Temat: budowlane - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Amendment of the construction law and obtaining a permit to build a house
Nowelizacja prawa budowlanego, a uzyskanie pozwolenia na budowę domu
Autorzy:: Kowalik, Marcin
Drozd, Wojciech
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/27312140.pdf
Data publikacji:: 2023
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:: prawo budowlane
pozwolenie budowlane
budynek mieszkalny
construction law
building permit
residential building
Opis:: Investors are obliged to carry out construction processes based on the binding rules and regulations. However, these regulations are constantly evolving and subject to various attempts of improvement. Therefore, the aim of this article is an attempt to present the changes that have recently occured in the Polish process of construction process of a single-family residential building, in the context of proceedings before architectural and construction administration authorities. Basic legal acts regulating this procedure have been amended, such as: the Construction Law Act and the Regulation of the Minister of Development on the detailed scope and form of a construction design. Since these regulations have changed their provisions many times over the years, the article focuses on the changes that entered into force during 2020 and 2021. An additional aim of the article is to check and show how these changes were adopted by both investors and participants in the construction process, such as designers. In order to achieve this goal, a survey was conducted among them in Małopolska region. The data concerning the submitted applications for permits for the construction of a single-family residential building, within the mentioned years, have been analyzed.
Inwestorzy zobowiązani są realizować procesy budowlane w oparciu o obwiązujące zasady i przepisy. Przepisy te jednak ciągle ewoluują i poddawane są różnym próbom doskonalenia. Dlatego też, celem zamierzonego artykułu jest próba przedstawienia zmian, jakie zaszły w ostatnim czasie, w polskim procesie budowy budynku mieszkalnego jednorodzinnego, w kontekście postępowania przed organami administracji architektoniczno-budowlanej. Nowelizacji uległy podstawowe akty prawne, regulujące to postępowanie, takie jak: Ustawa Prawo Budowlane oraz Rozporządzenie Ministra Rozwoju w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego. Ponieważ na przestrzeni lat przepisy te zmieniały swoje zapisy wielokrotnie w artykule skupiono się na zmianach, które weszły w życie na przestrzeni roku 2020 oraz 2021. Dodatkowym celem artykułu jest sprawdzenie i pokazanie, jak zmiany te zostały przyjęte zarówno przez inwestorów, jak i uczestników procesu budowlanego, jakimi są projektanci. Aby cel ten mógł zostać osiągnięty, przeprowadzono badania wśród tych osób, na terenie Małopolski. Analizie poddano dane dotyczące złożonych wniosków o wydanie pozwolenia na budowę budynku mieszkalnego, jednorodzinnego w wymienionych latach.
Źródło:: Archives of Civil Engineering; 2023, 69, 3; 331--346
1230-2945
Pojawia się w:: Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: The influence of construction works disturbances on the EVM analysis outcomes - case study
Wpływ zakłóceń robót budowlanych na wyniki analizy EVM - studium przypadku
Autorzy:: Starczyk-Kołbyk, Anna
Kruszka, Leopold
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/230183.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: zakłócenie budowlane
opóźnienie
roboty budowlane
zmiana planu
kara umowna
metoda wartości wypracowanej
building disturbance
delay
construction works
schedule change
contractual penalty
earned value management method
Opis:: The paper presents the problem of building disturbances, which are usually an inseparable element during the implementation of construction projects. They were classified, their causes and sides of the construction process responsible for their creation were identified on the basis of the analyzed construction investment. In addition, using the Earned Value Management method, the scale of delays arising in construction works and the related effects were determined. The important role of close cooperation and good communication between all participants of the construction process was emphasized, which would reduce the phenomenon of building disturbances, but also mitigate the negative effects of delays that have already occurred.
W artykule dokonano szczegółowej analizy procesu inwestycyjnego na etapie wykonawstwa wybranej współczesnej inwestycji kubaturowej finansowanej ze środków budżetowych. Przedstawiono również problem zakłóceń budowlanych, które są z reguły nieodłacznym elementem podczas realizacji przedsięwzięć budowlanych oraz dokonano ich klasyfikacji. Po przeprowadzeniu szczegółowej analizy przedmiotowego procesu budowlanego zidentyfikowano występujące zakłócenia budowlane na badanej inwestycji obejmujące łącznie 1165 dni realizowanego okresu wykonawstwa.
Źródło:: Archives of Civil Engineering; 2020, 66, 1; 161-177
1230-2945
Pojawia się w:: Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Significance risks evaluation of commercial construction projects
Pomiar istotności ryzyk niepublicznych przedsięwzięć budowlanych
Autorzy:: Konior, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/230487.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: przedsięwzięcie budowlane
ryzyko
istotność ryzyka
korelacja
construction project
risk
risk significance
correlation
Opis:: The main objective of the article is to present quantified and measurable risks likelihood appearance, impact and significance of inspected and monitored 48 commercial construction projects and their feasibility to be carried out. Original technical, financial and organisational feasibility studies in compliance with a rigorous Bank Investment Supervision requirements have been executed by the author in the period of 2005 – 2018. Methodology of construction project appraisal for financing and execution professional preparation have been laid out – technical documentation, arrangements, realisation. Analysis and assessment of Bank Investment Supervision consisted of project execution plan PEP, geotechnical and environmental conditions, permit design, agreements and decision impacts of local authorities, engineering contract for construction works, project insurance and performance bonds, schedule of execution tasks and their costs, payment plan, investment budget and project economical effectiveness, scope of monthly construction works execution assessed by Earned Value Method approach and handover procedure of construction project. An attempt was made to express numerically the relationship between risks impacts and their level of likelihood. Also, a method of associating the influence of projects risks impacts on the extent of the likelihood of project risk occurrence which makes possible to determine the direction and the strength of this relationship was presented. Finally, risks likelihood appearance, impact and significance variability of commercial construction projects within last two years of booming investment industry have been determined.
W artykule przedstawiono techniczne, finansowe i organizacyjne metody oceny istotności ryzyk przedsięwzięć budowlanych podejściem i wymaganiami Nadzoru Bankowego. Zaprezentowano metodykę oceny poprawności przygotowania inwestycji niepublicznych do wykonania i finansowania oraz monitorowania ich realizacji według przyjętych, sparametryzowanych założeń kosztowych i czasowych. Celem badań była zestandaryzowana, mierzalna ocena kluczowych parametrów ryzyk zadań inwestycyjnych – ich wpływu, prawdopodobieństwa występowania i istotności - prowadząca do minimalizacji niewłaściwego kredytowania zadań inwestycyjnych przez Bank Finansujący. Analizie i ocenie poddano Plan Realizacji Projektu PRP, warunki geotechniczne i środowiskowe, projekt budowlany, uzgodnienia i decyzje administracyjne, kontrakt inżynierski, ubezpieczenia i gwarancje, harmonogram rzeczowo – finansowy, plan płatności, budżet inwestycji i jej rentowność z okresem zwrotu, poziom miesięcznego przerobu robót budowlanych Metodą Wartości Wypracowanej EVM, pomiar istotnych ryzyk inwestycyjnych oraz procedurę odbiorową przedsięwzięcia budowlanego.
Źródło:: Archives of Civil Engineering; 2019, 65, 2; 19-33
1230-2945
Pojawia się w:: Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Enterprises risk assessment of complex construction projects
Ocena ryzyka inwestycyjnego w złożonych przedsięwzięciach budowlanych
Autorzy:: Konior, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/230489.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: przedsięwzięcie budowlane
zarządzanie
korelacja
ryzyko inwestycyjne
building project
management
correlation
investment risk
Opis:: The purpose of this article is to present the preparation of Project Risk Assessment Methodology and its mitigation in complex construction projects. The main text provides a summary of the approach, the method used and the findings. The conclusions have been drawn that the proper tools for quantifying risks have to be based on the criteria specific for mathematical statistic and probability or at least fuzziness. Function, which makes possible to categorize any risks into one of the five categories, is a combination of probability and the impact on one of the items: people and their safety or budget, cost, schedule and planning or quality and performance. An attempt was made to express numerically the relationship between risks impacts and their level of likelihood. Also, a method of associating the influence of projects risks impacts on the extent of the likelihood of project risk occurrence which makes possible to determine the direction and the strength of this relationship was presented.
Ryzyko przedsięwzięcia budowlanego jest definiowane jako nieplanowane zdarzenie, które – jeśli wystąpi – ma negatywny wpływ na cel zadania inwestycyjnego. Na podstawie tej definicji przedstawiono narzędzia do kwantyfikacji ryzyk, oparte na założeniach matematycznych i kryteriach probabilistycznych. Funkcja - która umożliwia kategoryzowanie wszelkich ryzyk w jedną z pięciu kategorii - jest kombinacją prawdopodobieństwa wystąpienia ryzyka i jego wpływu na: ludzi i ich bezpieczeństwo, budżet i nakłady inwestycji, planowanie i harmonogramowanie przedsięwzięcia oraz jakość realizacji robót budowlanych. W artykule przedstawiono próbę liczbowego wyrażenia relacji pomiędzy wielkością ryzyk a prawdopodobieństwem ich wystąpienia. Zaprezentowano metodę powiązania wpływu wagi ryzyka z prawdopodobieństwem jego wystąpienia jako zdarzenia losowego oraz wyznaczenia kierunku i siły tego związku w przedsięwzięciach budowlanych.
Źródło:: Archives of Civil Engineering; 2015, 61, 3; 63-74
1230-2945
Pojawia się w:: Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Modern management methods in the implementation of construction projects on the example of contingency plans
Nowoczesne metody zarządzania w realizacji przedsięwzięć budowlanych na przykładzie planów kontyngencji
Autorzy:: Kowacka, Magdalena
Skorupka, Dariusz
Bekisz, Agnieszka
Dudziak-Gajowiak, Dominika
Duchaczek, Artur
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/27312066.pdf
Data publikacji:: 2023
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:: zarządzanie
przedsięwzięcie budowlane
plan kontyngencji
ocena ryzyka
construction management
contingency plan
risk assessment
Opis:: The implementation of processes comprising the overall project management consists in the use of various tools, methods and techniques depending on the type of the project. The knowledge of the industry and the characteristics of construction projects make it possible to select those which, on the one hand, will not cause difficulties for the contractors and on the other, will, in fact, constitute a necessary complement to the technical skills of the project manager. Construction companies face situations that have a profound impact on the failure of projects. Such occurrences include a large number of simultaneously implemented projects, the appointment of a person who knows the project mainly from the implementation side as the project manager, a failure to perform risk analysis and procedures that become irrelevant when deadlines are approaching. After reviewing the available construction projects, analysing the literature, consulting experts and making observations, the authors determined that the majority of difficulties and failures result from omissions or errors that take place during the project planning and implementation stages. The following paper outlines the selected elements of project management, whose application in construction projects may significantly affect their final success and the results obtained. It also includes an example of the use of modern management methods, which certainly include risk management methods. A utilitarian tool addressing the effects of risk analysis is a contingency plan. Contingency may be translated as eventuality, possibility and sometimes also as coincidence.
W realizacji procesów składających się na całościowe zarządzanie projektem możemy zidentyfikować różne narzędzia, metody i techniki uzależnione od rodzaju prowadzonego projektu. Znajomość branży oraz charakterystyki przedsięwzięć budowlanych pozwala na wybranie tych, które z jednej strony nie przysporzą trudności realizatorom a z drugiej strony będą wręcz niezbędnym uzupełnieniem do technicznych umiejętności kierownika projektu. W przedsiębiorstwach budowlanych możemy zidentyfikować sytuacje, które mają ogromny wpływ na finalne niepowodzenie projektów. Wśród takich zdarzeń obserwujemy dużą liczbę realizowanych jednocześnie projektów, wybór na kierownika projektu osoby, które zna projekt głównie od strony realizacji, brak analizy ryzyka czy procedury, które przy nadchodzących deadlinach schodzą na drugi plan. Po zweryfikowaniu dostępnych projektów budowlanych, analizie literatury, przeprowadzeniu konsultacji z ekspertami oraz obserwacji, zespół autorski określił, iż większość trudności i niepowodzeń jest efektem zaniechań lub błędów na etapie planowania i realizacji projektów. W pracy przedstawiono wybrane elementy zarządzania projektami, których zastosowanie w projektach budowlanych może wpłynąć w znacznym stopniu na finalne powodzenie projektu i osiągane wyniki. Podano także przykład wykorzystania nowoczesnych metod zarządzania. Do nowoczesnych metod zarządzania możemy z pewnością zaliczyć metody służące do zarządzania ryzykiem. Utylitarnym narzędziem odnoszącym się do efektów analizy ryzyka są plany kontyngencji. Kontyngencje możemy tłumaczyć jako: ewentualność, możliwość, a czasami także jako przypadek.
Źródło:: Archives of Civil Engineering; 2023, 69, 2; 111--122
1230-2945
Pojawia się w:: Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Assessment methods of partnering relations of Polish, Slovak and Ukrainian construction enterprises with the use of fuzzy logic
Metodyka oceny relacji partnerskich polskich, słowackich i ukraińskich przedsiębiorstw budowlanych z wykorzystaniem logiki rozmytej
Autorzy:: Radziszewska-Zielina, E.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/230499.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: relacja partnerska
współdziałanie
przedsiębiorstwo budowlane
logika rozmyta
partnering relation
partnering
construction enterprise
fuzzy logic
Opis:: The paper shows methods of analysis and assessment of partnering relations of construction enterprises with the use of questionnaires, statistics, and fuzzy logic. The results were obtained from Polish, Slovak and Ukrainian enterprises. The definition of partnering in the construction industry indicates that it is a qualitative concept. By applying a scale in the questionnaire, and due to mathematical analysis of the data, the final research result, showing the level of partnering relations of construction enterprises, is rendered quantitatively.
Przedstawiono metodykę badania i oceny relacji partnerskich przedsiębiorstw budowlanych z zastosowaniem statystyki oraz logiki rozmytej. Zaprezentowano wyniki badań przeprowadzonych w polskich, słowackich i ukraińskich przedsiębiorstwach budowlanych. Definicja partnerstwa w budownictwie wskazuje, że jest to pojęcie jakościowe. Poprzez zastosowanie skali w kwestionariuszu wywiadu oraz matematyczną analizę zebranych danych, ostateczny wynik przeprowadzonych badań przedstawiający poziom relacji partnerskich przedsiębiorstw budowlanych jest ujęty ilościowo. W pracy uzasadniono wybór preferowanej przez autorkę metody rozmytej. Końcowa ocena relacji partnerskich polskich i słowackich przedsiębiorstw budowlanych jest podobna, wyznaczona różnymi metodami oscyluje wokół oceny 3.5, wyznaczona preferowaną metodą własną wynosi odpowiednio dla polskich przedsiębiorstw budowlanych 3.7 i słowackich 3.63. Oznacza to, że wprawdzie jest już widoczna, ale jeszcze słabo, współpraca partnerska w budownictwie. Ocena relacji partnerskich w ukraińskich przedsiębiorstwach budowlanych jest niższa niż w przedsiębiorstwach słowackich i ukraińskich i oscyluje wokół oceny 3.0. Wyznaczona preferowaną metodą własną wynosi 3.27. Można powiedzieć, że ocena ta jest oceną neutralną na skali pięciostopniowej od 1- relacje tradycyjne do 5- relacje partnerskie. Oznacza to, że ukraińskie przedsiębiorstwa budowlane nie podejmują widocznej współpracy partnerskiej, a jednocześnie relacje typowo tradycyjne też nie są wyraźnie widoczne.
Źródło:: Archives of Civil Engineering; 2011, 57, 1; 87-118
1230-2945
Pojawia się w:: Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Tasks and problems in the buildings demolition works: a case study
Zadania i problemy w rozbiórkach budynków: studium przypadku
Autorzy:: Sobotka, A.
Radziejowska, A.
Czaja, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/231373.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: roboty rozbiórkowe
ryzyko
przedsięwzięcie budowlane
regulacje prawne
demolition works
risk
construction project
legal regulations
Opis:: In Poland, it often happens that construction objects are subject to demolition work for different reasons. Demolition, according the Construction Law, is defined as a type of construction works and, as such, represents a particular type of construction project. As in other construction projects, a very important phase, in addition to execution of the works, is to prepare, design and plan demolition works. Some demolition activities are covered by appropriate regulations and can be described as typical. On the other hand the technical side of demolition works depends on many factors such as: the type of building, its age, technical condition, type of construction, etc. This article covers the analysis of the stages and tasks in the preparatory phase of the building demolition. This work will also present a description of the tasks carried out during the demolition works based on the example of a historic tenement house located in Krakow. This analysis aims to identify implementation problems and sources of risk that may occur during this type of construction work.
Coraz częściej w Polsce obiekty budowlane z powodów złego stanu technicznego, funkcjonalnego, ekonomicznego, itp. są likwidowane - rozbierane. Rozbiórka w Prawie budowlanym zdefiniowana jest jako typ robót budowlanych i jako taki stanowi szczególny rodzaj przedsięwzięcia budowlanego. Podobnie jak w innych przedsięwzięciach bardzo ważną fazą jest przygotowanie, zaprojektowanie i zaplanowanie robót rozbiórkowych. Niektóre działania w zakresie rozbiórek objęte są właściwymi przepisami i można je określić, jako typowe. Natomiast techniczna strona robót rozbiórkowych zależy od wielu czynników takich jak: rodzaj budynku, konstrukcji, wiek, stan techniczny, funkcjonalny, technologia wykonania, lokalizacja itd. Artykuł obejmuje analizę etapów i zadań w fazie przygotowawczej rozbiórki obiektu budowlanego. Natomiast problemy natury technicznej robót rozbiórkowych przedstawiono na przykładzie zabytkowej kamienicy znajdującej się na terenie Krakowa. Analiza procesu przygotowania i wykonania rozbiórki obiektu ma na celu wskazanie problemów realizacyjnych oraz źródeł ryzyka, jakie mogą wystąpić podczas tego rodzaju prac budowlanych. Praktyka wskazuje, że faza przygotowawcza przedsięwzięcia, jakim jest likwidacja obiektu, tak jak przy nowo budowanych obiektach, jest zwykle dłuższa niż pozostałe fazy. Etapy składające się na tę fazę i zadania, jakie należy wykonać przed przystąpieniem do robót rozbiórkowych, zostały uporządkowane i przedstawione w postaci schematu blokowego przedstawionego na Rys.1. szarością oznaczono etapy dotyczące rozbiórki analizowanego w artykule obiektu.
Źródło:: Archives of Civil Engineering; 2015, 61, 4; 3-18
1230-2945
Pojawia się w:: Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: The application of multi-criteria analysis in the evaluation of partnering relations and the selection of a construction company for the purposes of cooperation
Zastosowanie analizy wielokryterialnej w ocenie relacji partnerskich i wyborze przedsiębiorstwa budowlanego do współpracy
Autorzy:: Radziszewska-Zielina, E.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/230513.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: przedsiębiorstwo budowlane
analiza wielokryterialna
relacje partnerskie
współpraca
construction company
multi-criteria analysis
partnering relations
cooperation
Opis:: The influence that general contractors and subcontractors have on the operation of a company is immense. Keeping this in mind, the authors have decided to develop and algorithm based on the analysis of partnering relations between construction companies that would select the best possible construction company for the purposes of cooperation. This algorithm, developed for a given construction company, is meant to support its decision-making system in the field of the selection of another construction company to cooperate with. The author has made references to earlier research, in which she had used the ELECTRE III method, and in which she bad analysed the possibility of applying the BIPOLAR method in order to solve the problem of the selection of a construction company to develop partnering relations with. The author provided an example of the calculations performed for a selection of construction companies.
Partnerstwo w odróżnieniu od konkurencji charakteryzuje się współpracą a nie rywalizacją. Partnerzy współpracują, dążąc do realizacji przedsięwzięcia budowlanego, które jest ich wspólnym celem, oraz do osiągnięcia obopólnych korzyści. Istotny wpływ na działalność przedsiębiorstwa budowlanego mają podwykonawcy i generalni wykonawcy. Z tego względu zdecydowano się na opracowanie algorytmu wybierającego najlepsze przedsiębiorstwo budowlane do współpracy podczas realizacji przedsięwzięć budowlanych. Ten algorytm, dla danego przedsiębiorstwa budowlanego, ma wspomagać jego system decyzyjny w zakresie wyboru innego przedsiębiorstwa budowlanego do współpracy partnerskiej. Autorka opracowała i przedstawiła w publikacjach model badawczy relacji partnerskich oraz opracowany algorytm wyboru przedsiębiorstwa budowlanego do współpracy partnerskiej z wykorzystaniem metody ELECTRE III. Wykonała przykład obliczeniowy dla wybranych przedsiębiorstw budowlanych [20]. Na podstawie rankingu zbiorczego metody ELECTRE III wskazała jako najlepsze do współpracy partnerskiej, spośród siedmiu analizowanych, przedsiębiorstwo numer 3 a następnie 7.
Źródło:: Archives of Civil Engineering; 2016, 62, 2; 167-182
1230-2945
Pojawia się w:: Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Technology selection for construction project, with the use fuzzy preference relation
Wybór wariantu technologicznego realizacji procesów budowlanych z zastosowaniem rozmytej relacji preferencji
Autorzy:: Ibadov, N.
Rosłon, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/230301.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: wybór technologii
relacja preferencji rozmyta
planowanie
przedsięwzięcie budowlane
technology selection
fuzzy preference relation
planning
construction project
Opis:: Article deals with the problem of technology selection for construction project. Three criteria were proposed: cost, time and technological complexity. To solve the problem, fuzzy preference relations were used. Authors present an algorithm supporting multi-criteria decision-making process. The algorithm creates fuzzy preference relations on the basis of the fuzzy comparison: “xi is better than xj”. Then, with the use of criteria weights it creates general fuzzy preference relation, finds all non-dominated (admissible) alternatives and the best one among them. The algorithm consists of 7 steps. Authors show application of the proposed algorithm - example calculations.
Na etapie projektowania architektoniczno-budowlanego zakłada się rodzaj technologii wykonania obiektu budowlanego. Opracowane rozwiązania projektowe w zasadzie przedstawiają w jakiej technologii dany obiekt zostanie realizowany. Informacje te w dużej mierze zawarte są w opisie technicznym obiektu budowlanego. Tym czasem wiadomo, że ekonomiczną efektywność oraz jakościowe i ilościowe wskaźniki projektowanych i realizowanych obiektów, określa się przy założeniu właściwiej technologii prowadzenia robót (procesów) budowlanych. W praktyce budowlanej w dużej mierze technologię wybiera się w oparciu o doświadczenie, intuicję lub też w oparciu o „modę” budowania, jeśli oczywiście zamawiający z góry nie narzuci rodzaju technologii. W celu uzyskania racjonalnych i akceptowalnych wskaźników techniczno-ekonomicznych należy jeszcze na etapie projektowania dokonać wyboru właściwej technologii wykonania robót budowlanych spośród istniejących, dostępnych w danym ryku alternatywnych rodzajów technologii. Wymaga to doboru odpowiednich kryteriów oceny, określające cechy charakterystyczne danej technologii. A następnie przeprowadzenia analizy (oceny) porównawczej alternatywnych rozwiązań technologicznych i wybrania najbardziej optymalnego wariantu wykonania robót. W praktyce najczęściej ogranicza się do oceny czasowej i kosztowej. W tym zakresie optymalne rozwiązanie technologiczne to to, które charakteryzuje się najkorzystniejszym wskaźnikiem kosztu i/lub czasu realizacji. Tymczasem procesy technologiczne maja zazwyczaj strukturę o różnej złożoności. Złożoność ta wymaga powierzenie ich wykonanie specjalistycznym brygadom roboczym, wyposażonym w odpowiedni sprzęt. Stopień złożoności technologicznej może powodować dodatkowe czynniki zakłócające w zakresie synchronizacji robót poszczególnych specjalności, utrudniać płynnej organizacji robót itd. Fakt ten może powodować, wydłużenie planowanych czasów realizacji poszczególnych robót i zwiększenie kosztów produkcji. W związku z czym, zdaniem autorów zasadne jest uwzględnienie oprócz czasowo kosztowych charakterystyk rozważanych technologii jeszcze dodatkowych kryteriów, maksymalnie uwzględniające priorytety danej sytuacji decyzyjnej. Może to być ogólnie sformułowane kryterium złożoności technologicznej w zakresie którym w zależności od sytuacji decyzyjnej należy uwzględniać aspekty czysto techniczne jak i rynkowe, a mianowicie: stopień trudności wykonania robót w danej technologii, dostępność materiałów zastosowanych w danej technologii, dostępność wykwalifikowanych specjalistów w zakresie wybranej technologii, dostępność potrzebnych maszyn i urządzeń w danej technologii, stopień trudności organizacji robót w danej technologii itd. Uwzględnienie w analizie (ocenie) porównawczej wiele kryteriów utrudnia podejmowanie decyzji obiektywnie optymalnych. W celu ułatwiania podejmowania decyzji, autorzy proponują zastosować relację rozmytą. Zwłaszcza, że lingwistycznie określenie używane do porównań „lepsze” oraz kryteria jakościowe (w naszym przypadku kryterium „złożoność technologiczna”) są z natury pojęciami rozmytymi. Załóżmy, że na zbiorze alternatyw (technologii wykonania robót budowlanych) , ustalone są rozmyte relacje preferencji z odpowiednimi funkcjami przynależności oraz wagi odpowiednich relacji, wynikające z ważności kryteriów oceny. W celu rozwiązania problemu, należy wybrać najlepszą alternatywę ze zbioru.
Źródło:: Archives of Civil Engineering; 2015, 61, 3; 105-118
1230-2945
Pojawia się w:: Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: The qualitative and quantitative structure of the causes of occupational accidents on construction scaffolding
Struktura jakościowa i ilościowa przyczyn wypadków przy pracy na rusztowaniach budowlanych
Autorzy:: Nowobilski, T.
Hoła, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/230962.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: wypadek
klasyfikacja
metodyka
rusztowanie budowlane
analiza skupień
przyczyna
accident
classification
methodology
construction scaffolding
cluster analysis
cause
Opis:: The article presents the results of research, the aim of which was to determine the qualitative and quantitative structure of the causes of accidents that were a result of falling from scaffolding. An original methodology for the classification of accidents with regards to their causes was developed and was based on cluster analysis. An example of using the proposed methodology is provided. 187 post-accident protocols of occupational accidents involving construction scaffolding, which occurred between 2010 and 2017 in selected Polish voivodeships, were analyzed. Afterwards, the matrix of accident causes, for which the calculations were made, was created. Five subsets of accidents were obtained and the accidents were classified to a subset with similar causes.
Branża budowlana zaliczana jest do jednej z najbardziej niebezpiecznych gałęzi gospodarki na świecie. Spowodowane jest to wpływem na bezpieczeństwo pracy wielu czynników, m.in. związanych z warunkami realizacji obiektów budowlanych, rodzajem prowadzonych robót, rodzajem stosowanych urządzeń, itp. Jak pokazują dotychczasowe badania, znaczna część wypadków w budownictwie związana jest z pracą na wysokości, w tym na rusztowaniach budowlanych. Praca na tych stanowiskach obarczona jest dużym ryzykiem zawodowym. Aby ograniczyć liczbę wypadków na rusztowaniach budowlanych konieczne jest właściwe rozpoznanie zjawiska, a zwłaszcza zidentyfikowanie głównych przyczyn sprzyjających powstawaniu wypadków. Celem prowadzonych badań było uzyskanie informacji o strukturze jakościowej i ilościowej przyczyn powodujących największą liczbę wypadków przy pracy z udziałem rusztowań budowlanych. Sformułowany cel główny wymaga osiągnięcia celów pośrednich, do których zaliczono: pozyskanie informacji o wypadkach przy pracy z udziałem rusztowań budowlanych oraz dokonanie klasyfikacji posiadanego zbioru wypadków na podzbiory skupiające wypadki o podobnych przyczynach. Do rozwiązania zagadnienia wykorzystano metodę eksploracji danych – analizę skupień, dostępną w oprogramowaniu Statistica.
Źródło:: Archives of Civil Engineering; 2019, 65, 2; 121-131
1230-2945
Pojawia się w:: Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Decision making in choosing a network organizational structure in integrated construction projects
Wybór sieciowej struktury organizacyjnej w zintegrowanym zarządzaniu przedsięwzięciami budowlanymi
Autorzy:: Trach, Roman
Połoński, Mieczysław
Hrytsiuk, Petro
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1852583.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: struktura organizacyjna
struktura sieciowa
zarządzanie zintegrowane
przedsięwzięcie budowlane
organizational structure
integrated decision-making
network
construction project
Opis:: Recent research has shown that the increase in a number of participants of construction project elevated the cost and duration of construction. The use of integrated project delivery and the formation of a network organization structure can significantly reduce the costs, as the activities of the participants become more coherent and coordinated. The optimization of decisions is essential for the efficiency of a negotiation process, which in turn depends on the organizational structure. The article specifies three basic types of network organizational structure that can be applied in a construction project: focal (F1), dynamic (F2), multifocal (F3). In this study, a direct assessment of possible effectiveness of each of the three types of network organizational structures was carried out using a vector decision model. For each of the above-mentioned types of organizational structures, the potential effectiveness of negotiating act f0 and the total potential effectiveness F0 was calculated. The results of the study show that the most effective type of network organizational structure is the multifocal collective decisions in which a project manager has several “assistants”.
W warunkach nowoczesnej działalności gospodarczej znacznie wzrosła liczba uczestników przedsięwzięć budowlanych. Ich wzrost prowadzi do zwiększenia przepływów informacyjnych i pogorszenia komunikacji, co z kolei może skutkować wyższymi kosztami oraz dłuższym czasem realizacji budowy. Wykorzystanie nowoczesnych metod zarządzania projektami pozwala zaprojektować taką strukturę organizacyjną, dzięki której działania uczestników stają się bardziej spójne i skoordynowane, co w konsekwencji prowadzi do zmniejszenia liczby błędów i kolizji oraz zmniejsza koszt i czas realizacji projektu. Zaproponowana metoda wyboru struktury organizacyjnej oparta jest na założeniu, że członkowie zespołu największą ilość decyzje podejmują wspólnie i/lub w uzgodnieniu. Ponieważ wszyscy uczestnicy są zainteresowani efektywną realizacją całego przedsięwzięcia, większość decyzji będzie podejmowana na podstawie tych samych lub podobnych kryteriów. W artykule przeprowadzono bezpośrednią ocenę potencjalnej wydajności trzech wybranych rodzajów sieciowej struktury organizacyjnej (SSO) przy użyciu wektorowego modelu decyzyjnego. Przyjęto następujące rodzaje sieciowej struktury organizacyjnej (SSO), które mogą być stosowane przy realizacji przedsięwzięć budowlanych: focalna (F1), dynamiczna (F2), multyfokalna (F3). Wykonanie oceny potencjalnej wydajności SSO pozwala na wskazanie optymalnej struktury organizacyjnej. Kryterium optymalności reprezentuje maksymalną efektywność wykorzystania łączy informacyjnych między uczestnikami przedsięwzięcia. Dla każdego z analizowanych rodzajów SSO obliczono potencjalną skuteczność aktu negocjacyjnego f0 i całkowitą potencjalną efektywność F0. Wyniki badań teoretycznych i obliczeń empirycznych pokazują, że najefektywniejszym rodzajem sieciowej struktury organizacyjnej SSO jest sieć multyfokalna, w której kierownik projektu ma kilku asystentów. Dalsze badania skoncentrują się na praktycznej weryfikacji proponowanego modelu na rzeczywistych strukturach zarządzania przedsięwzięciami budowlanymi.
Źródło:: Archives of Civil Engineering; 2021, 67, 2; 195-208
1230-2945
Pojawia się w:: Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Estimation of task completion times with the use of the PERT method on the example of a real construction project
Szacowanie czasów realizacji zadań z wykorzystaniem metody PERT na przykładzie konkretnej realizacji
Autorzy:: Plebankiewicz, E.
Juszczyk, M.
Malara, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/230964.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: przedsięwzięcie budowlane
metoda PERT
zadanie
czas realizacji
szacowanie
construction project
PERT method
task
completion time
estimation
Opis:: The article presents briefly several methods of working time estimation. However, three methods of task duration assessment have been selected to investigate working time in a real construction project using the data collected from observing workers laying terrazzo flooring in staircases. The first estimation has been done by calculating a normal and a triangular function. The next method, which is the focus of greatest attention here, is PERT. The article presents a way to standardize the results and the procedure algorithm allowing determination of the characteristic values for the method. Times to perform every singular component sub-task as well as the whole task have been defined for the collected data with the reliability level of 85%. The completion time of the same works has also been calculated with the use of the KNR. The obtained result is much higher than the actual time needed for execution of the task calculated with the use of the previous method. The authors argue that PERT is the best method of all three, because it takes into account the randomness of the entire task duration and it can be based on the actual execution time known from research.
W artykule przedstawiono kilka metod szacowania czasu pracy: metoda delficka, COCOMO II, Use Case Points, PERT, Katalogi Nakładów Rzeczowych i matematyczne funkcje rozkładu prawdopodobieństwa. We wstępie teoretycznym po krótce omówiono podstawy każdej z nich. Metoda delficka jest metodą heurystyczną, opartą na doświadczeniach ekspertów. Przewidywana prognoza prawdopodobieństwa realizacji zadania określona zostaje na podstawie serii ankiet. COCOMO II jest modelem służącym do oszacowania nakładu pracy. Wyniki zostały opracowane na podstawie analizy ponad 60 projektów. Metoda Use Case Points pochodzi z metody punktów funkcyjnych. Przy wykorzystywaniu tej metody bierze się pod uwagę czynniki środowiskowe, czynniki złożoności technicznej projektów, osoby realizujące projekt w zestawieniu z rzeczywistymi pomiarami. Wśród metod sieciowych opisanym przypadkiem jest PERT (Program Evaluation and Review Technique). Należy ona do grupy deterministycznych, opartych na znalezieniu ścieżki krytycznej (podobnie jak wCPM), a następnie ustaleniu parametrów rozkładu prawdopodobieństwa: optymistycznego czasu zakończenia zadania (a), najbardziej prawdopodobnego czasu zakończenia zadania (m) i pesymistycznego czasu zakończenia zadania (b). Z uwagi na jej charakter można z łatwością stosować metody statystyczne do oceny ryzyka dotrzymania terminu realizacji zadań. Ostatnią omówioną metodą szacowania czasów realizacji są Katalogi Nakładów Rzeczowych.
Źródło:: Archives of Civil Engineering; 2015, 61, 3; 51-62
1230-2945
Pojawia się w:: Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Use of the EVM method for analysis of extending the construction project duration as a result of realization disturbances - case study
Wykorzystanie metody EVM do analizy wydłużenia czasu trwania inwestycji budowlanej w wyniku wystąpienia zakłóceń realizacji - studium przypadku
Autorzy:: Starczyk-Kołbyk, Anna
Kruszka, Leopold
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1852345.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: metoda EVM
zakłócenia
opóźnienie
roboty budowlane
EVM method
earned value management method
disturbance
delay
construction work
Opis:: In pursuing numerous construction projects, investors and contractors regularly face construction delay problems, many of which are likely to have been avoidable. There is found that payment delays and project delays are the two most critical effects of risk factors of construction management. The paper presents the practical application of the Earned Value Management method, which was used to estimate the possible extension of the duration of construction works during which realization disturbances occurred on the example of selected construction investment. The realization disturbances are usually an inseparable element in the implementation of construction works. They are the result of, among others: additional works, changes or design defects, as well as a badly adopted logistics strategy regarding the supply of construction materials. Delays or increasing the total cost of investment is a problem often encountered in the implementation of construction investments, despite advanced construction technologies, including system technologies and proven tools supporting the management of the construction process. The EVM method is used to control investments. It allows you to control delays and acceleration of construction works as well as to estimate their cost and completion date. In the analyzed case it was used to determine the scale of delays arising in construction works and related effects with the specification of the participation of individual participants of the investment process for delays. This paper is a continuation and supplementation of the research presented in the article: “The influence of construction works disturbances on the EVM analysis outcomes – case study” [23].
Realizując liczne projekty budowlane, inwestorzy i wykonawcy regularnie spotykają się z problemami dotyczącymi opóźnienia robót budowlanych, z których wielu prawdopodobnie można byłoby uniknąć. Stwierdzono, że opóźnienia w płatnościach i w realizacji inwestycji to dwa najbardziej krytyczne skutki czynników ryzyka związane z zarządzaniem budową. W artykule przedstawiono praktyczne zastosowanie metody Earned Value Management, która posłużyła do oszacowania możliwego wydłużenia czasu trwania robót budowlanych, podczas których wystąpiły zakłócenia budowlane na przykładzie wybranej inwestycji budowlanej. Nieodłącznym elementem realizacji robót budowlanych są zwykle zakłócenia budowlane. Są wynikiem m.in.: dodatkowych prac, zmian czy wad projektowych, a także źle przyjętej strategii logistycznej w zakresie dostaw materiałów budowlanych. Opóźnienia lub wzrost całkowitego kosztu inwestycji to problem często napotykany przy realizacji inwestycji budowlanych, pomimo zaawansowanych technologii budowlanych, w tym technologii systemowych i sprawdzonych narzędzi wspomagających zarządzanie procesem budowlanym. Do kontroli inwestycji stosowana jest metoda EVM. Pozwala kontrolować opóźnienia i przyspieszenie prac budowlanych oraz oszacować ich koszt i termin zakończenia. W analizowanym przypadku posłużył on do określenia skali opóźnień powstających w robotach budowlanych i związanych z nimi skutków. Niniejszy artykuł jest kontynuacją i uzupełnieniem badań przeprowadzonych na inwestycji budowlanej, przedstawionych w pracy: „Wpływ zakłóceń robót budowlanych na wyniki analizy EVM – studium przypadku” w 2020 r. [23].
Źródło:: Archives of Civil Engineering; 2021, 67, 3; 373-393
1230-2945
Pojawia się w:: Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Problems of the selection of construction technology for structures in the centres of urban agglomerations
Problemy doboru technologii realizacji obiektów budowlanych w centrum aglomercji miejskich
Autorzy:: Radziszewska-Zielina, E.
Kania, E.
Śladowski, G.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/230231.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: technologia budowy
dobór technologii
organizacja
przedsięwzięcie budowlane
aglomeracja miejska
construction technology
technology selection
organisation
construction project
urban agglomeration
Opis:: The goal of the article is the diagnosis and presentation of the problems of the selection of construction technologies for buildings being built in the centres of urban agglomerations. The survey and literature studies that were performed show that the process of selecting these technologies is difficult due to a series of very different difficulties associated with constructing a structure in a city centre and which are sometimes hard to foresee. At the same time there is a lack of decision-making support tools dedicated to the selection of construction technologies that would take into account the problems that occur during the construction of buildings in city centres. The study shows the need to discuss the subject of developing a mathematical model and a decision-making support tool based on said model to that end.
Realizacja przedsięwzięcia budowlanego to w znacznym stopniu skomplikowany proces zależny od niepowtarzalnych czynników zewnętrznych oraz cech indywidualnych danej inwestycji. Realizacja przedsięwzięcia budowlanego, zlokalizowana w centrum aglomeracji miejskiej wiąże się z dodatkowymi problemami i utrudnieniami technologiczno-organizacyjnymi. Wielu autorów opracowań naukowych wskazuje także na różnorodne problemy pojawiające się w trakcie realizacji obiektu budowlanego w centrum aglomeracji miejskich oraz problemy z doborem technologii. Przeprowadzono badania sondażowe w grupie ekspertów z branży budownictwa (osoby spełniające kryterium pracy w budownictwie powyżej 10 lat, realizujące kontrakty o wartości powyżej 50 mln oraz mające doświadczenie w realizacji przedsięwzięć w centrum aglomeracji miejskich). Każdy z ekspertów wymienił szereg pojawiających się problemów i utrudnień związanych z realizacją obiektów budowlanych w centrum miasta. Podkreślanym problemem jest szeroko pojęta logistyka, zarówno placu budowy jak i całego miasta. Duży zakres inwestycji budowlanych przy jednoczesnych ograniczeniach placu budowy powoduje problemy organizacji miejsca budowy. Jednocześnie występuje problem z dostawami, ze względu na opóźnienia spowodowane korkami ulicznymi i innymi czynnikami. Koniecznością jest zaplanowanie i zrealizowanie licznych uzgodnień w urzędach miejskich ze względu na potrzebę zajmowania pasów drogowych oraz wprowadzenie tymczasowej organizacji ruchu. Należy brać pod uwagę oddziaływania dynamiczne, wpływające zarówno na realizowany obiekt, jak i na otaczające go środowisko. Jak podkreśla większość ekspertów, odpowiednio dobrana technologia realizacji obiektu budowlanego może w dużym stopniu wpłynąć na sukces realizowanej inwestycji. Utrudnienia pojawiające w się w dużych aglomeracjach miejskich mogą mieć wpływ na dobór technologii, a odpowiednio dobrana technologia może całkowicie lub w pewnym stopniu zniwelować wpływ tych utrudnień na realizację przedsięwzięcia budowlanego. Przeprowadzone badania pokazują również, w jaki sposób podejmowana jest decyzja wyboru technologii realizacji obiektów. Jak wynika z badań, brakuje narzędzi wspomagających podejmowanie decyzji w tej kwestii, a w większości przypadków decyzja ta jest podejmowana na podstawie rozmów pomiędzy uczestnikami przedsięwzięcia oraz na podstawie ich doświadczenia własnego. Niniejsze badania stanowią więc uzasadnienie i wstęp do podjęcia tematu opracowania narzędzia wspomagającego (systemu informatycznego), które będzie przydatne przy podjęciu decyzji odnośnie wyboru technologii realizacji obiektu budowlanego w centrum aglomeracji miejskich.
Źródło:: Archives of Civil Engineering; 2018, 64, 1; 55-71
1230-2945
Pojawia się w:: Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Modelling delays in bridge construction projects based on the logit and probit regression
Modelowanie opóźnień w przedsięwzięciach mostowych z wykorzystaniem regresji logitowej i probitowej
Autorzy:: Leśniak, A.
Juszczyk, M.
Piskorz, G.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/231103.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: przedsięwzięcie budowlane
opóźnienie
przedsięwzięcie mostowe
regresja logitowa
regresja probitowa
construction project
delay
bridge construction
logit regression
probit regression
Opis:: Construction projects, even exemplarily planned and organized, bear a risk of unforeseen events and problems which can result in completion of the works after the deadline, that is delays. The construction of bridges is an inseparable part of road and rail projects and construction and expansion of the transport network. The paper aims at finding a relationship between the independent variables characterizing bridge projects and the delays during their implementation. Two alternative models were proposed to solve the problem: logit and probit. The data set comprising road and rail bridges built in Poland in the last 12 years (2005 – 2017) was used to build the models. The evaluation, quality and accuracy parameters of proposed models were determined in the final part of the paper.
Pomyślne zakończenie przedsięwzięcia budowlanego oznacza terminowe ukończenie budowy w ramach założonych kosztów i planowanej jakości oraz spełnieniem oczekiwań inwestora. Istotny wpływ na powodzenie inwestycji drogowych czy kolejowych ma realizacja obiektów mostowych. Są one niezbędne dla zapewnienia połączeń i pokonania przeszkód w terenie, a ich obecność gwarantuje ciągłość tras komunikacyjnych. Obiekty mostowe stanowią newralgiczne punkty, będąc nierzadko kamieniami milowymi dla wykonawcy robót. Celem artykułu, jest rozwiązanie problemu klasyfikacyjnego dotyczącego opóźnień w realizacji obiektów mostowych. Istotą analizy jest poszukiwanie związku między zmiennymi niezależnymi charakteryzującymi przedsięwzięcia obejmujące budowę obiektów mostowych, a faktem wystąpienia opóźnienia podczas ich realizacji. W pracy poszukiwano modelu dwumianowego, w którym zmienna objaśniania Y jest kwantyfikowana za pomocą wartości dychotomicznej (przyjmującej jedną z dwóch możliwych wartości). Założono, że zmienna Y przyjmowała dwa możliwe warianty określone za pomocą kodów - etykiet: „TAK” odpowiadającego opóźnieniu przedsięwzięcia mostowego, „NIE” oznaczającego brak opóźnienia przedsięwzięcia mostowego (kody należy utożsamiać odpowiednio z wartościami 1 i 0). W artykule zaproponowano rozwiązanie problemu z wykorzystaniem dwu alternatywnych modeli - logitowego i probitowego. W analizie wykorzystano dane zebrane w ramach badań własnych obejmujące parametry realizacji przedsięwzięć mostowych i parametry obiektów mostowych, a także wielkość opóźnienia (jeżeli wystąpiło). W wyniku przeprowadzonych badań zgromadzono dane dotyczące 169 obiektów mostowych, w tym 48 obiektów, w których nie wystąpiły opóźnienia i 121, w których wystąpiły opóźnienia. W analizie wykorzystano dane przedstawiające 109 przypadków. W toku pracy badawczej zbudowano dwa alternatywne modele: logitowy i probitowy oraz przeprowadzono analizę wyników. Wyniki uzyskane dla obu modeli były zbliżone, jednak nieco lepsze wyniki klasyfikacji uzyskano w przypadku modelu logitowego, który zidentyfikował poprawnie 75% przypadków. Procent poprawności klasyfikacji tego modelu był lepszy w klasie „1” oznaczającej wystąpienie opóźnienia (84%), niż w klasie „0” brak opóźnienia (65%). Autorzy zwracają uwagę, iż zaproponowane modele pozwalają na klasyfikacje zmiennej objaśnianej Y, która jest kwantyfikowana za pomocą wartości dychotomicznej. W planach badawczych autorów jest podjęcie próby klasyfikacji wielkości opóźnień, nie tylko samego faktu jego wystąpienia. Takie założenie wymaga zatasowania innych narzędzi np. sztucznych sieci neuronowych.
Źródło:: Archives of Civil Engineering; 2019, 65, 2; 107-120
1230-2945
Pojawia się w:: Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "budowlane" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język