Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "hamulce" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Suggested research method for testing selected tribological properties of friction components in vehicle braking systems
Autorzy:
Borawski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/387160.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
brakes
Taguchi method
friction
tarcie
hamulce
metoda Taguchi’ego
Opis:
The braking system is one of the most important systems in any vehicle. Its proper functioning may determine the health and life the people inside the vehicle as well as other road users. Therefore, it is important that the parameters which characterise the functioning of brakes changed as little as possible throughout their lifespan. Multiple instances of heating and cooling of the working components of the brake system as well as the environment they work in may impact their tribological properties. This article describes a method of evaluating the coefficient of friction and the wear speed of abrasive wear of friction working components of brakes. The methodology was developed on the basis of Taguchi’s method of process optimization.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2016, 10, 3; 223-226
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Finite element analysis of thermal stresses in a pad-disc brake system (a review)
Autorzy:
Adamowicz, A.
Grześ, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/387075.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
hamulce tarczowe
temperatura
naprężenia termiczne
metoda elementów skończonych
pad-disc brake system
temperature
thermal stresses
finite element method
Opis:
Rapid temperature change in components of the sliding systems induces thermal stresses due to thermal expansion. This effect is particularly evident in disc brakes working under high thermal loads. This paper deals with the finite element modelling of frictional heating process in disc brakes and clutches to study the temperature and stress distributions during operation.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2013, 7, 4; 191-195
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies