Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Godzierz, Marcin" wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
The Influence of Glassy Carbon ond Its Forms on Tribological Properties of Aluminium Matrix Composites
Wpływ węgla szklistego i jego postaci na właściwości tribologiczne kompozytów z osnową aluminiową
Autorzy:
Myalski, Jerzy
Posmyk, Andrzej
Hekner, Bartosz
Godzierz, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/188757.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
metal matrix composites
glassy carbon
wear
coefficient of friction
wear mechanisms
kompozyty z osnową metalową
węgiel szklisty
zużycie
współczynnik tarcia
mechanizmy zużycia
Opis:
Carbon with an amorphous structure was used as a component to modify the tribological properties of engineering plastics. Its construction allows the formation of carbon-based wear products during friction, adhesively bonded to the surface of cooperating machine parts, acting as a solid lubricant. The work compares the tribological properties of two groups of composites with an aluminium alloy matrix in which glassy carbon appeared in the form of particles and an open cell foam fulfilling the role of strengthening the matrix. The use of spatial structures of reinforcement provides, in comparison with the strengthening of particles, homogeneity of carbon distribution in the entire volume of the composite. The tests carried out on a pin-disc tester showed that the use of spatial carbon structures in the composite ensures a greater coefficient of friction stability than when reinforcing with particles, and the coefficient of friction with a small proportion of carbon foams (about 1 wt%) is comparable with the coefficient of friction in the contact with composites containing 5-10% carbon particles in granular form.
Węgiel o strukturze amorficznej został wykorzystywany, jako komponent do modyfikacji właściwości tribologicznych tworzyw konstrukcyjnych. Jego budowa pozwala na tworzenie się w trakcie tarcia węglowych produktów zużycia, połączonych adhezyjnie z powierzchnią współpracujących części maszyn, pełniących funkcję smaru stałego. W pracy porównano właściwości tribologiczne dwóch grup kompozytów z osnową ze stopu aluminium, w których węgiel szklisty występował w postaci cząstek oraz piany otwartokomórkowej pełniącej rolę umocnienia osnowy. Wykorzystanie przestrzennych struktur zbrojenia zapewnia, w porównaniu z umocnieniem cząstkami, homogeniczność rozkładu węgla w całej objętości kompozytu. Przeprowadzone badania na testerze pin-disc wykazały, że wykorzystanie w kompozycie przestrzennych struktur węglowych zapewnia większą stabilność współczynnika tarcia niż przy umocnieniu cząstkami, a współczynnik tarcia przy niewielkim udziale pian węglowych (około 1% cz. wag.) jest porównywalny ze współczynnikiem tarcia w skojarzeniu z kompozytami zawierającymi 5–10% cząstek węglowych w postaci ziarnistej.
Źródło:
Tribologia; 2019, 285, 3; 79-87
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of spray distance on the microstructure and corrosion resistance of WC - based coatings sprayed by HVOF
Autorzy:
Jonda, Ewa
Łatka, Leszek
Maciej, Artur
Godzierz, Marcin
Gołombek, Klaudiusz
Radziszewski, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2204526.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
WC-based powders
AZ31 magnesium alloy
high velocity oxy fuel
HVOF
microstructure
corrosion resistance
stop magnezu AZ31
mikrostruktura
odporność na korozję
natryskiwanie naddźwiękowe cieplne
proszek na bazie węglika wolframu
Opis:
Cermet coatings provide protection against aggressive operating environment of machine and device elements, such as corrosion, wear or high-temperature conditions. Currently WC-based cermet coatings are frequently used in the different industry branches. In this work, conventional WC-based powders (WC-Co and WC-Co-Cr) were sprayed with High Velocity Oxy Fuel (HVOF) onto AZ31 magnesium alloy with different spray distances (320 and 400 mm). The aim of the research was to investigate the effect of the spray distance on the microstructure of the coatings, phase composition and electrochemical corrosion resistance. Results revealed that higher spray distance results in greater porosity, 1.9% and 2.3% for 320 mm and 2.8% and 3.1% for 400 mm in case of WC-Co and WC-Co-Cr coatings, respectively. Also the influence has been observed for coatings microhardness, c.a. 1300 HV0.3 for shorter spray distance, whereas for longer one it was less than 1100 HV0.3. The corrosion resistance estimated in potentiodynamic polarization measurements was the best for WC-Co-Cr coating deposited from the shorter spray distance, corrosion current density was equal to 2.9 µA·cm-2 and polarization resistance was equal to 8424 Ω∙cm2.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2023, 71, 2; art. no. e144610
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies