Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "zone models" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-6 z 6
Tytuł:
Vehicle-deck fires aboard RoPax ships: a comparison between numerical modelling and experimental results
Autorzy:
Salem, Ahmed
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259491.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
vehicle-deck fires
RoPax ships
zone models
field models
model-scale fire tests
Opis:
According to an official study conducted by the IMO Correspondence Group on Casualty Analysis concerning the fire incidents that occurred on the vehicle-decks of RoPax ships, covering the period from 1994 to 2011, it has been shown that a very serious incident has occurred every other year since 2002, resulting in six constructive total losses. The results of this review shed the light on the need to investigate the application of fire models to simulate fire scenarios that may occur on the vehicle-decks aboard RoPax ships. This will be very useful for the RoPax designers who are willing to introduce new technologies or deviate from the current prescriptive regulations of fire safety design in order to reduce the risk of such catastrophic accidents. The aim of this paper is to present the results of a comparison between the predictions of three different fire models and the experimental results of a model-scale fire test that represents a fire scenario on a vehicle-deck aboard a RoPax ship. A statistical analysis technique was used to illustrate the ability of each fire model to predict five outputs of concern. The main conclusion of this comparison is that there is always an optimal fire model that can predict one or more of the five outputs of concern with results in good agreement with the measured values.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2019, 2; 155-162
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Circular seating arrangements: Approaching the social crux in language classrooms
Autorzy:
Falout, Joseph
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/780633.pdf
Data publikacji:
2014-06
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
action zone
belonging
near peer role models
group framing of motivation
sociopetal spaces
Opis:
Circular seating arrangements can help instill a sense of belonging within classroom communities with overall positive effects on learning, emotions, and wellbeing. Yet students and their teachers within certain language classroom contexts, due to sociocultural limitations, may be relegated to learning in antisocial environments instilled partly by rank-and-file seating. Attributions for teacher demotivation can often lie in student misbehaviors, while student demotivation, silence, and resistance relate strongly to lack of bodily displays and physical affordances of interpersonal care, understanding, and trust that, if present, would contribute positively to many social aspects of their learning and identity formation. Specifically, rank-and-file seating constricts the area in the classroom most likely to dispose attention and interest to the learning and to others, whereas circular seating potentially expands this area, known as the action zone, to the whole classroom. Seating arrangements therefore can play an important role in the formation of interpersonal dynamics and identity formation among students and their teachers. In this paper, the purposes and ways of using circular seating in language classrooms will be explored from a social psychological perspective. Language teachers are invited to imagine and experiment with possibilities for uses of different seating arrangements in their own classrooms.
Źródło:
Studies in Second Language Learning and Teaching; 2014, 4, 2; 275-300
2083-5205
2084-1965
Pojawia się w:
Studies in Second Language Learning and Teaching
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Integracja danych topograficznych, nawigacyjnych, hydrodynamicznych i meteorologicznych w morskiej strefie przybrzeżnej za pomocą mapy hybrydowej
Integration of topographic, navigation, meteorological and hydrodynamic data in marine coastal zone using hybrid maps
Autorzy:
Pyrchla, J.
Kowalewski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/346119.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Informacji Przestrzennej
Tematy:
zarządzanie strefą przybrzeżną
elektroniczna mapa morska
modele hydrodynamiczne
coastal zone management
electronic navigational chart (ENC)
hydrodynamical models
Opis:
Zapewnienie bezpieczeństwa w rejonie przybrzeżnym wymusza na państwach nadmorskich prowadzenie badań w zakresie integracji różnych danych środowiskowych. Artykuł przedstawia efekty pracy nad tworzeniem map integrujących elektroniczne mapy nawigacyjne z ortofotomapami terenów przybrzeżnych, jak i danymi z numerycznych modeli hydrodynamicznych i meteorologicznych. Koncentrując się wokół problemów związanych z tworzeniem sieciocentrycznego środowiska integrującego dane dystrybuowane w różnych formatach, szczególną uwagę poświęcając formatowi NetCDF rozwijanemu przez stowarzyszenie UCAR (University Corporation for Atmospheric Research). Zastosowanie formatu NetCDF pozwala w prosty sposób wprowadzać do systemów GIS informacje geoprzestrzenne pochodzące z numerycznych modeli pogody, falowania i hydrodynamicznych. Stosowanie odpowiednich konwencji zapisu metadanych gwarantuje łatwą wizualizację i możliwość analizy w systemie GIS. Przedstawiono wyniki badań nad ww. zagadnieniami wykonanymi w ramach projektu rozwojowego nr O R00 0105 11 finansowanego przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju.
To ensure security and safety in the coastal areas it becomes necessary to undertake research to integrate environmental data . This paper reveals the effects of work taken to build charts integrating electronic navigational chart with photo chart of coastal terrain as well as with hydrodynamic and meteorological data from numerical models. The paper is focused on problems connected with creation of network centric environment which integrates data available in several different formats with special attention to NetCDF, a format developed by UCAR (University Corporation for Atmospheric Research). Using NetCDF format makes it easy to collect geospatial information from numerical weather and hydrodynamic models in GIS. The use of appropriate conventions for writing metadata provides a friendly visualization and data analysis in GIS. The results of the research presented were obtained within the development project No O R00 0105 11 funded by National Research and Development Centre in Poland.
Źródło:
Roczniki Geomatyki; 2012, 10, 3; 107-116
1731-5522
2449-8963
Pojawia się w:
Roczniki Geomatyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Road accident estimation model in urban areas
Modèle destimation des accidents de la route dans les zones urbaines
Autorzy:
Raicu, S.
Costescu, D.
Burciu, S.
Rusca, F.
Rosca, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375373.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
road accidents
traffic analysis zone
spatial analysis
accident estimation models
wypadki drogowe
analiza strefy wypadku
analiza przestrzenna
modele estymacji wypadków
Opis:
Urban areas are significantly different in terms of traffic risk. In a decisive manner, they are the result of urban development policies. The shape, size and configuration of an entire urban area, the facilities to satisfy people and the need for mobility of goods, as well as behavioural attitudes of the population, are essential for a traffic pattern and its associated risks. In this framework, the purpose of this paper is to identify the effects of urban area characteristics on road accidents. Using specific spatial analysis, a model of accident estimation in the urban areas of Bucharest is developed. The study aims to provide useful tools for urban decision makers for a-priori analysis of the consequences of urban outline changes on traffic risks.
Les zones urbaines sont très différentes en termes de risque associé à la circulation. En manière décisive, ils sont le résultat des stratégies du développement urbain. La forme, la dimension et la configuration de l'ensemble de la région urbaine, l'offre pour satisfaire les besoins de mobilité des personnes et des marchandises, ainsi que les attitudes comportementales de la population sont essentielles pour le modèle de la circulation et le risque routier. Dans ce contexte, l'objectif de cet article est d'identifier les effets des caractéristiques des zones urbaines sur les accidents de la route. L'étude vise à fournir des décideurs dans la planification urbaine des instruments nécessaires pour analyser apriori les conséquences des changements de la structure urbaine sur le risque routier.
Źródło:
Transport Problems; 2016, 11, 3; 33-42
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model społeczeństwa a założenia Specjalnej Strefy Demograficznej
Model of society and the key concepts of Special Demographic Zone of Opole
Autorzy:
Sołdra-Gwiżdż, Teresa
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/586578.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Katastrofa demograficzna
Modele społeczeństwa
Nowe wzorce dzietności
Specjalna Strefa Demograficzna
Models of society
New patterns of fertility
Special Demographic Zone of Opole
The demographic catastrophe
Opis:
Założenia opolskiej Specjalnej Strefy Demograficznej odwołują się do strukturalno-systemowych teorii społeczeństwa. Stan katastrofy demograficznej wymaga, moim zdaniem, przeprowadzenia reprezentatywnych badań empirycznych wśród młodego pokolenia, opracowania socjologicznego studium i uzupełnienia teoretycznych założeń Specjalnej Strefy Demograficznej w regionie opolskim.
The key concepts of Special Demographic Zone in Opole region follow the structural and system theories. I am convinced that the state of demographic catastrophe in Opole region requires conducting representative empirical research among the young generation, developing sociological study and supplementing the theoretical assumptions of Special Demographic Zone in Opole region.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2016, 290; 235-244
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Verification of early warning models on enterprises from the SEZS Europark Mielec
Autorzy:
Chmiel, Justyna
Kozioł, Karolina
Pitera, Rafał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/392879.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
financial situation of an enterprise
early warning models
company bankruptcy forecast
special economic zone
sytuacja finansowa przedsiębiorstwa
modele wczesnego ostrzegania
przewidywanie bankructwa przedsiębiorstwa
specjalna strefa ekonomiczna
Opis:
In this article the authors focus on the verification of models for forecasting bankruptcy of enterprises. 30 enterprises located in the Mielec zone were surveyed. Early warning models were used in the study, including 6 discrimination models and 4 logit models. The purpose of the article is to verify the effectiveness of selected models for forecasting the bankruptcy of enterprises that operate in the Mielec special economic zone. The financial data came from the period 1999-2017. It should be noted that "healthy" enterprises, i.e. those in good financial condition, operate in the zone to date. The conducted research shows that the selected models correctly reflected the financial situation of the surveyed enterprises (Institute of Economic Sciences of the Polish Academy of Sciences model of F. Mączyńska and M. Zawadzki 80% accurate forecasts, and the model of J. Gajdka and D. Stos 73.3%). The authors point out the need to use many analysis models to reliably assess the financial situation of enterprises. If only one model is used, the results may lead to erroneous conclusions.
Źródło:
Organizacja i Zarządzanie : kwartalnik naukowy; 2019, 4; 5-15
1899-6116
Pojawia się w:
Organizacja i Zarządzanie : kwartalnik naukowy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-6 z 6

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies