Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "fluid structure interaction" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-5 z 5
Tytuł:
Simulation of fluid structure interaction in a novel design of high pressure axial piston hydraulic pump
Symulacja oddziaływań między cieczą a struktura nowej konstrukcji wysokociśnieniowej hydraulicznej pompy tłokowej osiowej
Autorzy:
Osiecki, L.
Patrosz, P.
Landvogt, B
Piechna, J.
Zawistowski, T.
Zylinski, B
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/139600.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
variable displacement axial hydraulic pumps
Fluid Structure Interaction
computer simulation
pompy hydrauliczne
symulacje komputerowe
Opis:
A novel type of an axial, piston-driven high pressure hydraulic pump with variable capacity marks a significant improvement in the area of the hydraulic machinery design. Total discharge from hydrostatic forces eliminates a need for a servomechanism, thus simplifying operation, reducing weight and introducing the possibility of the pump displacement control by computer. PWK-type pumps, invented in the Gdansk University of Technology, offer high efficiency for pressure levels up to 55 MPa, ability to work self sucking even at high speed. However, the heart of the new invention, the commutation unit, creates harmful pressure peaks. Those peaks can be mitigated by the introduction of a compensation chamber with elastic walls. Owing to the dynamic character of events taking place in the pump, a need for computer simulation arouse in order to understand phenomena leading to the occurrence of pressure peaks and choose compensation chamber parameters accordingly. A CFD package alone would not be sufficient to reliably represent the interaction between the compensation chamber wall and the working fluid. This paper presents Fluid Structure Interaction approach comparing 3 different models: 2 simplified models of the pump and a full pump model.
Nowa odmiana wysokociśnieniowej pompy tłokowej osiowej o zmiennej wydajności stanowi znaczący postęp w projektowaniu systemów napędu hydraulicznego. Całkowite odciążenie od sił hydrostatycznych pozwala wyeliminować serwomechanizm sterujący, upraszczając konstrukcje pompy, zmniejszając jej ciężar i pozwalając na komputerowe sterowanie wydajnością. Pompy typu PWK, wynalezione na Politechnice Gdańskiej, osiągają wysoką sprawność przy ciśnieniu sięgającym 55 MPa i są samossawne nawet przy wysokiej prędkości obrotowej. Mechanizm rozrządu krzywkowego, będący podstawa wynalazku, generuje jednak szkodliwe piki ciśnienia. W celu ich zredukowania zaproponowano zastosowanie komory kompensującej z elastycznymi ścianami. Ze względu na dynamiczny charakter zjawisk zachodzących podczas pracy pompy w celu przeanalizowania genezy pików ciśnienia i doboru właściwych parametrów konstrukcyjnych komory kompensacyjnej konieczne było przeprowadzenie symulacji komputerowej. Dostępne pakiety CFD nie były jednak w stanie odwzorować złożonych zależności między ściana komory kompensacyjnej a cieczą roboczą. Zaprezentowane w artykule podejście ukazuje oddziaływania miedzy cieczą a struktura pompy na przykładzie 3 różnych modeli: dwóch uproszczonych i pełnego modelu pompy.
Źródło:
Archive of Mechanical Engineering; 2013, LX, 4; 509-529
0004-0738
Pojawia się w:
Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Continuum mechanical considerations for rigid bodies and fluid-structure interaction problems
Koncepcja continuum w mechanice ciał sztywnych i problemach interakcji między płynem i strukturą
Autorzy:
Hesch, C.
Betsch, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/140306.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
continuum mechanics
rigid bodies
covariance
fluid-structure interaction
mechanika kontinuum
ciała sztywne
kowariancja
interakcja między płynem a strukturą
Opis:
The present work deals with continuum mechanical considerations for deformable and rigid solids as well as for fluids. A common finite element framework is used to approximate all systems under considerations. In particular, we present a standard displacement based formulation for the deformable solids and make use of this framework for the transition of the solid to a rigid body in the limit of infinite stiffness. At last, we demonstrate how to immerse a discretized solid into a fluid for fluid-structure interaction problems.
Przedstawiona praca dotyczy mechaniki continuum w zastosowaniu do ciał sztywnych i odkształcalnych oraz do płynów. W ramach wspólnego systemu elementów skończonych dokonano aproksymacji całego rozważanego systemu. W szczególności, przedstawiono standardowe, oparte na przemieszczeniach, sformułowanie FEM dla ciał deformowalnych i wykorzystano je przy przejściu granicznym do ciała o nieskończonej sztywności. W końcu, zademonstrowano problemy interakcji między płynem a strukturą na przykładzie zdyskretyzowanego ciała zanurzonego w cieczy.
Źródło:
Archive of Mechanical Engineering; 2013, LX, 1; 95-108
0004-0738
Pojawia się w:
Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Vulnerability analysis of aircraft fuselage subjected to internal explosion
Analiza wrażliwości kadłuba samolotu na obciążenie wybuchem wewnętrznym
Autorzy:
Dacko, A.
Toczyski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/139989.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
struktura cienkościenna
obciążenie falą uderzeniową
oddziaływanie płyn-struktura
metoda arbitrary Lagrangian-Eulerian
ALE
model elementów skończonych
kod LS-Dyna
thin-walled structure
blast wave load
fluid-structure interaction
Arbitrary Lagrangian-Eulerian
finite element model
code LS-Dyna
Opis:
The most important task in tests of resistance of aircraft structures to the terorist threats is to determine the vulnerability of thin-walled structures to the blast wave load. For obvious reasons, full-scale experimental investigations are carried out exceptionally. In such cases, numerical simulations are very important. They make it possible to tune model parameters, yielding proper correlation with experimental data. Basing on preliminary numerical analyses - experiment can be planned properly. The paper presents some results of dynamic simulations of finite element (FE) models of a medium-size aircraft fuselage. Modeling of C4 detonation is also discussed. Characteristics of the materials used in FE calculations were obtained experimentally. The paper describes also the investigation of sensitivity of results of an explicit dynamic study to FE model parameters in a typical fluid-structure interaction (FSI) problem (detonation of a C4 explosive charge). Three cases of extent of the Eulerian mesh (the domain which contains air and a charge) were examined. Studies have shown very strong sensitivity of the results to chosen numerical models of materials, formulations of elements, assumed parameters etc. Studies confirm very strong necessity of the correlation of analysis results with experimental data. Without such a correlation, it is difficult to talk about the validation of results obtained from "explicit" codes.
W pracy przedstawiono wybrane aspekty modelowania i symulacji numerycznych odporności struktury cienkościennego kadłuba lotniczego na obciążenia wywołane falą uderzeniową, generowaną przez wewnętrzną detonację ładunku wybuchowego o masie m0. Charakterystyki mechaniczne materiałów przyjęto z pomiarów eksperymentalnych. Zastosowano technikę sprzężenia oddziaływań między strukturą a płynem, Arbitrary Lagrangian-Eulerian, z opcją erozji zniszczonych elementów. Przeanalizowano mechanizmy zniszczenia struktury w zależności od lokalizacji ładunku wybuchowego. Rozpatrzono wpływ różnych parametrów modelu obliczeniowego na wyniki analiz. Zbadano również wpływ wymiarów przestrzeni eulerowskiej na wyniki. Wykazano bardzo silną wrażliwość analizy na przyjęte parametry, wybrane sformułowania elementów (opcje), modele materiałów. Wskazuje to na konieczność korelacji symulacji numerycznych z wynikami eksperymentalnymi. Bez możliwości takich porównań trudno mówić o walidacji modelu obliczeniowego.
Źródło:
Archive of Mechanical Engineering; 2011, LVIII, 4; 393-406
0004-0738
Pojawia się w:
Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical investigation of the basilar membrane vibration induced by the unsteady fluid flow in the human inner ear
Autorzy:
Wahl, Philipp
Ziegler, Pascal
Eberhard, Peter
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1845019.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
human cochlea
basilar membrane
unsteady viscous fluid flow
fluid-structure interaction
pressure-displacement-based fluid element
viscous boundary layer
tonotopy
auditory threshold
ludzki ślimak
membrana podstawna
niestabilny przepływ cieczy lepkiej
interakcja płyn-struktura
element hydrauliczny oparty na ciśnieniu wyporowym
lepka warstwa graniczna
tonotopia
próg słyszalności
Opis:
For a deeper understanding of the inner ear dynamics, a Finite-Element model of the human cochlea is developed. To describe the unsteady, viscous creeping flow of the liquid, a pressure-displacement-based Finite-Element formulation is used. This allows one to efficiently compute the basilar membrane vibrations resulting from the fluid-structure interaction leading to hearing nerve stimulation. The results show the formation of a traveling wave on the basilar membrane propagating with decreasing velocity towards the peaking at a frequency dependent position. This tonotopic behavior allows the brain to distinguish between sounds of different frequencies. Additionally, not only the middle ear, but also the transfer behavior of the cochlea contributes to the frequency dependence of the auditory threshold. Furthermore, the fluid velocity and pressure fields show the effect of viscous damping forces and allow us to deeper understand the formation of the pressure difference, responsible to excite the basilar membrane.
Źródło:
Archive of Mechanical Engineering; 2020, LXVII, 4; 381-414
0004-0738
Pojawia się w:
Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Goal-oriented mesh adaptivity for fluid-structure interaction with application to heart-valve settings
Metody adaptacji siatki w zagadnieniu oddziaływania płyn-struktura (FSI) w zastosowaniu do symulacji przepływu przez zastawkę serca
Autorzy:
Wick, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/139712.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
dynamika zastawki serca
fale elastyczne
metoda arbitrary Lagrangian-Eulerian
ALE
metoda elementów skończonych
oddziaływanie płyn-struktura
FSI
zorientowana na cel adaptacja siatki
heart-valve dynamics
elastic waves
arbitrary Lagrangian Eulerian method
finite element method
fluid-structure interaction
goal-oriented mesh adaption
Opis:
We apply a fluid-structure interaction method to simulate prototypical dynamics of the aortic heart-valve. Our method of choice is based on a monolithic coupling scheme for fluid-structure interactions in which the fluid equations are rewritten in the 'arbitrary Lagrangian Eulerian' (ALE) framework. To prevent the backflow of structure waves because of their hyperbolic nature, a damped structure equation is solved on an artificial layer that is used to prolongate the computational domain. The increased computational cost in the presence of the artificial layer is resolved by using local mesh adaption. In particular, heuristic mesh refinement techniques are compared to rigorous goal-oriented mesh adaption with the dual weighted residual (DWR) method. A version of this method is developed for stationary settings. For the nonstationary test cases the indicators are obtained by a heuristic error estimator, which has a good performance for the measurement of wall stresses. The results for prototypical problems demonstrate that heart-valve dynamics can be treated with our proposed concepts and that the DWR method performs best with respect to a certain target functional.
W artykule przedstawiono analizę zagadnienia oddziaływania płyn-struktura (FSI) w komputerowej symulacji pracy zastawki serca. Przedstawiono monolityczne sformułowanie tego zagadnienia, w którym równania dla struktury i płynu rozwiązywane są w pełnym sprzężeniu, przy czym do opisu ruchu płynu stosowane jest podejście typu Arbitrary Lagrangian-Euelerian (ALE). Zaproponowano metodę eliminacji zjawiska niefizycznego odbicia fal odkształceń struktury, polegającą na wprowadzeniu sztucznej dyssypacji energii tych fal w części brzegu obszaru położonej za zastawkami. W celu zwiększenia efektywności obliczeniowej wprowadzono lokalną adaptację siatki. W szczególności, porównano heurystyczne techniki adaptacji siatki z techniką opartą na wykorzystaniu ważonego residuum sprzężonego (Dual Weighted Residual, DWR). Przedstawiono wyniki obliczeń testowych demonstrujące poprawność zaproponowanego podejścia oraz skuteczność metody adaptacyjnej DWR.
Źródło:
Archive of Mechanical Engineering; 2012, LIX, 1; 73-99
0004-0738
Pojawia się w:
Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-5 z 5

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies