Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Duong, Truong" wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Determining parameters to optimize the pulling force for the luffing jib tower cranes by Taguchi method
Autorzy:
Duong, Truong Giang
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27309894.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
geometric size
luffing jib
optimal technique
pulling force
Taguchi method
rozmiar geometryczny
optymalna technika
siła ciągnąca
Metoda Taguchiego
Opis:
The presented problem consists in optimizing the pulling force of the luffing jib tower cranes, in order to reduce power and save energy by determining reasonable geometrical parameters such as placement of pulley assemblies, position of jib pin, and jib length. To determine the optimal parameters, a mechanical model was developed to calculate the pulling force of the research object. Then, the Taguchi method and Minitab software were applied to evaluate the influence of the parameters. The objective function was the minimum pulling force of the luffing jib. The calculation results show that the position of the pulley assembly used to pull the jib is the most influential factor on the objective function accounting for 81.15%, the less significant factors are the jib length, the pin position of the jib, and the pulley assembly that changes the direction of the load lifting cable. The result of the test presented in the article allowed for determining the rational parameters, and the optimal position of the pulley assemblies on the top of the crane. In the case of the pulley assembly located at the top of the crane, one obtains the optimal height of the crane head H≈0.4 L c.
Źródło:
Archive of Mechanical Engineering; 2023, LXX, 3; 387--407
0004-0738
Pojawia się w:
Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optimizing the weight of the two-level gear train in the personal rescue winch
Autorzy:
Duong, Truong
Nguyen, Van Tinh
Nguyen, Tien Dung
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1845033.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
brute force method
gear weight
optimization
rescue winch
spur gear
waga przekładni
optymalizacja
wciągarka ratunkowa
przekładnia zębata
Opis:
In the previous study, we designed one personal rescue winch for high-rise building rescue. Its key requirement is to be small and light enough to suit users. In addition to using lightweight and reasonable materials as in the proposed winch design, in this study, we proceed to optimize the weight of one two-level gear train, which accounts for a large proportion of weight. The first stage is building a weight optimization problem model with seven independent variables, establishing one optimal algorithm, and investigating the variables by Matlab software. The other is replacing the web material of the gears and pinions with Aluminum 6061-T6 and optimizing their hole diameters and hole numbers through using Ansys software. The obtained result shows a significant weight reduction. Compared to the original design, the weight reduces by 10.21% and 52.40% after the first optimal and last stages, respectively.
Źródło:
Archive of Mechanical Engineering; 2021, LXVIII, 3; 271-286
0004-0738
Pojawia się w:
Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies