynoszącym 200 pozyskiwane jest z Tashi Reinforcements, Nagpur.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2017, 63, 3; 149-162
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Original model for estimating the whole life costs of buildings and its verification
Autorski model szacowania całości kosztów życia budynków i jego weryfikacja
Autorzy:
Plebankiewicz, E.
Zima, K.
Wieczorek, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230747.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
cykl życia
całość kosztów życia
koszt cyklu życia
ryzyko
dodatek kosztowy
budynek
life cycle cost
whole life costs
annual cost equivalent
cost addition
risk
building
Opis:
The model for estimating the whole life costs of the building life cycle that allows the quantification of the risk addition lets the investor to compare buildings at the initial stage of planning a construction project in terms of the following economic criteria: life cycle costs (LCC), whole life costs (WLC), life cycle equivalent annual costs (LCEAC) and cost addition for risk (ΔRLCC). The subsequent stages of the model development have been described in numerous publications of the authors, while the aim of this paper is to check the accuracy of the model in the case of changing the parameters that may affect the results of calculations. The scope of the study includes: comparison of the results generated by the model with the solutions obtained in the life cycle net present value method (LCNPV) for time and financial input data, not burdened with the risk effect; the analysis of the variability of results due to changes in input data; analysis of the variability of results as a consequence of changing the sets of membership functions for input data and methods for defuzzification the result.
Model szacowania całości kosztów życia budynków umożliwiający kwantyfikację dodatku kosztowego za ryzyko, pozwala inwestorowi porównać budynki na wstępnym etapie planowania przedsięwzięcia budowlanego pod względem następujących kryteriów ekonomicznych: kosztów cyklu życia budynku (LCC – gdy inwestor nie będzie mógł notować przychodów); całości kosztów życia budynku (WLC – gdy oprócz ponoszenia kosztów w fazach cyklu życia budynku, inwestor będzie mógł notować również przychody); ekwiwalentu rocznych kosztów cyklu życia budynku (LCEAC – gdy długości trwania fazy eksploatacji będą różne); dodatku kosztowego za ryzyko w cyklu życia budynku (ΔRLCC – wyrażonego jako różnica w jednostkach walutowych pomiędzy wielkością kosztu cyklu życia budynku, która uwzględnia wpływ ryzyka, a wielkością kosztu cyklu życia budynku, która nie uwzględnia tego wpływu). W modelu, teoria zbiorów rozmytych łączona jest z najbardziej powszechną, dynamiczną metodą służącą do analizy efektywności ekonomicznej przedsięwzięć budowlanych na podstawie zdyskontowanych przepływów pieniężnych. Jest to metoda wartości bieżącej netto, zwana pod akronimami NPW (ang. net present worth) lub NPV (ang. net present value), która w modelu ma zastosowanie w wersji rozmytej (ang. fuzzy NPW lub fuzzy NPV). Dane wejściowe do modelu dzielą się na następujące parametry: czasowe CG (o charakterze globalnym), tj. czas trwania cyklu życia budynku Ti, przy czym Ti równy jest szacowanemu okresowi użytkowania budynku (ESLB – ang. estimated service life of a building); czasowe CL (o charakterze lokalnym), czyli czasy tik, tim, po których naliczane zostają odpowiednio k-ty okresowy koszt operacyjny lub m-ty okresowy przychód; finansowe FG (o charakterze globalnym), w postaci stopy dyskonta (r), która jest niezbędna do obliczenia wartości bieżącej netto danej kwoty pieniężnej w oparciu o jej wartość określoną w czasie przyszłym; finansowe FK (rozumiane jako koszty mogące zaistnieć w cyklu życia budynku), wśród których wyróżnia się koszty o charakterze rocznym – roczne koszty operacyjne (CopA,ij) oraz okresowym – kolejno koszty początkowe (Cin,i), okresowe koszty operacyjne (CopNA,ik) i koszty wycofania (Cwd,i); finansowe FP (rozumiane jako przychody mogące zaistnieć w cyklu życia budynku), czyli przychody o charakterze rocznym – roczne (IopA,il) oraz okresowym – kolejno okresowe przychody uzyskiwane w fazie eksploatacji budynku (IopNA,im) i przychody osiągnięte w fazie wycofania (Iwd,i). Do parametryzacji wymienionych powyżej danych wejściowych w modelu użyto wypukłych i normalnych liczb rozmytych. Celem niniejszego artykułu jest natomiast sprawdzenie poprawności działania modelu szacowania całości kosztów życia budynków umożliwiającego kwantyfikację dodatku kosztowego za ryzyko na ewentualność zmiany parametrów mogących wpływać na wyniki obliczeń.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2019, 65, 2; 163-179
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies