Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "management of hazards" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-5 z 5
Tytuł:
Дуализм «безопасность – опасность» как теоретико-методологическая основа теории управления безопасностью социальных систем разных видов и уровней
Dualism «security – danger» as the theoretical-methodological basis management theory the social security systems of different types and levels
Autorzy:
Kuzmenko, Anatolii
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1935537.pdf
Data publikacji:
2018-08-10
Wydawca:
Wyższa Szkoła Bezpieczeństwa Publicznego i Indywidualnego Apeiron w Krakowie
Tematy:
рисков
вызовов
угроз; состояние защищенности
противодействие
система безопасности
дуализм в теории безопасности
творение безопасности
управление источниками опасности
dualism in the theory of security
creation of security
management of hazards
risks
challenges
threats
the state of protection
counteraction
security system
Opis:
В настоящее время проблема безопасности приобрела более широкое значение чем когда-либо. Возник социальный запрос на формирование самостоятельного междисциплинарного научного направления – теории безопасности (безопасностьведения, секьюритологии). В докладе раскрывается содержательная сущность междисциплинарного подхода к пониманию проблем: общей теории безопасности; теории безопасностьведенеческого (секьюритологического) дуализма; теории управления безопасностью социальных систем; идеологии безпасностьцентризма, безопасностьтворения как основоформирующих факторов современной философии теории безопасности. Безопасностьтворение рассматривается как двухвидовый процесс обеспечения безопасности социальных систем: система защиты и система противодействия неблагоприятным факторам (целенаправленное выгодное управление ними); материализация опасности – как процесс градации: риск, вызов, угроза благоприятному существованию и развитию объектов обеспечения безопасности: личности, общества, государства, международного сообщества и человеческой цивилизации в целом.
Currently, the security problem has a broader meaning than ever. There is a social demand for development of an independent multi-disciplinary scientific field – the theory of security. This thesis presents the essence of multi-disciplinary approach to understanding problems and factors basic to modern philosophy of security theory: basic theory of security; theory of dualism in security management; theory of social systems security; ideology of security centrism; security control. Security Control is viewed as a dual process of security provision to social systems: protection system and counteraction system (purposeful benefit management) against adverse factors; and hazards build up – risk, challenge, threat – to the existence and favorable development of security of objects: individuals, society, state, international community and human civilization.
Źródło:
Kultura Bezpieczeństwa. Nauka – Praktyka – Refleksje; 2017, 25; 135-153
2299-4033
Pojawia się w:
Kultura Bezpieczeństwa. Nauka – Praktyka – Refleksje
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identification of threats and risk assessment in air transport with the use of selected models and methods
Identyfikacja zagrożeń i ocena ryzyka w transporcie lotniczym z wykorzystaniem wybranych modeli i metod
Autorzy:
Kwasiborska, Anna
Stelmach, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24202710.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Tematy:
risk of hazards management
remotely piloted aircraft system
hazard sources
źródła zagrożeń
ocena ryzyka
zarządzanie ryzykiem zagrożeń
Opis:
Air transportation is one of the safest means of transport, but carrying out activities in the area of aviation incident analysis still remains necessary. Proper assessment and analyses of incidents must be based on identification of hazards in the area. Safety hazards can occur in the airspace, on the airport premises, and in the area of aircraft ground handling. The development of unmanned aircraft is also associated with the emergence of further safety hazards. Therefore, it is of great importance that available methods and tools be used to assess risks in each area. To this end, there are a lot of available quantitative and qualitative methods for analysing air transport incidents. An important aspect is the analysis of aviation incidents, which can contribute to proactive measures aimed at improving air transport safety. The paper presents selected aviation incident analysis methods and risk assessment tools.
Transport lotniczy należy do najbardziej bezpiecznych środków transportu, ale w dalszym ciągu konieczne jest prowadzenie działań w obszarze analizy zdarzeń lotniczych. Prawidłowa ocena i analiza zdarzeń musi opierać na identyfikacji zagrożeń w danym obszarze. Zagrożenia bezpieczeństwa mogą pojawić się zarówno w przestrzeni powietrznej, na terenie lotniska, ale także w obszarze obsługi naziemnej statków powietrznych. Rozwój bezzałogowych statków powietrznych również związany jest z pojawianiem się zagrożeń bezpieczeństwa. Dlatego ważne jest zastosowanie dostępnych metod i narzędzi oceniających ryzyko w każdym obszarze. W tym celu występuje dużo metod ilościowych i jakościowych analizy zdarzeń w transporcie lotniczym. Ważnym aspektem jest analiza incydentów lotniczych, które mogą przyczynić się do proaktywnych działań zmierzających do poprawy bezpieczeństwa transportu lotniczego. W artykule przedstawiono wybrane metody analizy zdarzeń lotniczych oraz narzędzia służące do oceny ryzyka.
Źródło:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2023, 86; 77--94
0239-5223
2720-0779
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Challenges of International Science and Education in the Field of Aviation Transport Safety
Autorzy:
Isaienko, Volodymyr
Pawęska, Marcin
Kharchenko, Volodymyr
Bugayko, Dmytro
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/504122.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
aviation safety
international education
cycles of education
hazards
risks
safety management system
scientific research activity
innovations
Opis:
The aviation safety issue has been one of the most urgent challenges since the first day of flight operations. Aircrafts, avionics, engines, and navigation, communication and surveillance aids have changed and developed, but the problem has never lost its relevance. The main purpose of ICAO is to ensure the safe and orderly development of all aspects of international civil aviation. ICAO develops Standards and Recommended Practices. They are set out in 19 Annexes to the Convention on International Civil Aviation. The new ICAO strategies are the basis for the further sustainable development of global civil aviation. The paper paid special attention to the civil aviation hazards monitoring and risks management in the context of global aviation development trends.The paper deals with challenges of international education and introduces practical experience of the National Aviation University according to the new technologies in transport and aviation education, and trends of international cooperation with the International University of Logistics and Transport in Wroclaw in this sphere.
Źródło:
Logistics and Transport; 2018, 38, 2; 23-32
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tworzenie map ryzyka i map podatności jako elementu systemu zarządzania kryzysowego
Creation of risk maps and vulnerability maps as part of crisis management system
Autorzy:
Kopczewski, M.
Pająk, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/348407.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
zarządzanie kryzysowe
identyfikacja zagrożeń
ryzyko
mapa zagrożeń
mapa ryzyka
mapa podatności
crisis management
identification of hazards
risk
hazard map
risk map
vulnerability map
Opis:
Zgodnie z zapisami ustawy o zarządzaniu kryzysowym istotnym elementem krajowego, wojewódzkiego, powiatowego i gminnego planu zarządzania kryzysowego jest stworzenie mapy zagrożeń i mapy ryzyka. Przydatnym elementem w zarządzaniu kryzysowym są też mapy podatności, która określa wzajemną zależność, wrażliwość i odporność społeczności lokalnej oraz środowiska na zagrożenia. Niniejszy artykuł opisuje sposób tworzenia map ryzyka i map podatności.
In accordance with the provisions of the Act on crisis management, a significant element of the national, voivodeship, poviat and commune crisis management plans is to create hazard and risk maps. A useful element in risk management is also vulnerability maps. Vulnerability determines the interdependence of the sensitivity and resistance of the local population and the environment to risk. This article describes how to create risk maps and vulnerability maps.
Źródło:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2011, 4; 297-306
1731-8157
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Landslide damage recovery: creation of the landslide management system
Autorzy:
Olbrych, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1186175.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
zagrożenia naturalne
osuwiska
zniszczenia poosuwiskowe
decyzje administracyjne
natural hazards
landslides
landslides damages
administrative decisions
changes in legislation
government’s program of landslide protection management
Opis:
Pilna potrzeba zbudowania systemu zabezpieczenia i ograniczenia zagrożeń wywoływanymi zjawiskami naturalnymi (osuwiska) wynikła ze szczególnie niekorzystnych warunków atmosferycznych w ostatnich latach. Powodzie spowodowały nasilenie się tych zjawisk na terenach południowej Polski, w skali dotąd nienotowanej. Rada Ministrów, uznając konieczność systemowego rozwiązania problematyki zabezpieczenia przeciwosuwiskowego, przyjęła uchwałę o potrzebie rozwiązań organizacyjno-prawnych i finansowych dla przeciwdziałania i ograniczenia zagrożeń wynikających z ruchów osuwiskowych ziemi. Wprowadzono również szereg zmian w ustawodawstwie. Równocześnie, korzystając z wcześniejszych doświadczeń przy realizacji projektów z dziedziny odbudowy i zabezpieczenia przeciwpowodziowego, Rząd RP rozpoczął realizację kolejnego programu. Rządowy program w dziedzinie usuwania skutków osuwisk i utworzenia osłony przeciwosuwiskowej został utworzony na podstawie zawartej umowy kredytowej między Rzeczpospolitą Polską a Europejskim Bankiem Inwestycyjnym na współfinansowanie Projektu "Osłona Przeciwosuwiskowa (finansowanie likwidacji skutków osuwisk i zapobiegania ich występowaniu)". Całkowity koszt realizacji projektu wyniesie 67 mln euro i przebiegać będzie w latach 2004-2008. W realizacji projektu osuwiskowego uczestniczyć będzie około 80 jednostek samorządu terytorialnego, dla których pomoc wyniesie około 238 mln zł. Sprawą o pierwszoplanowym znaczeniu dla gmin i powiatów z terenów południowej Polski jest przede wszystkim wyznaczenie katalogu miejsc potencjalnie zagrożonych pojawieniem się osuwisk i wprowadzenie ich na stałe do planów zagospodarowania przestrzennego jednostek samorządu terytorialnego oraz odbudowy zniszczonej infrastruktury.
Źródło:
Polish Geological Institute Special Papers; 2004, 15; 9-12
1507-9791
Pojawia się w:
Polish Geological Institute Special Papers
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-5 z 5

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies