Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "technological measurement" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Suszenie lekkich frakcji materiałów kawałkowych w doświadczalnej suszarce fluidalnej
    Drying of light lump materials fractions in experimental fluid bed dryer
    Autorzy:
    Kalinowski, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/392181.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Ceramiki i Materiałów Budowlanych
    Tematy:
    paliwo stałe
    zawartość wilgoci
    suszenie fluidalne
    pomiar technologiczny
    suszarka
    instalacja doświadczalna
    emisja gazów
    solid fuel
    moisture content
    fluid bed drying
    technological measurement
    dryer
    experimental system
    gas emission
    Opis:
    W ramach prac statutowych Instytut Ceramiki i Materiałów Budowlanych podjęto próbę opracowania sposobu suszenia lekkich frakcji materiałów kawałkowych w złożu fluidalnym. Jako materiał do badań wykorzystano paliwa alternatywne, coraz szerzej stosowany substytut paliw konwencjonalnych. Wykorzystując doświadczenia z wcześniejszych badań zmodernizowano stanowisko, zmieniając kształt komory procesowej, co pozwoliło na zwiększenie prędkości gazów suszących. Na podstawie pomiarów parametrów pracy suszarki określono wskaźniki jakościowe procesu. Pomiar składu gazów odlotowych pozwolił na ocenę koncentracji zanieczyszczeń gazowych emitowanych z procesu. Wykorzystując formuły empiryczne dla warunków eksperymentu, obliczono wartości współczynników wymiany ciepła i masy. Dla badanego materiału nie stwierdzono zwiększonych poziomów emisji zanieczyszczeń gazowych suszarni. W związku z dużym zróżnicowaniem własności składników paliw alternatywnych stwierdzono, że wykorzystanie techniki fluidyzacji złoża może mieć ograniczone zastosowanie.
    As part of the statutory works of ICiMB attempt was made to develop a method for drying light fractions of lump materials in the fluidized bed. Alternative fuels were used as the material in the research, more widely applied substitute for conventional fuels. Using experience from previous studies [1] test stand was modernized by changing the shape of the process chamber, which increased the speed of drying gas. Based on measurements the dryer operating parameters quality indicators of the process were determined. The measurement of composition of exhaust gases allowed the assessment of the concentration of gaseous pollutants emitted from the process. Using formula for fluidized bed heat and mass transfer coefficients for the experiment were calculated. For test material, there was no increased levels of gaseous emissions from the dryer. Due to the large diversity of properties of alternative fuels has been found that the use of fluidized bed technology may be limited.
    Źródło:
    Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych; 2015, R. 8, nr 20, 20; 34-46
    1899-3230
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Difficult-to-measure integration measurement method for designing processes in a chain-like structure of conflicted cells in a supply chain.
    Autorzy:
    Ratkiewicz, Andrzej
    Walczak, Jakub
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2176133.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    integration measurement method
    supply chain
    integration measurement
    technological processes design
    metoda pomiaru integracji
    łańcuch dostaw
    pomiar integracji
    projektowanie procesów technologicznych
    Opis:
    The paper presents an approach for integrating conflicted cells in a chain-like structure based on a measurement of the level of integration of this structure. The authors’ prior experience suggests an assumption that conflicts always arise when cells are connected by a flow of materials, information, and money, although at different intensity levels. Usually, the intensity levels of said conflicts depend on the cooperation culture within a supply chain. This is a highly multidimensional problem, reflected by the literature referred to in this paper and related to this subject matter. The proposed approach treats technological processes between conflicted cells as an area of potential integration of these cells. Then, the integration becomes a problem of selecting the appropriate variant of realizing a technological process conducted in an area common for potentially conflicted cells of a company. The same approach may be used for cells belonging to separate production and distribution companies operating within a mutual supply chain. The paper proposes a method for measuring the integration level of neighboring cells, as a difficult-to-measure feature, by determining an integration loss index. Also, the paper presents a multi-criteria method based on the fuzzy set theory for selecting a preferred variant of a technological process. A presented example uses this method in a supply chain to maximize the integration level between Shipping and Recipient cells/links. It has been assumed that the preferred realization variant of the flow process will be based on the following criteria: 1) shipping cost; 2) shipping quality; 3) shipping time. Also, an algorithm is shown for applying the presented methodology, which is helpful for managers interested in increasing the integration level of a supply chain. The methodology allows for increasing the integrity of conflicted cells both in newly designed supply chains as well as in existing ones when remodeled or reorganized. Moreover, the paper indicates some problems associated with the efficient implementation of the proposed method.
    Źródło:
    Archives of Transport; 2022, 64, 4; 27--43
    0866-9546
    2300-8830
    Pojawia się w:
    Archives of Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Application of an inductive converter for measuring the thickness of anti-corrosion coatings in machines
    Zastosowanie przetwornika indukcyjnego do pomiaru grobosci powlok antykorozyjnych maszyn
    Autorzy:
    Ptak, P.
    Zloto, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/793193.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Tematy:
    anticorrosion coating
    inductive converter
    measurement method
    corrosion damage
    non-destructive method
    machine
    technological condition
    Źródło:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2011, 11
    1641-7739
    Pojawia się w:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Measurement of straightness and verticality of sheet piling
    Autorzy:
    Kokoszka, Wanda
    Ochab, Piotr
    Gardzińska, Anna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/396753.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    special construction
    technological chamber
    sheet piling
    measurement of straightness
    verticality measurement
    accuracy analysis
    konstrukcja specjalna
    komora technologiczna
    ścianki szczelne
    pomiar prostoliniowości
    pomiar pionowości
    analiza dokładności
    Opis:
    Sheet piling is commonly used in various areas of special construction. Embedded in the ground before carrying out excavation works, sheet piling constitutes an enclosure and protection for the designed excavation. It is a temporary enclosure and protection for excavations made for communication structures, launch shafts built for microtunnel construction, etc. In order to assess the quality of the engineering works related to the construction of sheet piling, measurements were made of straightness and verticality of the sheet piling used for the technological chambers. The measurements concerned two technological chambers of 7.2 and 6.4 m height. Inventory measurements were made using a total station of 1” accuracy and a leveling staff with the appliance of the socalled projection method. The two technological chambers were built in the investment area called “Infrastructure construction for rainwater drainage, water supply and sanitary sewage collection from the John Paul II International Airport Kraków-Balice.”
    Źródło:
    Civil and Environmental Engineering Reports; 2020, 30, 3; 281-294
    2080-5187
    2450-8594
    Pojawia się w:
    Civil and Environmental Engineering Reports
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Планирование ремонта транспортно–технологических машин по техническому состоянию
    Planning of the renovation of transport and technological machines determined on the basis of the assessment of the technical condition of the object
    Autorzy:
    Repin, S. V.
    Evtukov, S. A.
    Rajczyk, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2068496.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Częstochowska
    Tematy:
    planning the renovation of technological and transport machines
    reliability
    operation
    technical condition
    measurement parameters of technical condition
    maszyny transportowe
    niezawodność
    niezawodność maszyn
    Opis:
    В статье представлены результаты исследований в области обеспечения работоспособности сложных технических объектов на примере транспортно–технологических машин (ТТМ). Описана стратегия формирования системы обслуживаний и ремонтов с учетом технического состояния элементов ТТМ. Стратегия предусматривает разделение структурных элементов машин на четыре группы в зависимости от принципиального подхода к расчету периодичности их ремонта. Критерием определения периодичности ремонта является вероятность достижения предельных значений характеристик в межремонтный период, а также степень критичности последствий возможного отказа элемента. При высокой степени критичности отказа элемента и относительно небольшой стоимости работ по его ремонту (замене) (элементы первой группы) следует применять планово–предупредительную стратегию, предусматривающую ремонт по регламенту, рекомен- дованному заводом–изготовителем. Техническое состояние значительной части элементов машин может продиагностировано, а его изменение спрогнозировано на основании данных диагностики (вторая группа). Ремонт таких элементов назначается при достижении параметров технического состояния близких к критическим.Техническое состояния части важных элементов машин не может быть продиагностировано (третья группа), поэтому их ремонт следует планировать на основании статистических данных эксплуатации этих элементов в определенных условиях работы. Момент времени ремонта назначается по достижению заданного уровня безотказной работы. Четвертую группы составляют элементы, отказ которых не вызывает серьезных последствий. Ремонт этих элементов производят по факту отказа.
    The efficiency of using transport and technology machines (TTM) as any material objects is determined by the level of reliability characterized as a property occurring over time in the adopted ranges of values of parameters characterizing the ability to perform the required functions in the ranges specified and their conditions defined by standards, e.g. GOST 27,000.83. Machine reliability is a set of properties that includes stability, long–term behavior of component features as an element of repair capacity. The notion of reliability period is also poured as load capacity in the work process, characterized as the state of the object AT which it is able to perform programmed functions maintaining the values specified in the normative documentation. Parameters characterizing the fulfillment of given functions are determined by operational indicators of a given object, among which it is defined; efficiency, power, speed, thrust, braking characteristics, engine parameters in the load process, etc. For the practical evaluation of the machine user the concept of working capacity was expressed in the assessment of a complex technical condition for which it is possible to effectively plan their renovation, where the individual components of the parameters can be measurable parameters.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2018, 24 (174); 320-330
    0860-7214
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Tarcie ziarna pszenicy
    Friction of wheat grain
    Autorzy:
    Molenda, M
    Horabik, J.
    Grochowicz, M.
    Szot, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1628372.pdf
    Data publikacji:
    1995
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Agrofizyki PAN
    Tematy:
    agrofizyka
    materialy sypkie
    zboza
    pszenica
    ziarno
    wilgotnosc ziarna
    gestosc ziarna
    tarcie zewnetrzne
    tarcie wewnetrzne
    wspolczynnik tarcia
    metody pomiarow
    przyrzady pomiarowe
    wlasciwosci mechaniczne
    procesy technologiczne
    agrophysics
    granular material
    cereal
    wheat
    grain
    grain moisture
    grain density
    external friction
    internal friction
    friction coefficient
    measurement method
    measurement device
    mechanical property
    technological process
    Opis:
    All phases of particulate material industry, namely, storage, handling and processing are operations that require precise knowledge of the behaviour of the material to achieve the desired control.External and internal friction of particulate material greatly influence its mechanical behaviour.A lot of work was done on agricultural grain since 1960`s. This work summarizes the methods and results of these studies and presents the results of the autor1s own experiments. It was divided into two parts: 1.Internal friction and 2. External friction. Own studies for the first section were performed using direct shearing box and triaxial compression chamber which dimensions were anlarged to regard the size of cereal grain. Density, moisture content of grain and its spatial orientation were taken into account as the most important factors forinternal friction. All of them were found to influence significantly the angle of internal friction of grain. For the external friction section own method of measurements was applied. Friction coefficient was measured for a part of wheat grains sliding against a steel or glass platesandwiched between them. The true contact area of grain with a flat glass surface was measured with microscope photography in reflected light. The relations between tangential force and normal force on the one hand and the true contact area versus normal force on the other were obtained and examined. Parameters taken into account were: grain moisture content, type of endosperm, cutin cover, variety, location of cultivation, and roughness of sliding surface and that of grain itself. All these factors were found to influence significantly obtained frictional characteristics. The obtained results pointed out to the fact that both internal and external friction of cereal grain depend on a number of factors which caused unexplained scatter of experimental results, and in a greater part of theoretical works were left out of account.
    Źródło:
    Acta Agrophysica; 1995, 04; 3 - 88
    1234-4125
    Pojawia się w:
    Acta Agrophysica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies