- Tytuł:
-
Minimalizacja liczby przystanków autobusowych w problemie zarządzania transportem szkolnym
Minimization of the number of bus stops in the school bus routing problem - Autorzy:
- Worwa, K.
- Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/202688.pdf
- Data publikacji:
- 2017
- Wydawca:
- Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
- Tematy:
-
marszrutyzacja floty autobusów szkolnych
optymalizacja
school bus routing problem
bus route optimization - Opis:
-
W artykule przedstawiono opis i sformułowanie problemu określenia zbioru przystanków
autobusowych o minimalnej liczności na potrzeby zarządzania transportem szkolnym.
Rozpatrywany problem stanowi jeden z podproblemów składowych szerszego problemu,
znanego w literaturze jako schoool bus routing problem (SBRP). Wychodząc z założenia,
że mała liczba przystanków autobusowych obsługiwanych przez flotę autobusów szkolnych
ułatwia efektywne prowadzenie procesu transportowego, w artykule sformułowano problem
minimalizacji liczby wykorzystywanych przystanków autobusowych, z zapewnieniem
transportu każdemu uprawnionemu do przewozu uczniowi. W artykule przedstawiono
także metodę rozwiązania sformułowanego problemu. Aby zilustrować proponowaną metodę
rozwiązania rozpatrywanego problemu optymalizacji, przedstawiono prosty przykład
liczbowy.
This paper contains a formal presentation and description of a method of solving the problem of both determining the set of bus stops and the assignment of students that are authorized to transport to these stops. This issue can be treated as a subproblem of the school bus routing problem (SBRP). Although the problems of the SBRP class are one of the earliest logistics problems solved using methods of operations research, they remain valid and are the subject of research, as evidenced by numerous contemporary publications. Unfortunately, in most of the problems of SBRP class described in the literature, the problem of determining the bus stops network and allocation of students to the particular stops is very often ignored. Basing on the assumption that a small number of bus stops, from which the students are taken or to which they are transported, facilitates the school transport process, the paper focuses on the problem of minimizing the number of active bus stops. The main result of this paper is a proposed greedy algorithm to solving the problem of determining the minimum number of school bus stops. To illustrate the functioning of the proposed algorithm, a simple numerical example has been presented. - Źródło:
-
Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie; 2017, 72; 229-243
0239-9415 - Pojawia się w:
- Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł