Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "connection," wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-12 z 12
Tytuł:
Rectangular gusset plate behaviour in cold-formed I-type steel connections
Zachowanie prostokątnej blachy węzłowej w połączeniach stalowch typu I, formowanych na zimno
Autorzy:
Bučmys, Ž
Daniūnas, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230467.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
konstrukcja stalowe
płyta narożna
złącze typu I
złącze formowane na zimno
połączenie półsztywne
wytrzymałość
sztywność
steel structure
gusset plate
I-type connection
cold-formed connection
semi-rigid connection
strength
stiffness
Opis:
Cold-formed structure connections utilizing gusset plates are usually semi-rigid. This paper investigates the behaviours of rectangular gusset plates in cold-formed connections of elements whose columns and beams are made with lipped back-to-back C-sections. Methods of calculating strength and stiffness are necessary for such semi-rigid joints. The main task of this paper is to determine a method capable of calculating these characteristics. The proposed analytical method could then be easily adapted to the component method that is described in part 1993-1-8 of the Eurocode. This method allows us to calculate both the strength and stiffness of rectangular gusset plates, assuming that the joint deforms only in plane. This method of design moment resistance calculation was presented taking into account that an entire cross-section shall reach its yield stress. A technique of stiffness calculation was presented investigating the sum of deformations acquired at the bending moment and from shear forces which are transmitted from each beam bolt group. Calculation results according to the suggested method show good agreement of laboratory experimental results of specimens with numerical simulations. Two specimens of beam-to-column connections were tested in the laboratory. Lateral supports were used on the specimens to prevent lateral displacements in order to better investigate the behaviour of the rectangular gusset plate in plane. Experiments were simulated by modelling rectangular gusset plates using standard finite element software ANSYS Workbench 14.0. Three-dimensional solid elements were used for modelling and both geometric and material nonlinear analysis was performed.
Cienkościenne przekroje formowane na zimno są szeroko stosowane jako konstrukcje nośne. W większości przypadków, cienkościenne przekroje pełnią funkcję płatew, kratownic stalowych oraz lekkich ram portalowych. Połączenia takich konstrukcji powinny być proste, szybkie i łatwe w instalacji. Jednym z najprostszych sposobów połączenia belki nośnej z kolumną jest zastosowanie blach węzłowych i śrub. Ten rodzaj połączenia składa się z blachy węzłowej, przekrojów kolumny i belki nośnej oraz śrub. Przegląd prac wykazał brak uniwersalnych i dokładnych metod obliczania wytrzymałości i sztywności prostokątnych blach węzłowych. Celem niniejszej pracy jest przedstawienie metody oceny prostokątnej blachy węzłowej, zarówno pod względem wytrzymałości jak i sztywności. Ponadto, skupia się ona na porównaniu tych wyników z danymi dotyczącymi badania laboratoryjnego i danych numerycznej symulacji. Niniejsza praca zawiera metodę oceny wytrzymałości i sztywności prostokątnej blachy węzłowej. Zachowanie zostało zbadane przy założeniu, że blacha ulega deformacji wyłącznie w płaszczyźnie. Obrót prostokątnej blachy węzłowej został zbadany jako suma deformacji będących wynikiem sił zginania i ścinania, które są przenoszone z grupy śrub. Preparaty EC3 zostały dostosowane do przedstawionej metody obliczania sztywności.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2017, 63, 2; 3-21
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimentally assisted modelling of the behaviour of steel angle brace
Autorzy:
Barszcz, A. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/231314.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
rama stalowa
kratownica usztywniająca
zastrzał
połączenie typu widelec
połączenie spawane
połączenie śrubowe
charakterystyka siła-odkształcenie
steel frame
truss bracing
angle brace
fork connection
welded connection
bolted connection
force-deformation characteristitic
Opis:
Steel frame wind bracing systems are usually made of hot rolled profiles connected to frame elements directly or through a gusset plate. The behaviour of angle bracing members is generally complex since controlled by tension or compression, bending and torsion. The common practice is to transform the problem of complex behaviour into the buckling strength of a truss member. This paper deals with an analytical formulation of the force-deformation characteristic of a single angle brace subjected to compression. A strut model takes into consideration the effect of brace end connections and softening effect of its force-deformation characteristic. Two different boundary conditions, typical for engineering practice, are dealt with. Experimental program of testing the behaviour of angle brace in portal sub-frame specimens is described. Results of experimental investigations are presented. They are used for the validation of developed model. Conclusions are formulated with reference to the application of validated brace model in the analysis of braced steel frameworks.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2014, 60, 1; 3-39
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of bolt configurations on stiffness for steel-wood-steel connection loaded parallel to grain for softwoods in Malaysia
Autorzy:
Razim, Nur Liza
Sheng, Francis Ting Shyue
Karim, Abdul Razak Abdul
Nabialek, Marcin
Abdullah, Mohd Mustafa Al Bakri
Sroka, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2174044.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
sztywność
analiza elementów skończonych
połączenie śrubowe
połączenie stal-drewno-stal
drewno miękkie
Eurokod 5
stiffness
finite element analysis
bolt connection
steel-wood-steel connection
softwood
Eurocode 5
Opis:
Steel-wood-steel connection is widely seen in many applications, such as timber structures. The stiffness of steel-wood-steel connection loaded parallel to grain for softwoods originated from Malaysia was investigated in this study. Numerical models have been developed in ABAQUS to study the stiffness connection. Softwoods of Damar Minyak and Podo have been selected in this analysis. The comprehensive study focused on the effect of bolt configurations on stiffness. Numerical analysis is carried out and the developed model has been validated with the previous study. Further investigations have been made by using the validated model. From this model, numerical analysis of the stiffness values have been made for various bolt configurations, including bolt diameter, end distance, bolt spacing, number of rows and bolts and edge distance. The result shows that the stiffness of bolted timber connections for softwood depends on the bolt diameter, number of rows and bolts, end distance and edge distance. Based on the result, stiffness increased as the diameter of the bolt, end distance, number of rows and bolts and edge distance increased. It is also discovered that the stiffness equation in Eurocode 5 (EC5) is inadequate as the equation only considered parameters which are wood density and bolt diameter. Other connection parameters such as geometry are not considered in the EC5 equation.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2022, 68, 3; 323--338
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Strengthening of slab-column connections with CFRP strips
Wzmacnianie połączeń płyta-słup za pomocą taśm CFRP
Autorzy:
Urban, T.
Tarka, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230143.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
wzmacnianie
połączenie płyta-słup
taśma kompozytowa
przebicie
CFRP
strengthening
slab-column connection
composite strip
punching
Opis:
The paper describes experimental research of slab-column connections examined on specimen designed as a part of reinforced concrete structure with flat slabs. The aim of the research was to verify the efficiency of slab reinforcement concept against punching shear by increasing slab's mechanical reinforcement ratio by applying additional external reinforcement in the form of carbon fiber reinforced polymer (CFRP) strips. The capacity enhancement in comparison to unstrengthened slab obtained 36%.
Artykuł przedstawia badania doświadczalne płyt żelbetowych, przyjętych jako fragment realnej konstrukcji żelbetowej z płaskimi stropami. Celem badań była weryfikacja efektywności wzmocnienia połączenia płyty ze słupem na przebicie poprzez zwiększenie mechanicznego stopnia zbrojenia (mocy zbrojenia) za pomocą dodatkowych zewnętrznych taśm karbodurowych (CFRP). Uzyskano wzrost nośności na przebicie do 36% względem modelu odniesienia.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2010, 56, 2; 193-212
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of adhesive bonding in steel and aluminium structures
Autorzy:
Piekarczyk, M.
Grec, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230206.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
konstrukcja stalowa
konstrukcja aluminiowa
technika klejenia
połączenie klejowe
steel structure
aluminium structure
gluing technique
adhesive connection
Opis:
The paper presents achievements in gluing technique in steel and aluminium structures. Adhesives currently in use and available on the market are characterized from the point of view of their mechanical properties. Design rules of adhesive connections and basic methods for their calculations are mentioned. The most significant examples of the applications of those joints in steel as well as aluminium structures are shown.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2012, 58, 3; 309-329
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Behaviour of hot-rolled purlins connected with sandwich panels
Zachowanie płatwi walcowanej na gorąco połączonej z płytami warstwowymi
Autorzy:
Górski, Marcin
Kozłowski, Aleksander
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1852667.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
płatew stalowa
zwichrzenie
płyta warstwowa
ściąg
połączenie
analiza MES
steel purlin
lateral-torsional buckling
sandwich panel
connection
FEM analysis
Opis:
The influence of sheeting made by sandwich panels on the lateral-torsional buckling resistance of hot rolled purlin was studied in this paper. The actual shear and torsional stiffness as well as resistance of connections between sandwich panel and purlins were considered in analysis. Parameters of these factors were determined using the finite element method, as well as by own experimental tests. Simple models with beam elements were used in LBA analysis to calculate the critical moments of the purlins. Advanced models with GMNIA analysis using shell elements was performed to simulate the behaviour of the purlins stabilized by sandwich panels. The results show that the stiffness of sheeting made by sandwich panels is insufficient to ensure the full protection of purlin against lateral-torsional buckling. The connections resistance also limited the ability of purlins stabilisation. Nevertheless including sandwich panels in purlin stability analysis results in a significant increase in their LTB resistance.
W artykule przedstawiono możliwości i ograniczenia współpracy pomiędzy stalowymi płatwiami z kształtowników IPE a poszyciem z płyt warstwowych. Określono wartości sztywności postaciowej oraz przeciwskrętnej połączeń pomiędzy płatwiami a płytami warstwowymi. Przeprowadzone analizy wykazały, że sztywności te są niewystarczające do zapewnienia pełnej stablizacji płatwi. Niemniej jednak uwzględnienie w/w współpracy pozwala na bardziej ekonomiczne projektowanie płatwi, ponieważ nawet niewielkie wartości sztywności połączeń pomiędzy płatwią a płytami warstwowymi skutkują wyraźną poprawą nośności płatwi na zwichrzenie, co przedstawiono w Tablicy 1.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2021, 67, 1; 249-267
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Moment resistance of I-section end-plate roof girder splices; a case study
Nośność na zginanie połączenia doczołowego elementów dwuteotywch dźwigara dachu, studium przypadku
Autorzy:
Żółtowski, K.
Kalitowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/231254.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
połączenie doczołowe
połączenie niesprężone
połączenie zginane
analiza MES
dach
hala sportowa
end-plate joint
non-preloaded joint
bending connection
FEM analysis
roof
sports hall
Opis:
This article deals with the problem of determining the resistance of end-plate connections. A nonlinear FEM model of the joint was constructed in order to predict its carrying capacity. A standard code procedure was done as well. The analyses have been done to assess atypical end-plate joints designed and constructed as a part of roof structures.
Wyznaczenie nośności styków doczołowych powinno być przeprowadzone z należytą dbałością, ze względu na wysoki stopień skomplikowania i odpowiedzialność tego elementu konstrukcyjnego. W przypadku szacowania nośności zginanych połączeń doczołowych zgodnie z normą PN-90/B-03200 należy przede wszystkim zwrócić uwagę na warunek minimalnej grubości blachy czołowej, użycie śrub o odpowiedniej, ujętej w procedurze wytrzymałości oraz stosowanie rozkładów śrub w węźle, które zostały przebadane i uznane za właściwe. Metoda składnikowa zaproponowana w PN-EN 1993-1-8 pozwala uwzględnić trzy różne modele zniszczenia styku i wykorzystuje bardziej złożone modele matematyczne, lecz uzyskany rezultat wciąż należy traktować jako przybliżony. Dodatkowo, w przypadku obu normatywów, dla połączeń elementów o smukłych środnikach (jak to miało miejsce w opracowanym studium przypadku (rys. 1), należy dokonać sprawdzenia, które ze śrub w sposób decydujący biorą udział przy przenoszeniu momentu zginającego. Procedury ujęte w obu normach nie rozwiązują wprost tego problemu.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2016, 62, 4/I; 187-200
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical study of block tearing failure in steel angles connected by one leg
Analiza numeryczna rozerwania blokowego w kątownikach połączonych jednym ramieniem
Autorzy:
Bernatowska, Edyta
Ślęczka, Lucjan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1852659.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
połączenie śrubowe
rozerwanie blokowe
analiza MES
model materiału Gursona-Tvergaarda-Needlemana
kątownik stalowy
bolted connection
block shear
FEM analysis
Gurson-Tvergaard-Needleman material model
steel angle
Opis:
Block tearing is a failure mode of steel connections based on rupture of material. In this paper, a numerical model is developed to capture fracture initiation and progression until failure in steel angles connected by one leg using single row of bolts. It was realized using Gurson-Tvergaard-Needleman porous material model, which can accurately trace the behaviour of steel at plastic and ultimate range. Obtained results are validated on laboratory test results in global and local terms. Stress distribution along the failure paths in the gross and net area subjected to shear and tension was investigated for different geometrical arrangements of connections. Observation of rupture mechanisms allowed to compare the design procedures given in Eurocode 3 with connections behaviour. Results of analysis indicate that both plastic stress distribution in gross shear area and ultimate stress distribution in net shear area can limit block tearing resistance, which is consistent with the newest code provisions.
Rozerwanie blokowe w połączeniach śrubowych następuje przez jednoczesne ścięcie przekroju netto wzdłuż kierunku obciążenia i rozerwanie przekroju netto w jego poprzek. Ocenia się, że jest ono miarodajne w wielu przypadkach przy wyznaczaniu nośności kątowników mocowanych jednym ramieniem przy użyciu śrub. Istnieje wiele badań doświadczalnych tego zjawiska, lecz liczba analiz numerycznych rozpatrujących tę formę zniszczenia nie jest duża. W niniejszej pracy zawarto opis modelu połączenia śrubowego, zbudowanego za pomocą MES, którego celem jest analiza rozerwania blokowego występującego w kątownikach. Model zawiera wszystkie elementy składowe połączenia, takie jak blacha węzłowa, kątownik, śruby z nakrętkami i podkładki. Uwzględnione jest zjawisko kontaktu, co pozwala właściwie odwzorować przekazywanie sił przez śruby podlegające dociskowi. Zastosowano sprężysto-plastyczny model materiału Gursona-Tvergaarda-Needlemana, który ujmuje proces niszczenia materiału. Taki model materiału pozwala na szacowanie obciążenia granicznego spowodowanego plastycznym jego pękaniem, z uwzględnieniem parametrów mikrostruktury oraz właściwości mechanicznych. Właściwości mechaniczne zastosowanej stali uzyskano z badań. Pozostałe parametry determinujące proces niszczenia zaczerpnięto z piśmiennictwa oraz procesu kalibracji modelu materiału. Własne badania doświadczalne połączeń kątowników mocowanych jedną, lub większą liczbą śrub (od 2 do 4), posłużyły także do walidacji zachowania całego połączenia. Walidacja została przeprowadzona na podstawie zarówno globalnego, jak i lokalnego zachowania połączenia.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2021, 67, 1; 269-283
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of cable length on the vibrating wire sensors dynamic measurements
Wpływ długości kabli na dynamiczne pomiary czujnikami strunowymi
Autorzy:
Cieplok, G.
Karwowski, W.
Bednarski, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/231479.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
czujnik strunowy
monitoring techniczny
maszt żaglowca
most
stan przejściowy
połączenie kablowe
drgania samowzbudne
vibrating wire sensor
structural health monitoring
tall ship mast
bridge
transient state
cable connection
self-oscillation
Opis:
The hereby paper discusses the influence of cable length on the SHM systems with the use of vibrating wire dynamic measurements. Vibrating wire sensors are mainly used for measuring stable or slowly changing strains, e.g. system installed on Rędziński Bridge in Wroclaw. From some time applications of these sensors for measuring dynamic deformations are becoming popular. Such tests were conducted on STS Fryderyk Chopin. New solutions generate new problems. In this case: the operational stability of systems exciting wire vibrations. The structure of such sensors and the electric cables length has an essential influence on their operations, what is undertaken in the paper. The subject of investigations constitutes the measuring system based on self-exciting impulse exciter, for which impedance parameters of electric cables and of the vibrating wire sensor were the most essential. The mathematical model of the system, experimental verification of the model as well as the results of theoretical analyses at the application of electric cables of various lengths are presented in the paper.
Artykuł porusza temat wpływu długości kabli na możliwość budowy systemów monitorowania konstrukcji z wykorzystaniem dynamicznych pomiarów strunowych. Rozważania przeprowadzono na przykładzie polskiego urządzenia pomiarowego przeznaczonego do dynamicznych pomiarów strunowych. Czujniki strunowe są szeroko stosowanym narzędziem w pomiarach i monitorowaniu konstrukcji. Znalazły zastosowanie w kontroli stanu technicznego mostów, tam, tuneli, stadionów. Swoją popularność zawdzięczają prostej budowie, pełnej odporności na warunki środowiskowe oraz bardzo długiej stabilności czasowej wynoszącej, wg badań Norweskiego Instytutu Geotechnicznego, ponad 30 lat. Ponieważ informacja o mierzonej wielkości jest przenoszona przez zmiany napięcia (częstotliwość) to czujniki strunowe mogą pracować z kablami o długościach dochodzących do 12 km, co pozwala na umieszczanie czujników w dowolnych miejscach konstrukcji, często niedostępnych i podłączanie ich do urządzeń elektronicznych znajdujących się w łatwo dostępnym do serwisowania miejscu.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2018, 64, 4/II; 65-76
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental tests of steel unstiffened double side joints with flush and extended end plate
Badania doświadczalne doczołowych obustronnych nieużebrowanych węzłów z blachą wpuszczoną i wystającą
Autorzy:
Kozłowski, Aleksander
Kukla, Damian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230940.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
węzeł dwustronny
węzeł doczołowy
badanie doświadczalne
połączenie belka-słup
odporność
węzeł podatny
akcja cięgnowa
utrata słupa
double side joint
experimental test
beam-to-column connection
robustness
semi-rigid joint
column loss
Opis:
Experimental tests of steel unstiffened double side bolted end-plate joints have been presented. The main aim of the conducted tests was to check the behavior of joints in an accidental situation and possibility of creating secondary mechanism, i.e. catenary action in the scenario of column loss. Two types of end plate joints were tested: flush end-plate (FP) and extended end-plate (EP) with different thickness and different number of bolt rows in each. The tests were carried out on an isolated cross beam-column-beam type system until joint failure. During tests the available moment resistance and rotation capacity of bending joints and also values of tension forces in the beam were determined. The joints with extended end-plate have demonstrated higher bending and rotational capacity than flush end-plate. Significant deformation of column flanges, web and end plate were observed. The fracture of bolts was the failure mode of joints. Obtained results of axial force values in beam exceeded standard requirement what confirmed that the joints with unstiffened web column, flush or extended end-plate possess the ability of development the catenary action.
W artykule przedstawiono badania doświadczalne śrubowych doczołowych nieużebrowanych węzłów obustronnych. Głównym celem badań było sprawdzenie możliwości utworzenia mechanizmu wtórnego, tzw. akcji cięgnowej w scenariuszu utraty słupa. Badaniu poddano dwa typy wezłów doczołowych: z blachą wpuszczoną (FP) i z blachą wystającą (EP) o różnej grubości oraz różnej liczbie rzędów śrub. Badania wykonano na wyizolowanym układzie krzyżowym belka-słup-belka do momentu zniszczenia połączenia. Wynikiem badań było określenie nośności połączeń przy zginaniu, ustalenie zdolności do obrotu tego typu połączeń oraz ustalenie wartości sił rozciągających w belkach. Połączenia z blachą wystającą wykazały większą nośność na zginanie oraz zdolność do obrotu niż węzły z blachą wpuszczoną. Miejscami znacznych odkształceń węzła były pasy i środnik słupa oraz blacha czołowa. Modelem zniszczenia węzłów było zerwanie śrub. Uzyskane w badaniach wartości siły osiowej w belkach przekroczyły wartości normowe, co potwierdza, że połączenia z nieużebrowanym środnikiem słupa, z blachą wpuszczoną lub blachą wystającą posiadają zdolność rozwoju akcji cięgnowej.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2019, 65, 4; 127-154
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Overall buckling performance of high strength steel welded I-sections under combined axial compression and bending
Autorzy:
Huang, Bing
Zhang, Wen-Fu
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2174009.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
połączenie belka-słup
ściskanie osiowe
zginanie
analiza elementów skończonych
stal o wysokiej wytrzymałości
wyboczenie
dwuteownik spawany
beam-column connection
axial compression
bending
finite element analysis
high strength steel
overall buckling
welded I-section
Opis:
This paper presents a numerical investigation into the high strength steel (HSS) welded I-section overall buckling performance with respect to the major axis under combined axial compression and bending. The validation of FE models compared with the existing test data to verify the appropriateness of the element division and boundary condition was firstly conducted. In line with the FE arrangement verified, separate 890 numerical models, covering a broader range of eight steel grades (460 MPa, 500 MPa, 550 MPa, 620 MPa, 690 MPa, 800 MPa, 890 MPa and 960 MPa), different overall slenderness and various eccentricities were designated. Subsequently, the comparison of the resistance prediction codified design rules in EN1993-1-1, ANSI/AISC 360-10 and GB50017-2017 was preferentially operated, by the instrumentality of the normalized axial compression-bending moment curves. The results graphically revealed that, the provision given in ANSI/AISC 360-10 concerned in the present work was the most loose, whereas, the corresponding content set out in EN1993-1-1 and GB50017-2017 was relatively on the safe side. Taking account of the FE results, the conservative shortcomings of the considered rules in EN1993-1-1 and GB50017-2017 were further highlighted. Especially, the disparity of EN1993-1-1 and numerical results was higher to 27%, from the perspective of a definition given in the present work. In contrast, the provision in ANSI/AISC 360-10 yielded a relatively accurate prediction, on average. Based on the numerical program, an alternative formula for the HSS welded I-section beam-columns with a general expression form was sought, which intimately reflected the effect of overall slenderness.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2022, 68, 3; 369--384
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Buckling resistance of quasi-straight H-section beam-columns under unequal end moments
Wyboczenie pozornie prostych elementów dwuteowych szerokostopowych, ściskanych i zginanych momentami podporowymi o różnych wartościach i znaku
Autorzy:
Giżejowski, Marian Antoni
Szczerba, Radosław Bronisław
Stachura, Zbigniew
Gajewski, Marcin Daniel
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1853685.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
metoda ogólna
przemieszczenie duże
wyboczenie giętno-skrętne
stal walcowana
przekrój bisymetryczny
element dwuteowy szerokostopowy
element ściskany
element zginany
general method
large displacement
flexural-torsional buckling
rolled steel
bisymmetric cross-section
H-section
beam-column connection
Opis:
Steel prismatic elements of equal flanges double-tee section subject to major axis bending and compression, unrestrained in the out-of-plane direction between the supports, are vulnerable to buckling modes associated with minor axis flexural and torsional deformations. When end bending moments are acting alone on the quasi-straight member, the sensitivity to lateral-torsional buckling (LTB) is very much dependent upon the ratio of section minor axis to major axis moments of inertia, and additionally visibly dependent upon the major axis moment gradient ratio. In the case of major axis bending with the presence of a compressive axial force, even of rather small value in relation to the section squash resistance, there is a drastic reduction of structural elements in their realistic lengths to maintain a tendency to fail in the out-of-plane mode, governed by the large twist rotation. Increasing the load effects ratio of dimensionless axial force to dimensionless maximum major axis bending moment, the buckling mode goes away from that of lateral-torsional one, starting to become that closer to the minor axis flexural buckling (FBZ) mode. Different aspects of the flexural-torsional buckling (FTB) resistance of the typical rolled H-section beam-column with regard to the General Method (GM) formulation, developed by the authors elsewhere and based on the parametric finite element analysis, are dealt with in this paper. Investigations are concerned with different member slender ratio, different moment gradient ratios and different load effects ratio. Final conclusions are related to practical applications of the proposed format of General Method in relation to the effect of large displacements on the FTB resistance reduction factor described through the dimensionless measure of action effects and the FTB relative slenderness ratio of quasi-straight beam-columns.
Dwuteowniki stalowe o przekroju bisymetrycznym, poddawane ściskaniu i zginaniu względem głównej osi bezwładności przekroju, są wrażliwe na wyboczenie względem osi mniejszej bezwładności, przy jednoczesnej podatności na deformacje zgięciowe i skręcenie względem tej osi bezwładności. Analizy numeryczne wykazały, że w sytuacji, kiedy na końcach elementu quasi-idealnego występuje obciążenie podporowymi momentami zginającymi, wrażliwość na wyboczenie giętno-skrętne zależy w głównej mierze od stosunku momentów bezwładności analizowanego przekroju oraz dodatkowo zależy, i to w sposób istotny, od gradientu momentu względem głównej osi bezwładności przekroju. W przypadku zginania względem przekrojowej głównej osi bezwładności (osi y-y) z udziałem siły ściskającej, nawet o bardzo małej wartości w porównaniu z siłą powodującą uplastycznienie (równą nośności przekroju klasy 1 na ściskanie), następuje drastyczna redukcja nośności elementów o typowo konstrukcyjnych długościach. Na podstawie przeprowadzonych obliczeń można zaobserwować, że wyboczenie następuje wskutek zginania w płaszczyźnie mniejszej bezwładności przekroju, któremu towarzyszą znaczne skręcenia przekroju. W miarę wzrostu wartości współczynnika obciążenia, który definiujemy jako stosunek bezwymiarowej siły osiowej do bezwymiarowego maksymalnego momentu zginania względem osi większej bezwładności, następuje oddalanie się krzywej wyboczeniowej od tej dla wyboczenia giętno-skrętnego i zbliżenie się do krzywej dla wyboczenia względem osi mniejszej bezwładności. W niniejszej pracy przeanalizowano wpływ wybranych czynników na nośność przy wyboczeniu giętno-skrętnym typowego elementu stalowego, definiowaną w ujęciu tzw. eurokodowej metody ogólnej, rozwijanej przez autorów w innych pracach. Do analiz parametrycznych wykonywano metodę elementów skończonych (MES).
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2021, 67, 1; 323-349
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-12 z 12

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies