Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Woch, Piotr" wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Analiza wpływu stosowanych form i wysokości współpłacenia na wartość konsumpcji leków w krajach Unii Europejskiej
Autorzy:
Woch, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/635185.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Uniwersytet Jagielloński. Wydawnictwo Uniwersytetu Jagiellońskiego
Tematy:
cost-sharing, prescription-only pharmaceuticals, European Union member states
Opis:
The analysis of relationships between the cost-sharing payments arrangements for prescription-only pharmaceuticals and the value of prescription-only pharmaceuticals consumptionThis paper analyzes patient cost-sharing arrangements for prescriptiononly pharmaceuticals in the 27 European Union (EU) member states. These arrangements are matched to the value of prescription-only pharmaceuticals consumption in these countries to search for relationships. Data are collected based on a literature review  nd are analyzed using a combination of qualitative and quantitative research techniques. The results indicate no relationship between the cost-sharing payments arrangements for prescription-only pharmaceuticals and the value of prescription-only pharmaceuticals consumption. The lack of statistically significant results leads to conclusion that the potential implementation of the cost-sharing scheme for prescription-only pharmaceuticals can not base solely on the other countries experience. The different motivation for implementing the cost-sharing should be considered together with the following aspects: willingness to pay, potential effects on equity and detailed assessment of advantages and disadvantages of different pharmaceuticals usage.
Źródło:
Zdrowie Publiczne i Zarządzanie; 2009, 7, 1
2084-2627
Pojawia się w:
Zdrowie Publiczne i Zarządzanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza zużycia energii dwuczłonowego pojazdu elektrycznego z zasobnikiem energii podczas symulowanego przejazdu teoretycznego
Analysis of the energy consumption of a two-unit electric rail vehicle with an energy storage during a simulated theoretical ride
Autorzy:
Bryk, Karol
Woch, Aleksandra
Stefańska, Natalia
Far, Mariusz
Tarnawski, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2074130.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
zużycie energii
pojazd elektryczny
zasobnik energii
energy consumption
electric vehicle
energy storage
Opis:
Kontrola zużycia energii potrzebnej do poruszania się pojazdu po określonej trasie jest ważnym aspektem w eksploatacji środków transportu. Celem niniejszej pracy jest analiza zużycia energii dwuczłonowego pojazdu elektrycznego z zasobnikiem energii podczas symulowanego przejazdu teoretycznego na uprzednio wybranej trasie testowej. Projekt pojazdu został zrealizowany przez Sieć Badawczą Łukasiewicz – Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR” oraz H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych. Wyposażenie zespołu trakcyjnego w zasobnik energii pozwala na łączenie tras zelektryfikowanych oraz niezelektryfikowanych. W pracy ujęto algorytm obliczeń, rozpływ energii w pojedzie, parametry przejazdu oraz opis trasy testowej. Uzyskane wyniki pozwoliły na wyznaczenie m.in. minimalnej niezbędnej pojemności zasobnika energii do pokonania analizowanej trasy.
The control of energy consumption needed to move a vehicle along a specific route is an important aspect in the operation of means of transport. The aim of this study is to analyse the energy consumption of a two-unit electric rail vehicle with an energy storage during a simulated theoretical ride on a previously selected test route. The vehicle design was carried out by the Łukasiewicz Research Network - Institute of Rail Vehicles «TABOR» and H. Cegielski - Factory of Rail Vehicles. Using an energy storage allows the connection of electrified and nonelectrified routes. The work includes the calculation algorithm, energy flow in the vehicle, ride parameters and a description of the test route. The obtained results allowed for the determination of, inter alia, the minimum necessary capacity of the energy storage to cover the analysed route.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2021, 2 (123); 43--53
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies