Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "ścieżka" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-3 z 3
    Tytuł:
    Simulation of stress paths derived from FEM analysis in triaxial tests
    Autorzy:
    Kowalska, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/230288.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    badanie laboratoryjne
    modelowanie numeryczne
    ścieżka naprężenia
    badanie trójosiowe
    laboratory test
    numerical modelling
    stress path
    triaxial test
    Opis:
    Reliable estimation of geotechnical parameters is often based on reconstruction of a complete loading process of subsoil on a specimen in laboratory tests. Unfortunately laboratory equipment available in many laboratories is sometimes limited to just a triaxial apparatus - the use of which generates difficulties whenever a non-axisymmetric problem is analysed. The author suggests two simple operations that may be done to improve the quality of simulation in triaxial tests. The first one is based on the use of triaxial extension along the segments of the stress path p’-q-θ for which the Lode’s angle values are positive. The second one consists in a modification of the equivalent stress value in such a way that the current stress level in the specimen complies with results of FEM analysis.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2013, 59, 1; 119-129
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Impact of baseline terms on the course of critical paths and time buffers in the modified Goldratt’s method
    Autorzy:
    Połoński, M.
    Pruszyński, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/231208.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    bufor projektu
    termin bazowy
    ścieżka krytyczna
    metoda Goldratta
    project buffer
    baseline term
    critical path
    Goldratt’s method
    Opis:
    The introduction of a baseline term to the dependency network most often results in a change, break and/or generation of a new sequence of critical path, depending on the type of such a baseline term and the exact date selected. Each of those situations has an impact on the location or need to include new time buffers in the modified Goldratt’s method. The purpose of this article was to identify possible effects brought by declaration of each type of baseline term and to point out actions to be taken in each case. It must be noted that guidelines provided should in each individual case be adapted to the specific character of schedule changes caused by implementation of the relevant baseline term. The example presented herein exemplifi es one of such solutions to be implemented as a result of break of the critical path and need to introduce new time buffers.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2013, 59, 3; 313-320
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The evaluation of algorithms for determination of the reliability index
    Ocena algorytmów obliczania wskaźnika niezawodności
    Autorzy:
    Dudzik, A.
    Radoń, U.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/230972.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    zmienna losowa
    wskaźnik niezawodności
    metoda FORM
    wrażliwość
    stateczność
    analiza dynamiczna
    ścieżka równowagi
    punkt projektowy
    random variables
    reliability index
    form method
    sensitivity
    stability
    dynamic analysis
    equilibrium path
    design point
    Opis:
    The study deals with stability and dynamic problems in bar structures using a probabilistic approach. Structural design parameters are defined as deterministic values and also as random variables, which are not correlated. The criterion of structural failure is expressed by the condition of non-exceeding the admissible load multiplier and condition of non-exceeding the admissible vertical displacement. The Hasofer-Lind index was used as a reliability measure. The primary research tool is the FORM method. In order to verify the correctness of the calculations Monte Carlo and Importance Sampling methods were used. The sensitivity of the reliability index to the random variables was defined. The limit state function is not an explicit function of random variables. This dependence was determined using a numerical procedure, e.g. the finite element methods. The paper aims to present the communication between the STAND reliability analysis program and the KRATA and MES3D external FE programs.
    W pracy przedstawiono problem stateczności i dynamiki konstrukcji prętowych z wykorzystaniem podejścia probabilistycznego. Posłużono się niejawną funkcją graniczną zmiennych losowych. Zależność taka wymaga zastosowania procedury numerycznej np. metody elementów skończonych. W pracy przedstawiono połączenie programu niezawodnościowego STAND z zewnętrznymi modułami MES: KRATA i MES3D. W pierwszej części pracy analizowano problem stateczności i niezawodności przestrzennej konstrukcji prętowej podatnej na zjawisko przeskoku węzła. Konstrukcję zaprojektowano z profili rurowych RO 180x8. Elementy wykonano ze stali S355NH o granicy plastyczności fy=355 MPa i module sprężystości E=210 GPa. Warunki podparcia zdefiniowano w postaci podpór przegubowo-nieprzesuwnych w węzłach zewnętrznych oraz w formie podparcia słupami. Dokonano weryfikacji założenia, że moment przeskoku nigdy nie będzie poprzedzony wyboczeniem poszczególnych prętów struktury. W związku z powyższym sprawdzono warunek nośności ze względu na wyboczenie dla najbardziej wytężonego pręta w chwili przeskoku węzła. Sprawdzono również czy w chwili wyboczenia konstrukcja pracuje w zakresie sprężystym. W tym celu wyznaczono wartość naprężeń krytycznych (granica proporcjonalności) i odpowiadającą im smukłość graniczną.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2015, 61, 3; 133-147
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-3 z 3

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies