Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "dojazdy do szkół" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-3 z 3
    Tytuł:
    Dojazdy ludności do pracy w Poznańskim Obszarze Metropolitalnym
    Traveling to work in the Poznań metropolitan area
    Autorzy:
    Bul, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/193836.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    mobilność
    migracja
    dojazdy do pracy
    dojazdy do szkół
    mobility
    migration
    traveling to work
    travels to schools
    Opis:
    Identyfikacja głównych kierunków codziennych migracji pracowników do Poznania. Rola miasta Poznania w strukturze migracji dobowych. Rola poszczególnych gmin aglomeracji w strukturze dojazdów.
    Identification of dominant directions of daily workers migrations to Poznań. Position of the city of Poznań in the structure of twenty-four-hour migrations. Importance of particular communities of the agglomeration in the travel structure.
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2011, 7-8; 31-37
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Dojazdy do pracy i szkół jako podstawowe kryterium delimitacji obszarów funkcjonalnych miast
    Commuting to work and upper secondary school as the basic criterion for delimitation o f functional areas o f cities
    Autorzy:
    Bul, Radosław
    Walaszek, Marzena
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1023253.pdf
    Data publikacji:
    2015-03-20
    Wydawca:
    Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
    Tematy:
    commuting
    secondary schools
    school commuting
    urban functional area
    Poznań
    dojazdy do pracy
    szkolnictwo ponadgimnazjalne
    dojazdy do szkół
    miejski obszar funkcjonalny
    Opis:
    Celem artykułu jest wskazanie roli dojazdów do pracy i szkół jako ważnego identyfikatora powiązań przestrzenno-funkcjonalnych, które zachodzą pomiędzy wielkimi ośrodkami miejskimi a jednostkami gminnymi stanowiącymi ich bezpośrednie zaplecze. W pierwszej części pracy dokonano przeglądu literatury oraz doświadczeń krajowych i zagranicznych w aspekcie badań dojazdów do miejsc pracy i nauki. Przedstawione zostały również źródła danych oraz metody badawcze. W części empirycznej autorzy przytoczyli wyniki badań zasięgów oddziaływania miasta Poznania jako ośrodka szkolnictwa ponadgimnazjalnego i dojazdów do pracy. Badania te zostały przeprowadzone na potrzeby projektu delimitacji poznańskiego obszaru metropolitalnego, który został zrealizowany przez zespół Centrum Badań Metropolitalnych UAM w Poznaniu na zlecenie Stowarzyszenia Metropolia Poznań.
    The aim of this article is to identify the role of commuting to work and school as an important indicator of functional spatial relations between the large cities and their urbon zone. The article has been prepared in an attempt to recognize the scale and directions of daily migration to work and schools in the agglomeration of Poznań. The first part of paper presents the literature and the experience of national and international research of commuting. Through extensive research, presented in this article, it was possible to determine the zones of strong and weak interactions with Poznań city.
    Źródło:
    Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna; 2015, 29; 119-138
    2353-1428
    Pojawia się w:
    Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Uwarunkowania współczesnych zmian w sieci szkół podstawowych na obszarach wiejskich województwa małopolskiego
    Autorzy:
    Gil, Agnieszka
    Semczuk, Marcin
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2109389.pdf
    Data publikacji:
    2015-09-16
    Wydawca:
    Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
    Tematy:
    extracurricular activities
    commuting to school
    primary school
    small schools
    network of schools
    schools in rural areas
    dojazdy do szkół
    małe szkoły
    sieć szkół
    szkoła podstawowa
    szkoła wiejska
    zajęcia pozalekcyjne
    Opis:
    Przedmiot prezentowanych badań stanowiło szkolnictwo podstawowe zawężone do I i II etapu edukacyjnego (klasy I-III i IV-VI) na obszarach wiejskich województwa małopolskiego. Celem opracowania było wskazanie uwarunkowań funkcjonowania sieci szkół podstawowych oraz konsekwencji likwidacji szkół w kształceniu młodzieży. W artykule wykorzystano dane z lat 2000-2012 dotyczące liczby uczniów oraz szkół podstawowych, a także uczących w tych szkołach nauczycieli oraz stanu zaludnienia miejscowości Małopolski, udostępnione przez BDL GUS. Do realizacji postawionego celu badawczego wykorzystano również wyniki własnych badań bezpośrednich, przeprowadzonych w szkołach za pomocą metody sondażu diagnostycznego, oraz studia literatury przedmiotu, w tym aktów prawnych. Badaniom poddano 12 szkół podstawowych zlokalizowanych w powiecie miechowskim. Objęto nimi dwie grupy respondentów. Pierwszą stanowili opiekunowie uczniów, a drugą - dyrektorzy szkół. Badanie objęło 705 osób. W wyniku niekorzystnych tendencji demograficznych (ryc. 1) w województwie małopolskim w latach 2000-2012 na obszarach wiejskich liczba uczniów zmniejszyła się o 30% (ryc. 2). W konsekwencji likwidacji uległy 143 szkoły podstawowe, co stanowiło 12% ich ogólnej liczby (ryc. 3). Zamknięto głównie małe szkoły wiejskie, z obszarów typowo rolniczych w północno-wschodniej części województwa oraz z jego słabiej zaludnionych obszarów południowo-wschodnich (ryc. 4). W mniejszym stopniu proces ten objął miasta, gdzie spadek liczby dzieci w przeliczeniu na szkołę był znacznie wyższy w porównaniu do obszarów wiejskich. Liczba zlikwidowanych szkół byłaby zapewne znacznie większa, gdyby nie aktywność lokalnych społeczności. Korzystały one z możliwości przejęcia szkoły dzięki zakładaniu stowarzyszeń i organizacji społecznych oraz w dalszym etapie - zmianie organu prowadzącego (ryc. 5). W konsekwencji tych procesów znacznie zmieniło się w regionie rozmieszczenie szkół. Badania przeprowadzone w szkołach powiatu miechowskiego wskazują, że średni czas dojazduz miejsca zamieszkania do placówki wynosi 21 min, a najdłuższy jest do tych szkół, w otoczeniu których zlikwidowano minimum dwie placówki (ryc. 6). Najwięcej uczniów, bo ok. 60%, dojeżdża do badanych szkół autobusami. Bezpośrednio z formą organizacji dowozu wiąże się udział uczniów w zajęciach pozalekcyjnych. Tylko 44% uczniów z badanych szkół podstawowych powiatu miechowskiego uczęszczało na zajęcia pozalekcyjne.
    The subject of the research presented was primary education narrowed down to the first and second stages (grades1-3 and 4-6) within the rural areas of Malopolskie Voivodeship. The aim of the studywas to determine the operating conditions of the network of primary schools and the consequencesof closing schools on youth education. The article utilises data from the years 2000-2012 concerning the number of pupils and primary schools, as well as teachers working at those establishments, andthe state of the population of Malopolska’s (Lesser Poland’s) villages, made available by GUS BDL(Central Statistical Office - Local Data Bank). In order to achieve the research objective the resultsof own direct studies were also used, conducted in schools via the diagnostic survey method, as wellas studies of literature on the subject, including legal acts. Twelve primary schools were subject toresearch, all located in the district of Miechow. The studies were directed at two groups of respondents. The first group consisted of students’ guardians; the second - the head teachers of the surveyedschools. A group of 705 respondents was covered by the survey. Due to unfavourable demographic trends (Fig. 1) in the rural areas of the Malopolskie Voivodeshipin the years 2000-2012, the number of students fell by 30% (Fig. 2). The consequence of this wasthe closure of 143 primary schools, which meant reducing their number by 12% (Fig. 3). Mostly small rural schools were closed in the typically agricultural areas of the north-eastern part of thevoivodeship, and less populated areas of south-eastern and eastern Malopolska (Fig. 5). This processalso took place in cities, to a lesser extent, where the decline in the number of children per school issignificantly higher as compared to the rural areas (Fig. 4). The number of closed schools would have been much higher if not for the actions of the local communities. They exploited the opportunity totake over schools through the establishment of associations and social organisations and, at the nextstage - to change the managing authority (Fig. 6). As a result, the location of schools changed considerably.Studies conducted in schools of the Miechow district indicate that the average commuting time from home to school equals 21 minutes, and is longest to schools in areas where at least twoinstitutions were closed (Fig. 7). Most students arrive at school by school bus - 60% of students. The participation of students in extracurricular activities is directly connected to the form of transport.Only 44% of students attended additional classes.
    Źródło:
    Przedsiębiorczość - Edukacja; 2015, 11; 152-164
    2083-3296
    2449-9048
    Pojawia się w:
    Przedsiębiorczość - Edukacja
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-3 z 3

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies