Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "customs administration" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 25
Tytuł:
Financial Law towards Challenges of the 21st century in the view of the EU and WCO
Autorzy:
Šramková, Dana
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/902038.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Gdańska Wyższa Szkoła Humanistyczna
Tematy:
customs administration
customs law
future of customs administration
Opis:
This article deals with issues related to customs administration, especially customs law and customs administration de lege ferenda. A particular emphasis is laid on goals and visions formulated for the beginning of the 21st century on supranational and national levels. This is supplemented with a discussion of the future of customs administration through the perspective of the World Customs Organisation (WCO).
Źródło:
Studia Gdańskie. Wizje i rzeczywistość; 2011, 8; 165-185
1731-8440
Pojawia się w:
Studia Gdańskie. Wizje i rzeczywistość
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Funkcjonowanie systemu celnego w Polsce po wejściu do Unii Europejskiej
Poland’s Customs System After the Country’s Accession to the European Union
Autorzy:
Mosiej, Gerard
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/574633.pdf
Data publikacji:
2008-09-30
Wydawca:
Szkoła Główna Handlowa w Warszawie. Kolegium Analiz Ekonomicznych
Tematy:
customs system
EU accession
import duty
customs tariff
customs administration
Opis:
The paper discusses some negative aspects of the work of Poland’s customs system after the country’s entry to the European Union on May 1, 2004. The author attempts to explain the reasons for these shortcomings and also examines their social and economic implications. Negative developments in the Polish customs service have included misguided organizational changes that have led to conflicts among customs officers, Mosiej says. Another problem is corruption among customs administration employees, a trend that has risen considerably since the country’s EU accession, according to Mosiej. Other unsettling trends include decreased customs protection of the domestic market, a major drop in government revenue from customs duties, and the closure of many customs agencies and the resulting loss of jobs, the author says. All these negative trends have resulted from both exogenous and endogenous factors. The former include the adopted EU customs regulations, while the latter involve the activities of Polish customs officers themselves. All the negative aspects of the work of Poland’s customs system should be eliminated as soon as possible, Mosiej concludes, because this harms the image of the country’s customs system in the EU and elsewhere.
Źródło:
Gospodarka Narodowa. The Polish Journal of Economics; 2008, 226, 9; 97-116
2300-5238
Pojawia się w:
Gospodarka Narodowa. The Polish Journal of Economics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Instytucja naczelnika okręgu celnego w Rosji w pierwszej połowie XIX wieku
Institution of customs district chief in Russia in the first half of the 19th century
Autorzy:
Latawiec, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2129991.pdf
Data publikacji:
2022-06-28
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
Rosja
cło
urzędnik
administracja celna
Russia
customs duties
clerk
customs administration
Opis:
Na początku drugiej dekady XIX w. na terenie Rosji pojawiła się instytucja naczelnika okręgu celnego. Pełnił on funkcje nadzorcze w stosunku do urzędów celnych działających na granicy monarchii Romanowów. Ponadto realizował zarządzenia organu zwierzchniego w postaci Departamentu Handlu Zewnętrznego Ministerstwa Finansów. Na podstawie źródeł rękopiśmiennych i drukowanych dokonano analizy, w wyniku której należy stwierdzić, że stanowisko naczelnika okręgu celnego powstało w ramach powolnej modernizacji administracji celnej na przełomie XVIII i XIX w. Ponadto sam proces kształtowania się zakresu praw i obowiązków naczelnika okręgu celnego miał miejsce w drugiej, trzeciej i czwartej dekadzie XIX stulecia. Tak wypracowany model urzędnika nadzorującego działanie administracji celnej i straży granicznej na stałe znalazł się w strukturach rosyjskiej administracji skarbowej. Co więcej, w 1851 r. w wyniku likwidacji odrębności celnej Królestwa Polskiego stanowisko naczelnika okręgu celnego pojawiło się na tych peryferiach Imperium Rosyjskiego.
In the early 1820s the customs district chief was instituted in Russia. This official was in charge of all the customs offices operating on the borders of the Romanov Empire. Moreover, the customs district chief supervised other structures on behalf of the Foreign Trade Department of the Ministry of Finance (FTDMF). The conducted analysis of handwritten and printed sources justifies the conclusion that the position of customs district chief was instituted as a result of gradual modernisation of the customs administration at the turn of the 18th and 19th centuries. Moreover, the very process of shaping rights and duties of the customs district chief took place in the second, third and fourth decades of the 19th century. Such an operative model of the clerk supervising the functioning of the customs administration and border guards became permanently established in the structures of the Russian customs administration. Furthermore, in 1851, as a result of the liquidation of the customs autonomy of the Kingdom of Poland, the position of the customs district chief appeared in those peripheral territories of the Russian Empire.
Źródło:
Przegląd Nauk Historycznych; 2022, 21, 1; 173-196
1644-857X
2450-7660
Pojawia się w:
Przegląd Nauk Historycznych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Administracja celna w Unii Europejskiej – wspólna czy 28 różnych?
Customs Administration in the European Union – Common one or 28 different?
Autorzy:
Czermińska, Małgorzata
Świerczyńska, Jowita
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/506804.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Krakowska Akademia im. Andrzeja Frycza Modrzewskiego
Tematy:
administracja celna
Unijny Kodeks Celny
unia celna
organy celne
customs administration
Union Customs Code
customs union
customs authorities
Opis:
1 lipca 2018 roku przypada 50. rocznica powstania unii celnej w Unii Europejskiej, a tym samym rocznica funkcjonowania unijnego systemu celnego – składającego się z 28 administracji celnych. Administracje celne państw członkowskich, wykonując swoje zadania, muszą działać sprawnie i skutecznie, szybko reagować na wszelkie potrzeby wynikające ze zmiany otoczenia celnego i winny to robić tak, jakby tworzyły jeden podmiot – jedną administrację. Odpowiedź na pytanie, czy i na ile działania administracji celnych Unii Europejskiej zostały ujednolicone tak, aby można było mówić w praktyce o jednej, a nie o 28 różnych służbach celnych, jest celem artykułu. Przeprowadzone rozważania pozwoliły wysunąć wniosek, że w przyszłości nie będzie jednej administracji celnej na poziomie wyłącznie Unii Europejskiej – nadal będą funkcjonować służby celne poszczególnych państw członkowskich, z nieco różniącymi się strukturami organizacyjnymi, ale pełniącymi takie same funkcje i działającymi w oparciu o zharmonizowane prawo celne. Ważnym jest jednak, by różnice w ich funkcjonowaniu były jak najmniejsze i temu służą działania podejmowane w ostatnich latach przez Unię Europejską.
July 1, 2018 is the 50th anniversary of the establishment of the customs union in the European Union and, at the same time, the anniversary of functioning of the Union customs system – a system composed of 28 customs administrations. In the course of performing their tasks, customs administrations of Member States need to act effectively and efficiently; quickly respond to all the needs necessitated by the changing customs surroundings and they must do it in such a way as if they were one entity – one administration. The aim of the present article is to answer the question whether, and, if so, to what extent the operations of the European Union customs administrations have been standardized so that they may be regarded as one, not 28 distinct administrations. The carried out considerations allowed drawing a conclusion that, in the future, there will be no one customs administration, functioning solely on the European Union level – there will still be customs administrations of respective Member States, with slightly-varying organizational structures but performing the same functions and acting on the basis of harmonized customs law. However, it is crucial for the differences in their functioning to be as little as possible, and that has been the main objective of steps undertaken by the European Union in recent years.
Źródło:
Krakowskie Studia Międzynarodowe; 2017, 4; 111-129
1733-2680
2451-0610
Pojawia się w:
Krakowskie Studia Międzynarodowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Personnel policy of the Foreign Trade Department of the Ministry of Finance in the Kingdom of Poland in the years 1850-1862
Autorzy:
Latawiec, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2074577.pdf
Data publikacji:
2021-09-07
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczo-Humanistyczny w Siedlcach
Tematy:
Kingdom of Poland
customs administration
Foreign Trade Department of the Ministry of Finance
clerk
Opis:
In 1851 the Kingdom of Poland was placed under the Russian customs jurisdiction, which resulted in the emergence of the Russian customs administration. For the system to function properly, the selection of appropriately trained clerical staff was needed. Moreover, the functioning of the customs administration in the consecutive years was only possible thanks to permanent full staffing of customs offices. The research into archival sources made it possible to analyze the personnel policy conducted in the Kingdom of Poland by the Foreign Trade Department of the Ministry of Finance in the Russian Empire. As it turned out, the customs administration, despite being Russian in structure, was dominated by clerks of Polish origin and Roman Catholic denomination. Furthermore, the Russian authorities tried to rely on employees experienced in working for the customs offices operating in the Kingdom of Poland before 1851.
Źródło:
Historia i Świat; 2021, 10; 283-299
2299-2464
Pojawia się w:
Historia i Świat
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Strategia rozwoju administracji celnej w okresie poprzedzającym przystąpienie Polski do Unii Europejskiej
Development strategy of customs administration during the period proceeding entering European Union by Poland
Autorzy:
Kubik, Jan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/415651.pdf
Data publikacji:
1999
Wydawca:
Małopolska Wyższa Szkoła Ekonomiczna w Tarnowie
Tematy:
administracja celna
strategie rozwoju
polityka celna
prawo celne
unie celne
stowarzyszenie Polski z WE
customs administration
customs policy
customs law
Opis:
Przedmiotem rozważań autora jest strategia rozwoju administracji celnej w okresie poprzedzającym przystąpienie Polski do Unii Europejskiej, jaką polska administracja celna musi kontynuować, i działań, które należy podjąć w najbliższym czasie. Strategia ta została zawarta w dokumencie "Europa Środkowa. Strategia przedakcesyjna dla cła i podatków", przygotowanym przez Dyrekcję Generalną XXI Komisji Europejskiej w 1997 roku. Strategia ma na celu osiągnięcie zarówno pełnej zgodności ustawodawstwa, jak i pełnej sprawności organizacyjnej i operacyjnej służb celnych.
In this paper the author analysis legal, organisational and operational conditions of our customs services and contrasts it with requirements included in the document of General Board of XXI European Commission called "Central Europe. Pre Access Strategy for Customs and Taxes". Poland – according to the author – has to concentrate mainly on adjusting its legal regulations to requirements set by the Union. Particular attention should be paid to the staff recruitment and its training. Constant upgrading of its qualifications and professional ethics of customs officers, their executive skills and effectiveness becomes a necessary requirement needed for creating modern customs services which is indispensable for future protection of the Union's border. Polish customs administration must be prepared in advance to new tasks in changed conditions of its operations like: transferring customs incomes to the Union's general budget, increasing its control effectiveness and using at the same time simplified procedures, implementing electronic checkpoints, developing those services which refer to a secondary control (post import one) and forming of customs investigation services, as well as using techniques of market analysis, creating a nation-wide laboratory which would make expertise on commodities for the whole country, and on Union standards; implementing nation-wide information systems which will lead to efficient co-operation within the Union. Poland should already use all transit procedures that are required by the European Union to improve customs clearance and at the same time to combat crime. To make the trade more flexible, customs administration should develop its co-operation with trade sectors and economy and at the same time is should monitor their development with foreign exchange of goods and services.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Małopolskiej Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Tarnowie; 1999, 1; 105-125
1506-2635
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Małopolskiej Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Tarnowie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozwój transgranicznego handlu internetowego – wyzwania dla administracji celnych
Cross-border e-commerce development – challenges for customs administrations
Autorzy:
Grottel, Monika
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/592345.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Administracja celna
Handel internetowy
Transgraniczny handel internetowy
Cross-border e-commerce
Customs administration
E-commerce
Opis:
Priorytetem dla administracji celnych jest bezpieczeństwo międzynarodowych łańcuchów dostaw przy jednoczesnym zachowaniu systemu uproszczeń i ułatwień w obsługi celnej ładunków. Rozwój transgranicznego handlu internetowego i nowoczesnych modeli logistycznych przekłada się na formułowanie coraz większych oczekiwań wobec administracji celnej oraz konieczność wypracowania nowego schematu obsługi celnej. Celem artykułu jest wskazanie na skutki rozwoju handlu internetowego. W artykule przeprzowadzono analizę przyjętych na forum światowym wytycznych dla obsługi celnej e-commerce oraz przyjętych rozwiązań w zakresie: uproszczeń w handlu, bezpieczeństwa, naliczania i poboru należności celnych oraz opracowywania statystyki. W artykule zastosowano: analizę literatury naukowej i dokumentów urzędowych, wtórną analizę statystyczna i syntezę informacji.
The priority for customs administrations is to ensure the safety and security of international supply chains while introducing a simplification and facilitation system for customs services. The development of cross-border e-commerce leads to increasingly high expectations formulated for customs administrations. The goal of this article is to point out the effects of e-commerce development, the analysis of e-commerce customs guidelines and the evaluation of customs solutions, including: trade facilitation and simplification, safety and security, revenue collection, measurement and analysis. The following research methods were used: analysis of scientific literature and official documents, secondary statistical analysis and synthesis of information.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2018, 352; 66-75
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigating the Position of Customs District Chief in the Kingdom of Poland in the Early 1850s
Instytucja naczelnika okręgu celnego w Królestwie Polskim na początku lat 50. XIX w.
Autorzy:
Latawiec, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31348254.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
Tematy:
Kingdom of Poland
Russian Empire
customs administration
clerk
Królestwo Polskie
Imperium Rosyjskie
administracja celna
urzędnik
Opis:
The way in which customs district chiefs functioned in the Kingdom of Poland in the early 1850 has not received much attention so far, either among traditional historians or researchers of administrative structures. The position of customs district chief was one of the most important posts in the customs administration of the Russian Empire. Clerks employed on this position were supervisors of institutions and structures of border guards operating on the border of the Romanov monarchy. Customs district chief would execute all the orders from the Foreign Trade Department of the Ministry of Finance as well as from other central administrative structures of the Russian state at that time. The present article took under close scrutiny archival and printed sources to arrive at the delineation of competences of customs district chiefs as introduced in the Kingdom of Poland in January 1851. Their rights and obligations, even though specified by a separate customs act prepared for the Kingdom of Poland, were identical with competences of clerks of the same kind operating in other parts of the Russian Empire. The findings of the study largely expand the state of knowledge on the operation of Russian administrative structures in the second half of the 19th century in the Kingdom of Poland, one of the provinces of the Romanov absolute monarchy.
Kwestia funkcjonowania naczelników okręgów celnych w Królestwie Polskim na początku lat 50. XIX w. jak dotąd nie cieszyła się zbytnio zainteresowaniem wśród klasycznych historyków i historyków ustroju administracyjnego. Stanowisko naczelnika okręgu celnego należało do najważniejszych etatów istniejących w administracji celnej na terenie Imperium Rosyjskiego. Urzędnicy zatrudnieni na tym etacie pełnili funkcję nadzorczą w stosunku do urzędów i struktur straży granicznej działających na granicy monarchii Romanowów. Naczelnik okręgu celnego wykonywał wszystkie zarządzenia Departamentu Handlu Zewnętrznego Ministerstwa Finansów, jak również przesyłane z innych centralnych organów administracyjnych ówczesnej Rosji. Na podstawie źródeł archiwalnych i drukowanych dokonano analizy zakresu kompetencji naczelników okręgów celnych wprowadzonych na terenie Królestwa Polskiego w styczniu 1851 r. Ich prawa i obowiązki, chociaż zostały określone przez odrębną ustawę celną opracowaną dla Królestwa Polskiego, były tożsame z kompetencjami analogicznych urzędników działających w innych częściach Imperium Rosyjskiego. Uzyskane wyniki badań znacznie poszerzają wiedzę o funkcjonowaniu rosyjskich struktur administracyjnych w drugiej połowie XIX w. na terenie Królestwa Polskiego, jednej z prowincji ówczesnej monarchii absolutnej Romanowów.
Źródło:
Studia Iuridica Lublinensia; 2022, 31, 2; 145-167
1731-6375
Pojawia się w:
Studia Iuridica Lublinensia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
W kierunku nowoczesnej organizacji – reforma instytucjonalna administracji celnej w Polsce
Towards Modern Organization – the Institutional Reform of the Customs Administration in Poland
Autorzy:
Świerczyńska, Jowita
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/506364.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Krakowska Akademia im. Andrzeja Frycza Modrzewskiego
Tematy:
National Revenue Administration
customs administration
the institutional reform
modern organization
Krajowa Administracja Skarbowa
administracja celna
reforma instytucjonalna
nowoczesna organizacja
Opis:
On 1 March 2017, the Customs Service, which had operated since 1990, became part of the new model of the integrated public administration, i.e. the National Revenue Administration. The aim of the article is to analyze the organizational framework of the customs administration in Poland, to identify reasons for the institutional reform as well as to indicate courses of action of the future policies of the new model of the customs and fi scal administration. The research hypothesis has been as follows: the customs administration in Poland cannot be static against the challenges of the 21st century – the quality of operations, being the fundamental quality of any organization, a characteristic of any system and process, is in need of re-ordering of the entire area related to the management of customs and tax agencies as well as creating modern organization. The research problem that has been posed concerns the transformation of the customs administration in Poland – what reasons, predominantly in the organizational perspective, led to the introduced changes and whether these changes brought a positive outcome in the form of creating a new and effective organizational model. The research has employed descriptive analysis, preceded by a review of the subject literature and the secondary legislation. The structure of the article encompasses three parts and a summary. The first section presents the development of the customs administration after World War 2, the second part concerns the reasons for and the implementation of the institutional reform, the third indicates the courses of action and development of the National Revenue Administration. The summary presents conclusions that have been drawn from the deliberations contained within the article.
1 marca 2017 r. funkcjonująca od 1990 r. Służba Celna stała się częścią nowego modelu zintegrowanej administracji publicznej, tj. Krajowej Administracji Skarbowej. Celem artykułu jest analiza ram organizacyjnych administracji celnej w Polsce, zidentyfikowanie przesłanek przeprowadzenia reformy instytucjonalnej oraz wskazanie kierunków przyszłych działań nowego modelu administracji celno-skarbowej. Hipoteza badawcza została sformułowana następująco: administracja celna w Polsce nie może być statyczna wobec wyzwań XXI w. – jakość działania, będąca nadrzędną wartością każdej organizacji, cechą każdego systemu i procesu wymaga uporządkowania całego obszaru zarządzania organami celno-podatkowymi i stworzenia nowoczesnej organizacji. Postawiono pytanie badawcze, jak zmieniała się administracja celna w Polsce. Jakie przesłanki, przede wszystkim w wymiarze organizacyjnym, przyczyniły się do dokonanych zmian i czy zmiany te odniosły pozytywny efekt w postaci stworzenia nowego skutecznego i efektywnego modelu organizacji? W badaniach wykorzystano analizę opisową, poprzedzoną przeglądem źródeł literaturowych i aktów prawodawstwa wtórnego. Struktura artykułu obejmuje trzy części oraz podsumowanie. W pierwszej przedstawiono rozwój administracji celnej po II wojnie światowej, druga część odnosi się do przesłanek i wdrożenia reformy instytucjonalnej, trzecia – prezentuje kierunki działania i rozwoju Krajowej Administracji Skarbowej. W podsumowaniu zaprezentowano wnioski płynące z rozważań zawartych w artykule.
Źródło:
Krakowskie Studia Międzynarodowe; 2019, 2; 249-269
1733-2680
2451-0610
Pojawia się w:
Krakowskie Studia Międzynarodowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Break-up of the Russian Customs Administration Evacuated from the Kingdom of Poland in 1917-19191
Dekompozycja rosyjskiej administracji celnej z Królestwa Polskiego w latach 1917–1919
Autorzy:
Latawiec, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2230852.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Instytut Pamięci Narodowej, Komisja Ścigania Zbrodni przeciwko Narodowi Polskiemu
Tematy:
Kingdom of Poland
Russia
customs administration
Provisional Government
Bolsheviks
Królestwo Polskie
Rosja
administracja celna
Rząd Tymczasowy
bolszewicy
Opis:
This article discusses the dismantling of the customs administration in 1917–1919, evacuated from the Kingdom of Poland further inland into Russia in 1914. On the basis of archival and published sources the author presents the process of the slow breakup of the structure of the customs offices. This process initiated by the Provisional Government was continued by the Bolshevik authorities. Some offices were closed down while some of them were absorbed by the Soviet structure of customs administration agencies.
Niniejszy artykuł dotyczy kwestii demontażu administracji celnej w latach 1917–1919 ewakuowanej z Krolestwa Polskiego w głąb Rosji w 1914 r. Na podstawie źrodeł archiwalnych i drukowanych autor przedstawia proces powolnej dekompozycji struktury urzędow celnych. Proces ten zapoczątkowany przez Rząd Tymczasowy był kontynuowany przez władze bolszewickie. Część urzędow została zlikwidowana, niektore z nich zaś zostały wchłonięte przez sowiecką strukturę organow administracji celnej.
Źródło:
Pamięć i Sprawiedliwość; 2023, 41, 1; 267-283
1427-7476
Pojawia się w:
Pamięć i Sprawiedliwość
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Rules of the Classification and Disposal of Official Documents in the Customs Administration Structures in the Russian Empire of 1864
Zasady kwalifikacji i brakowania dokumentacji urzędowej w strukturach administracji celnej Imperium Rosyjskiego z 1864 r.
Autorzy:
Latawiec, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/33909630.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
Tematy:
documents
customs administration
classification of files
disposal
Russian Empire
dokumentacja
administracja celna
kwalifikacja akt
brakowanie
Imperium Rosyjskie
Opis:
In the first half of the 19th century in the structures of the Finance Ministry’s Department of External Trade in the Russian Empire there were no operating regulations enabling the classification and destruction of documents produced as a result of the operation of state administration offices. A gradual increase in documents resulting from bureaucratic processes had a direct influence on the preparation of rules that enabled the classification of records and files, and assigning them the categories of perpetual or temporary storage in the archives of offices. Furthermore, the regulations issued in 1864 made it possible to destroy documents unnecessary for the further operation of customs offices in the territory of the Romanov monarchy. The rules introduced in 1864 were in force until the Bolsheviks seized power in Russia.
W pierwszej połowie XIX w. w strukturach Departamentu Handlu Zewnętrznego Ministerstwa Finansów Imperium Rosyjskiego nie funkcjonowały przepisy umożliwiające kwalifikację i niszczenie dokumentacji powstałej w wyniku działalności urzędów administracji państwowej. Stopniowy przyrost dokumentacji spowodowany procesami biurokratycznymi bezpośrednio wpłynął na opracowanie zasad umożliwiających kwalifikowanie akt nadając im kategorie wieczystego lub tymczasowego przechowywania w archiwach urzędów. Ponadto przepisy wydane w 1864 r. umożliwiły niszczenie dokumentacji zbędnej dla dalszego funkcjonowania urzędów celnych na terenie monarchii Romanowów. Zasady wprowadzone w 1864 r. obowiązywały do chwili przejęcia władzy przez bolszewików w Rosji.
Źródło:
Res Historica; 2023, 55; 763-784
2082-6060
Pojawia się w:
Res Historica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kryteria oceny efektywności polskich służb celnych w odprawie celnej w obrotach handlu zagranicznego
Assessment criteria of Polish customs services effectiveness in customs clearance of foreign trade goods
Autorzy:
Szmyd, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/419032.pdf
Data publikacji:
2013-09-30
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Wydział Ekonomiczny
Tematy:
efektywność
administracja celna
służba celna
funkcja fiskalna
funkcja ochronna
funkcja kontrolna
effectiveness
customs administration
customs service
fiscal function
protective function
control function
Opis:
Polska administracja celna w ostatnich latach przeszła ogromne zmiany nie tylko w strukturze, ale również w zakresie wykonywanych zadań. Po przystąpieniu Polski do Unii Europejskiej zachodnia granica przekształciła się w granicę wewnętrzną, natomiast granica wschodnia w granicę zewnętrzną Unii Europejskiej, co wywołało szereg zmian w Służbie Celnej. Przekształcenia te spowodowały konieczność zniesienia kontroli celnej na przejściach granicznych od strony zachodniej. Polska, stając się granicą zewnętrzną Unii Europejskiej, została zobowiązana do dostosowania procedur celnych do procedur unijnych. Powyższe zmiany spowodowały konieczność przekształcenia organizacyjno-strukturalnego w Służbie Celnej. Służba Celna, wykonując ustawowe zadania, zapewnia bezpieczeństwo obywatelom, ułatwia prowadzenie działalności rzetelnym przedsiębiorcom i dba o finanse państwa. Efektywność Służby Celnej w dużej mierze zależy od funkcjonalnej infrastruktury, nowoczesnych urządzeń kontrolnych, niezawodnego systemu łączności oraz innowacyjnych rozwiązań informatycznych. Powinna ona poprawić jakość świadczonych usług, które ułatwiłyby obrót towarowy i umożliwiłyby dostarczenie towaru bezpośrednio do przedsiębiorcy, który sam dokonuje formalności celnych. Wprowadzenie nowych rozwiązań – ułatwień przez Służbę Celną zapewni większą akceptację jej działań przez obywateli oraz przedsiębiorców poprzez świadczenie usług bardziej wartościowych dla społeczności, stwarzających nowe możliwości w zakresie obsługi biznesu, przy wykorzystaniu już istniejących zasobów (efektywność – lepsze ukierunkowanie zasobów, oszczędność – lepsze wykorzystanie zasobów).
In recent years Polish customs administration has undergone substantial changes not only in its structure but also in terms of tasks execution. Upon Poland’s accession to the European Union the western border was transformed into the internal border whereas the eastern border into the external border of the European Union, which led to a range of changes in the Customs Service. Those transformations made it necessary to lift customs control at border crossings from the western side. While becoming external border of the European Union Poland was obliged to adjust customs procedures to the Union standards. The abovementioned changes necessitated the need for organizational and structural transformation within the Customs Service. While performing statutory tasks the Customs Service provides safety and security for its citizens, makes it easier for reliable entrepreneurs to run their business activity as well as cares for the country’s finances. The effectiveness of the Customs Services depends to a large extent on functional infrastructure, state-of-the-art control devices, reliable communication system and innovative information solutions. It should improve the quality of the services provided, which would facilitate commodity circulation and make it possible to provide the merchandise straight to the entrepreneur, who deals with customs formalities on his or her own. Implementing new solutions – improvements by the Customs Service will provide substantial acceptance of its activities by citizens as well as entrepreneurs through providing more valuable services for the community, creating new possibilities in terms of business servicing by tapping into the already existing resources (effectiveness – better resource orientation, economy – better resource employment).
Źródło:
Współczesna Gospodarka; 2013, 4, 3; 1-18
2082-677X
Pojawia się w:
Współczesna Gospodarka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Krajowa Administracja Skarbowa – reasumpcja
National Revenue Administration – Reassumption
Autorzy:
Nowak, Ireneusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2028638.pdf
Data publikacji:
2022-03-30
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
konsolidacja
administracja podatkowa
administracja skarbowa
administracja celna
Minister Finansów
Szef Krajowej Administracji Skarbowej
Najwyższa Izba Kontroli
pracownik
funkcjonariusz
Consolidation
tax administration
customs administration
Minister of Finance
Head of the National Revenue Administration
Supreme Audit Office
employee
officer
Opis:
Artykuł poświęcony jest procesowi konsolidacji administracji podatkowej, skarbowej i celnej w Krajową Administrację Skarbową, począwszy od prac podjętych w 2007 r., a kończąc na uchwalonych w tym zakresie aktach prawnych z 2016 r. W publikacji podjęto próbę ustalenia, jakie cele przyświecały ustawodawcy, a raczej sui generis „ghostwriterom” z Ministerstwa Finansów, ponieważ tam właśnie powstały projekty wspomnianych tekstów prawnych, które następnie zostały przedstawione jako projekty poselskie. W powyższym celu badawczym autor wykorzystał materiał empiryczny pochodzący od Ministra Finansów, Szefa Krajowej Administracji Skarbowej i jego zastępcy, z raportów Najwyższej Izby Kontroli oraz poglądów doktryny i stanowiska judykatury.
The article is devoted to the process of consolidation of the tax, fiscal and customs administration into the National Revenue Administration, starting from the works undertaken in 2007 and ending with the legal acts adopted in this area of 2016. The publication attempts to determine what goals were pursued by the legislators, and more accurately sui generis “Ghostwriters” from the Ministry of Finance, because it was there that the above-mentioned legal texts were drafted, which were then presented as parliamentary bills. For the above research purpose, the author used, as a rule, empirical material from the Minister of Finance, the Head of the National Revenue Administration and his Deputy, and ending with the reports of the Supreme Audit Office and doctrinal views.
Źródło:
Kwartalnik Prawa Podatkowego; 2022, 1; 63-104
1509-877X
Pojawia się w:
Kwartalnik Prawa Podatkowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Забытая российская администрация - Правление Российских таможенных и торговых дел в Варшаве 1818-1822
Autorzy:
Górak, Artur
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2041177.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
Tematy:
Russian Empire
Kingdom of Poland
administration
customs
customs border
customs policy
Imperium Rosyjskie
Królestwo Polskie
administracja
celnictwo
granica celna
Opis:
Końcowa faza wojen napoleońskich wiązała się z gwałtownymi przemianami w Europie Środkowej. Poza zmianami granic równie ważne były gruntowne reformy zarządzania państwem przeprowadzone także w Imperium Rosyjskim. Jednym z ważnych elementów tych przemian było określenie statusu Księstwa Warszawskiego w stosunku do Imperium. Artykuł przedstawia krótki, ale burzliwy i pełen wahań, proces organizacji administracji celnej na zachodniej lądowej granicy Imperium Rosyjskiego. Praktycznie nieznany w polskiej historiografii Zarząd Rosyjskich Spraw Celnych i Handlowych w Warszawie jest świadectwem pierwszej próby włączenia tego terytorium do rosyjskiego obszaru celnego, co ostatecznie dokonało się w 1851 r.
The final phase of the Napoleonic Wars was associated with rapid changes in Central Europe. Apart from the border changes, the thorough reforms of state management carried out in the Russian Empire were also valid. One of the important elements of these changes was the determination of the status of the Duchy of Warsaw in relation to the Empire. The article presents a short, but turbulent and hesitant process of organizing the custom administration on the western land border of the Russian Empire. The Board of Russian Customs and Trade Affairs in Warsaw, practically unknown in Polish historiography, is a testimony to the first attempt to incorporate this territory into the Russian customs area, which finally took place in 1851.
Źródło:
Res Historica; 2021, 51; 339-371
2082-6060
Pojawia się w:
Res Historica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Time reservation system of customs clearance : eBooking TRUCK
System rezerwacji czasu odprawy granicznej : eBooking TRUCK
Autorzy:
Klimek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/950316.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
e-services
electronic administration
customs clearance
e-customs
e-usługi
elektroniczna gospodarka
odprawa celna
e-cło
Opis:
In recent years the Customs Service has been introducing several innovative electronic services (e-services) for clients (entrepreneurs, forwarders). One of the proposed solutions is the system of eBooking TRUCK, which enables clients electronic reservation of the date of customs for the trucks leaving Poland. The article presents basic information regarding this improvement, the aim of which is primarily shortening the time of truck spent on customs clearance (eliminating or reducing queues on the border crossings) and improving the work organisation of customs services. There is presented the concept of the eBooking TRUCK system, the premises of its implementing, the scope of data transmission by the entrepreneurs, the scope of handling notification by the customs officers, architecture of system and the ways of clients communication within the system (SMS, e-mail, CB radio, information panels, infokiosks). At the end, there is presented a description of implementing actions based on the pilot programme carried out from 5th October 2015 at Koroszczyn border crossing point (Customs Chamber in Biała Podlaska, Polish-Belarus border) and Grzechotki (Customs Chamber in Olsztyn, Polish-Russian border).
W ostatnich latach Służba Celna wprowadza coraz więcej innowacyjnych usług elektronicznych (e-usług) dla klientów (przedsiębiorców, spedytorów). Jednym z proponowanych rozwiązań jest system eBooking TRUCK, który udostępnia klientom możliwość elektronicznej rezerwacji terminu obsługi granicznej dla pojazdów ciężarowych wyjeżdżających z Polski. W artykule przedstawione są podstawowe informacje dotyczącego tego usprawnienia, którego celem jest przede wszystkim skrócenie czasu odprawy ciężarówek (wyeliminowanie lub zmniejszenie kolejek przed przejściami granicznymi) i poprawa organizacji pracy służb granicznych. Zaprezentowana jest koncepcja systemu eBooking TRUCK, przesłanki do jego wdrożenia, zakres przesyłanych danych przez przedsiębiorców, zakres obsługi zgłoszeń przez funkcjonariuszy, architektura systemu i stosowane w nim sposoby komunikowania się z klientami (SMS, e-mail, CB Radio, tablice informacyjne, infokioski). Na koniec przedstawiona jest charakterystyka działań wdrożeniowych na podstawie pilotażu prowadzonego od 5 października 2015 roku na przejściach granicznych w Koroszczynie (Izba Celna w Białej Podlaskiej, granica polsko-białoruska) i w Grzechotkach (Izba Celna w Olsztynie, granica polsko-rosyjska).
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński; 2015, 32; 21-34
1640-6818
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 25

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies