Temat: road embankment - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Analiza wsteczna zachowania się nasypu drogowego posadowionego na kolumnach z warstwą transmisyjną na podstawie długookresowego monitoringu
Back analysis of behavior embankment founded on columns with a transmission layer on the basis of long-term monitoring
Autorzy:: Soltys, G.
Brzozowski, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/40326.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:: budownictwo drogowe
nasypy drogowe
modelowanie
analiza wsteczna
kolumny przemieszczeniowe CSC
warstwa transmisyjna z siatka stalowa
osiadanie nasypu
przemieszczenia
monitoring
road construction
road embankment
modelling
back analysis
embankment subsidence
displacement
long-term monitoring
Źródło:: Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2018, 17, 2
1644-0633
Pojawia się w:: Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Wykorzystanie etapowej budowy z przeciążeniem do wzmocnienia podłoża organicznego nasypu drogi ekspresowej
Use of staged construction with preloading for improvement of organic subsoil under expressway embankment
Autorzy:: Lechowicz, Z.
Garbulewski, K.
Bakowski, J.
Wdowska, M.
Wrzesinski, G.
Fernandes, I.R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/40959.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:: budownictwo drogowe
drogi ekspresowe
nasypy drogowe
podloza organiczne
wzmacnianie podloza
budowa etapowa z przeciazeniem
drenaz pionowy
geowlokniny
road construction
expressway
road embankment
organic subsoil
subsoil improvement
staged construction
vertical drainage
nonwoven geotextile fabric
Źródło:: Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2018, 17, 2
1644-0633
Pojawia się w:: Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Projektowanie nasypów komunikacyjnych zbrojonych geosyntetykami zgodnie z Eurokodem 7
Reinforced road embankment design according to Eurocode 7
Autorzy:: Rola-Wawrzecki, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/40900.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:: obiekty budowlane
nasypy
geosyntetyki
geosiatki
statecznosc
stany graniczne nosnosci
obliczenia
projektowanie
norma PN-EN 1997-1:2008
building
road embankment
geosynthetic
geogrid
embankment stability
ultimate limit state
bearing capacity
calculation
design
PN-EN 1997-1:2008 standard
Opis:: Prawo nakłada obowiązek sprawdzenia stateczności nasypów komunikacyjnych wyższych niż 3,0 m [Rozporządzenie 2012]. Efektywną kosztowo metodą wzmacniania nasypów o niewystarczającej stateczności jest zbrojenie z geosiatek. Narzucony Rozporządzeniem Ministra [1999] sposób sprawdzania stateczności metodą globalnego współczynnika bezpieczeństwa jest niezgodny z obowiązującą polską normą Eurokod 7. Projektowanie geotechniczne [PN-EN 1997-1:2008]. W artykule przedstawiono sposób obliczenia stateczności nasypu metodą częściowych współczynników bezpieczeństwa oraz doboru wartości parametrów obliczeniowych i zbrojenia z georusztów dla nasypu komunikacyjnego zaprojektowanego zgodnie z PN-EN EC-7, a także sposób wyznaczania częściowych współczynników redukcyjnych i wymaganej wytrzymałości długoterminowej zbrojenia geosyntetycznego. W części obliczeniowej porównano wyniki obliczeń stateczności nasypu przeprowadzone zgodnie z Rozporządzeniem [1999] oraz Eurokodem 7 [PN-EN 1997-1:2008]. Wyznaczono potencjalne mechanizmy zniszczenia metodą Bishopa w stanie granicznym nośności, w różnej kombinacji współczynników częściowych (DA-1, DA-3) i porównano uzyskane wyniki.
According to existing law regulations the safety factor of road embankment higher then 3.0 m should be calculated. One of the most popular and cost effective method is geosynthetics reinforcement with geogrids. Polish government regulations [1999] referred to global stability safety factor does not meet Polish-European Standard Eurocode 7 “Geotechnical design”. The thesis shows the calculation’s way according to PN-EN Eurocode 7 with partial safety factors option and the geogrid reinforcement selection and describes calculation of reduction factors and long term strength of the geosynthetic reinforcement, too. In the calculation part, with slip circle Bishop’s method, comparison of calculation results safety factor (acc. to polish government regulations) and utilization factor (acc. to EC-7 Design Approach 3 and EC-7 Design Approach 1) was done.
Źródło:: Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2013, 12, 3
1644-0633
Pojawia się w:: Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "road embankment" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język