Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Civil aviation" wg kryterium: Temat


Tytuł:
A short note on the origins of the International Civil Aviation Organization on its 65th anniversary
Autorzy:
Kraśnicka, Izabela
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/621650.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Uniwersytet w Białymstoku. Wydawnictwo Uniwersytetu w Białymstoku
Tematy:
Civil Aviation, Chicago Convention, International Civil Aviation Organization, air services
Opis:
In December 1944 the International Civil Aviation Conference took place in Chicago, USA. Representatives of 50 states met to discuss new approaches toward the challenges of civil aviation in the post-war era. This article aims to present a historical note of the event, different interests and attitudes of the participants involved in the discussion, as well as the outcomes of the conference including the establishment of the International Civil Aviation Organization.
Źródło:
Miscellanea Historico-Iuridica; 2012, 11; 301-314
1732-9132
2719-9991
Pojawia się w:
Miscellanea Historico-Iuridica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Security at airports in relation to security services
Autorzy:
Kustra, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/534422.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wyższa Szkoła Biznesu w Dąbrowie Górniczej
Tematy:
Safety
Security
Airport
Security services
Civil aviation
Opis:
The following article has been devoted to the issue of security at airports. The first part discusses the theoretical aspects of safety in relation to airports. Then the most important, in the author’s opinion, documents regulating issues of security at airports are described. The third part of the article describes selected services which are responsible for security at airports. The article was written to show the relations between the activities of the security services and security at airports.
Źródło:
Security Forum; 2017, 1, Volume 1 No. 1/2017; 49-54
2544-1809
Pojawia się w:
Security Forum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Selected Problems of Security Control in Civil Aviation Based on Own Empirical Research
Autorzy:
Nowacki, Gabriel
Paszukow, Bohdan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2120091.pdf
Data publikacji:
2022-06-30
Wydawca:
Wydawnictwo Adam Marszałek
Tematy:
security control
terrorism
civil aviation
new technology
Opis:
The paper refers to the evolution of methods, new technologies, and devices in security control processes in light of civil aviation requirements, procedures, and increased flow of passengers. The research problem has been defined as follows: How shall the international airport security controls function in the context of regulatory and operational conditions and current and future threats? In reference to the problem, the research hypothesis was defined as follows: Security control in civil aviation consists of screening persons and detecting prohibited articles and mainly depends on the professional competence of security staff and the proper selection and maintenance of electronic assistive devices. Professional competences refer to personnel’s knowledge, experience, qualification, monitoring, operational supervision, and quality control as part of their tasks. The development of new technologies requires the appropriate selection, commensurate with risk analysis, of electronic assistive devices, including equipment, methods, technical means, and their maintenance in a proper technical condition. The paper presents the results of empirical research conducted amongst experienced aviation security forums. Because of its complexity and unpredictability, this problem still leaves a wide margin for improvement and efficiency. The following research methods were used to solve the research problem: theoretical methods and empirical methods: diagnostic survey and expert interview.
Źródło:
Polish Political Science Yearbook; 2022, 2 (51); 69-87
0208-7375
Pojawia się w:
Polish Political Science Yearbook
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Legal aspects of safety management in civil aviation
Autorzy:
Lutek, Michał Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/633683.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
Tematy:
safety management, aviation management, safety management system, aviation law, civil aviation
Opis:
The article aims to show selected issues related to safety management system with particular reference to its legal aspects. It is composed of seven parts. The first one outlines the general overview on the problem of aviation safety. In the following passage, substance of safety management in civil aviation is presented. Third part describes key factors determining safety in aviation. In the fourth subtitle, selected issues regarding international regulations concerning safety management systems are discussed with reference to Chicago Convention and Annex 19 which established detailed arrangements for safety management. Subsequently, the author describes the EU legislation related to subject matter as well as major institution in charge of ensuring safety like European Aviation Safety Agency. The las but one subtitle refers to some legal aspects of safety management in civil aviation in Polish law. The summary contains conclusions drawn from the analysis of the both international and polish regulations.Purpose - The paper’s main purpose is to present legal framework of aviation safety management at the level of international, European and polish law. The author also investigates the role of legal regulations in the process of keeping aviation safe with reference to other factors which have a negative influence on aviation safety. Design/Methodology/Approach - A comprehensive analysis of legislation was conducted along with literature review including international publications focused both on the area of management and law. The reference list was selected in such way to show an objective and impartial approach to the subject matter.Findings - The laws regarding safety management in aviation are subject to harmonization but we can observe that the regulations are becoming more and more technical and complex.Research limitations/implications - The limitations of this paper lie in the lack of review of the studies of practical part of the safety management system regulations.Practical implications-The review shows a profound review of legislation which may be used by both managers and lawyer from aviation industry. Moreover, some statistical data is provided in order to emphasize the importance of safety management in the current world.Originality/Value-The article presents analysis carried at three levels of legal regulations, i.e. international, European and local (Polish) which is the best way to show similarities and point out differences. 
Źródło:
International Journal of Synergy and Research; 2018, 7
2083-0025
Pojawia się w:
International Journal of Synergy and Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zagrożenia dla lotnictwa cywilnego
Threats for civil aviation
Autorzy:
Śliwińska, Aleksandra
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/565232.pdf
Data publikacji:
2018-07-01
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczo-Humanistyczny w Siedlcach
Tematy:
zagrożenia
bezpieczeństwo
lotnictwo
lotnictwo cywilne
threats
security
aviation
civil aviation
Opis:
Zapewnienie bezpieczeństwa w sektorze lotnictwa cywilnego jest priorytetowym działaniem wielu organizacji lotniczych. Potwierdzeniem tego są liczne dokumenty regulujące kwestie ochrony lotnictwa cywilnego, wydane nie tylko na szczeblu prawa krajowego i unijnego, ale również w konwencjach o zasięgu międzynarodowym. Ryzyko zaburzenia bezpieczeństwa w lotnictwie cywilnym jest ogromne, ponieważ istnieje wiele zagrożeń, które mogą przyczynić się do jego utracenia. Dąży się do przeciwdziałania im, jednak aby były one skuteczne niezbędna jest świadomość istnienia zagrożeń i ich potencjalnych skutków. Mogą one posiadać podłoże militarne, nie militarne, bądź też pochodzić z otoczenia wewnętrznego lub zewnętrznego danej organizacji lotniczej. Różne możliwe zagrożenia pochodzące właśnie z tych źródeł, zostały przedstawione i opisane w tym opracowaniu.
Ensuring security in the civil aviation sector is a priority activity for many aviation organizations. This is confirmed by numerous documents regulating civil aviation security problems, issued not only at the level of national and EU law, but also in conventions of international scope. The risk of security disruption in civil aviation is enormous because there are many risks that can contribute to the loss of security. There are attempts to counteract them, however, if they are be effective, it is necessary to be aware of the dangers and their potential consequences. They may have a military, non-military background, or come from an internal or external environment of a given aviation organization. Various possible threats originating from these sources have been presented and described in the article.
Źródło:
De Securitate et Defensione. O Bezpieczeństwie i Obronności; 2018, 1(4); 207-218
2450-5005
Pojawia się w:
De Securitate et Defensione. O Bezpieczeństwie i Obronności
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo lotnictwa cywilnego w świetle prawa międzynarodowego.
Civil aviation security in the international
Autorzy:
Myszona-Kostrzewa, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/501663.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Agencja Bezpieczeństwa Wewnętrznego
Tematy:
bezpieczeństwo
przestrzeń powietrzna
lotnictwo cywilne
aviation safety
air space
civil aviation
Opis:
W niniejszym opracowaniu, z konieczności w ograniczonym zakresie, zostały wskazane najważniejsze regulacje międzynarodowego prawa lotniczego odnoszące się do bezpieczeństwa (aviation safety) lotnictwa cywilnego oraz problemy, z którymi borykają się podmioty odpowiedzialne za bezpieczeństwo żeglugi powietrznej. Są to zagadnienia złożone i skomplikowane, ściśle związane z zarządzaniem przestrzenią powietrzną oraz z ruchem w tej przestrzeni. Niezwykle ważne w tym kontekście wydaje się być stworzenie efektywnego systemu zarządzania ruchem lotniczym opierającego się na możliwości przekazywania sobie przez państwa funkcji związanych z kontrolą ruchu lotniczego oraz możliwość korzystania przez statki powietrzne z technik satelitarnych i informatycznych, ze szczególnym uwzględnieniem nawigacji satelitarnej, jako podstawowej metody ich naprowadzania.
At present it is clear almost for everyone that the sky divided into many different pieces of airspace which remains under the control of national governments has negative repercussions in terms of the efficiency of air travel. It also causes safety concerns by creating additional traffic jams in the air. Air carriers have to fly across numerous air-traffic control systems in order to get to their destination. One may observe the trend of slowly diminishing national borders and the role of individual States in air traffic control. The application of new basis of air traffic management, air traffic control and air traffic flow management shall be without prejudice to the rights and duties of Member States under the Chicago Convention of 1944. The main challenge must also be the application of the satellite navigation in the civil aviation.
Źródło:
Przegląd Bezpieczeństwa Wewnętrznego; 2014, 6, 11; 137-150
2080-1335
2720-0841
Pojawia się w:
Przegląd Bezpieczeństwa Wewnętrznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model for cybersecurity requirements definition in civil aviation
Model wymagań cyberbezpieczeństwa w lotnictwie cywilnym
Autorzy:
Janisz, K.
Korchenko, O.
Gnatyuk, S.
Odarchenko, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314602.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
civil aviation
aviation security
cyber security
lotnictwo cywilne
ochrona lotnictwa
cyberbezpieczeństwo
Opis:
The problem of cyberterrorism is global and critical issue in today's information society. Leading world states are increasingly focused on critical infrastructures. In civil aviation criticality level is amplified by communication and interaction between ground systems and aircrafts. Modern information and communication technology implementation in one hand increases civil aviation operation efficiency and in the other hand generates a set of new vulnerabilities and potential threats. Existed solutions aren’t according to civil aviation specific and modern requirements from regulatory aviation security documents generally. Accordingly, basic model for cybersecurity requirements definition based on regulatory international aviation security documents were proposed.
Problem cyberterroryzmu jest globalnym problem w dzisiejszym społeczeństwie informacyjnym. W lotnictwie cywilnym poziom cyberzagrożeń jest wzmacniany poprzez komunikację i współdziałanie systemów naziemnych i powietrznych. Nowoczesne technologie informacyjne i komunikacyjne z jednej strony zwiększają wydajność pracy w lotnictwie cywilnym, ale z drugiej generują szereg nowych luk w zabezpieczeniach. W związku z powyższym, zaproponowano podstawowy model definicji wymagań cyberbezpieczeństwa opartych na międzynarodowych dokumentach prawnych w zakresie ochrony lotnictwa.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 630-634
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cybersecurity in civil aviation in Poland and Slovakia
Autorzy:
Karpiuk, Mirosław
Kelemen, Miroslav
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2158438.pdf
Data publikacji:
2022-12-06
Wydawca:
Akademia Sztuki Wojennej
Tematy:
civil aviation
air transport
cybersecurity
operator of essential services
Opis:
Civil aviation, similar to other economy sectors, is exposed to cyber-attacks. In this case however, the protection against cybersecurity threats is gaining particular significance, as the industry relies heavily on the use of information systems (information and communication systems with electronic data processed in such systems). The systems are exposed to incidents. Incidents in civil aviation are events occurring in cyberspace which affect, or might potentially affect, the security of aircraft. The issue of cybersecurity in civil aviation is discussed in the context of legal regulations that are in force in Poland and Slovakia. Individual solutions aimed at ensuring the cybersecurity of air transport were analysed.
Źródło:
Cybersecurity and Law; 2022, 8, 2; 70-83
2658-1493
Pojawia się w:
Cybersecurity and Law
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Air law and economic policy
Autorzy:
Novak Sedlackova, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393525.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
air law
sources of law
civil aviation
economic policy
airports
Opis:
Paper addresses the air law and economic policy and the future trends in these fields. Principles and sources of this branch of law are specified in the context of civil aviation. The situation, where we can find civil aviation law in cooperation with economic policy is the economic regulation of airports.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2009, 2, 1; 38-42
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wysokie i bezpieczne loty
Autorzy:
Siedlecka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/364185.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
infrastruktura
lotnictwo cywilne
lotnisko
targi
airport
civil aviation
fairs
infrastructure
Opis:
Przyczepa i kontenerowa stacja do tankowania samolotów, nowości w wyposażeniu portów lotniczych, spotkanie specjalistów z Polski i zagranicy dyskutujących o stanie i perspektywach rozwoju polskiego lotnictwa cywilnego - to tylko wycinek IV Targów Technologia i Infrastruktura Lotnisk (TIL). Tę jedyną tego typu wystawę w Polsce odwiedziło w 2010 r. ponad 20 tys. osób.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2010, 4; 38
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Conditions for lawful shooting down a civilian aircraft in light of Article 3bis (a) of the Chicago Convention
Autorzy:
Byczyński, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2168435.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Fundacja Instytut Nauki o Polityce
Tematy:
civil aviation
self-defence
terrorism
Chicago Convention
downing an aircraft
Opis:
This study aims to review potential issues when applying Article 3bis (a) of the Chicago Convention. This provision sets a number of conditions that have to be fulfilled when using weapons against a civil aircraft in flight. The most controversial issue concerns the possible exception from the general prohibition of downing an aircraft pursuant to the UN Charter. There are some interpretative controversies linked to the possibility of invoking the right to self-defence by states (e.g., whether the state that is neutralizing the potentially rogue aircraft can act in anticipation of an armed attack) and these inaccuracies will be addressed by the author. All of these issues implicate the character of the prohibition enshrined in Article 3bis (a) as such and thus have a huge impact on states’ real abilities of protecting their people, for example in situations of terrorist threats.
Źródło:
Polish Journal of Political Science; 2021, 7, 1; 7-22
2391-3991
Pojawia się w:
Polish Journal of Political Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo i ochrona w komunikacji lotniczej – technologie w obliczu nowych zagrożeń
Safety and security in air communication: technologies in the face of new threats
Autorzy:
Siadkowski, Adrian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1201061.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Krakowska Akademia im. Andrzeja Frycza Modrzewskiego
Tematy:
bioterroryzm
bezpieczeństwo i ochrona lotnictwa cywilnego
technologie w ochronie lotnictwa cywilnego
bioterrorism
safety and security of civil aviation
technologies in civil aviation security
Opis:
Wydarzenia, które rozpoczęły się w grudniu 2019 r. w chińskiej prowincji Hubei, gdzie wykryto wirusa COVID-19, i które objęły swoim zasięgiem niemal cały glob, zmienią również paradygmaty bezpieczeństwa w komunikacji lotniczej. Celem artykuły jest przegląd dostępnych technologii w celu detekcji zagrożeń w transporcie lotniczym, w tym czynnika biologicznego. Pandemia koronawirusa nie osiągnęłaby swoich rozmiarów w tak szybkim czasie bez udziału komunikacji lotniczej, jako transmitera przemieszczających się pomiędzy wszystkimi kontynentami zarażonych ludzi. Pomijając skutki ekonomiczne dla branży lotniczej, wydaje się, że ochrona pasażerów przed czynnikiem biologicznym będzie koniecznym elementem transformacji systemów ochrony. O ile branża lotnicza poradziła sobie skutecznie z zagrożeniem terrorystycznym wprowadzając i ciągle rozwijając nowe technologie, o tyle czynnik biologiczny wykazał jej bezradność w jego detekcji i przeciwdziałaniu rozprzestrzeniania. Co ważne czynnik biologiczny jest jednym z możliwych do zastosowania w przeprowadzeniu aktu terroryzmu (tzw. bioterroryzmu).
The events that began in December 2019 in the city of Wuhan, the capital of Central China’s Hubei province, where a virus called COVID-19 was detected, and which, as of the date of this paper, has spanned across almost the entire globe, will undoubtedly change the safety paradigms in air communication. The goal of this paper is to review the technologies that are available for the detection of threats in air transport, including biological agents. The coronavirus pandemic would not have reached its severity in such a short time without the participation of air communication as a transmitter of infected people traveling between all the continents. Apart from the economic consequences for the aviation industry, whose activity in many countries came to a complete standstill during the pandemic, this came about through the decision of governments. It seems that the effects of this pandemic will be far-reaching in security regarding the protection of passengers from biological agents, and will be a necessary element of security system transformation. It should also be emphasised that while the aviation industry has successfully coped with the terrorist threat by introducing and constantly developing new technologies, the biological factor has revealed an almost total helplessness in its detection and prevention of its spread. More importantly, the biological factor is one of many possibilities to carry out an act of terrorism (so-called bioterrorism).
Źródło:
Bezpieczeństwo. Teoria i Praktyka; 2020, 3; 17-31
1899-6264
2451-0718
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo. Teoria i Praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Organizacja Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego i jej wpływ na funkcjonowanie i rozwój lotnictwa
Autorzy:
Zajas, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/119494.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Akademia Sztuki Wojennej
Tematy:
Organizacja Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego
lotnictwo cywilne
konwencje lotnicze
funkcjonowanie lotnictwa cywilnego
rozwój lotnictwa cywilnego
civilian aviation
convention
development of the civil aviation
functioning of the civil aviation
Opis:
W artykule przedstawiono genezę, cele, zadania, działania oraz strukturę organizacyjną Organizacji Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego, największej i najbardziej znaczącej organizacji lotnictwa cywilnego o zasięgu globalnym. Na tym tle wskazano i uwypuklono jej wpływ na funkcjonowanie i rozwój lotnictwa cywilnego w wymiarze międzynarodowym. Szczególną uwagę zwrócono na działalność ICAO związaną z ustanawianiem i wdrażaniem międzynarodowych norm oraz zalecanych metod postępowania., które ujednolicają zasady funkcjonowania lotnictwa cywilnego, podnosząc bezpieczeństwo i efektywność jego wykorzystania.
Źródło:
Zeszyty Naukowe AON; 2015, 4(101); 47-60
0867-2245
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe AON
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polityka międzynarodowa w zakresie zwalczania terroryzmu lotniczego w odniesieniu do portów i linii lotniczych
International policy on air terrorism fighting refers to ports and lines
Autorzy:
Paszukow, B.
Nowacki, G.
Olejnik, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313770.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
terroryzm lotniczy
bezpieczeństwo w lotnictwie cywilnym
lotnictwo cywilne
porty lotnicze
zwalczanie terroryzmu
antyterroryzm
działania prewencyjne
aviation terrorism
safety in civil aviation
civil aviation
airports
counteract terrorism
antiterrorism
preventive measures
Opis:
W artykule omówiona została problematyka związana z zagrożeniami terrorystycznymi dla portów i linii lotniczych, ponadto przedstawiono rozwiązania systemowe w zakresie zwalczania terroryzmu lotniczego.
Paper discussed the problem of terrorist threats to ports & airlines and system resolution of air terrorism fighting.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 10; 53-60
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies