Wszystkie pola: method of calculation - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Premises of operational method of calculation of reliability of machines on the base of parametric and momentary symptoms of damage
Autorzy:: Sudakowski, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/387194.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:: maszyny
uszkodzenie
obliczanie
niezawodność
machines
damage
calculation
reliability
Opis:: In the article presented was the practical method of calculation of standard reliability characteristics of technical objects of unchanging and changeable structure during their work, based only on parametric and momentary symptoms of damage, the method of determination of symptoms of parametric damage on the base of diagnostic and momentary information and on the base of information about the state of adjustment of the object.
Źródło:: Acta Mechanica et Automatica; 2009, 3, 4; 73-79
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:: Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Metoda obliczeń trwałości zmęczeniowej elementów konstrukcyjnych z zastosowaniem dwuparametrycznych charakterystyk zmęczeniowych
A fatigue life calculation method of contructional elements with a use of two - parametric fatigue characteristics
Autorzy:: Ligaj, B.
Szala, G.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/387565.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:: trwałość zmęczeniowa
element konstrukcyjny
charakterystyka zmęczeniowa
constancy
construction element
Opis:: W obliczeniach trwałości zmęczeniowej elementów konstrukcyjnych poddanych w warunkach eksploatacji obciążeniom losowym o szerokim widmie należy przyjąć odpowiednią hipotezę sumowania uszkodzeń oraz odpowiednią charakterystykę zmęczeniową materiału. W pracy przedstawiono algorytm obliczeń trwałości zmęczeniowej oparty na dwuparametrycznej charakterystyce zmęczeniowej. Opis metody i algorytm obliczeń zilustrowano przykładem obliczeń elementu konstrukcyjnego wykonanego ze stopu aluminium D16CzATW.
Suitable damage accumulation hypothesis and suitable fatigue life characteristics of a material should be assumed in fatigue life calculations of constructional elements in servis conditions under random loading with a wide-band spectrum. The paper presents the algorithm of fatigue life calculations based on two-parametric fatigue life characteristics. Description of the method and the algorithm was performed on the example of fatigue life calculations of a constructional element made of D16CzATW aluminum alloy.
Źródło:: Acta Mechanica et Automatica; 2009, 3, 2; 47-51
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:: Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Formułowanie zadań optymalizacyjnych w projektowaniu maszyn Część I. Dekompozycja i tworzenie algorytmów obliczeniowych
Formulation of optimization problems in machine design. Part I. decomposition and development of calculation algorithms
Autorzy:: Rohatyński, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/387512.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:: optymalizacja
dekompozycja
algorytm
optimization method
disintegration
algorithms
Opis:: W artykule przedstawiono matematyczne sformułowanie problemu optymalizacji. Następnie opisano metodę dekompozycji złożonych zadań optymalizacji za pomocą przekształcania macierzy występowania. Opisano również metodę tworzenia algorytmów obliczania elementów i zespołów maszyn.
The paper commences with presentation of fundamental principles of mathematical formulation of optimization problems. Then application of incidence matrices to decomposition of complex optimization problems has been described. Finally, a new method of development of calculation algorithms for elements and units of machines has been outlined.
Źródło:: Acta Mechanica et Automatica; 2009, 3, 2; 74-76
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:: Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Reluctance network model of a permanent magnet tubular motor
Autorzy:: Waindok, A.
Tomczuk, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/386827.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:: reluctance network method
tubular linear motors
electrodynamic force calculation
Opis:: The reluctance network model of a permanent magnet tubular motor (PMTM) has been presented in the paper. The reluctance values of the magnetic circuit have been calculated with using analytical expressions. The air gap reluctance has been determined with using both analytical expressions and the finite element method (FEM). Using the calculation model, the flux values coupled with the windings have been obtained and used in the calculations of force value. The calculated results have been compared with numerical and measured ones.
Źródło:: Acta Mechanica et Automatica; 2017, 11, 3; 194-198
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:: Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Obliczanie nieżebrowanych den płaskich zbiorników ciśnieniowych
Calculation of the un-finned end caps of the pressure vessels flat
Autorzy:: Ickiewicz, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/387393.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:: zbiornik ciśnieniowy
metoda elementów skończonych
analiza
method of calculating
analysis
pressure
Opis:: W artykule porównano analityczną metodę obliczeń den płaskich cylindrycznych zbiorników ciśnieniowych z metodą elementów skończonych w kontekście procedur określonych przez Urząd Dozoru Technicznego.
In the article an analytical method of the cylindrical pressure vessels end caps calculation has been compared with suggested finite elements numerical technique in a context of the calculation procedures which are proposed by Urząd Dozoru Technicznego.
Źródło:: Acta Mechanica et Automatica; 2009, 3, 1; 45-48
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:: Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Obliczanie MES kół pojazdów wolnobieżnych. Model opony a dokładność rozwiązania numerycznego
Influence of fem modeling strategies of tires on the accuracy of calculated stress distribution in wheels
Autorzy:: Tarasiuk, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/386320.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:: metoda elementów skończonych
opona pojazdu
opona
obliczanie
finite element method
tire
calculation
Opis:: W pracy badano wpływ sposobu modelowania MES bezdętkowej opony na rozkład naprężenia w stalowej części koła stosowanego w pojazdach wolnobieżnych. Omówiono strategie modelowania opon uwzględniające charakterystyczne właściwości strukturalne i konstrukcyjne opony, materiały liniowe i nieliniowe oraz sposób odwzorowania geometrii obciążonej opony. Przy modelowaniu kół pojazdów wolnobieżnych, poddanych promieniowym obciążeniom quasi-statycznym, wykorzystano wnioski wynikające z prac dotyczących modelowania opon samochodowych. Omówiono ilościowy i jakościowy wpływ stopnia uproszczenia modelu opony na wyniki obliczeń pól naprężeń i odkształceń metalowej części koła. Wyniki obliczeń MES porównywano z wartościami referencyjnymi otrzymanymi doświadczalnie metodą tensometryczną.
The present paper deals with the FEM modeling strategies for tubeless tires and their influence on stress distribution in the remaining part of wheels of the low speed vehicles. Different modeling approaches were discussed considering structural tire properties, linear and non-linear materials as well as geometrical description of the tire initial shape. Some conclusions found in the literature and useful for modeling of car and airplane wheels were applied for modeling low speed vehicle wheels subjected to quasi-static radial loading. Quantitative and qualitative results of numerical solutions were discussed compared to experimental results of strains obtained by means of strain gauges.
Źródło:: Acta Mechanica et Automatica; 2008, 2, 4; 86-92
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:: Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "method of calculation" wg kryterium: Wszystkie pola

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język