Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "conducted" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Pomiary parametrów elektrycznych paralizatorów
Measurements of electrical parameters of conducted energy weapons
Autorzy:
Gała, M.
Jąderko, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/267246.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
paralizator
prąd impulsowy
parametry elektryczne paralizatora
conducted energy weapon
pulse current
electrical parameters of conducted energy weapon
Opis:
W artykule scharakteryzowano zasady przeprowadzania pomiarów parametrów elektrycznych paralizatorów oraz określono wymagania dotyczące stosowanych układów pomiarowych. Omówiono rodzaje paralizatorów, jak również wybrane wyniki badań uzyskane dla trzech typów powszechnie dostępnych paralizatorów ręcznych: ESP Scorpy Max, Fire Taser i Securaptor Chingo. Przedstawiono wartości chwilowe prądów rażenia generowanych przez badane paralizatory oraz wartości wyznaczonych parametrów charakteryzujących ich intensywność rażenia. Na podstawie uzyskanych wyników badań stwierdzono, iż użycie badanych paralizatorów nie powinno spowodować wystąpienia zjawiska migotania komór serca spowodowanego przepływem przez organizm ludzki impulsowego prądu rażenia pochodzącego od badanych urządzeń.
The article describes the rules for measuring electrical parameters of conducted energy weapons as well as defines the requirements for the use of applied measurement systems. The types of conducted energy weapons were discussed. Selected results of the research obtained during closed - loop measurements with the use of Tektronix MDO3014 digital oscilloscope and Tektronix TCP0030A current probe for three types of commonly available direct conducted energy weapons: ESP Scorpy Max, Fire Taser and Securaptor Chingo were presented. The paper also presents recorded instantaneous values of shock currents generated by the tested weapons and values of determined parameters characterizing their intensity of electric shock. It has been found that the determined average values of the shock currents of the tested weapons are many times lower than the 10 mA value specified in the Weapons and Ammunition Act. Based on the determined values of the electric charge transferred to the load in the measuring system it was stated that the use of the tested weapons should not lead to the occurrence of cardiac ventricular fibrillation caused by the flow of impulse shock current from the examined devices through the human body.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2017, 54; 43-47
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Generator of conducted disturbance for immunity tests
Autorzy:
Gonscz, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/114101.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
electromagnetic compatibility
immunity tests against conducted disturbances
Opis:
The paper deals with technical aspects of immunity tests of vehicle on-board electronic devices against selected conducted disturbances. The generation process of standard disturbances in 12 VDC and 24 VDC power lines is analyzed (Section 2). The structure (Fig. 5) and properties of a new prototype of the power amplifier are presented. The amplifier consists of two independent sections. Each section contains two component amplifier units working in the parallel structure. The amplifier is characterized by good dynamic parameters and has the frequency response to approx. 100 kHz (Fig. 10). The amplifier is dedicated for use with the typical test generator AutoWave. The test results of the processing path for generation of disorders are shown in Figs. 7 and 8.
Źródło:
Measurement Automation Monitoring; 2015, 61, 5; 158-161
2450-2855
Pojawia się w:
Measurement Automation Monitoring
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An Experimental Study of Conducted EMI Mitigation on the LED Driver using Spread Spectrum Technique
Autorzy:
Yanuar, M. H.
Hidayat, R.
Firmansyah, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/226428.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
LED driver
conducted
EMI
luminance
spread spectrum
Opis:
LED driver has the potential to interfere the system of electronic devices if the voltage and current change rapidly. Several previous studies presented various solutions to overcome this problem such as particular converter design, component design, electromagnetic interference (EMI) filters, and spread-spectrum techniques. Compared to other solutions, the spread-spectrum technique is the most potential way to reduce the EMI in LED applications due to its limited cost-size-weight. In this paper, the effectiveness of conducted EMI suppression performance and the evaluation of its effect on LED luminance using spread-spectrum techniques are investigated. Spread-spectrum is applied to the system by modifying the switching frequency by providing disturbances at pin IADJ. The disorder is given in the form of four signals, namely square, filtered-square, triangular, and sine disturbance signals. The highest level of the EMI suppression of about 31.89% is achieved when the LED driver is given 800 mVpp filtered-square waveform. The highest reduction power level occurs at fundamental frequency reference, when it is given 700 mVpp square disruption signal, is about 81.77% reduction. The LED luminance level will reduce by 85.2% when it is given the four waveforms disruption signals. These reductions occur as the switching frequency of the LED driver does not work on a fixed frequency, but it varies in certain bands. LED brightness level has a tendency to generate a constant value of 235 lux when it is given the disruption signals. This disturbance signal causes the dimming function on the system that does not work properly.
Źródło:
International Journal of Electronics and Telecommunications; 2016, 62, 3; 293-299
2300-1933
Pojawia się w:
International Journal of Electronics and Telecommunications
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis and simulation of the basic structures of active EMI filters
Autorzy:
Pasko, M.
Szymczak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/97429.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
active filters
conducted noise
electromagnetic compatibility
EMI filters
Opis:
The main goals of this paper are an analysis and a simulation of selected basic structures of active EMI filters. The first part contains a presentation of selected structures of active filters, along with categorization by their properties in the field of detection and compensation of EMI noise and by the kind of feedback. Each structure's description is accompanied by an analytical discussion of their properties such as insertion loss (IL) and the impedance increase (ΔZ>sub>n). The second part contains results of simulations of the presented structures, with the aim being a comparison of their characteristics and determining proper operation conditions.
Źródło:
Computer Applications in Electrical Engineering; 2015, 13; 88-101
1508-4248
Pojawia się w:
Computer Applications in Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Układ indukcyjnego systemu grzewczego o zmniejszonej emisji zaburzeń
Inductive heating systems with reduce conducted emission
Autorzy:
Ligmann, K.
Galla, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/266484.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
indukcyjne urządzenie grzewcze
emisja
inductive heat
conducted emission
Opis:
Przedstawiono wyniki pracy nad indukcyjnym systemem grzewczym, w którym w szczególności uwzględniono problemy minimalizacji zaburzeń elektromagnetycznych wprowadzanych w czasie pracy do sieci zasilającej. W pracy przedstawiono i opisano zastosowany układ indukcyjnego systemu grzejnego oraz przedstawiono uzyskane wyniki badań rozwijanej konstrukcji i zalecenia konstrukcyjne.
The results are presents of work on the induction heating system, which in particular includes the minimization problems of electromagnetic disturbances introduced during work to the mains. The paper presents and describes used the system and presents the results of research and some construction recommendations.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2011, 30; 89-92
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Hardware software co-simulation of a digital EMI filter using Xilinx system generator
Autorzy:
Bchir, Y.
Gdaim, S.
Djilali, H.
Mtibaa, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/140757.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
ADF
drive train system
conducted EMI noise
XSG
FPGA
Opis:
Mitigation of electromagnetic inference (EMI) is currently a challenge for scientists and designers in order to cope with electromagnetic compatibility (EMC) compliance in switching mode power supply (SMPS) and ensure the reliability of the whole system. Standard filtering techniques: passive and active ones present some insufficiency in terms of performance at high frequencies (HF) because analog components would no longer be controllable and this is mainly due to their parasitic elements. So developing EMI digital filters is very interesting, especially with the embedment of a machine control system on a field programmable gate array (FPGA) chip. In this paper, we present a design of an active digital EMI filter (ADF) to be integrated in a drive train system of an electric vehicle (EV). Hardware design as well as FPGA implementation issues have been presented to prove the efficiency of the developed digital filtering structure.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2018, 67, 3; 515--527
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
CM voltage compensation in AC/DC/AC interfaces for smart grids
Autorzy:
Smoleński, R.
Jarnut, M.
Benysek, G.
Kempski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/200055.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
electromagnetic compatibility
conducted interferences
distributed system
power electronic interface
Opis:
In this paper the results of research connected with common mode (CM) interference generated by four-quadrant frequency converters and effective methods of CM voltage compensation are presented. The obtained results show that conducted CM interference generated by these converters in a low voltage (LV) grid can be transferred by means of parasitic couplings into a medium voltage (MV) network and can be observed at distant points under overhead MV lines. The compensation of the CM voltage sources on both the input and the output sides of the AC/DC/AC converter using proposed arrangement of compensators significantly reduces unwanted, EMC related, side effects accompanying the application of AC/DC/AC interfaces in Smart Grids.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2011, 59, 4; 513-523
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of reducing common mode noise of conducted emission in a switching power converter considering parasitic effects
Autorzy:
Aswini, G. V.
Chenthurpandian, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27315702.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Elektryków Polskich
Tematy:
conducted emission
radiated emission
electromagnetic interference
electromagnetic compatibility
EMI filter
Opis:
Most automotive electronic components can cause electromagnetic interference, that can cause power electronic circuits to become unstable. As per electromagnetic compatibility (EMC) standards, these electronic circuits should meet the specifications which are not achieved under some conditions. In this paper, the conducted emissions (CEs) are generated due to the switching of a buck converter, which often occurs in automotive electronics. The noise source was found to be due to the presence of common mode currents which largely affects the performance of EMC. Two types of filtering techniques were analysed and designed, and the results were compared to find an effective filtering solution to mitigate the effects of CE due to a common mode noise for the frequency range from 150 kHz to 108 MHz according to the International Special Committee on Radio Interference (CISPR25) standard. The capacitive and parasitic impedance were calculated and then used in the simulation. Finally, the simulated and measured results are presented. The noise level can be minimized by as much as 50 dB, which is an efficient noise reduction value.
Źródło:
Opto-Electronics Review; 2023, 31, 3; art. no. e147039
1230-3402
Pojawia się w:
Opto-Electronics Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
AC/DC power amplifier dedicated for immunity testing
Autorzy:
Gonscz, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/114656.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
laboratory power amplifiers
immunity tests against conducted disturbances
signal processing
Opis:
The paper deals with theoretical and technical aspects of construction of laboratory AC/DC amplifier. The work includes project, theoretical analysis, computer simulations and testing of prototype power amplifier. The block diagram of prototype device is shown in Fig. 3. The amplifier converts the DC component with value 12 V or 24 V and AC component (voltage disturbing signal). The amplifier consists of two sections and each section contains two component amplifier units working in the parallel structure. Developed device will be used in the laboratory stand for immunity testing of vehicle on-board electronic devices against selected conducted disturbances. The results of theoretical analysis are discussed in the chapter 3. The amplifier is characterized by good metrology parameters and has wide frequency range (Fig. 11 and Fig. 12). The test results of prototype amplifier are presented in the chapter 5.
Źródło:
Measurement Automation Monitoring; 2016, 62, 10; 348-351
2450-2855
Pojawia się w:
Measurement Automation Monitoring
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Method of Selection of dv/dt for EMI Current Ringing Attenuation
Autorzy:
Kempski, A.
Smolenski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/262775.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie
Tematy:
conducted
electromagnetic
interferences
flexible gate control
current ringing
DC Hopper
Opis:
In this paper the method of the selection of dv/dt for EMI current ringing attenuation has been presented. The mechanism for the attenuation is first identified using the theoretical approach. It is shown that the attenuation occurs for rise time of the voltage equal to the inverse of the frequency of current ringing. The concept has been experimentally verified in DC chopper and frequency converter arrangements. The proposed method of ringing attenuation can be applied in power converters with flexible gate control and can be also utilized in a wide area of electronic circuits with a trapezoidal excitation for a signal integrity improvement.
Źródło:
Electrical Power Quality and Utilisation. Journal; 2008, 14, 2; 19-24
1896-4672
Pojawia się w:
Electrical Power Quality and Utilisation. Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Conducted EMI performance comparison of Si and SiC MOSFETS in a CCM boost PFC converter for MIL-STD-461F CE102
Autorzy:
Kavak, H.
Iskender, I.
Jahi, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/378353.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
CCM Boost converter
silicon
silicon carbide
conducted EMI
CE102
Opis:
This paper presents a comparison of conducted EMI performance of Si and SiC MOSFETs in a CCM PFC boost converter that is designed to meet CE102 of MIL-STD- 461F. EMI performance comparison is based on MOSFET of the PFC converter. That is, the power switch of the converter is the only parameter that is changed during tests. The boost diode is kept the same during the tests and the type of the boost diode is SiC. The paper shows the CE102 test results of Si and SiC MOSFETs without an EMI filter at the input side of CCM PFC boost converter.
Źródło:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2018, 95; 87-94
1897-0737
Pojawia się w:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Electromagnetic compatibility and security requirements in the construction of prototype, low voltage, research devices
Wymagania kompatybilności elektromagnetycznej i bezpieczeństwa niskonapięciowego w konstruowaniu prototypowych urządzeń badawczych
Autorzy:
Mroczkowski, P.
Reizer, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/257347.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
EMC
LVD
designers testing
conducted emission
badanie konstruktorskie
emisja przewodzona
Opis:
The article presents the standards harmonized with the EMC and LVD directives, and procedures leading to the fulfilment of these requirements when designing prototype, research devices. It describes the methods of limiting interferences conducted to the power supply network and ensuring proper impedance grounding. This article also shows the necessity to analyse all the problems which may arise in connection with the EMC and LVD directives at the design stage as well as the need to conduct the designers’ testing during the construction of equipment.
W artykule przedstawiono wymagania, jakie są zawarte w normach zharmonizowanych z dyrektywami EMC oraz LVD, oraz drogi prowadzące do spełnienia tych wymogów w aspekcie projektowania prototypowych urządzeń badawczych. Opisano sposoby eliminacji zakłóceń przewodzonych do sieci zasilającej oraz zapewnienia właściwej impedancji uziemienia. Uzasadniono konieczność przeanalizowania na etapie projektowania problemów wynikających z Dyrektyw EMC i LVD oraz słuszność przeprowadzania badań konstruktorskich z powyższych dyrektyw w trakcie budowy urządzeń.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2014, 1; 131-142
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Exploitation of selected railway equipment - conducted disturbance emission examination
Eksploatacja wybranych urządzeń kolejowych - pomiar emisji zaburzeń przewodzonych
Autorzy:
Białek, K.
Paś, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/329324.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
conducted disturbances
exploitation
electromagnetic interference
zaburzenia przewodzone
eksploatacja
zakłócenia elektromagnetyczne
Opis:
The parameter of interference signals that determines the type of coupling is a frequency of interference signals. For the frequencies lower than 30 MHz, the conducted disturbances are dominant, however, for the higher frequencies, the signals transmitted by the electromagnetic field - radiated disturbances - becomes more and more important. The article presents the potential sources of interference occurring in the railway environment and discusses the methods of their elimination. The authors of the article carried out the measurements of conducted disturbances for two pieces of railway equipment - i.e. an information board and a DC/DC static converter. The paper includes the example results of normative measurements before and after the installation of a filter that eliminates the excessive levels of disturbances.
Parametrem sygnałów zakłócających decydującym o rodzaju sprzężenia, jest częstotliwość sygnałów zakłócających. Dla częstotliwości mniejszych od 30 MHz dominującymi są zakłócenia przewodzone, natomiast dla częstotliwości wyższych znaczenia nabierają sygnały przenoszone przez pole elektromagnetyczne - zakłócenia promieniowane. W artykule przedstawiono potencjalne źródła zakłóceń występujące w środowisku kolejowym oraz omówiono sposoby ich eliminacji. Autorzy artykułu przeprowadzili pomiary zaburzeń przewodzonych dla dwóch urządzeń kolejowych - tj. tablica informacyjna i przetwornica statyczna DC/DC. W referacie zamieszczono przykładowe wyniki normatywnych pomiarów przed zainstalowaniem filtru eliminującego nadmierne poziomy zaburzeń jak i po instalacji.
Źródło:
Diagnostyka; 2018, 19, 3; 29-35
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Eliminacja zaburzeń przewodzonych w pokładowej sieci zasilającej niskiego napięcia pojazdów trakcyjnych
Methods of elimination disturbances conducted in the on-board low-voltage traction vehicles
Autorzy:
Białoń, A.
Dłużniewski, A.
John, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253516.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
pojazd trakcyjny
zaburzenia radioelektryczne
zaburzenia przewodzone
traction
disorder radio
conducted disturbances
Opis:
Kolejowe obiekty ruchome – takie jak lokomotywy elektryczne, elektryczne zespoły trakcyjne, wagony pasażerskie – stanowią specyficzne i złożone środowisko elektromagnetyczne. Pracujące w tym środowisku urządzenia nie powinny wpływać wzajemnie na siebie, a w szczególności urządzenia elektryczne zasilane napięciem 3 kV DC nie powinny wprowadzać nadmiernych zaburzeń elektromagnetycznych. Chodzi przede wszystkim o zaburzenia radioelektryczne w portach pokładowej sieci zasilania niskiego napięcia stałego DC i przemiennego AC, portach związanych z bateriami akumulatorów, portach pomiarowych i sterowania, służących do zasilania urządzeń elektronicznych, oraz portach komunikacji i sygnalizacji pojazdu.
The paper shows the main sources of radio disturbance occurringin the on-board powersupply. Discusses the methodology of measurements and includes a examples ofthe results ofnormative measurements before installing a filter to eliminate excessive levels of disturbance and after installation. Presented in the paper the results show the effectiveness ofthe used filter and decrease the emission values disorders conducted by about 40 dB. The result so obtained by indivldual approach to problem-values overruns board approved levels in low-voltage network supply. Presents the problem of rolling stock testing on emissions conducted disturbances in the on-board Iow voltage power supply with respect to the maximum levels contained in the standards.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 6; 25-29
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pomiary i ograniczanie zaburzeń przewodzonych generowanych przez silniki prądu stałego
Measurements and limiting the conducted disturbances generated by DC electric motors
Autorzy:
Gonscz, D.
Garncarczyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/154919.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
kompatybilność elektromagnetyczna
zaburzenia przewodzone
filtry EMI
electromagnetic compatibility
conducted disturbances
EMI filters
Opis:
W pracy przedstawiono zagadnienia pomiaru i filtracji zaburzeń przewodzonych, wprowadzanych do linii zasilających przez silniki prądu stałego o mocy do 1 kW. Analizie poddano wybrane silniki z komutatorami klasycznymi, wzbudzane magnesami trwałymi i elektromagnesami oraz silnik z komutatorem elektronicznym, wzbudzany magnesami trwałymi. Badania wykonano na specjalnie opracowanym laboratoryjnym stanowisku pomiarowym, sterowanym programem stworzonym w środowisku LabVIEW.
Selected problems of measurement and filtration of conducted disturbances in DC low power supply lines are presented in the paper. Disturbances generated by DC low power electric motors (about 1 kW) were measured and analyzed. The exemplary electric motors with classic and electronic commutators were tested. The usefulness of research the conducted disturbances is explained in chapter 1. For the tests a special laboratory stand was worked out (chapter 2). The block diagram of the measuring path and a photo of laboratory stand are shown in Fig. 1. The measurements of conducted emission levels were performed in the frequency range from 150 kHz to 30 MHz. The software was created in LabVIEW environment. Most important results of research are presented in chapter 3. In the Fig. 4 the filter structure for limiting disturbances is shown. Such filter was used in power lines of EUT. Effectiveness of filter operation in tests of electric motors is presented in Fig. 5, 6. The future directions of the work and a main conclusions are pointed out in chapter 4. The influence of exemplary selected line impedance stabilization network (LISN) on the measuring results is also analyzed in the paper. Measurement error of disturbances ?Um is determined (3). The curve of this error is drawn in Fig. 9.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2009, R. 55, nr 9, 9; 740-743
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies