Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "economy competition" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
Luka techniczna i technologiczna a konkurencyjność gospodarki opóźnionej technologicznie
Technology Gap and Competition of Low Tech Economy
Autorzy:
Łobaziewicz, Monika
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1835049.pdf
Data publikacji:
2020-05-12
Wydawca:
Katolicki Uniwersytet Lubelski Jana Pawła II. Towarzystwo Naukowe KUL
Tematy:
luka techniczna i technologiczna
konkurencyjność gospodarki
innowacyjność technologiczna
technology gap
economy competition
technology innovation
Opis:
In the present article a review is made of definitions and theories of technology gap. An attempt is made to analyze it from the point of view of its significance for the economy of the country of low technology competition, with special attention paid to Polish economy and companies functioning in such an economy. The problem of technological gap has been presented in the light of Polish and foreign research. Moreover, in the article an attempt has been made to evaluate the significance of the gap for the competition position of low tech economy. Attention has been drawn to the fact that technology gap should not be perceived as a negative phenomenon but it should be used to improve the competitiveness of those branches of industry that give the greatest added value to the economy of the country in the situation in which many of them are threatened with de-industrialization caused by changes in the world trade.
Źródło:
Roczniki Nauk Społecznych; 2008, 36, 3; 195-206
0137-4176
Pojawia się w:
Roczniki Nauk Społecznych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Banki, GAFAM, FinTech w gospodarce współdzielenia – equilibrium współpracy i konkurencji
Banks, GAFAM, FinTech in the sharing economy – cooperation and competition equilibrium
Autorzy:
Górka, Jakub
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/581277.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
banki
GAFAM
FinTech
gospodarka współdzielenia
API
konkurencja
banks
sharing economy
competition
Opis:
Artykuł plasuje się w nurcie badań zajmujących się organizacją rynku i konkurencją w sektorze (industrial organisation). Obiektem badań jest sektor usług finansowych, w tym głównie płatniczych i bankowych. Celem pracy jest analiza potencjału nowych graczy z branży FinTech i gigantów technologicznych (BigTech, GAFAM) oraz określenie katalizatorów innowacyjności i czynników wpływających na konkurencję na rynku. Pokazano strategię rozwoju cyfrowych banków pretendentów i mocne strony fintechów i GAFAM. Przedstawiono wizję Amazon Banku. Zastosowanymi w pracy metodami badawczymi są studium przypadków i analiza źródeł wtórnych, m.in. książek, raportów i gospodarczych informacji publicznych. Z analizy wynika, że zmiany technologiczne, prawne i społeczne napędzają gospodarkę współdzielenia. Należy spodziewać się dalszego wzrostu skali powiązań w systemie finansowym opartym na platformach i ekosystemach firm wzajemnie korzystających poprzez interfejsy API ze swoich zasobów i funkcjonalności.
The article can be placed in the stream of literature on industrial organisation and economics. It takes under scrutiny the financial services sector, including payments and banking. The paper aims to analyse the potential of new players from the FinTech industry and tech giants (BigTech, GAFAM) and to identify the catalysts for innovation and the factors influencing competition on the market. There are presented strategies of challenger banks and the strengths of FinTech and GAFAM, followed by the discussion on the possibility of creating Amazon Bank. Case studies and a desktop research method are used based on books, industry reports and economic information. The analysis shows that the technological, legal and social changes fuel the growth of the sharing economy. The scale of interconnections in the finanancial system will further increase based on platforms and ecosystems of companies linking to each other through APIs and using reciprocally their recources and functionalities.
Źródło:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2018, 531; 149-158
1899-3192
Pojawia się w:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ zawodów triathlonowych na gospodarkę lokalną
Influence of triathlon competition on local economy
Autorzy:
Kwaśkiewicz, Oliwia
Pawik, Izabela
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/587330.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Gospodarka lokalna
Promocja turystyczna
Zawody triathlonowe
Local economy
Tourist promotion
Triathlon competition
Opis:
Aktywność fizyczna jest coraz bardziej powszechna na całym świecie. Miłośnicy rywalizacji sportowej często wybierają zawody nie tylko w miejscu swojego zamieszkania, ale również w odległych miastach. Stają się oni wówczas turystami, a ich wyjazdy wpływają na kształtowanie ruchu turystycznego. Niniejszy artykuł ma na celu przedstawienie aktywności turystycznej zawodników triathlonu biorących udział w imprezach sportowych organizowanych na terenie Polski. Badania skupiają się na czterech największych wydarzeniach tej dyscypliny, które odbywają się w: Bydgoszczy, Gdyni, Malborku i Suszu. Zawodnicy nie tylko uczestniczą w samym wyścigu, ale również korzystają z baz noclegowych, restauracji oraz odwiedzają atrakcje turystyczne miasta. Oznacza to, że organizacja imprez triathlonowych może się stać formą promocji miasta i sposobem na zwiększenie ruchu turystycznego. W artykule została użyta metoda sondażu diagnostycznego z wykorzystaniem autorskiego formularza ankietowego.
Triathlon competitions is a way of tourist promotion of the city. Physical activity is more and more common all over the world. Lovers of sports competition are increasingly choosing competitions not only in their place of residence but also in distant cities. Then they become tourists, and their trips influence the formation of tourism. The following article aims to present the tourist activity of triathlon athletes participating in sporting events organized in Poland. Research focuses on the four largest events of this discipline that take place in Bydgoszcz, Gdynia, Malbork and Susz. The competitors not only participate in the race itself, but also use accommodation facilities, restaurants and visit the city’s tourist attractions. This means that the organization of triathlon events can become a form of city promotion and a way to increase tourism. The method of diagnostic survey using the author’s survey form was used in the work.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2020, 391; 136-149
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
THE IMPACT OF PUBLIC PROCUREMENT SYSTEM ON THE DEVELOPMENT OF COMPETITION IN THE ECONOMY IN THE LIGHT OF EMPIRICAL RESEARCH
Autorzy:
Borowiec, Arkadiusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/488911.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Badań Gospodarczych
Tematy:
market competition
economy
public procurement
Opis:
Research background: The purpose of the public procurement system in the market economy should be to ensure that the public sector entities conduct purchases which are optimal from the economic point of view, as well as to prevent favoring or discrimination of entities participating in public tenders. The Public Procurement Act mentions fair competition as one of the fundamental principles. Both contractors and contracting entities are subject to this principle. In practice, however, it is very often violated in connection with a number of phenomena resulting from imperfections of the aforementioned system. Purpose of the article: The purpose of this article is to identify the most important solutions to support the development of competition in the economy through the public procurement system, as well as to examine the obstacles and risks carried by the system itself. Another purpose is to present further action proposals based on research — actions affecting the development of competition and at the same time improving the efficiency of tenders. Methods: The article is based on the analysis of literature and on a questionnaire. The survey was conducted electronically (CAWI). The questionnaire was sent to 300 entities required to apply the provisions of the Public Procurement Law throughout the country. Another method involved a direct route (PAPI) and 155 entities participating in public tenders as contractors. Purposeful sampling was implemented to ensure reliable and expert replies. The study was carried out in the first half of 2016. Findings & Value added: The results indicate the most important solutions supporting the development of competition. They include the following: facilitating access to information about orders, improving the efficiency of state authorities in detecting collusive tendering, reducing the possibility of using the potential of third parties, and increasing the availability of data on tender results. The solutions presented in this article are evolutionary rather than revolutionary, and point primarily to the ability to streamline existing procedures and regulations and not to replace them with new ones. They should also help to improve the functioning of public procurement system in Poland, which is of great importance for the development of competition in domestic economy.
Źródło:
Oeconomia Copernicana; 2017, 8, 1; 37-50
2083-1277
Pojawia się w:
Oeconomia Copernicana
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Інноваційна модернізація економіки як основа реалізації національних економічних інтересів
Innovation economy as the basis for modernization implementation of national economic interests
Инновационная модернизация экономики как основа реализации национальных экономических интересов
Autorzy:
Tsyganov, S. A.
Sizonenko, V. A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/692325.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Dnieprowski Uniwersytet Narodowy im. Ołesia Honczara
Tematy:
інновації
конкурентоспроможність
економічні інтереси
модернізація економіки
глобальна конкуренція
инновации
конкурентоспособность
экономические интересы
модернизация экономики
глобальная конкуренция
innovation
competitiveness
economic interests
modernization of the economy and global competition
Opis:
Обоснована необходимость формирования и развития инновационной экономики как основы достижения конкурентоспособности национальной системы ведения хозяйства в условиях усиления глобальной конкуренции. Предложены пути согласования интересов бизнес-структур с национальными экономическими интересами. Раскрыта роль государства в определении экономических форм и методов управления инновационной модернизацией национальной экономики. Определены мероприятия, направленные на обеспечение совместных усилий всех участников инновационной модернизации экономики Украины
The need for this study can be explained by the fact that the solution of the problems in the development of the system of management that have emerged under critical conditions of permanent political and economic instability, institutional uncertainty requires the development of the system of measures aimed at engaging driving forces of economic transformation. The basis for such social transformation is the implementation of social–economic transformations of efficient models of the ratio of economic interests and innovative modernization of economy as the basis for their achievements.  The aim of the research is revealing the role of the innovative modernization of the economy in the formation and implementation of the national economic interests. The methods of scientific research are abstract–logical, statistical, induction and deduction. Based on the evaluation of activation of the driving forces of economic transformation, we defined the need for implementing in the transformation practice of the efficient models of formation of economic interests. The necessity was substantiated of the formation and development of the innovative modernization of the economy as a basis for achieving the level of competitiveness of the national economic system, adequate to the goals and needs of the transformational period under conditions of growing global competition. We proposed the ways of reconciling the economic interests of representatives of business structures with the national economic interests of Ukraine. The article reveals the role of the state in creating the institutional environment, the most efficient forms and methods of economic management of innovative modernization of the national economy were determined. We proposed the measures to consolidate the efforts of all the participants of the innovative modernization of the economy, which imply a synthesis of the provisions of the neoclassical and Keynesian doctrine with the activities of the state, adapted to modern realities of Ukraine, the mechanisms of self––regulation of the market. In subsequent research it is suggested to implement the development of the institutional environment of competing economic interests of economic entities, to motivate them to engage into activities in the field of new technologies.
Необхідність нашого дослідження можна пояснити тим, що вирішення проблем у розвитку системи господарювання, які виникли в кризових умовах перманентної політичної та економічної нестабільності, інституціональної невизначеності, потребує розробки система заходів, спрямованих на задіяння рушійних сил економічної трансформації. Основою для таких суспільних перетворень є впровадження в практику соціально-економічних перетворень ефективних моделей співвідношення економічних інтересів та інноваційної модернізації економіки як основи їх досягнення. Мета дослідження – виявлення ролі інноваційної модернізації економіки у формуванні та реалізації національних економічних інтересів. Методи наукового дослідження – абстрактно-логічний, статистичний, індукції та дедукції. На основі оцінки активізації рушійних сил економічної трансформації визначено необхідність упровадження в практику перетворень ефективних моделей формування економічних інтересів. Обґрунтовано необхідність формування і розвитку інноваційної модернізації економіки як основи досягнення рівня конкурентоспроможності національної системи господарювання, адекватного цілям і потребам трансформаційного періоду в умовах посилення глобальної конкуренції. Запропоновано шляхи узгодження економічних інтересів представників бізнес-структур із національними економічними інтересами України. Розкрито роль держави у формуванні інституційного середовища, визначенні найбільш ефективних економічних форм і методів управління інноваційною модернізацією національної економіки. Запропоновано заходи консолідації зусиль усіх учасників інноваційної модернізації економіки, які передбачають синтез положень неокласичної та неокейнсіанської доктрини з діями держави, адаптованими до сучасних реалій України, механізмами ринкової саморегуляції. У подальших дослідження запропоновано здійснити розробку інституційного середовища конкуренції економічних інтересів суб’єктів господарювання, умотивування їх до діяльності у сфері новітніх технологій. Табл. 1. Бібл. 16.
Źródło:
European Journal of Management Issues; 2015, 4; 101-108
2519-8564
Pojawia się w:
European Journal of Management Issues
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Growth perspectives for the Europe’s shipbuilding industry in the context of world economy trends and competition from Asian shipyards
Perspektywy rozwoju przemysłu stoczniowego w Europie i w Polsce w świetle prognoz rozwoju gospodarki światowej i konkurencji stoczni azjatyckich
Autorzy:
Kowalczyk, U.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/111539.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Morski w Gdańsku
Tematy:
shipbuilding industry
overcapacity
orderbook
new orders
cargo carrying ships
offshore market
cruise sector
przemysł stoczniowy
nadpodaż
portfel zamówień
nowe zamówienia
statki towarowe
rynek offshore
sektor wycieczkowców
Opis:
This paper aims at analyzing the Polish as well as the European commercial shipbuilding industry in the context of Asian shipyards competition, particularly its growth, trend, and future forecast. Shipbuilding growth has been analyzed based on data concerning the shipbuilding market segment, order book, countries share, government’s policies etc. The first part contains a brief analysis of main trends in the world shipbuilding that have an impact on the shipbuilding environment in Europe. The second part highlights European aspects of shipbuilding in the context of Asian shipbuilders domination. The key factors that drive the growth of the shipbuilding market have also been considered. The third part examine the prerequisites of shipbuilding sector future development in the Baltic Sea basin and in particular in Poland. It is revealed that the shipbuilding industry in Poland and the Baltic Sea basin has limited opportunities for significant expansion. Most formerly renown shipyards based its current activity on supplying hulls and blocks to main producers of passenger ships or offshore units. As a highly capital-intensive industry, the shipbuilding sector needs strong government support and political stability in order to remain on the market and tackle the competition of Asian shipbuilding giants.
W niniejszym artykule przedstawiono sytuację i możliwości rozwoju przemysłu okrętowego w Europie i w Polsce, szczególnie tendencje, uwarunkowania i przewidywane kierunki ekspansji w świetle konkurencji stoczni azjatyckich. W artykule wykorzystano materiały źródłowe i statystyki zawierające dane do 2017 r. oraz prace i badania prowadzone w Instytucie Morskim w Gdańsku dotyczące krajowej i międzynarodowej gospodarki morskiej obejmującej także przemysł okrętowy. W pierwszej części przedstawiono analizę ważniejszych trendów rozwojowych w światowym budownictwie okrętowym kształtujących warunki działania sektora stoczniowego w Europie. Część druga naświetla sytuację w europejskim przemyśle stoczniowym w kontekście dominacji stoczni azjatyckich. Uwzględnione zostały także ważniejsze czynniki kształtujące rynek stoczniowy. W trzeciej części omówiono uwarunkowania dalszego rozwoju i funkcjonowania przemysłu stoczniowego w rejonie Morza Bałtyckiego i w Polsce. Większość znanych wcześniej stoczni opiera swoją produkcję na dostawach kadłubów i bloków dla większych stoczni skoncentrowanych na budowie statków pasażerskich i jednostek dla górnictwa morskiego. Jako wysoko kapitałochłonna dziedzina przemysłu przemysł stoczniowy potrzebuje wsparcia ze strony rządu oraz stabilności polityki gospodarczej, aby utrzymać się na rynku i stawić czoła konkurencji ze strony stoczniowych potentatów. Z przeprowadzonej analizy wynika jasno, że przemysł stoczniowy w Polsce i stoczniach nadbałtyckich ma niewielkie możliwości aktywizacji działalności.
Źródło:
Biuletyn Instytutu Morskiego w Gdańsku; 2018, 33, 1; 159-171
1230-7424
2450-5536
Pojawia się w:
Biuletyn Instytutu Morskiego w Gdańsku
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Quasi-periodic control technique for minimizing fuel consumption during record vehicle competition
Quasi-okresowa strategia sterowania minimalizujaca zużycie paliwa podczas zawodów pojazdów rekordowych
Autorzy:
Sulikowski, P.
Maroński, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/140204.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Shell Eco-Marathon
fuel consumption
fuel economy
ekologiczny maraton Shella
zużycie paliwa
oszczędność paliwa
Opis:
The problem of the optimal driving technique during the fuel economy competition is reconsidered. The vehicle is regarded as a particle moving on a trace with a variable slope angle. The fuel consumption is minimized as the vehicle covers the given distance in a given time. It is assumed that the run consists of two recurrent phases: acceleration with a full available engine power and coasting down with the engine turned off. The most fuel-efficient technique for shifting gears during acceleration is found. The decision variables are: the vehicle velocities at which the gears should be shifted, on the one hand, and the vehicle velocities when the engine should be turned on and off, on the other hand. For the data of students’ vehicle representing the Faculty of Power and Aeronautical Engineering it has been found that such driving strategy is more effective in comparison with a constant speed strategy with the engine partly throttled, as well as a strategy resulting from optimal control theory when the engine is still active.
Rozważono zagadnienie wyznaczenia optymalnej strategii sterowania pojazdem w czasie zawodów pojazdów rekordowych. Pojazd jest modelowany jak punkt materialny poruszający się po trasie o zmiennym kącie pochylenia. Minimalizowana jest ilość zużytego paliwa potrzebna do pokonania zadanego dystansu w zadanym czasie. Opracowano najbardziej efektywną technikę zmiany biegów w czasie przyspieszania. Założono, że pojazd jest napędzany w dwóch trybach: przyspieszania przy pełnej dostępnej mocy silnika i wybiegu, kiedy to silnik jest wyłączony. Zmiennymi decyzyjnymi są: numer biegu oraz prędkość pojazdu, przy której powinno nastąpić jego przełączenie z jednej strony, oraz prędkości pojazdu, przy których silnik powinien być włączony lub wyłączony, z drugiej. Wykorzystując dane pojazdu studentów reprezentujących Wydział Mechaniczny Energetyki i Lotnictwa Politechniki Warszawskiej wykazano, że taka strategia jest bardziej efektywna niż strategia jazdy ze stałą prędkością z częściowym dławieniem silnika oraz pewna strategia wynikająca z teorii sterowania optymalnego, gdzie silnik jest stale włączony.
Źródło:
Archive of Mechanical Engineering; 2013, LX, 2; 185-197
0004-0738
Pojawia się w:
Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Znaczenie własności prywatnej w gospodarce
THE MEANING OF THE PRIVATE OWNERSHIP IN ECONOMY
Autorzy:
Dobrowolski, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/419083.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Wydział Ekonomiczny
Tematy:
market mechanism
competition mechanism
nationalized economy
semi-privatisation
Opis:
The article analyses the possibility of initiating and functioning of market and competition’s mechanisms in a nationalized economy and in a market economy (in which private enterprises dominate).The analysis showed that the market mechanism cannot function in a nationalized economy, whereas the competition mechanism assumes a special, deformed form. The both mechanisms can effectively function only in private market economy. In the last part of the article, the problem of semi-privatisation as a result of choice of different privatisation methods was raised. In this part of the article, the analysis of semi-privatisation impact on functioning of market mechanism and competition mechanism on different types of partial markets was also presented.
Źródło:
Współczesna Gospodarka; 2010, 1, 1; 49-56
2082-677X
Pojawia się w:
Współczesna Gospodarka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Selected Legal Aspects of Protection of Undistorted Competition in the Digital Economy
Wybrane aspekty prawne ochrony niezakłóconej konkurencji w gospodarce cyfrowej
Autorzy:
Funta, Rastislav
Plavčan, Peter
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31348287.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
Tematy:
market power abuse
competition
digital economy
market development
nadużycie pozycji rynkowej
konkurencja
gospodarka cyfrowa
rozwój rynku
Opis:
The article is of research and scientific nature, and its main purpose is to look at selected legal aspects of protection of undistorted competition in the digital economy. The key research question is whether the legal principles for the abuse of a dominant market position should be further developed by the competent competition authorities and courts on a case-by-case basis in regard to digital economy. Competition law’s purpose is to reduce market distortions. In this way, the digital economy must be safeguarded. Otherwise, due to capacity limits in advertising space or just having too much data, there is a possibility of exploitation abuse. The extent to which platform markets have this potential for legal misuse is highly impacted by market development dynamics and platform features (the extent of data access, the type of network effects). As a result, we begin by looking at whether merger control in online markets has been effective enough so far. Then, we discuss the dangers of market power abuse due to a lack of legal enforcement. The article concludes with a summary of the authors’ opinions based on the legal and economic grounds presented. The presented issue has not been analysed comprehensively in the literature on the subject so far, thus gives the opportunity to recommend avenues for future research.
Artykuł ma charakter naukowo-badawczy, a jego głównym celem jest spojrzenie na wybrane aspekty prawne ochrony niezakłóconej konkurencji w gospodarce cyfrowej. Głównym pytaniem badawczym jest to, czy zasady prawne dotyczące nadużycia dominującej pozycji rynkowej w gospodarce cyfrowej powinny być dalej jednostkowo rozwijane w drodze orzecznictwa właściwych organów ochrony konkurencji i sądów. Celem prawa ochrony konkurencji jest ograniczenie zakłóceń rynku. W ten sposób należy chronić gospodarkę cyfrową. W przeciwnym razie istnieje możliwość nadużycia w zakresie wykorzystania ze względu na ograniczenia wielkości przestrzeni reklamowej lub po prostu posiadanie zbyt dużej ilości danych. Duży wpływ na zakres potencjału nadużycia prawa na rynkach platform ma dynamika rozwoju rynku i cechy platformy (zakres dostępu do danych, rodzaj efektów sieciowych). Dlatego rozważania rozpoczęto od zbadania, czy dotychczasowe środki kontroli łączenia przedsiębiorstw na rynkach internetowych są dostatecznie skuteczne. Następnie omówiono zagrożenia związane z nadużyciem pozycji rynkowej wynikające z braku egzekucji prawa. Artykuł zakończony jest podsumowaniem zawierającym opinie autorów sformułowane w oparciu o przedstawione uzasadnienia prawne i ekonomiczne. Omówiona problematyka nie była dotychczas kompleksowo analizowana w literaturze przedmiotu, co daje okazję do wskazania zalecanych kierunków dalszych badań.
Źródło:
Studia Iuridica Lublinensia; 2022, 31, 1; 25-41
1731-6375
Pojawia się w:
Studia Iuridica Lublinensia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ukraina w drodze do innowacyjnego rozwoju
Ukraine during the transition to innovative development model
Autorzy:
Petryna, M.
Tarajewska, L.
Werbowśka, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/202513.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
innowacje
innowacyjna gospodarka
innowacyjna polityka
rozwój
konkurencja
innovation
innovative economy
innovative policy development
competition
Opis:
Zakończenie pierwszego i początek drugiego etapu przemian transformacyjnych w gospodarce Ukrainy zbiegły się w czasie z rozpowszechnieniem i pogłębieniem globalnych tendencji, które charakteryzują się wzrostem roli człowieka i ekonomii poprzez intensyfikację działalności innowacyjnej. Nowe odkrycia, wynalazki, technologie, nowe produkty tworzą się nie sporadycznie, a systematycznie i stają się stałą składową ekonomicznych procesów w ramach międzynarodowej współpracy. Ze względu na to, że branże wysokich technologii zajmują coraz większą część w światowej gospodarce, rosnąca konkurencja wymaga wszechstronnego podwyższenia jakości nowych towarów, wskutek wyższych wymagań kwalifikacyjnych człowieka.
The first stage of transformational changes in the economy of Ukraine and the beginning of the second coincided with the spread and deepening of the global trends that are characterized by an increase in the role of man, celebrities and protected? Ieczeniem intensification of economic growth at the expense of innovative activity. New discoveries, inventions, technologies, new products generally do not make a cameo appearance as a systematic and become a permanent component of economic processes in the context of international cooperation. And due to the fact that high-tech industries are a growing sovereign high importance in the global economy, increasing competition requires a comprehensive improve the quality of new products, as a result, more high requirements for professional human capabilities, its preparation and qualifications, educational level generally.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie; 2015, 66; 113-122
0239-9415
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Data-Driven Economy. Remarks in the Light of Selected Issues in the Competition Law
Autorzy:
Jacolik, Magdalena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2027862.pdf
Data publikacji:
2021-12-31
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
Data-driven economy
data economy
competition law
company confidentiality
freedom of economic activity
practices restricting competition
Opis:
Data has begun to play a vital role in global, EU-wide and domestic economies. On 19 February 2020, the European Commission published the EU’s strategy for data, which outlines a new and unprecedented approach to development. The vision thus described – a data-driven economy – is to be implemented within the next five years.However, this broad undertaking gives rise to a number of legal, economic and social issues which deserve to be more thoroughly examined. In this paper, the author considers how the data economy relates to aspects of competition law, including threats associated with the sharing of confidential company data, and information protected under intellectual property laws, among the participants of the market economy, i.e. businesses. Also, observations are made concerning the hypothetical emergence of monopolies and oligopolies, as well as collusive agreements between enterprises on the grounds of the new approach to development.
Źródło:
Adam Mickiewicz University Law Review; 2021, 13; 215-231
2450-0976
Pojawia się w:
Adam Mickiewicz University Law Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wettbewerb und Kooperation im Strass Enverkehr
Competition and Cooperation in Road Transport
Autorzy:
Witte, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/319501.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
competition
cooperation
road transport
sustainable market economy
logistics
konkurencja
kooperacja
transport samochodowy
zrównoważona gospodarka rynkowa
logistyka
Opis:
The discussion about competition and cooperation, especially for road transport, in the fields of pure competition, incomplete competition and sustainable market economy has the following results: In pure competition there is only price competition. There is no quality competition and no co-operation. Theoretical pure competition leads to equilibrium, but the conditions of pure competition have no relevance for practice. So it is clear, pure competition has no evidence for practice and cannot be used to ensure equilibrium in practice. In incomplete competition there is price, and quality competition as well as cooperation. But incomplete competition is not able to realize equilibrium neither in theory nor in practice. In sustainable market economy there is no price and no quality competition, but co-operation. It is possible to establish equilibria in theory and practice. But no state has realized sustainable market economy until now. Sustainable market economy without competition but with co-operation is a concept for road transport, because in this field we have already a lot of co-operation. It could be possible to ensure optimal market situations with equilibrium and optimal welfare.
W przypadku transportu samochodowego porusza się tematy czystej konkurencji, niepełnej konkurencji i zrównoważonej gospodarki rynkowej. W wyniku dyskusji na temat konkurencji i współpracy formułowane są następujące wnioski. W czystej konkurencji jest tylko konkurencja cenowa. Nie ma konkurencji pod względem jakości i współpracy. Teoretycznie czysta konkurencja prowadzi do równowagi, ale warunki czystej konkurencji nie mają odniesienia do praktyki. W niepełnej konkurencji występuje cenowa i jakościowa konkurencja oraz współpraca. Niekompletna konkurencja nie jest jednak w stanie stworzyć równowagi w teorii oraz w praktyce W zrównoważonej gospodarce rynkowej nie występuje cenowa i jakościowa konkurencja, ale jest współpraca. Istnieje możliwość uzyskania równowagi w teorii i w praktyce. Żadne państwo dotychczas nie zrealizowało zrównoważonej gospodarki rynkowej. Zrównoważona gospodarka rynkowa bez konkurencji, ale ze współpracą jest koncepcją dla transportu samochodowego, ponieważ w tej dziedzinie mamy już sporo przykładów współpracy. Istnieje możliwość zapewnienia optymalnej sytuacji rynkowej z zachowaniem równowagi i optymalną opieką.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński; 2015, 29; 181-201
1640-6818
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Niektóre dylematy konkurencji w społecznej gopodarce rynkowej. Ujęcie ogólne
Some competition dilemmas in the social market economy. General approach
Autorzy:
Niezgoda, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/867915.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
The Polish Association of Agricultural and Agribusiness Economists
Opis:
Celem badań były uwarunkowania konkurencji w społecznej gospodarce rynkowej i w przedsiębiorstwach. Wykorzystano dwie metody badań: studia literaturowe oraz benchmarking porównawczy. Z dokonanej analizy wynika, że społeczna gospodarka rynkowa oparta o wolną konkurencję tworzy lepsze warunki rozwoju gospodarki niż neoliberalna, zapewniając równowagę celów prywatnych i społecznych oraz wyższą spójność z teorią zrównoważonego rozwoju. Naruszanie mechanizmu konkurencji rynkowej konkurencją administrowaną ogranicza efektywność alokacji pomocy publicznej, jej przejrzystość i sprawiedliwość społeczną
The purpose of the research is to assess determinants of competition in the social market economy and enterprises. Two research methods was applied: literature review and benchmarking. The results of conducted analysis indicate that the social market economy based on free competition creates better conditions of economy development than neo-liberalism, providing the balance between private and social aims and higher consistency with sustainable development theory. Interference of market mechanism with administrative competition reduces effectiveness of public support and its transparency and social justice.
Źródło:
Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu; 2014, 16, 6
1508-3535
2450-7296
Pojawia się w:
Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tax Competition as a Challenge to the Governance of Global Economy
Autorzy:
Penttilä, Seppo
Kultalahti, Jukka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/623821.pdf
Data publikacji:
2013-01-15
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
tax competition
tax harmonisation
hard law
soft law
globalisation
governance.
Opis:
The paper analyses the role of tax competition in global economy. How can tax systems respond to the challenge - by international cooperation or by national rules, by tax harmonisation or by tax competition? In this paper we approach the question as a matter of global governance. Tax competition is seen both as a means and as an object of global governance. Our conclusion is that there is no universal answer to the question: competition or harmonisation? Attempts to govern the processes of global economy on a national level may easily lead to tax competition. On the other hand, at least at the supranational level, i.e. at regional or global level, the goals and mechanisms of governance seem to emphasise harmonisation. Nowadays especially the OECD has become an important actor or forum for cooperation in taxation. It has succeeded in many ways in preventing and reducing harmful tax competition. The soft law mechanisms developed by the OECD have often been converted into the hard law mechanisms on national level. The governance activities have been based on both soft law and hard law mechanisms.
Źródło:
European Spatial Research and Policy; 2012, 19, 2
1231-1952
1896-1525
Pojawia się w:
European Spatial Research and Policy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Competition Mechanisms in the Sharing Economy
Autorzy:
Godlewska, Małgorzata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/426220.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Szkoła Główna Handlowa w Warszawie
Tematy:
sharing economy
competition mechanisms
two-sided markets
P2P
internet platforms
Opis:
In recent years, the sharing economy has experienced rapid growth across the globe in terms of the number of participants and transactions, as well as profits. Experts claim that the sharing economy offers new possibilities for entrepreneurship, reducing operating costs, creating new jobs, increasing the effectiveness of economic systems, giving better allocation of resources and assets, as well as increasing the competitiveness of numerous sectors and the quality of life for consumers. The purpose of this article is to study the competition mechanisms utilized by online platforms operating in the sharing economy. Case studies were conducted on 20 leading online platforms operating in the main sectors of the sharing economy (e.g. transportation, tourism, finance, catering, education, leisure, animal care), which rendered it possible to identify 5 different competition mechanisms, ranging from aggressive, profit and economic advantage-oriented competitive pricing to pro-social, non-price competition based on non-profit activities, as well as offering social and epistemic advantage. The main actors in the sharing economy apply various price and non-price competition mechanisms. Nevertheless, in practice, users are frequently “forced” by online platforms to compete for customers using pricing. This happens especially in situations where both the prices and the process of matching providers with recipients are regulated top-down by the platform. Online platforms frequently offer service providers no freedom in terms of decision-making. Moreover, online platforms, by using inflated and hardly credible ratings, render users unable to use non-price, reputation-based competition mechanisms, which, experts claim, may lead to the creation of a new form of precariat.
Źródło:
e-mentor. Czasopismo naukowe Szkoły Głównej Handlowej w Warszawie; 2019, 3 (80); 51-57
1731-6758
1731-7428
Pojawia się w:
e-mentor. Czasopismo naukowe Szkoły Głównej Handlowej w Warszawie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies