Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "concrete pile" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Prefabrykowane pale żelbetowe – wymagania normowe i znakowanie
    Precast reinforced concrete piles – standard requirements and marking
    Autorzy:
    Lenart, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/162168.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    pal prefabrykowany
    pal żelbetowy
    technologia
    wymagania normowe
    oznakowanie
    prefabricated pile
    reinforced concrete pile
    technology
    standard requirements
    marking
    Opis:
    Stosowanie pali żelbetowych w budownictwie mostowym jest powszechne. Wśród nich na szczególną uwagę zasługują pale prefabrykowane, których zastosowanie ma wiele zalet. Zgodnie z Rozporządzeniem UE nr 305/2011, grupa wyrobów związana z betonem, zaprawą i zaczynem (w tym prefabrykowane pale żelbetowe) podlega obowiązkowemu oznakowaniu CE. W artykule przedstawiono nie tylko wymagania, ale również zawartość dokumentów wymaganych przy dostarczeniu gotowych prefabrykowanych pali na plac budowy.
    The use of reinforced concrete piles in bridge construction is common. In accordance with the EU Regulation No. 305/2011, the group of products related to concrete, mortar and paste (including precast reinforced concrete piles) is subjected to compulsory CE marking. The requirements for precast piles as well as the content of documents required for the delivery of the finished elements at construction site are presented in the paper.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2018, 89, 1; 15-19
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The influence of thermophysical properties of frozen soil on the temperature of the cast-in-place concrete pile in a negative temperature environment
    Autorzy:
    Liu, Ziying
    Yu, Tianlai
    Yan, Ning
    Gu, Lipeng
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27312226.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
    Tematy:
    thermal properties
    frozen soils
    cast-in-place
    concrete pile
    negative temperature environment
    ice
    permafrost
    heat conductivity coefficient
    Opis:
    Thermophysical properties of frozen soil have a great influence on the quality of cast-in-place concrete piles. In this paper, the embedded concrete temperature monitoring system is used to test the variation law of the concrete temperature during the construction of the bored pile. Thermophysical properties of permafrost around piles are tested. Based on the theory of three-phase unsteady heat conduction of soil, the influence of specific heat capacity, thermal conductivity, thermal diffusivity, and latent heat of phase transformation on the temperature change of a concrete pile is systematically studied. The thermal parameter is obtained which exerts the most significant influence on the temperature field. According to the influence degree of frozen soil on pile temperature, the order from high to low is thermal conductivity, thermal diffusivity, latent heat of phase change, and specific heat capacity. The changes in pile wall temperature caused by the change of these properties range between 2.60–10.97◦C, 1.49– 9.39◦C, 2.16–2.36◦C, and 0.24–3.45◦C, respectively. The change percentages of parameters vary between 35.77–47.12%, 12.22–40.20%, 12.46–32.25%, and 3.83–20.31%, respectively. Therefore, when designing and constructing concrete foundation piles, the influence of the thermal conductivity of frozen soil on concrete pile temperature should be considered first. The differences between the simulated and measured temperature along the concrete pile in the frozen soil varying with the respective thermal properties are: –2.99– 7.98◦C, –1.89–4.99◦C, –1.20–1.99◦C, and –1.76–1.27◦C. Polyurethane foam and other materials with small thermal conductivity can be added around the pile to achieve pile insulation.
    Źródło:
    Archives of Thermodynamics; 2023, 44, 2; 21--48
    1231-0956
    2083-6023
    Pojawia się w:
    Archives of Thermodynamics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Effect of reinforcement ratio and vertical load level on lateral capacity of bridge pile foundations
    Autorzy:
    Fan, Q.
    Gao, Y.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/259683.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
    Tematy:
    cross-sea bridge
    pile foundations
    lateral capacity
    concrete damage
    numerical analysis
    Opis:
    The bearing response of pile foundations for cross-sea bridge subjected to lateral loading is investigated through threedimensional finite element numerical analyses. In the analyses, non-linear behavior of concrete is simulated using smeared cracking model, and the strain-stress relationship of rebar is modeled through perfectly elasto-plastic model obeying Mises yield criterion. The finite element model is validated against published lateral static loading test in situ. The effect of reinforcement ratio of reinforced concrete and vertical load level is explored on the displacement of pile head and lateral capacity of pile. The results show that for the pile with low reinforcement ratio, the allowable lateral capacity is controlled by concrete cracking, however the allowable lateral capacity is controlled by the displacement of pile head with high reinforcement ratio. The vertical load applied on the pile head may reduce its displacement but increase simultaneously the maximum moment in the pile body. Therefore, the optimum vertical load level is 0.4~0.6 times of the vertical ultimate load of a single pile.
    Źródło:
    Polish Maritime Research; 2018, S 3; 120-126
    1233-2585
    Pojawia się w:
    Polish Maritime Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Bearing capacity of T-cross section piles in sand
    Nośność pali o przekroju teowym w piaskach
    Autorzy:
    Malyshev, O.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/396508.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    pile
    cross section
    bearing capacity
    field tests
    sandy soil
    precast concrete
    compaction zones
    jacking
    pal
    przekrój teowy
    nośność
    badania polowe
    gleby piaszczyste
    Opis:
    This paper describes a series of pile tests in sand. T-cross and square cross section piles were jacking by static vertical load with a vibration. Special tests were carried out to examine the influence of T-cross section pile form on it bearing capacity, and the results of comparison bearing capacity on one cub meter of T-cross and square cross section jacking piles in the same ground conditions are described. The jacking vertical static load, sizes of displacements and compaction zones of a ground around a shaft of the experienced piles were investigated.
    W artykule opisano serię testów pali w glebach piaszczystych. Pale o przekroju teowym i kwadratowego były obciążane pionową siłą statyczną z wibracją. W badaniach testowano wpływ formy teowych pali na ich nośność, oraz opisano rezultaty porównania nośności w przeliczeniu na metr sześcienny betonu użytego do wykonania pali przekroju teowym i kwadratowym. Mierzono wartość siły wbijającej, przemieszczenia pala i zagęszczenie gruntu przy trzonie badanych pali.
    Źródło:
    Civil and Environmental Engineering Reports; 2017, No. 26(3); 133-144
    2080-5187
    2450-8594
    Pojawia się w:
    Civil and Environmental Engineering Reports
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zmienność modułu sprężystości betonu w trzonie pala przemieszczeniowego w świetle badań laboratoryjnych
    Laboratory tests on concrete elastic modulus variation in displacement pile
    Autorzy:
    Wiszniewski, M.
    Krasinski, A.
    Linowiecki, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/40855.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Tematy:
    materialy budowlane
    beton
    modul sprezystosci
    pale przemieszczeniowe
    pomiary odksztalcen
    badania laboratoryjne
    building material
    concrete
    elasticity modulus
    displacement pile
    deformation measurement
    laboratory research
    Źródło:
    Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2018, 17, 3
    1644-0633
    Pojawia się w:
    Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Konstrukcja żelbetowego silosu na popiół lotny o pojemności 5500 t
    The structure of a reinforced concrete silo for fly-ash with a capacity of 5500 t
    Autorzy:
    Klimek, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/160682.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    silos żelbetowy
    konstrukcja monolityczna
    zbiornik na popiół lotny
    posadowienie na palach
    obliczanie obciążeń
    reinforced concrete silo
    monolithic structure
    fly ash container
    pile foundation
    loads calculation
    Opis:
    W artykule przedstawiono rozwiązanie konstrukcyjne komory silosowej na popiół lotny, zrealizowanej w 2010 r. w Gdańsku. Omówiono podstawowe założenia konstrukcyjne, a następnie ich modyfikację, spowodowaną koniecznością ograniczenia kosztów oraz czasu i stopnia trudności wznoszenia konstrukcji. Podano również rozwiązania ważniejszych elementów i szczególów konstrukcyjnych, powstalych w wyniku wykonanej modyfikacji.
    This article presents a design solution for a silo chamber used to hold fly-ash, built in Gdańsk in 2010. The basic design assumptions are described, as well as modifications made to them in order to reduce the cost, time and degree of complexity of building the structure. Solutions are also given for the most important structural elements and details arising as a result of the modifications.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2012, R. 83, nr 4, 4; 84-88
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies