Temat: erozja kawitacyjna - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Towards a method of laser processing of 2H13 steel for an increase in its cavitation erosion resistance
O metodzie podwyższenia odporności kawitacyjnej stali 2H13 poprzez obróbkę wiązką promieniowania laserowego
Autorzy:: Gireń, B. G.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/257831.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:: erozja kawitacyjna
obróbka laserowa
cavitation erosion
laser processing
Opis:: This research deals with the experimental verification of the effectiveness of the individual laser processing method in increasing the cavitation resistance of 2H13 steel. Erosion resistance of the samples has been improved as the result of material heating by a continuously working CO2 laser beam along parallel overlapped paths. The runs were repeated for different directions. The cases with and without melting of the surface layer were considered. The experiments carried out indicate that multiple processing of the 2H13 samples in various directions enables one to achieve a higher level of their cavitation resistance than processing only along parallel paths.
W pracy sprawdzono skuteczność podwyższania odporności kawitacyjnej stali 2H13 poprzez nagrzewanie i przetapianie powierzchniowe materiału ciągłą wiązką promieniowania lasera CO2. Obróbki dokonywano wzdłuż równoległych ścieżek dla kierunków przesuwu wiązki odpowiadającym kątom 0°, 45° i 90°. Stwierdzono, że wskutek obróbki wielokierunkowej osiąga się większą poprawę odporności kawitacyjnej niż wskutek obróbki jednokierunkowej.
Źródło:: Problemy Eksploatacji; 2007, 4; 93-100
1232-9312
Pojawia się w:: Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Ocena odporności kawitacyjnej materiałów metodą frakcyjną
Fractional approach to assessment of cavitation resistance of materials
Autorzy:: Steller, J.
Krella, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/258039.pdf
Data publikacji:: 2006
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:: kawitacja
erozja kawitacyjna
odporność kawitacyjna
cavitation resistance
material
fractional resistance
cavitation load
erosion
Opis:: Przedstawiono koncepcję frakcyjnej odporności kawitacyjnej materiałów, a także podstawowe zasady wyznaczania odporności kawitacyjnej materiału na poszczególne frakcje obciążenia kawitacyjnego, prognozowania krzywych erozyjnych przy zadanym obciążeniu oraz odtwarzania tego obciążenia na podstawie krzywych erozyjnych materiałów wzorcowych. Rozważania te zilustrowano wynikami analizy krzywych erozyjnych stopu aluminium (PA2) oraz żelaza Armco (E04) uzyskanych w tunelu ze szczelinowym wzbudnikiem kawitacji. Wyniki analizy wskazują jednoznacznie na prawidłowe funkcjonowanie opracowanego oprogramowania.
The paper presents the concept of fractional resistance of materials, including some basic principles of determining material resistance to individual cavitation load fractions, prediction of erosion curves under predetermined cavitation load and retrieval of his load basing on errosion curves of some reference materials. The consideration is illustrated by results of analysing aluminium alloy (PA2) and Armco iron (E04) erosion curves determined in a cavitation tunnel with a slot-type cavitator. The results attained prove unambiguously correct functioning of the software developed.
Źródło:: Problemy Eksploatacji; 2006, 1; 209-223
1232-9312
Pojawia się w:: Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: The influence of nanostructure coatings deposition on cavitation resistance of X6CrNiTi18-10 stainless steel
Wpływ osadzania nanostrukturalnych powłok na odporność kawitacyjną stali austenitycznej X6CrNiTi18-10
Autorzy:: Krella, A.
Czyżniewski, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/257815.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:: kawitacja
erozja kawitacyjna
powłoka nanostrukturalna
cavitation
cavitation erosion
nanostructure coatings
fracture
Opis:: The results of the cavitation erosion resistance of nanostructure TiN, CrN and WC/a:C-H coatings deposited on X6CrNiTi18-10 stainless steel by means of PVD method are shown. The tests of cavitation resistance were performed in a cavitation tunnel with a barricade system. It was noticed that the deposition of TiN and CrN nanocrystalline coatings has improved the cavitation resistance of X6CrNiTi18-10 stainless steel while the deposition of WC/a:C-H nanocomposite coating has decreased the cavitation resistance. The high adhesion and good plastic deformation abilities of coatings are very important to assure the high cavitation resistance of the austenitic steel-hard coating system.
W pracy przedstawiono wyniki badań kawitacyjnych powłok TiN, CrN oraz WC/a:C-H osadzonych metodą PVD na stali X6CrNiTi18-10. Uzyskano, że nanokrystaliczne powłoki TiN oraz CrN poprawiły odporność kawitacyjną, natomiast nanokompozytowa powłoka WC/a:C-H spowodowała pogorszenie odporności kawitacyjnej. Przeprowadzone badania wykazały, iż wysoka adhezja i dobre własności plastyczne są istotnymi własnościami powłok, przeznaczonymi dla ochrony materiałów przed erozją kawitacyjną.
Źródło:: Problemy Eksploatacji; 2007, 4; 167-174
1232-9312
Pojawia się w:: Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Identification of cavitation wear areas on inner lining of tubes with variable radius using computer modeling of fluid flow
Identyfikacja obszarów zużycia kawitacyjnego wewnętrznych powierzchni przewodów o zmiennej średnicy z wykorzystaniem komputerowego modelowania przepływu cieczy
Autorzy:: Rybacki, P.
Grześ, Z.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/335122.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:: computer modeling
CAD/CAE
cavitation
erosion
kawitacja
erozja kawitacyjna
modelowanie komputerowe
Opis:: The paper presents applicability of the computer system to model and simulate fluid and gas flow to assess surface cavitation wear. Abstract tube models with a decreasing inside diameter were developed and fluid flow with varying flow velocities was simulated. This facilitated identification of areas particularly at risk of cavitation wear. Results of simulation analyses were verified by comparing them with actual empirical results concerning cavitation erosion of tubing materials.
W pracy przedstawiono możliwości wykorzystania systemów komputerowego modelowania oraz symulowania przepływu cieczy i gazów do oceny stopnia zużycia kawitacyjnego powierzchni. Opracowano abstrakcyjne modele przewodów o zmniejszającej się średnicy wewnętrznej oraz symulowano przepływ cieczy z różnymi prędkościami. Pozwoliło to wyznaczenie obszarów szczególnie narażonych na erozję kawitacyjną. Dokonano weryfikacji wyników analizy symulacyjnej porównując je z rzeczywistymi wynikami badań erozji kawitacyjnej materiałów do budowy przewodów.
Źródło:: Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2018, 63, 1; 92-103
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:: Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Mechanizm niszczenia stopów intermetalicznych poddanych erozji kawitacyjnej
Destructive Mechanism of Inter-metallic Fe-Al Alloys Subjected to Cavitational Erosion
Autorzy:: Jasionowski, R.
Zasada, D.
Grabian, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/360634.pdf
Data publikacji:: 2005
Wydawca:: Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:: erozja kawitacyjna
OMiUO 2005
kawitacja
intermetale
cavitational erosion
cavitation
intermetallic alloys
Opis:: W pracy przedstawiono wyniki badań odporności na zużycie kawitacyjne stopów intermetalicznych z układu Fe-Al przeprowadzonych przy użyciu stanowiska pomiarowego typu strumieniowo-uderzeniowego. Stopy te wykazały dobrą odporność na ten typ erozji w porównaniu z innymi materiałami konstrukcyjnymi. Stwierdzono również korzystny wpływ procesu laserowego przetopu warstwy wierzchniej na zużycie kawitacyjne stopu intermetalicznego FeAl23.
This paper presents results of research on inter-metallic Fe-Al alloys cavitational erosion resistance, using the flux-impact measuring device. These inter-metallic alloys are proved to have good resistance from this type of erosion in comparison with other construction materials. It was found that this is an advantageous influence of the laser-melted zone of cavitational erosion resistance of inter-metallic FeAl23 alloys.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 5 (77); 257-266
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Cavitation wear of pump impellers
Zużycie kawitacyjne wirników pomp
Autorzy:: Szala, M.
Łukasik, D.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/101826.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Politechnika Lubelska. Polskie Towarzystwo Promocji Wiedzy
Tematy:: pump
impeller
cavitation
cavitation erosion
wear
pompa
wirnik
kawitacja
erozja kawitacyjna
zużycie
Opis:: Cavitation is a common phenomenon in pump systems, negatively influencing their operating parameters and components such as impellers and, thus, causing considerable financial losses. This paper explains the problem of cavitation and cavitation erosion. The causes of cavitation in pump systems are analyzed. A selection of centrifugal pump impellers damaged by cavitation erosion are presented and examined. The authors also discuss ways of preventing cavitation and cavitation erosion in pump systems. Finally, relevant conclusions are drawn.
Kawitacja w układach pompowych jest zjawiskiem powszechnym, oddziaływującym negatywnie na parametry pracy oraz podzespoły pomp np. wirniki, przyczyniając się do dużych strat finansowych. W pracy wyjaśniono pojęcie kawitacji i erozji kawitacyjnej. Przedstawiono przyczyny występowania kawitacji w układach pompowych. Scharakteryzowano przykłady uszkodzonych w wyniku działania erozji kawitacyjnej wirników pomp wirowych. Omówiono sposoby zapobiegania kawitacji i erozji kawitacyjnej w układach pompowych, oraz sformułowano adekwatne wnioski.
Źródło:: Journal of Technology and Exploitation in Mechanical Engineering; 2016, 2, 1; 40-44
2451-148X
Pojawia się w:: Journal of Technology and Exploitation in Mechanical Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: A search for the weights and parameters of the processes constituting cavitation erosion
Procesy składowe erozji kawitacyjnej - poszukiwanie współczynników partycji i parametrów statystycznych
Autorzy:: Gireń, B. G.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/257829.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:: erozja kawitacyjna
obciążenie kawitacyjne
procesy erozyjne
cavitation erosion
cavitation loading
erosion processes
Opis:: A statistical description of the cavitation erosion process has been presented. The energy delivered to a material due to cavitation loadings was assumed equal to the sum of the energies used in the processes constituting the erosion process. A statistical dependence of the cavitation erosion effectiveness on the loading and material parameters was regarded. The mathematical formulation of the process presented in the paper makes a prediction of cavitation erosion possible, provided that energy input factor, partition coefficients and statistical parameters of constituent processes are known. Some suggestions on the search for partition coefficient values were revealed.
Przedstawiono uproszczony opis procesu erozji kawitacyjnej. Założono, że energia dostarczona do materiału w wyniku obciążeń kawitacyjnych jest równa sumie energii zużywanej w procesach składowych niszczenia i uwzględniono statystyczną zależność efektywności erozji od obciążenia i parametrów materiałowych ciała. Przedstawiono zapis matematyczny procesu, pozwalający na przewidywanie szybkości niszczenia materiału, pod warunkiem znajomości czynnika dostarczania energii, współczynników partycji i parametrów statystycznych rozkładów procesów składowych. Zaproponowano kilka sposobów poszukiwania wartości wymienionych parametrów.
Źródło:: Problemy Eksploatacji; 2007, 4; 101-109
1232-9312
Pojawia się w:: Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Cavitation erosion and sliding wear resistance of HVOF coatings
Odporność na zużycie kawitacyjne i zużycie ścierne powłok natryskiwanych metodą HVOF
Autorzy:: Szala, M.
Walczak, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/115200.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: erozja kawitacyjna
zużycie ścierne
HVOF
natryskiwanie cieplne
cavitation erosion
sliding wear
thermal spraying
Opis:: The aim of the work was to investigate the resistance to cavitation erosion and sliding wear of as-sprayed HVOF coatings. M(Ni,Co)CrAlY and Cr3C2-NiCr based coatings were deposited using HVOF method onto stainless steel substrate grade AISI 304. As-sprayed coatings’ surface morphology was examined by SEM-EDS and profilometer methods. Cavitation erosion tests were conducted in distilled water with the use of vibratory rig and stationary specimen method. Cavitation erosion curves were plotted as well as cavitational wear mechanism was observed with the use of SEM microscope. Sliding wear tests were performed using the ball-on-disc tribotester with counter-specimen (ball) made of steel 100Cr6. Wear rates and coefficient of friction were computed. Normalized wear resistance with reference to stainless steel reference sample AISI 304 was calculated. In addition, comparable analysis of wear resistance results was conducted. M(Ni,Co)CrAlY coating presented the highest cavitation erosion resistance, therefore Cr3C2-NiCr coating represented the highest sliding wear resistance of all tested materials.
Celem pracy było zbadanie odporności na zużycie kawitacyjne i ścierne powłok natryskiwanych metodą HVOF. Powłoki typu M(Ni,Co)CrAIY oraz Cr3CrNiCr wytworzono na podłożu ze stali odpornej na korozję gatunku AISI 304. Morfologię powłok w stanie po natryskiwaniu scharakteryzowano metodą SEM-EDS (skaningowy mikroskop elektronowy) oraz profilometrycznie. Badania kawitacyjne prowadzono w wodzie destylowanej na stanowisku wibracyjnym ze stacjonarną próbką. Wyznaczono krzywe erozyjne badanych materiałów, powierzchnię zużycia poddano obserwacjom mikroskopowym SEM. Badania odporności na zużycie ścierne przeprowadzono metodą ball-on-disc stosując przeciwpróbkę 100Cr6, wyznaczono współczynniki zużycia i tarcia. Obliczono znormalizowaną odporność na zużycie w odniesieniu do próbki referencyjnej wykonanej ze stali odporniej na korozję AISI 304 oraz dokonano analizy porównawczej odporności na zużycie. Powłoka M(Ni,Co)CrAIY charakteryzowała się najwyższą odpornością na erozję kawitacją natomiast powłoka Cr3CrNiCr wykazała najwyższą odporność na zużycie ścierne.
Źródło:: Welding Technology Review; 2018, 90, 10; 31-36
0033-2364
2449-7959
Pojawia się w:: Welding Technology Review
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Wybrane aspekty zużycia kawitacyjnego w silnikach spalinowych
Chosen aspects of cavitational wearing out in internal-combustion engines
Autorzy:: Woźniak, D.
Kukiełka, L.
Woźniak, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/316551.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: kawitacja
rodzaje kawitacji
erozja kawitacyjna
silniki spalinowe
cavitation
types of cavitation
cavitational erosion
Opis:: W artykule poddano identyfikacji i przeanalizowano wybrane przykłady występowania erozji kawitacyjnej w silnikach spalinowych i ich układach po różnych przebiegach. Analizę wykonano na podstawie o znane podstawy teoretyczne tego zjawiska. Zamieszczono rysunki i zdjęcia wybrane przez autorów z własnej praktyki zawodowej, które ilustrują graficznie przedstawione zagadnienie.
This work identifies and analyzes some examples of cavitational erosion in internal-combustion engines and their systems after various mileages. The analysis was conducted on the basis of known theoretical knowledge concerning this phenomenon. The article comprises figures and illustrations chosen by the authors from their own professional practice and there graphically illustrate the discussed issue.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 5; 517-525
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Cavitation Erosion Resistance of Alloys Used in Cathodic Protection of Hulls of Ships
Odporność na erozję kawitacyjną stopów stosowanych do ochrony katodowej kadłubów statków
Autorzy:: Jasionowski, R.
Przetakiewicz, D.
Przetakiewicz, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/355488.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: cavitation
cavitation erosion
cathodic protection
galvanic anodes
kawitacja
erozja kawitacyjna
ochrona katodowa
anoda galwaniczna
Opis:: Seawater is an aggressive environment which causes the necessity of using corrosion protection of hulls of ships. Cathodic protection is an effective prevention method which has been applied in this area for many years. In this method, potential of the ship’s hull is reduced by using galvanic anodes (so-called protectors), which are additionally exposed to cavitation erosion. Results of cavitation erosion resistance investigation of alloys commonly used in cathodic protection of hulls of ships, are presented in this paper. The tests were carried out on the three, most often applied materials which are zinc, aluminium and magnesium alloys. The investigated samples were subjected to cavitation conditions in a jet-impact laboratory stand. Destruction mechanism of the surface layer affected by working liquid was described. The highest cavitational erosion resistance among all studied alloys was exhibited by AlMg alloy.
Agresywne środowisko wody morskiej powoduje konieczność ochronny przed korozją kadłubów statków. Skuteczną metodą jest od wielu lat stosowana ochrona katodowa Polega ona na obniżeniu potencjału kadłuba poprzez stosowanie anod galwanicznych (protektorów), które są dodatkowo narażone na erozję kawitacyjną. W pracy przedstawiono wyniki badań odporności na erozję kawitacyjną stopów stosowanych do ochrony katodowej kadłubów statków. Do badań wybrano trzy najczęściej stosowane stopy: cynku, aluminium i magnezu. Próbki poddawano obciążeniom kawitacyjnym na stanowisku strumieniowo-uderzeniowym Opisano mechanizm niszczenia warstwy wierzchniej materiału pod wpływem oddziaływania cieczy roboczej. Wykazano, iż największą odporność na erozję kawitacyjną wśród badanych stopów wykazuje stop aluminium AlMg.
Źródło:: Archives of Metallurgy and Materials; 2014, 59, 1; 241-245
1733-3490
Pojawia się w:: Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: EBSD Strain Analysis of CuZn10 Cast Alloy During Cavitational Wear
Autorzy:: Jasionowski, R.
Zasada, D.
Polkowski, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/380062.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: EBSD method
cavitation
cavitational erosion
strain analysis
metoda EBSD
kawitacja
erozja kawitacyjna
analiza odkształceń
Opis:: Microstreams of liquid formed during the implosion of cavitation bubbles and the effects of pressure waves coming from disappearing bubbles are the main causes of damage of the washed surface, leading to loss of material (the cavitation erosion). Repeated cavitation implosions cause non-uniform stress state resulting in the strengthening of the surface layer, change of micro-geometry and surface cracks leading to detachment of the material particles. Course of cavitation erosion process depends on the effects of plastic deformation at the beginning of the destruction. The aim of this study was analysis of plastic deformation by EBSD method of CuZn10 cast alloy at the beginning of the cavitation destruction process.
Źródło:: Archives of Foundry Engineering; 2013, 13, 1 spec.; 51-56
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:: Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Badania doświadczalne erozji wybranych materiałów w zależności od obciążenia kawitacyjnego
Experimental investigation of selected materials erosion depending on cavitation loading
Autorzy:: Krella, A.
Steller, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/258035.pdf
Data publikacji:: 2006
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:: kawitacja
erozja kawitacyjna
intensywność kawitacji
impuls kawitacyjny
cavitation
cavitation loading
erosion
material
cavitation pulse
Opis:: Podsumowano wyniki badań własnych i obcych dotyczących związku między erozją materiału a jego obciążeniem kawitacyjnym oraz własnościami mechanicznymi. Wskazano, że miarą obciążenia kawitacyjnego może być strumień energii dostarczanej do jednostkowej powierzchni materiału przez implodujące pęcherzyki i wiry kawitacyjne, wyznaczany poprzez obróbkę cyfrową sygnału uzyskiwanego z czujników ciśnienia umieszczonych w strefie kawitacyjnej. Z uwagi na jakościowe zróżnicowanie przebiegu erozji w zależności od struktury materiału i obciążenia kawitacyjnego, pożądane jest jednak prognozowanie tego zjawiska w oparciu o wcześniej wyznaczoną odporność materiału na poszczególne frakcje amplitudowe rozkładu impulsów kawitacyjnych. Podano podstawowe informacje o stanowisku laboratoryjnym i technice pomiarowej służącej do uzyskania niezbędnych w tym celu danych doświadczalnych. Przedstawiono interpretację fizyczną oddziaływania wybranych frakcji na próbki żelaza E04 (Armco) i stopu PA2 (aluminium).
The results of research on correlation between erosion of materials, their cavitation load and some mechanical properties as performed by the authors of this and other papers are summarised. It is indicated that the cavitation load may be evaluated using the flux of energy transferred to a unit material surface by collapsing cavitation bubbles and vortices. This flux of energy can be determined in results of digital processing of the signal delivered by pressure pick-ups located within the cavitation zone. However, due to qualitative differentiation between erosion course depending on material structure and cavitation load, it is advisable to predict this phenomenon basing on the previously determined material resistance to the individual amplitude fractions of cavitation pulses distribution. Basic information on laboratory rig and experimental technique applied in order to acquire the necessary data is given.
Źródło:: Problemy Eksploatacji; 2006, 1; 189-198
1232-9312
Pojawia się w:: Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Cavitation erosion of the blades in Banki-Michel turbine. Observations and some aspects of the process simulation
Kawitacyjne niszczenie łopatek w turbinie Banki-Michela. Obserwacje i wybrane aspekty symulacji procesu
Autorzy:: Gireń, B. G.
Noińska-Macińska, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1366049.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:: Banki-Michel turbine
cavitation erosion
wear prediction
turbina Banki-Michela
erozja kawitacyjna
prognozowanie zużycia
Opis:: Prediction of cavitation erosion performance of the Banki-Michel turbine blades is a domain of the paper. Method based on the phenomenological simulation model has been tested. Experimental research were conducted in hydro power plant in Jeziorany (Poland). Methodology employed consists in determining the cumulative erosion curves for the blades and computing the corresponding theoretical curves. Compatibility of the experimental and theoretical dependences has been accomplished by calibrating the computational parameter values. Analysis of the correlations derived was carried out. As it was found, dependence of the computational parameters on the loading is weak, thus the loading can be accounted in the cavitation erosion prediction procedure as a factor.
Praca dotyczy przewidywania kawitacyjnego niszczenia łopatek turbiny Banki-Michela w oparciu o fenomenologiczny symulacyjny model erozji. Badania eksperymentalne prowadzono w elektrowni wodnej w Jezioranach (Polska). Metodyka badań polegała na wyznaczeniu krzywych erozyjnych zużycia łopatek turbiny, wyznaczeniu odpowiadających im krzywych modelowych poprzez odpowiedni dobór parametrów obliczeniowych oraz dokonaniu analizy uzyskanych korelacji. Ustalono, że zależność parametrów równań modelowych od obciążenia jest niewielka, wobec czego w procedurze przewidywania obciążenie może być uwzględniane jako mnożnik.
Źródło:: Eksploatacja i Niezawodność; 2014, 16, 4; 526-532
1507-2711
Pojawia się w:: Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Uszkodzenia kawitacyjne w silnikach spalinowych
Cavitation damages in combustion engines
Autorzy:: Ignaciuk, P.
Gil, L.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/310871.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: silnik spalinowy
układ hydrauliczny
kawitacja
erozja kawitacyjna
internal combustion engine
hydraulic system
cavitation
cavitation erosion
Opis:: W artykule zaprezentowano silnik spalinowy jako maszynę zawierającą podzespoły hydrauliczne, w których pojawia się zjawisko kawitacji. Kawitacja występując w tych układach jest przyczyną ich uszkodzeń. Przedstawiono też wpływ erozji kawitacyjnej na rozwój uszkodzeń tribologicznych.
The paper presents internal combustion engine as a machine containing hydraulic components, in which cavitation phenomena occurs. The presence of cavitation in these Cavitation appearing in these systems is the cause of the damage. The influence of cavitational erosion on the development of tribological damages.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 5; 63-65
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Badanie mechanizmu inicjowania procesu erozji kawitacyjnej wybranych stopów na osnowie fazy międzymetalicznej Ni3Al
Analysis of initiation cavitation erosion process mechanism of the chosen alloys based on intermetallic Ni3Al phase
Autorzy:: Zasada, D.
Bojar, Z.
Jasionowski, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/258049.pdf
Data publikacji:: 2006
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:: kawitacja
erozja kawitacyjna
stop intermetaliczny
faza międzymetaliczna
cavitation erosion
alloy
intermetallic phase
cavitation wear
intermetallic alloy
Opis:: W pracy przedstawiono wyniki badań zużycia kawitacyjnego, w okresie inkubacji, wybranych stopów na bazie fazy międzymetalicznej Ni3Al z dodatkami stopowymi boru, cyrkonu, chromu, molibdenu i żelaza. Badania prowadzono na materiale w stanie po odlewaniu oraz po procesie homogenizacji w temperaturze 1200°C. Stwierdzono podobny charakter inicjowania zużycia kawitacyjnego w postaci mikropęknięć i lokalnych ubytków zarówno w stanie po odlewaniu, jak i po homogenizacji.
In the paper the results of research on initial stage - incubation period of a cavitation wear in the intermetallic Ni3Al alloys with boron, zirconium, chromium, molybdenum and iron are presented. Investigations were carried out both for as-cast and materials after homogenisation treatment at the temperature 1200°C. Initiation of the cavitation consumption in material as microcracking and local dents had similar character after casting as well as homogenization.
Źródło:: Problemy Eksploatacji; 2006, 1; 241-248
1232-9312
Pojawia się w:: Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "erozja kawitacyjna" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język