Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "development of regions" wg kryterium: Temat


Tytuł:
New idea of building regional innovative capacities – smart specialisations
Autorzy:
Nowakowska, Aleksandra Ewa
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/659324.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
smart specialization
innovation
development of regions
regional policy
Opis:
At the beginning of the twenty-first century, low competitiveness of the economy and the deepening gap relative to the world’s economic powers was the key problem of the European Community. Also, weak innovativeness of the economy, underdeveloped R&D sector with inefficiency of public policy are seen as leading EU challenges These problems have become the basis for criticism of current innovation policy and the search for new methods, tools, and development trajectories. The answer to these challenges is the concept of smart regional specializations proposed along with a new vision of the development of the EU’s, known as Europe 2020 Strategy. Smart specialization is a new paradigm for building competitive advantage of regions. It is also a new way of regional innovation policy, aiming to eliminate barriers and failures in building innovation capacity of regions. The purpose of this article is to show the essence of the concept of regional smart specializations. Article identifies the theoretical assumptions and describes the key elements of this new approach. It exposes the novelty of the concept and identifies the challenges of its implementation.
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica; 2016, 2, 320
0208-6018
2353-7663
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ rozwiązań z zakresu logistyki miejskiej na kształtowanie rozwoju regionów
Impact of city logistics solutions on the development of regions
Autorzy:
Tundys, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197180.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
rozwój regionalny
logistyka miejska
development of regions
city logistics
Opis:
Artykuł obejmuje problematykę wpływu rozwiązań z zakresu logistyki miejskiej na rozwój regionów. Najwięcej uwagi poświęcono rozwiązaniom infrastrukturalnym, które z jednej strony służą miastom i ich mieszkańcom, jako najważniejszym beneficjentom, a z drugiej oddziałują także na pobudzanie rozwoju regionów. W artykule wykorzy-stano zarówno rozważania teoretyczne, jak i wskazano na możliwość praktycznego zaimplementowania działań i koncepcji.
Considerations include the issue of the impact of logistics solutions for the development of urban regions. Most attention will be devoted to infrastructure solutions, which both serve the cities and their inhabitants, as the main beneficiaries, on the other hand interact to stimulate the development of regions. The article uses both theoretical and practical points to the possibility of action and implement the concept.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2012, 75; 93-102
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena czynników środowiskowych w zrównoważonym rozwoju regionów do celów wyceny opcji realnych
Evaluation of environmental factors in the sustainable development of the regions for the purpose of valuation of real options
Autorzy:
Targiel, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/589441.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Opcje realne
Podejmowanie decyzji
Rozwój regionów
Decision making
Development of regions
Real options
Opis:
Rezultaty wielu przedsięwzięć rozwojowych realizowanych jako projekty mogą zależeć od zmiennych czynników środowiskowych. Wpływają one na wartość tegoż projektu poprzez wykorzystanie pojawiających się możliwości, co jest możliwe tyko w warunkach właściwego zarządzania. Owe możliwości są nazywane opcjami realnymi. Do ich wykorzystania jest konieczne oszacowanie przyszłych zmian wartości tych czynników. W kontekście zrównoważonego rozwoju są to czynniki nie tylko ekonomiczne, ale także społeczne oraz związane ze środowiskiem naturalnym. Na podstawie obserwacji danych historycznych możliwe jest tworzenie scenariuszy przyszłych zachowań tych czynników. Takie scenariusze mogą przybierać formę drzew dwumianowych. Niniejszy artykuł przedstawia ocenę parametrów drzew dwumianowych dokonaną na podstawie obserwacji historycznych czynników środowiskowych mogących mieć wpływ na projekty zrównoważonego rozwoju regionów.
The results of a number of development projects may depend on the variable environmental factors. They may affect the value of that project, through the use of emerging opportunities, which is possible only in the conditions of proper management. These opportunities are called real options. To use them, it is necessary to estimate future changes in the value of these factors. In the context of sustainable development, the factors are not only economic but also social and related to environment. Based on the observation of historical data, it is possible to create scenario future behavior of these factors. Such scenarios may take the form of binomial trees. This paper presents the evaluation of the parameters of binomial trees made based on historical observations of environmental factors that may influence on the projects of sustainable development of regions.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2016, 291; 166-176
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Targi jako czynnik aktywizacji rynku regionalnego
Fairs as a factor activating a regional market
Autorzy:
Szromnik, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/415441.pdf
Data publikacji:
1999
Wydawca:
Małopolska Wyższa Szkoła Ekonomiczna w Tarnowie
Tematy:
marketing
targi
rozwój gospodarczy regionów
materiały konferencyjne
fair
economic development of regions
conference materials
Opis:
Przedmiotem rozważań jest zagadnienie związane z wpływem targów na aktywizację rozwoju miast i regionów. Targi są dla autora przedsięwzięciem bezpośredniej i pośredniej stymulacji wielu obszarów ludzkiej aktywności w jej wymiarze terytorialnym.
The paper discusses issues concerning the role of fairs as a factor activating regional markets. Fairs are regarded as an important element that is a stimulus of the cities and regions economic development. The arguments and examples proving an advantageous influence of fairs on regional market development are quoted notwithstanding the lack of concrete, denumerable evidence confirming the strength and character of such dependencies.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Małopolskiej Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Tarnowie; 1999, 2; 27-44
1506-2635
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Małopolskiej Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Tarnowie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Development of Rural Regions in Poland in the Aspect of Integration with the European Union
Autorzy:
Zrobek, Janusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/658893.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
development of rural regions
innovativeness
rozwój regionów wiejskich
innowacyjność
Opis:
The desire for acquiring and keeping a good competitive position on the EU market imposes a constant search for new ways of development. Rural regions develop economically if the diversity of their economic tissue intensifies. The basis for such a development is an orientation towards improving the spatial access to the innovative process and the process of introducing innovations in peripheral rural areas as such. For the development of the countryside in the European Union bottom-up, local innovational factors influencing this development are particularly crucial.
Dążenie do pozyskiwania i utrzymania dobrej pozycji konkurencyjnej na rynku unijnym wymusza ciągle poszukiwanie nowych dróg rozwoju. Regiony wiejskie rozwijają się pod względem ekonomicznym wtedy, gdy potęguje się różnorodność ich tkanki gospodarczej. Podstawę takiego rozwoju stanowi orientacja zorientowana na poprawę przestrzennego dostępu do procesu innowacyjnego i samego procesu wprowadzania innowacji na peryferyjnych obszarach wiejskich. W warunkach Unii Europejskiej dla rozwoju wsi ważne są zwłaszcza oddolne, lokalne czynniki innowacyjne rzutujące na ten rozwój.
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica; 2008, 223
0208-6018
2353-7663
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Development prospects of air transport in Poland and its influence on regional economic stimulation
Perspektywy rozwoju transportu lotniczego w Polsce i jego wpływ na rozwój regionów
Autorzy:
Hawlena, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311027.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport lotniczy
rozwój regionów polskich
air transport
development of Polish regions
Opis:
In the past ten years there has been a clear shift in European air transport from primary airports towards regional airports. This was connected to the rise of a new type of airline, the low-cost carrier. Taking the example of Poland, this article aims to analyse to what extent the availability of airport infrastructure has been important to this trend. It also looks at how the low-cost air transport has, in turn, influenced regional economic development in Poland. It concludes that the rapid success achieved by the combination of new regional airports and low-cost airlines suggests that the use air transport is not primarily related to a society’s affluence, but depends to a large extent on the availability of infrastructure and air services as such.
W ciągu ostatniego dziesięciolecia nastąpiła wyraźna zmiana w funkcjonowaniu europejskiego transportu lotniczego w kierunku wzrostu pozycji lotnisk regionalnych. Było to związane z pojawieniem się nowego segmentu działającego w sektorze linii lotniczych, czyli przewoźników niskokosztowych. W artykule dokonano analizy wpływu dostępności infrastruktury regionalnych portów lotniczych na kontynuację występującej tendencji. Zaprezentowano wpływ przewoźników low cost na rozwój regionów prezentując pogląd, iż szybki sukces wynikający ze współpracy pomiędzy lotniskami regionalnymi a przewoźnikami niskokosztowymi nie wynika głównie z poziomu dochodów społeczeństwa, ale w dużej mierze z dostępności infrastruktury usług lotniczych oraz siatki i częstotliwości połączeń na poszczególnych destynacjach.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 12; 135-146
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Walory antropogeniczne terenów pogórniczych a rozwój regionów
Anthropogenic values of post-mining areas to question development of regions
Autorzy:
Pietrzyk-Sokulska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/88136.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Geograficzne
Tematy:
tereny pogórnicze
walory antropogeniczne
rozwój
Wyżyna Krakowsko-Częstochowska
post-mining areas
anthropogenic values
development of regions
Kraków-Częstochowa Upland
Opis:
Nasilająca się antropopresja na środowisko powoduje zmniejszanie jego zasobów i obniżanie walorów, co skutkuje spadkiem atrakcyjności, a tym samym pogorszeniem komfortu życia mieszkańców i recesją gospodarczą regionów. Odpowiedzialne za to jest w niektórych regionach Polski, zwłaszcza o wysokich walorach środowiska przyrodniczego m.in. górnictwo odkrywkowe kopalin, o wielowiekowej tradycji. Po zakończeniu działalności pozostawia ono tzw. nieużytki pogórnicze pozbawione czasowo funkcji użytkowej. Tymczasem dysponują one pewnym potencjałem walorów środowiska, które dzięki zabiegom adaptacyjnym pozwoliłyby nadać im nowe funkcje zgodnie z potrzebami społecznymi, realne ekonomicznie i harmonijnie wpisane w otoczenie. W ten sposób tereny te miałyby wpływ na rozwój gospodarczy regionów i wzrost ich atrakcyjności środowiskowej i inwestycyjnej. W artykule analizami objęto Wyżynę Krakowsko-Częstochowską, jako region cenny przyrodniczo, z wieloma opuszczonymi terenami pogórniczymi.
Increasing anthropogenic impact on the environment results in the decrease of its quality and resources. As a consequence, it contributes to the declining attractiveness of the region, economic recession and finally-deterioration of local living standards. Surface mining of historical tradition is the main source of this process in many Polish regions of high nature value. As the mining operation ceases a large post-mining wasteland usually appears. Nevertheless, the potential of its natural amenities still exists and if used properly, it may restore its functions in a way which meets social needs, being both economical and friendly to the environment. Thereby, post-mining areas might contribute to the economic development of the region as well as increase investment activity and natural attractiveness. The Krakow-Czestochowa Upland, which is a region of high nature value and hosts many post-mining areas, was chosen for the study.
Źródło:
Prace Komisji Krajobrazu Kulturowego; 2014, 26; 27-36
1896-1460
2391-5293
Pojawia się w:
Prace Komisji Krajobrazu Kulturowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Customer preferences of modern technologies (PropTech) on the primary housing market
Autorzy:
Miłek, Dorota
Kozubek, Paweł R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27313457.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
region
regional development
regional diversity
socio-economic development of regions
Hellwig’s method
rozwój regionalny
różnorodność regionalna
rozwój społeczno-gospodarczy regionów
metoda Hellwiga
Opis:
Purpose: The processes of socio-economic development always take place in a specific space and are not uniform. The modern conditions of regional development vary a lot with regard to the socio-economic development of the particular territorial entities. This is also true for Ukraine, the subject of this study and a current candidate for the European Union. This paper will assess the diversity of socio-economic development of the Ukrainian regions in 2020 and rank these entities according to the level of their development. Methodology: Z. Hellwig’s method of development pattern, which helps to order the regions in terms of their development, is applied to the evaluation of socio-economic development of the Ukrainian entities. The indicators adopted are systematised by the following areas: Demographics and job market, Structure of regional economies, Innovation, research and development activities, Technical infrastructure, Social infrastructure, and Condition and protection of the natural environment. Findings: The analysis helps to identify the levels of socio-economic development of Ukrainian regions and the region groups of the highest, high, low, and very low standards of development. The results suggest a great diversity of socio-economic development of these regions. Dnipropetrovsk, Zaporizhzhya, and Kharkiv experience the maximum, while Donetsk and Luhansk the minimum levels of development. Research limitations/implications: The data published by the State Statistics Service of Ukraine for 2020 are used, excluding those for the temporarily occupied area of the Autonomous Republic of Crimea, the city of Sevastopol, and parts of the temporarily occupied areas of Donetsk and Luhansk regions. Further comparative research should estimate the effects of the changes on socio-economic development following the end of the Russian Federation’s aggression against Ukraine. Continuing studies may also identify factors with a decisive impact on the regions’ attribution to the particular groupings. Social implications: The evaluation of the regional development levels may provide foundations for some strategies of socio-economic development, an explication of causes of regional variations, and a determination of potential for and ways of levelling down the existing inequalities. The diversity of development of the individual Ukrainian regions is important to its status of a candidate to the EU, granted on 23 June 2022. In connection with a closer cooperation between Ukraine and the EU, the results can provide knowledge about where to channel the EU funding aimed at the socio-economic development of the particular regions. Originality/value: The determination of the diversity of socio-economic development and positioning of the Ukrainian regions in this respect. The study can also be seen as a contribution to the existing research and serve the purpose of comparative analysis.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2022, 162; 455--471
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
State regional policy and globalisation: dimensionsof competitivenees and development of regions
Polityka regionalna państwa a globalizacja: wymiary konkurencyjności i rozwoju regionów
Autorzy:
Tuziak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/322232.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
polityka regionalna państwa
globalizacja
regionalna strategia innowacji
konkurencyjność
rozwój regionów
state regional policy
globalisation
regional innovation strategy
competitivenes
development of regions
Opis:
W artykule przedstawiono problematykę polityki regionalnej państwa w złożonych uwarunkowaniach procesów transformacyjnych zachodzących w skali makro, których głównym wyznacznikiem jest postępująca globalizacja zarówno w wymiarze gospodarczym, jak i społeczno-gospodarczym. Analizy i charakterystyki zawarte w niniej-szym artykule koncentrują się na celach, formach i modelach polityki regionalnej państwa, ze szczególnym uwzględnieniem praktycznego wzajemnego przenikania się i uzupełniania regionalnych i globalnych wymiarów współczesnych przekształceń i trendów rozwojowych. W artykule scharakteryzowano także inicjatywę stworzenia i wdrożenia Regionalnych Strategii Innowacji, stanowiących jeden z najważniejszych instrumentów prorozwojowej polityki regionalnej w warunkach zaostrzającej się konkurencji i globalnej rywalizacji w obszarze gospodarki.
This paper presents the issue of regional policy managed by the state in complex determinants of transformation processes occurring in macro scale, main sign (indication) of which is progressing globalisation in both economic and socio-economic dimension. Analyses and characteristic included herein are focused on objectives, forms, and models of state regional policy with special stress put on practical interpenetration and complement of regional and global dimensions of modern transformations and development trends. In this paper we characterise also the initiative for creation and implementation of Regional Innovation Strategies representing one of most important instruments of realisation of the European Union’s pro-development regional policy in conditions of tightening competition and global rivalry in area of economy.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2018, 129; 605-620
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Russian economic space: evolution during periods of reform, growth and crisis (1990–2010)
Autorzy:
Kholina, Veronika N.
Mironova, Marina N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2035786.pdf
Data publikacji:
2012-11-10
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydział Geografii i Studiów Regionalnych
Tematy:
Russian regional economy
regional disparities
spatial concentration and differentiation of socio-economic development of regions
regional policy
regional asymmetries
deviation from the average
Opis:
The aim of the article is to identify the main tendencies in the dynamics of interregional disparities in the level of socio-economic development in Russia during periods of economic growth and crisis. These trends have been identified on the basis of an analysis of the regional coefficient of asymmetry of key per-capita indicators (GDP, investment in fixed capital etc.) as well as indicators of spatial concentration in Russia and deviations from the average (for GDP, per capita GDP and investments) at the federal district and regional levels. The main factors driving the dynamics of these disparities were the economic crisis, government anti-crisis measures and measures of social support. Comparison of the level of interregional disproportions in Russia and abroad indicated that the differences between levels of socio-economic development at the federal level are comparable with differences in EU countries, but at the level of regions - with countries of the world.
Źródło:
Miscellanea Geographica. Regional Studies on Development; 2012, 16, 1; 23-28
0867-6046
2084-6118
Pojawia się w:
Miscellanea Geographica. Regional Studies on Development
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozwój społeczno-gospodarczy polskich regionów
The Socio-Economic Development of Polish Regions
Социально-экономическое развитие польских регионов
Autorzy:
Miłek, Dorota
Paluch, Paulina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/548029.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Rzeszowski. Wydawnictwo Uniwersytetu Rzeszowskiego
Tematy:
region
rozwój społeczny
rozwój gospodarczy
rozwój społeczno-gospodarczy regionów
zróżnicowania regionalne
metoda Z. Hellwiga
social development
economic development
socio-economic development of regions
regional differences
Hellwig method
Opis:
Procesy rozwoju społeczno-gospodarczego wyznaczają wyraźne zróżnicowania przestrzenne i strukturalne. W artykule przeprowadzono analizę i ocenę poziomu rozwoju społeczno-gospodarczego polskich regionów w 2009 i 2013 roku. Dla realizacji celu badań wykorzystano 38 cech diagnostycznych, które zostały usystematyzowane według następujących aspektów: demo-grafia i rynek pracy, poziom rozwoju społecznego, poziom rozwoju gospodarczego oraz poziom rozwoju infrastruktury technicznej. Przy wykorzystaniu metody taksonomicznej Z. Hellwiga dokonano grupowania województw, rozróżniając regiony o najwyższym, wysokim, niskim i najniższym poziomie rozwoju. Powyższe podejście pozwoliło na zidentyfikowanie zmian w proce-sach rozwoju społeczno-gospodarczego polskich województw w analizowanych latach.
The processes of socio-economic development appoint distinct spatial and structural diversities. The article presents analysis and evaluation of the socio-economic level of development of Polish regions in 2009 and 2013. For the realization of the purpose of research, 38 diagnostic features were used, which were systematized according to the following aspects: demography and the labour market, the level of social development, the level of economic development and the level of technical infrastructure development. By using the taxonomical Z. Hellwig method, prov-inces were grouped distinguishing regions of highest, high, low and lowest level of development. Adopting such an approach made it possible to identify changes, both negative and positive, in socio-economic development processes taking place in Polish provinces in the analysed years.
Źródło:
Nierówności Społeczne a Wzrost Gospodarczy; 2016, 48; 90-103
1898-5084
2658-0780
Pojawia się w:
Nierówności Społeczne a Wzrost Gospodarczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Związki pomiędzy rozwojem gospodarczym regionu a stanem infrastruktury drogowej
Autorzy:
Pawlak, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310972.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
rozwój gospodarczy regionów
infrastruktura drogowa
infrastruktura transportowa
Polska Wschodnia
transport regionalny
road infrastructure
transport infrastructure
economical development of regions
Eastern Poland
regional transport
Opis:
W artykule przedstawiono w krótkim opisie powiązania występujące między rozwojem gospodarczym regionu, a stanem infrastruktury drogowej. Regionem wybranym do porównań i analizy badanych związków jest Polska Wschodnia. W pierwszej kolejności omówiono charakterystykę wytypowanego regionu. Następnie opisano ogólny stan zagospodarowania transportowego kraju w aspekcie infrastruktury drogowej. W ostatniej części artykułu omówiono kwestie wzrostu gospodarczego regionu w odniesieniu do jego sytuacji infrastrukturalnej, w związku ze stanem i rozwojem sieci drogowej. Przedstawiony materiał został zakończony podsumowaniem, w którym uwypuklono fakt istnienia badanych związków.
The article presents, in the short description, a link between the economic development of the region and the condition of its road infrastructure. The region selected for comparisons and analysis of this compounds is Eastern Poland. First, the characteristics of the selected region were discussed. Next, the general state of transport development of the country was described, in aspect of road infrastructure. The last part of the article discusses the issues of the region's economic growth in relation to its infrastructure situation, in connection with the condition and development of the road network. The presented material was concluded with a summary, which emphasized the existence of the tested compounds.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 936-940, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Realizacja priorytetów strategii „Europa 2020” poprzez działania programu operacyjnego infrastruktura i środowisko w obecnej i przyszłej perspektywie programowej
Implementation of the prioroty strategy ‘Europa 2020’ with operational program infrastructure and environment projects in present and future program perspective
Autorzy:
Skibicka-Sokołowska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/96056.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
Tematy:
polityka spójności
rozwój zrównoważony
rozwój regionu
efektywność
oś priorytetowa
Strategia Lizbońska
Strategia "Europa 2020"
cohesion policy
sustainable development
development of regions
effectiveness
priority axis
Lisbon Strategy
strategy Europe 2020
Opis:
W chwili zatwierdzenia przez Radę Unii Europejskiej W roku 2010 dokumentu Strategii rozwoju inteligentnego, zrównoważonego i przeciwdziałającego wykluczeniu społecznemu Europa 2020 (Strategia "Europa 2020"), określono priorytety rozwojowe dla krajów członkowskich realizowane w ramach wspólnej polityki na rzecz spójności w następnym okresie dziesięciolecia. Komisja Europejska przeprowadziła szczegółową analizę efektywności obligatoryjnych zasad funkcjonowania polityki spójności. Wnioski z tej analizy zapisano w Piątym raporcie kohezyjnym na temat spójności, z którego wynika, iż kraje członkowskie w nowym okresie programowania winny skupiać większą uwagę na osiąganiu rezultatów i zintegrowanym podejściu do rozwoju, mając na względzie efektywny sposób wykorzystania swoich potencjałów, przy wsparciu komplementarnymi instrumentami finansowymi Unii Europejskiej. W opracowaniu przedstawiono realizację założeń wynikających z zapisów Strategii Lizbońskiej, a w dalszej kolejności ze Strategii "Europa 2020" przez jeden z krajowych programów operacyjnych odnoszący się do sfery środowiska i infrastruktury w obecnym i nowym okresie programowania polityki spójności. Strategia Lizbońska a Strategia "Europa 2020".
In the future achieving a smart, sustainable and inclusive growth would mean the implementation of the XXI century social market economy which vision is presented in the Strategy Paper "Europe 2020". Content of the national reform program assumed a link between the Polish development objectives and priorities pointed out in the Strategy Paper "Europe 2020". The economy minister have the responsibility to coordinate the implementation of the Strategy "Europe 2020" at the national level. The operational programs are part of a group of instruments which the Member States can implement as a challenges, put in the Lisbon Strategy and subsequently in the Strategy Paper "Europe 2020". The implementation of national operational programmes is to contribute in achieving the objectives of the cohesion policy of the European Union at the national level.
Źródło:
Ekonomia i Środowisko; 2014, 2; 78-99
0867-8898
Pojawia się w:
Ekonomia i Środowisko
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Udział pracy w dochodzie narodowym w Polsce z uwzględnieniem województw
Labour Share in the National Income in Poland Considering Provinces
Autorzy:
Gawrycka, Małgorzata
Szymczak, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/588169.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Dochody ludności
Dochód narodowy
Produkt krajowy brutto (PKB)
Rozwój gospodarczy regionów
Statystyka opisowa
Wynagrodzenie za pracę
Descriptive statistics
Economic development of regions
Gross domestic product (GDP)
National income
People's income
Remuneration for work
Opis:
Alterations of labour share in the national income are thought to have multiple, different reasons. Hence, it resulting diversification of tendencies of labour share can be verified against equally diverse, economic scales: global, national and regional. Consequently, the purpose of this article is to analyze this diversification of labour share in the national income, recorded in particular Polish provinces. The study includes global literature on labour share review as well as statistical data analysis of this factor. The investigation refers to two years, 2000 and 2009. Data gathered was approached using induction and descriptive statistics.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2013, 145; 187-196
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Фактори розвитку культурного середовища регіону
Autorzy:
Піньковська, Г.В.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2158640.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Studiów Międzynarodowych i Edukacji Humanum
Tematy:
factors of cultural development
Ukraine
regions
Opis:
Cultural development of society to a large extent determines the level of socio-economic development. The author distinguishes three groups of factors relevant to its development.
Źródło:
Prosopon. Europejskie Studia Społeczno-Humanistyczne; 2012, 2(4); 103-114
1730-0266
Pojawia się w:
Prosopon. Europejskie Studia Społeczno-Humanistyczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies