Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Hazzab, A." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Inundation maps for extreme flood events: Case study of Sidi Bel Abbes city, Algeria
Mapy zasięgu w przypadku ekstremalnych powodzi: przykład miasta Sidi Bel Abbes w Algierii
Autorzy:
Atallah, M.
Hazzab, A.
Seddini, A.
Ghenaim, A.
Korichi, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/292585.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
flood
inundation maps
Runge–Kutta discontinuous Galerkin
Saint-Venant equations
Wadi Mekerra
mapy zalewów
metoda Rungego-Kutty
nieciągły schemat Galerkina
powódź
równania Saint-Venanta
Opis:
Hydrodynamic modelling is used to analyse the inundation behaviour of Sidi Bel Abbes city (North-West of Algeria) during extreme flood events. The study reach, 5.4 km in length, is a section of Wadi Mekerra through Sidi Bel Abbes city. Land and bathymetric surveys were used to create a digital terrain model (DTM) of the river channel and the floodplain. By coupling the geometry with hydrologic data, a two dimensional hydrodynamic model was built. The model is based on integrating Saint-Venant shallow waters (depth averaged) equations through Runge–Kutta discontinuous Galerkin numerical scheme. It was calibrated in terms of roughness coefficients on measured values of water surface elevation and discharge registered in the Sidi Bel Abbes gauging station. The objective is to draw the flood maps under extreme river flood event. The results are helpful for local authorities in order to take the appropriate defence measures in the future.
Wykorzystano modelowanie hydrodynamiczne do analizy zasięgu ekstremalnych zjawisk powodziowych w mieście Sidi Bel Abbes w północnozachodniej Algierii. Teren badań stanowił odcinek okresowej rzeki Mekerra długości 5,4 km płynącej przez miasto. Badania naziemne i batymetryczne wykorzystano do zbudowania cyfrowego modelu terenu (DTM) koryta rzeki i obszarów zalewowych. Łącząc geometrię z danymi hydrologicznymi, zbudowano dwuwymiarowy model hydrodynamiczny. Model oparto na integracji równań Saint-Venanta (o uśrednionej głębokości) poprzez nieciągły schemat liczbowy Galerkina wg metody Rungego– Kutty. Model był kalibrowany na współczynnik szorstkości dla zmierzonych wysokości poziomu wody i na odpływ rejestrowany w posterunku pomiarowym Sidi Bel Abbes. Celem pracy było sporządzenie map powodzi w warunkach ekstremalnych zjawisk powodziowych. Wyniki mogą być przydatne władzom lokalnym w podejmowaniu odpowiednich zabiegów ochronnych przed powodzią w przyszłości.
Źródło:
Journal of Water and Land Development; 2018, 37; 19-27
1429-7426
2083-4535
Pojawia się w:
Journal of Water and Land Development
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sliding mode speed control for multi-motors system
Autorzy:
Bouchiba, B.
Hazzab, A.
Glaoui, H.
Med-Karim, F.
Bousserhane, I. K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/384373.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
Multi-Motors systems
sliding mode control
proportional-integral (P1) control
Opis:
Continuous processes in the plastics, textile paper and other industries, require several drives working in synchronism. The aim of this paper is to control speed of the multi motors system, and to maintain a constant mechanical tension between the rollers of the system. Several controllers are considerer, including Proportional-Integral (PI) and sliding-mode control (SMC). Since the PI control method can be applied easily and is widely known, it has an important place in control applications. But this method is insensitive to parameter changes. The advantage of an SMC is its robustness and ability to handle the non-linear behaviour of the system, and is indicated in comparison with traditional proportional-integral (P1) control scheme. Theoretical analysis and simulation results are provided to evaluate the consistency and performances of this control technique (SMC).
Źródło:
Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems; 2010, 4, 3; 50-54
1897-8649
2080-2145
Pojawia się w:
Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Decentralized PI controller for multimotors web winding system
Autorzy:
Bouchiba, B.
Hazzab, A.
Glaoui, H.
Med-Karim, F.
Bousserhane, I. K.
Sicard, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/384405.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
multi motors web winding system
PI controller
tension control
linear speed control
Opis:
Web winding systems allow the operations of unwinding and rewinding of various products including plastic films, sheets of paper, sheets, and fabrics. These operations are necessary for the development and the treatment of these products. Web winding systems generally consist of the same machine elements in spite of the diversity of the transported products. Due to the wide rang variation of the radius and inertia of the rollers the system dynamic change considerably during the winding/ unwinding process. Decentralized PI controller for web tension control and linear speed control are presented in this paper. The PI control method can be applied easily and is widely known, it has an important place in control applications. Simulation results show the effectiveness of the proposed linear speed and tension controller for web winding multi motors systems.
Źródło:
Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems; 2012, 6, 2; 32-36
1897-8649
2080-2145
Pojawia się w:
Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Linear Speed Control for Multi-Machine system Using Fuzzy-Sliding Mode
Autorzy:
Bouchiba, B.
Hazzab, A.
Glaoui, H.
Med-Karim, F.
Bousserhane, I. K.
Sicard, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/384749.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
multi-motors system
fuzzy logic
sliding mode control
MIMO
Opis:
In this contribution, a control scheme based on multi input multi output Fuzzy Sliding Mode control (MIMOFSMC) for linear speed regulation of multi-motors system is proposed. Once the decoupled model of the multi- motors system is obtained, a smooth control function with a threshold was chosen to indicate how far the state from to the sliding surface is. However, the magnitude of this control function depends closely on the upper bound of uncertainties, and this generates chattering. So, this magnitude has to be chosen with great care to obtain high performances. Usually the upper bound of uncertainties is difficult to known before motor operation, so, a Fuzzy Sliding Mode controller is investigated to solve this difficulty; a simple Fuzzy inference mechanism is used to reduce the chattering phenomenon by simple adjustments. A simulation study is carried out and shows that the proposed controller has great potential for use as an alternative to the conventional sliding mode contro.
Źródło:
Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems; 2012, 6, 1; 3-7
1897-8649
2080-2145
Pojawia się w:
Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies