Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "high temperature" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-11 z 11
Tytuł:
Dynamic splitting tensile performance of new and old concrete after high temperature treatment
Autorzy:
Cao, Hai
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2033990.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
beton nowy
beton stary
SHPB
dynamic splitting tensile performance
prędkość uderzenia
temperatura
new concrete
old concrete
split Hopkinson pressure bar
impact velocity
temperature
Opis:
In order to study the dynamic splitting tensile properties of new and old concrete after high temperature treatment, the effects of different impact velocities and temperatures on failure modes, dynamic splitting strength and energy absorption of new and old concrete were analyzed by impact dynamic splitting tensile test use of variable cross-section Φ 74 mm split Hopkinson pressure bar apparatus. The results show that: Impact velocity and temperature not only affect the dynamic splitting strength of new and old concrete bonding specimens, but also affect the failure modes and degree of breakage. The dynamic splitting strength of new and old concrete increases with the increase of impact velocity, but the increase rate decreased with the increase of temperature. The dynamic splitting strength first increases slowly and then decreases dramatically with the increase of temperature. In the dynamic splitting test of new and old concrete, the energy absorption increases with the increase of impact velocity and decreases with the increase of temperature.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2021, 67, 4; 79-89
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uniaxial dynamic mechanical properties of tunnel lining concrete under moderate-low strain rate after high temperature
Dynamiczne właściwości mechaniczne betonu do obudowy tuneli w stanie umiarkowanego-niskiego naprężenia jednoosiowego po zastosowaniu wysokich temperatur
Autorzy:
Xiong, L. X.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/231342.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
beton
temperatura wysoka
wskaźnik naprężenia
właściwości mechaniczne
obudowa tunelu
concrete
high temperature
strain rate
mechanical properties
tunnel lining
Opis:
To investigate the mechanical properties of tunnel lining concrete under different moderate-low strain rates after high temperatures, uniaxial compression tests in association with ultrasonic tests were performed. Test results show that the ultrasonic wave velocity and mass loss of concrete specimen begin to sharply drop after high temperatures of 600 °C and 400 °C, respectively, at the strain rates of 10-5s-1 to 10-2s-1. The compressive strength and elastic modulus of specimen increase with increasing strain rate after the same temperature, but it is difficult to obtain an evident change law of peak strain with increasing strain rate. The compressive strength of concrete specimen decreases first, and then increases, but decreases again in the temperatures ranging from room temperature to 800 °C at the strain rates -5s-1 to 10-2s-1. It can be observed that the strain-rate sensitivity of compressive strength of specimen increases with increasing temperature. In addition, the peak strain also increases but the elastic modulus decreases substantially with increasing temperature under the same strain rate.
Odporność ogniowa to jedno z najistotniejszych zagadnień, jakie należy brać pod uwagę przy projektowaniu tunelu. Testowanie właściwości mechanicznych betonu po pożarze stało się, jak dotąd, przedmiotem wielu projektów badawczych. Jakkolwiek powstały liczne publikacje na temat właściwości mechanicznych betonu w trakcie oraz po poddaniu go działaniu wysokich temperatur, niewiele uwagi poświęcono jak dotąd dynamicznym właściwościom mechanicznym betonu w trakcie lub po takim oddziaływaniu. W przypadku wielu konstrukcji betonowych takich, jak tunele czy budynki, oczekuje się, że po pożarze będą one nadal pełniły swoją funkcję. Konstrukcje te mogą być też narażone na obciążenia sejsmiczne w trakcie okresu użytkowania. Dlatego też konieczne jest studiowanie dynamicznych właściwości mechanicznych betonu w trakcie lub po ekspozycji na działanie wysokich temperatur. Aby przeanalizować właściwości mechaniczne betonowych okładzin tunelowych w stanie zróżnicowanego naprężenia od umiarkowanego do niskiego po oddziaływaniu wysokich temperatur, przeprowadzono testy naprężenia jednoosiowego w połączeniu z badaniami ultradźwiękowymi. Klasa wytrzymałości betonu na ściskanie w przypadku wykorzystanych próbek to C40. Próbki poddawano oddziaływaniu szczytowych temperatur, wynoszących 200, 400, 600 i 800 °C. W ramach testów naprężenia jednoosiowego zastosowano cztery wskaźniki naprężenia, tj.: 10-2s-1, 10-3s-1, 10-4s-1. oraz 10-5s-1.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2015, 61, 2; 35-52
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The impact of the amount and length of fibrillated polypropylene fibres on the properties of HPC exposed to high temperature
Wpływ ilości i dlugości fibrylowanych włókien polipropylenowych na właściwości HPC poddanego działaniu wysokiej temperatury
Autorzy:
Hager, I.
Tracz, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/231481.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
beton wysokowartościowy
temperatura wysoka
zachowanie eksplozyjne
włókno polipropylenowe
przepuszczalność gazu
high performance concrete
high temperature
spalling
gas permeability
polypropylene fibre
Opis:
This paper presents the results of research on high performance concretes (HPC) modified by the addition of polypropylene fibres (PP fibres). The scope of the research was the measurement of the residual transport properties of heated and recooled concretes: gas permeability and surface water absorption. Seven types of concrete modified with fibrillated PP fibres were tested. Three lengths: 6, 12 and 19 mm and three amounts of fibres: 0, 0.9 and 1.8 kg/m3 were used. The research programme was designed to determine which length of fibres, used in which minimum amount, will, after the fibres melt, permit the development of a connected network and pathway for gases and liquids.
Zachowanie się betonów wysokowartościowych (BWW) w warunkach działania wysokiej temperatury może stanowić poważne ograniczenie ich stosowania w budownictwie. BWW poddane działaniu wysokich temperatur, jakie wystepują np. podczas pożaru, mogą wykazywać skłonność do eksplozyjnego zachowania się (ang. spalling) prowadzącego do odsłonięcia stali zbrojeniowej. Eksplozyjne zachowanie się może stanowić poważne zagrożenie dla nośności elementu żelbetowego. Jak pokazały liczne badania stosowanie włókien polipropylenowych (PP) ogranicza wystąpienie tego zjawiska. W temperaturze około 170 stopni C włókna topią się. Stopiony polipropylen jest częściowo wchłaniany przez matrycę cementową, tworząc sieć porów otwartych wpływających na zwiększenie przepuszczalności, a w konsekwencji powodując zmniejszenie ciśnienia pary wodnej w ogrzewanym betonie. Jednak dokładny mechanizm działania włókien polipropylenowych nie jest jeszcze w pełni wyjaśniony. Z technicznego punktu widzenia, zastosowanie włókien polipropylenowych w ilości 0,1 do 0,2% objętości betonu stanowi skuteczne rozwiązanie ograniczające wystąpienie eksplozyjnego zachowania się w betonach wysokowartościowych, jednak brak jest doniesień jednoznacznie wskazujących jakiej długości włókna są najefektywniejsze. Celem prowadzonych badań była ocena wpływu temperatury wygrzewania na cechy materiału związane z jego zdolnością transportową dla cieczy i gazów. Badano siedem BWW modyfikowanych dodatkiem fibrylowanych włókien polipropylenowych o długościach 6, 12 i 19 mm. Stosowano dodatek włókien w ilości 0, 0,9 i 1,8 kg/m3. Zakres badań obejmował oznaczenie takich cech jak: przepuszczalność dla gazu, nasiąkliwość powierzchniowa oraz mikroporowatość wybranych betonów przed i po wygrzewaniu. Cechy te są najbardziej odpowiednie do ilościowej oceny efektywności stosowania włókien polipropylenowych jako dodatku ograniczającego występowanie spallingu w betonach BWW. Ponadto w badaniach dokonano oceny wpływu temperatury wygrzewania na przebieg zmian resztkowych wartości wytrzymałości na ściskania próbek wygrzewanych do temperatury 600°C.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2010, 56, 1; 57-68
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of long-term performance of foam glass as an insulating sub-base in varying humidity and temperature conditions
Ocena długoterminowych właściwości użytkowych szkła piankowego jako podłoża izolacyjnego w zróżnicowanych warunkach wilgotnościowych i temperaturowych
Autorzy:
Wierzbicki, Stanisław
Siennicki, Mirosław
Giżejowski, Marian Antoni
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2174014.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
szkło piankowe
właściwości długoterminowe
nasiąkliwość
temperatura wysoka
wytrzymałość na ściskanie
foam glass
long-term behaviour
absorptiveness
high temperature
compressive strength
Opis:
The research focuses on the properties of foam glass, popular insulation material used in various industries and applications, including construction, chemistry and defence, after several years of use under varying load, thermal and humidity conditions. The material used as an insulating sub-base underneath industrial steel tank, which had failed with a threat of leakage of the stored high-temperature medium (200C), was tested. After macroscopic and material evaluation of the foam glass samples, their compressive strength, water absorption, and behaviour under complex conditions including loading, high temperature, and moisture were examined experimentally. Absorption of water considerably affects reducing the foam glass performance. Investigations show that the foam glass generally does not reach the declared compressive strength. If this surface is additionally heated to high temperature, the foam glass undergoes destruction by chipping or crushing just at stresses several times lower than the limits for this material, and even with no applied load. The test results show that foam glass exposed to simultaneous action of water and high temperature undergoes progressive deterioration, resulting in a decrease in declared parameters and losing its usability. Therefore, effective and durable protection from water is of critical importance to ensure reliability of foam glass exposed to high temperatures.
W artykule przedstawiono ocenę właściwości szkła piankowego, popularnego materiału izolacyjnego stosowanego w różnych gałęziach przemysłu, m.in. w budownictwie, chemii i obronności, po kilku latach użytkowania w zmiennych warunkach obciążenia, temperatury i oddziaływania wody. Badaniom poddano materiał zastosowany jako podłoże izolacyjne pod stalowym zbiornikiem przemysłowym, który uległ awarii grożącej wyciekiem magazynowanego medium o temperaturze 200 ºC. Po dokonaniu oceny makroskopowej i materiałowej próbek szkła piankowego, zbadano jego wytrzymałość na ściskanie, absorpcję wody oraz zachowanie się w złożonych warunkach obciążeniowych, termicznych i wilgotnościowych. Wyniki badań wykazały, że szkło piankowe poddane jednoczesnemu działaniu wody i podwyższonej temperatury ulega stopniowej degradacji, co skutkuje obniżeniem deklarowanych parametrów technicznych i utratą przydatności użytkowej. Oznacza to, że zapewnienie niezawodności szkła piankowego eksploatowanego w warunkach wysokich temperatur wymaga bezwzględnie skutecznego i trwałego zabezpieczenia tego materiału przed działaniem wody. Brak takiej ochrony może doprowadzić do poważnych i trudnych do usunięcia uszkodzeń nie tylko samego szkła piankowego, ale również konstrukcji, do izolacji której szkło piankowe zostało zastosowane.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2022, 68, 3; 155--175
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Scale effect of cement mortar specimens subjected to high temperatures using uniaxial compressive and splitting tensile tests
Autorzy:
Xiong, L. X.
Zhang, X. J.
Xu, Z. Y.
Geng, D. X.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230921.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
zaprawa cementowa
temperatura wysoka
ściskanie jednoosiowe
rozciąganie przy rozłupywaniu
efekt skali
cement mortar
high temperature
uniaxial compression
splitting tensile
scale effect
Opis:
In this study, cubic and cylindrical cement mortar specimens were first subjected to high temperatures, then the cubic and cylindrical specimens were taken out and conducted with uniaxial compressive test and splitting tensile test, respectively. The effect of the length to side ratio on the uniaxial compressive properties and the effect of thickness-to-diameter ratio on the splitting tensile properties of cement mortar specimens after high temperature were studied. Test results show that: (1) With temperature increasing from 25 ºC (room temperature) to 400 ºC, the compressive strength and elastic modulus of cubic specimens with three kinds of side lengths decrease; the decreasing rates of compressive strength and elastic modulus of cubic specimen with side length of 70.7 mm is higher than those of cubic specimens with side length of 100 mm and 150 mm, and the strain at the peak stress of cubic specimens with three kinds of side lengths increase. (2) After the same temperature, the tensile strength of cylindrical specimen decreases with the thickness-to-diameter ratio increasing from 0.5 to 1.0. The decreasing rate of tensile strength of cylindrical specimen with thickness-to-diameter ratio is highest when the temperature is 25 ºC (room temperature), followed by that after the temperature of 200 ºC, and that after the temperature of 400 ºC is the lowest.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2020, 66, 3; 139-155
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Thermal bowing of reinforced concrete elements exposed to non-uniform heating
Swobodne wyginanie się elementów żelbetowych pod wpływem nierównomiernego ogrzewania
Autorzy:
Kowalski, R.
Głowacki, M.
Wróblewska, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230904.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
belka żelbetowa
temperatura wysoka
pożar
ugięcie
wyginanie termiczne
gradient temperatury
reinforced concrete beam
high temperature
fire
deflection
thermal bowing
temperature gradient
Opis:
The paper presents the test description and results of thermal bowing of RC beams exposed to non-uniform heating at high temperature. Bending of a non-uniformly heated element is caused by free thermal elongation of the material it is made of. The higher the temperature gradient, the greater the bending. In the case when an element is exposed to load and high temperature simultaneously, apart from free bending also deformation of the RC element may occur, which is caused by the decrease of the concrete or reinforcing steel mechanical properties. In order to examine the contribution of the deflection caused by thermal bowing to the total deformation of the bent element with a heated tension zone, an experimental study of freely heated (unloaded) beams was performed. RC beams were heated: (1) on three sides of the cross-section or (2) only on the bottom side. Deflection of elements loaded by a substitute temperature gradient was calculated using the Maxwell-Mohr formula. The test results show that deflection of freely heated RC beams (caused by the thermal bowing phenomenon) can be 10 to 20% of the total deflection of loaded RC beams with a heated tension zone.
W artykule przedstawiono opis i wyniki badań swobodnego wyginania się belek żelbetowych narażonych na nierównomierne ogrzewanie w temperaturze pożarowej. Elementy żelbetowe ogrzewane nierównomiernie wyginają się na skutek swobodnej wydłużalności termicznej materiału, a wygięcie jest tym większe, im większy jest gradient temperatury w przekroju. W literaturze zjawisko to jest nazywane thermal bowing. Zachodzi ono niezależnie od obciążenia elementu. W statycznie niewyznaczalnych elementach zginanych może ono powodować powstawanie dodatkowych sił wewnętrznych, a w elementach ściskanych (słupach) zwiększenie mimośrodu siły podłużnej. W elementach wytężonych podczas ogrzewania, oprócz swobodnego wyginania się powstają jeszcze deformacje spowodowane pogorszeniem właściwości mechanicznych betonu lub stali. W celu określenia, jaką część całkowitej deformacji wytężonego elementu ogrzewanego nierównomiernie od strony strefy rozciąganej może stanowić ugięcie wywołane zjawiskiem thermal bowing, przeprowadzono badania wyginania się nieobciążonych belek żelbetowych. W sumie zbadano siedem belek o przekroju 160 x 200 mm, długości 1300 mm, wykonanych z betonu klasy C35/45 z kruszywem żwirowym (krzemianowym). Średnia wytrzymałość betonu na ściskanie oznaczona na próbkach sześciennych o boku 150 mm wynosiła odpowiednio 46,3 MPa - po 28 dniach od zabetonowania oraz 60,8 MPa - po około 4 miesiącach (przed przystąpieniem do badań). Średnia granica plastyczności stali określona eksperymentalnie wynosiła 560 MPa.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2018, 64, 4/I; 247-264
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of a sclerometer to the preliminary assessment of concrete quality in structures after fire
Wykorzystanie sklerometru do wstępnej oceny jakości betonu w konstrukcjach po pożarze
Autorzy:
Kowalski, R.
Wróblewska, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/231307.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
beton
temperatura wysoka
pożar
badanie nieniszczące
sklerometr
młotek Schmidta
liczba odbicia
concrete
high temperature
fire
non destructive test
sclerometer
Schmidt hammer
rebound number
Opis:
The paper presents a description and results of a study focused on the applicability of the sclerometric method to the preliminary assessment of concrete quality in structures after fire. Due to the high thermal inertia, concrete has non-uniform properties in the heated element cross-section. The greatest reduction of concrete compressive strength occurs on the heated surface. When assessing a structure after a fire, it is particularly important to determine the thickness of the damaged external concrete layer. Reinforced concrete beams exposed to high temperature on one side (a one-way heat transfer in the cross-section) for 0 (unheated element), 60, 120, 180 and 240 minutes were examined. A significant decrease of the rebound number on the elements heated surface was observed, depending on the heating duration. The obtained values of the relative rebound number reduction were comparable to the values of relative compressive strength decrease (determined on the basis of temperature) of concrete situated 15 mm from the heated surface.
W artykule przedstawiono opis i wyniki badań mających na celu sprawdzenie przydatności metody sklerometrycznej do wstępnej oceny jakości betonu w konstrukcjach po pożarze. Jednym z najistotniejszych zjawisk wpływających na nośność konstrukcji narażonej na warunki pożarowe jest obniżenie wytrzymałości betonu w wysokiej temperaturze w wyniku procesów fizyko-chemicznych i uszkodzeń mechanicznych zachodzących w jego strukturze. Ze względu na dużą bezwładność termiczną, beton przestaje mieć jednorodne właściwości w przekroju ogrzewanego elementu, a największa degradacja betonu zachodzi w strefie przypowierzchniowej. Podczas oceny konstrukcji po pożarze szczególnie istotne jest określenie grubości zewnętrznej warstwy przekroju elementu, w której beton jest na tyle uszkodzony, że należy go uznać za zniszczony. Z praktycznego punktu widzenia rozpatrywania nośności konstrukcji można przyjąć, że grubość tej warstwy odpowiada odległości izotermy 500°C od ogrzewanej krawędzi przekroju.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2018, 64, 4/II; 171-186
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of ultrasonic pulse velocity test to concrete assessment in structures after fire
Wykorzystanie metody ultradźwiękowej do oceny betonu w konstrukcjach po pożarze
Autorzy:
Wróblewska, Julia
Kowalski, Robert
Głowacki, Michał
Juchnowicz-Bierbasz, Bogumiła
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1852335.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
beton
wysoka temperatura
uszkodzenie
pożar
metoda ultradźwiękowa
pomiar liniowy
głowice eksponencjalne
concrete
high temperature
damage
fire
ultrasonic pulse velocity
UPV
linear measurement
exponential transducers
Opis:
The paper presents the description and results of ultrasonic pulse velocity tests performed on heated beams. The studies aimed to verify the suitability of the UPV method for the assessment of the damaged external layer in the cross-section of RC members after a fire. Four beams heated in a planned way from the bottom (a one-way heat transfer) for 60, 120, 180 and 240 minutes and one unheated beam were examined. The tests were performed using an indirect UPV method (linear measurement on the heated surface). Reference tests were conducted using a direct UPV method (measurement across the member section, parallel to the isotherm layout). Exponential transducers were used for testing concrete surface, which was degraded in high temperature and not grinded. The estimated thicknesses of the destroyed external concrete layer corresponded to the location of the isotherm not exceeding 230oC. Therefore, this test can be used to determine at which depth in the member crosssection the concrete was practically undamaged by high temperature.
W artykule przedstawiono opis i wyniki badań mających na celu sprawdzenie przydatności metody ultradźwiękowej do oceny jakości betonu w konstrukcjach po pożarze. W warunkach pożarowych w przekroju elementów żelbetowych występuje nieustalony przepływ ciepła. Powierzchnia elementów nagrzewa się szybciej niż ich wnętrze. Największa degradacja betonu zachodzi w strefie przypowierzchniowej. W związku z tym podczas oceny konstrukcji po pożarze szczególnie istotne jest określenie grubości zewnętrznej warstwy przekroju elementu, w której beton jest na tyle uszkodzony, że należy go uznać za zniszczony. Metoda ultradźwiękowa jest znormalizowana i powszechnie stosowana do badania betonu in situ. Mierzony jest czas przejścia fali ultradźwiękowej w betonie pomiędzy, umieszczonymi na jego powierzchni, głowicą nadawczą i odbiorczą betonoskopu. W warunkach zwykłych na podstawie prędkości fali można oszacować wytrzymałość betonu na ściskanie, stosując zależności korelacyjne.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2021, 67, 3; 395-413
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Durability of high performance concrete (HPC) subject to fire temperature impact
Autorzy:
Jackiewicz-Rek, W.
Drzymała, T.
Kuś, A.
Tomaszewski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/231408.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
trwałość
beton wysokowartościowy
warunki pożarowe
fibrobeton
beton napowietrzony
durability
high performance concrete
fire conditions
fibre reinforced concrete
aerated concrete
Opis:
In the recent years a tendency for design of increasingly slender structures with the use of high performance concrete has been observed. Moreover, the use of high performance concrete in tunnel structures, subject to high loads with possibility of extreme loads occurrence such as fire, has an increasing significance. Presented studies aimed at improving high performance concrete properties in high temperature conditions (close to fire conditions) by aeration process, and determining high temperature impact on the concretes features related to their durability. In this paper it has been proven that it is possible to obtain high performance concretes resistant to high temperatures, and additionally that modification of the concrete mix with aerating additive does not result in deterioration of concrete properties when subject to water impact in various form.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2016, 62, 4/II; 73-93
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Volume density and longitudinal wave velocity changes of the Ciężkowice and Krosno flysch sandstones under high pressure and temperature in the triaxial test condition
Zmiany gęstości objętościowej i prędkości fali podłużnej skał fliszowych: piaskowców Ciężkowickich i Krośnieńskich pod wpływem wysokiego ciśnienia i temperatury w warunkach trójosiowego ściskania
Autorzy:
Pinińska, J.
Dziedzic, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230495.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
głębokość duża
ciśnienie wysokie
temperatura
głębokość objętościowa
prędkość fali podłużnej
piaskowiec
ściskanie trójosiowe
Ciężkowice
Krosno
great depth
high pressure
temperature
volume density
longitudinal wave velocity
sandstone
triaxial tests
Opis:
The poorly cemented Ciężkowice poorly sorted sandstone and the compact Mucharz fine grain sandstone have been laboratory tested at the triaxial compressing conditions in thermo-pressurized chamber of a rigid press MTS-815. The confining pressure range from 0 to 96 MPa and the temperature: T from 22°C to 120°C (simulated 500 m intervals from the surface to the depth of 3500 m). During each test, the characteristics of deformation and the elastic wave velocity paths were simultaneously monitored. The volume density and longitudinal wave velocity showed a non-linear increase with the progress of simulated depth, a volume density growth by 1.6 to 4.0%, and the elastic wave velocity up to 250% of the primary value (surface condition), dependable on loading path, phase of deformation, and varying type of lithology. That may lead to wide error margin in a determination of rock's engineering properties and also create discrepancies between the static parameters of rocks (Est,gvst) determined by standard laboratory load tests, and the dynamic parameters (Ed, vd) determined from the wave velocity and volume density.
Gęstość objętościowa skał oraz prędkość fal sprężystych są stosowane do identyfikacji właściwości i litologii skał na dużych, niedostępnych dla bezpośrednich obserwacji głębokościach. Znaczne ciśnienie (P) oraz wysoka temperatura (T) powodują zmiany prędkości propagacji fali (Vp) oraz gęstości objętościowej (Ps), co utrudnia zdalne rozpoznanie odmiennych litologicznie skał oraz prowadzi do znacznych błędów w ocenie inżynierskiej ich parametrów. W wyniku laboratoryjnych badań wytrzymałościowych w komorze termociśnieniowej, w warunkach trójosiowego ściskania przy zróżnicowanych ciśnieniach obwodowych w przedziale od 0 do 90 MPa i temperaturze (T) od 22 do 120°C (symulujących co 500 m interwały wzrostu głębokości od powierzchni do 3500 m), słabo zwięzłe, różnoziarniste piaskowce ciężkowickie oraz zwięzłe, drobnoziarniste piaskowce z Mucharza, wykazały nieliniowy wzrost gęstości objętościowej od 1,4 do 4,0% i dochodzący do 250% wzrost prędkości fali podłużnej w stosunku do wartości początkowej (warunki powierzchniowe). Zmiany zależały od ścieżki obciążania, faz deformacji oraz zróżnicowania litologicznego skały.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2011, 57, 1; 73-85
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Formation of temperature cracks of concrete in high-rise buildings and the corresponding measures
Autorzy:
Guo, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230485.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
beton masywny
pęknięcie temperaturowe
stres temperaturowy
środek zapobiegawczy
mass concrete
temperature crack
temperature stress
preventive measure
Opis:
A lot of heat will generate in mass concrete after pouring to form temperature cracks, which will reduce structural stiffness. This paper briefly introduces the principle of solid heat conduction and the cause of temperature crack formation and then used COMSOL software to simulate and analyze the mass concrete. The results showed that the simulation model had enough reliability to analyze the temperature change; the internal and external temperature of concrete rose first and then decreased; the formation of temperature crack was related to the internal and external temperature difference; the internal and external temperature difference was inversely proportional to the heat conductivity coefficient of concrete and directly proportional to the pouring temperature. Then, according to the analysis results, two measures were put forward to prevent temperature cracks in mass concrete: selecting concrete materials with high thermal conductivity, i.e., selecting coarse aggregate and fine aggregate with larger heat conductivity coefficient and reducing concrete pouring temperature, i.e., selecting cement with lower hydration heat, paying attention to temperature reduction in the process of concrete stirring, and reducing the amount of cement.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2019, 65, 4; 177-188
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-11 z 11

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies