Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "slimacznica" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Mathematical model of tooth flank of worm wheel with arc profile in globoid worm gear
Matematyczny model boku zęba ślimacznicy o zarysie łukowym przekładni ślimakowej globoidalnej
Autorzy:
Połowniak, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/175966.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
globoid worm gear
worm wheel
przekładnia ślimakowa globoidalna
ślimacznica
Opis:
This paper presents a mathematical description of tooth flank surface of the worm wheel generated by the hourglass worm with convex or concave tooth axial profile. The kinematic system of globoid worm gear and tooth formation of worm wheel was performed. The mathematical description of tooth flank of globoid worm with arc profile was used. The presented mathematical model of tooth flank of worm wheel with mathematical model of hourglass worm can be used to analyze e.g. the contact pattern of the gear.
Przedstawiono w pracy matematyczny opis powierzchni boku zęba ślimacznicy kształtowanego globoidalnym frezem ślimakowym o zarysie wklęsłym lub wypukłym. Omówiono układ kinematyczny przekładni ślimakowej globoidalnej i kształtowania boku zęba ślimacznicy. Stosowano matematyczny opis powierzchni bocznej ślimaka globoidalnego o zarysie łukowym. Przyjęty matematyczny model boku zęba ślimacznicy o zarysie łukowym wraz z modelem matematycznym ślimaka globoidalnego będzie podstawą analizy m.in. śladu styku przekładni.
Źródło:
Advances in Manufacturing Science and Technology; 2017, 41, 2; 27-41
0137-4478
Pojawia się w:
Advances in Manufacturing Science and Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dobór technologii a koszty w procesie produkcji podzespołu przekładni ślimakowej rozrzutnika obornika
The choice of technology and the costs in manufacturing process of the worm drive component of the manure spreader
Autorzy:
Nogalski, B.
Niewiadomski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/883467.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
czesci maszyn
przekladnie slimakowe
kolo przekladni
slimacznica
technologia produkcji
koszty produkcji
Źródło:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna; 2015, 3
1732-1719
2719-4221
Pojawia się w:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Operational tests of worm gearbox with ZK2 concave profile
Badania eksploatacyjne przekładni ślimakowej z wklęsłym zarysem ZK2
Autorzy:
Skoczylas, L.
Wydrzyński, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1365727.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
przekładnia ślimakowa
ślimak
ślimacznica
zarys wklęsły ZK2
worm gearbox
worm
wormwheel
ZK2 concave profile
Opis:
The article presents an operational tests of worm gearboxes. Test bench trails were conducted for three gearbox types. Two of these gearboxes were manufactured using modern methods with conical endmills. The only difference between the two is the tooth profile. A ZK2 worm with a concave tooth profile and Archimedes’ screw was used in the gearboxes. The third analyzed gearbox was a commercial gearbox with a ZK1 worm. When comparing the results of the analysis, the efficiency and load carrying capacity of the ZK2 worm gearbox is the highest and greatest respectively. The higher load carrying capacity of the ZK2 worm with concave teeth in comparison to the Archimedes’ screw is confirmed by Hertz’s theory. The results show, that the meshing area for ZK2 worm gearboxes is greater than Archimedes’ screw. The confirmed increase of usage indicators of concave profile worm gearboxes can lead to their widespread production and application. The higher efficiency of the gearbox results in lower usage costs.
W artykule przedstawiono badania eksploatacyjne przekładni ślimakowych. Badaniom stanowiskowym poddano trzy przekładnie. Dwie z nich zostały wykonane nową technologią z wykorzystaniem stożkowych narzędzi trzpieniowych. Różnica pomiędzy nimi dotyczyła wyłącznie zarysu kół. Zastosowano przekładnie ze ślimakiem ZK2 o wklęsłym zarysie oraz ślimakiem Archimedesa. Trzecią badaną przekładnią była przekładnia handlowa ze ślimakiem ZK1. Z porównania otrzymanych charakterystyk wynika, że sprawność i obciążalność przekładni ze ślimakiem ZK2 jest najwyższa. Wyższa nośność przekładni z wklęsłym zarysem ZK2 w stosunku do zarysu Archimedesa znajduje potwierdzenie w teorii Hertza. Uzyskane charakterystyki pokazują, że obszar zazębienia dla przekładni ze ślimakiem ZK2 jest większy w porównaniu z przekładnią Archimedesa. Potwierdzony wzrost wskaźników eksploatacyjnych przekładni ze ślimakiem o zarysie wklęsłym może przyczynić się do powszechnej ich produkcji i stosowania. Wyższa sprawność przekładni to zarazem niższe koszty jej eksploatacji.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2017, 19, 4; 565-570
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Normal forces on a stator in a planetary toroidal roller drive
Siły normalne na stojanie w planetarno toroidalnej przekładni walcowej
Autorzy:
Vojtkova, J.
Medvecka-Benova, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/198550.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
force proportion
normal force
stator
worm
number of rollers in a planets
stosunek sił
siła normalna
stojan
ślimacznica
liczba walców w satelicie
Opis:
This article deals with power activity on a stator in a planetary toroidal drive. The article entails such kinds of parameters which are necessary to influence size and course of normal forces.
W artykule analizowane są stosunki sił na stojanie w przekładni planetarno-toroidalnej. Zostało w nim omówione, za pomocą jakich parametrów można oddziaływać na wielkość oraz przebieg sił normalnych.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2012, 76; 43-48
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies