Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "EU legislation" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
E-prywatność w perspektywie ustawodawcy unijnego
E-privacy in eu legislation
Autorzy:
Wojturska, Weronika
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1287565.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wyższa Szkoła Zarządzania i Bankowości w Krakowie
Tematy:
e-prywatność
ustawodawca unijny
rynek nowych technologii
łączność elektroniczna
e-privacy
eu legislation
market of new technologies
e-communication
Opis:
Rozwój rynku nowych technologii polegający w dużej mierze na zbieraniu danych i dokonywaniu na nich operacji, szczególnie komercyjnych może stanowić istotne zagrożenie dla prawa dla prywatności użytkowników sieci. W obliczu wyzwań jakie pociąga za sobą rozbudowana infrastruktura informatyczna autorka podejmuje się oceny prawnej kondycji prawa do prywatności w łączności elektronicznej w perspektywie dotychczasowych regulacji unijnych i orzecznictwa Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej. Analizie na tle orzecznictwa poddane zostanie funkcjonowanie prawa do bycia zapomnianym, a także wybrane zagadnienia wdrażanych rozwiązań rozporządzenia 2016/679 (RODO).
The development of the market of new technologies which mostly involves collecting and processing data that are mainly commercial in character may pose a significant threat to the right to privacy of web users. Considering the challenge that results from a developed IT infrastructure, the author aims at the legal assessment of the right to privacy in e-communication in the light of the present EU regulations and the judgements of the UE Tribunal of Justice. The article presents the analysis of legislation regarding the right to be forgotten and the selected implementation issues of Regulation 2016/679 (GDPR).
Źródło:
Zeszyt Naukowy Wyższej Szkoły Zarządzania i Bankowości w Krakowie; 2018, 47; 1-11
2300-6285
Pojawia się w:
Zeszyt Naukowy Wyższej Szkoły Zarządzania i Bankowości w Krakowie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Gender Equality, Albanian National Mechanism Within the Framework of EU Legislation
Autorzy:
Hoxha, Elona
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1037936.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Academicus. International Scientific Journal publishing house
Tematy:
gender equality
reform
social integration
challenge
monitoring
convention
Europe
Opis:
Gender equality is a cornerstone in the process of Albania’s integration into the European Union. Although gender equality terminology was once considered impossible, progressive steps have now been taken to increase female involvement at the top of public office, decision-making, and local government. The continuous political changes of our country have created a huge legal gap over the role of women in society. Political and economic reforms after the 1990s aimed to create an equitable system of benefits between women and men, concerning their freedoms and personal rights. It is very important to emphasize that gender equality policies have an impact on improving the welfare of society by creating a parity that aims to flourish in a modern state. Reforming the legal framework on gender equality policies in Albania is a challenge, but its implementation is a considerable legal treasure trove for human rights. The same treatment of both genders will lead to the national restructuring of the monetary and human resources which will be governed by the treaties ratified by our state in creating a very good legal guide to the implementation of European standards.
Źródło:
Academicus International Scientific Journal; 2019, 19; 156-164
2079-3715
2309-1088
Pojawia się w:
Academicus International Scientific Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Propozycje Komisji Europejskiej przeglądu prawa unijnego
European Commission proposal of review EU legislation
Autorzy:
Lachowicz, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252822.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
Komisja Europejska
prawo unijne
rozwój gospodarczy
sektor kolejowy
transport
Unia Europejska
Opis:
Traktat akcesyjny określał szczegółowo zasady uczestnictwa Polski w Unii, a wspólnotowa legislacja miała nam zapewnić rozwój i wzrost gospodarczy. Ostatnio zapoczątkowano w Unii dyskusję, jak głęboko legislacja unijna powinna regulować gospodarkę? Odpowiedzi należy szukać wśród planów Komisji Europejskiej, która ma dokonać przeglądu prawa unijnego.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2006, 1-2; 73-75
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przewodnik po unijnym prawie i polityce transportowej
Guide of EU legislation and transport policy # [Tyt.równol.]
Autorzy:
Raczyński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253003.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
infrastruktura kolejowa
polityka transportowa w UE
prawo unijne w sektorze kolejowym
transport kombinowany
transport publiczny w UE
Opis:
Wejście Polski do Unii Europejskiej jest okazją do przeglądu unijnej polityki transportowej i prawa obowiązującego w tym sektorze gospodarczym. Polityka transportowa Unii uległa w ostatnich kilkunastu latach dużym przeobrażeniom w kierunku kreowania zrównoważonego rozwoju transportu z racjonalnym wykorzystaniem środków finansowych i surowcowych oraz z zachowaniem wysokich standardów w ochronie środowiska naturalnego. Wraz z wytycznymi politycznymi tworzone jest nowe prawo we wszystkich związanych z transportem dziedzinach począwszy od standaryzacji technicznej, poprzez warunki konkurencji, po zasady finansowania transportu i inwestycji infrastrukturalnych.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2004, 11, 5; 47-55
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
ABC prawa unijnego w transporcie (10). Bezpieczeństwo ruchu kolejowego
ABC EU legislation in transport (10). Safety in rail transport
Autorzy:
Raczyński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251380.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
bezpieczeństwo
prawo
ruch kolejowy
transport
Unia Europejska
Opis:
Koleje należały zawsze do najbezpieczniejszych środków transportu. Na stan ten ma wpływ nie tylko stosowanie sprawdzonych i zaawansowanych rozwiązań technicznych i technologii, lecz także ścisłe przestrzeganie procedur bezpiecznego prowadzenia ruchu kolejowego. Rozwój międzynarodowego rynku przewozów kolejowych spowodował, że nadszedł obecnie czas na zharmonizowanie krajowych legislacji w tym zakresie na poziomie prawa ogólnounijnego. Proces ten zapoczątkowany na początku lat 90. wszedł obecnie w decydującą fazę.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2005, 7-8; 60-66
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane instrumenty prawne regulujące instytucję azylu w prawodawstwie Unii Europejskiej
Selected Legal Instruments Governing Asylum in the EU Legislation
Autorzy:
Broma, Katarzyna
Szewczyk, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1043902.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Fundacja Niepodległości
Tematy:
azyl
kompetencje dzielone w ue
wspólna polityka w dziedzinie azylu
asylum
shared competences in the eu
a common policy of asylum
Opis:
Granting asylum is the competence of every sovereign state. However, members of the European Union have the right to transfer a part of their own powers to the EU, which is reflected in primary legal acts. Nevertheless, granting asylum is not an exclusive right of the EU, but rather a competence shared with all Member States. The EU’s area of freedom, security and justice has been regulated within the framework of the European Union non-exclusive competences, including a common policy in the field of asylum. As part of their remit, the EU authorities issue acts of secondary legislation regarding the institution of asylum, while the Court of Justice of the European Union outlines national practice in case of interpretative difficulties concerning primary and secondary legislation. Finally, the ever-changing social and migration situation, as well as newly emerging secondary legal acts, have caused a rupture in the common asylum policy of EU Member States.
Źródło:
Prawo i Polityka; 2016, 7; 134-147
2080-5799
Pojawia się w:
Prawo i Polityka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
ABC prawa unijnego w transporcie. Cz. 9, Alokacja zdolności przepustowej infrastruktury
ABC of EU legislation. Allocation of infrastructure capacity
Autorzy:
Żuk, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251304.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
infrastruktura kolejowa
międzynarodowe przewozy kolejowe
prawo unijne w transporcie
przepustowość w transporcie kolejowym
Opis:
Ze względu na występujące różnice w podejściu do tematyki zdolności przepustowej oraz różnice w wynikach obliczeń, do chwili obecnej nie było możliwe przeprowadzenie porównania i wyciągnięcie ogólnych wniosków na skalę ogólnoeuropejską. W konsekwencji niezbędne stało się jednoznaczne zdefiniowanie ogólnie obowiązującego pojęcia rozporządzalnej zdolności przepustowej infrastruktury kolejowej.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2004, 11, 7-8; 51-56
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zasada należytego zarządzania finansami w Unii Europejskiej – przestrzeganie unijnych przepisów budżetowych
Principle of Sound Financial Management in the European Union – Compliance with the EU Budgetary Provisions
Autorzy:
Łacny, Justyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/416366.pdf
Data publikacji:
2014-06
Wydawca:
Najwyższa Izba Kontroli
Tematy:
financial management
EU primary legislation
EU secondary legislation
Opis:
The principle of sound financial management is set forth in Article 30 of Financial Regulation No 966/2012. It is also referred to in the provisions of the EU primary legislation (Article 287 (2), Article 310 (5) and Article 317 of the Treaty on the Functioning of the European Union) and the EU secondary legislation, setting out the principles of the EU funds spending. The article attempts to reconstruct the contents of the principle of sound financial management and to present its functioning in the EU law, including the consequences of its breach, as provided for in the EU regulations and the judicature of the Court of Justice of the European Union.
Źródło:
Kontrola Państwowa; 2014, 59, 3(356); 104-118
0452-5027
Pojawia się w:
Kontrola Państwowa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Biocidal products using nanotechnology from a legal perspective
Autorzy:
Jurewicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/398817.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
nanomaterials
biocides
EU legislation
nanomateriały
biocydy
prawodawstwo UE
Opis:
Nanotechnology means the design and the manufacture of structures in which at least one size is less than 100 nanometers and which have new properties resulting from the size. Restrictive criteria for the marketing authorisation of biocidal products containing nanomaterials as defined in Regulation 528/2012/EU (separate risk assessment and approval of the active substance in the form of nanomaterial) contribute to the strengthening of their safety for the health and the environment. The purpose of listing on the label of a biocidal product and an article treated with a biocidal product of components present in the form of nanomaterials and the word „nano” in brackets after the name of such components is to inform buyers of the presence of nanomaterials in such products; buyers’ knowledge of the atypical properties of nanomaterials, including benefits and potential risks associated with their use, should be increased by means of information activities of the EU institutions and competent authorities of the EU Member States.
Źródło:
Ekonomia i Zarządzanie; 2015, 7, 4; 39-44
2080-9646
Pojawia się w:
Ekonomia i Zarządzanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problematyka utrzymania technicznego taboru kolejowego w normach i prawie unijnym
aspects of rolling stock maintenance in norms and EU legislation
Autorzy:
Raczyński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249973.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
bezpieczeństwo ruchu kolejowego
interoperacyjność kolei
rozwój kolejnictwa
transport kolejowy
Unia Europejska
Opis:
Jednym z istotnych zagadnień, które wymagają rozwiązania do osiągnięcia interoperacyjności kolei na całym obszarze Unii Europejskiej jest unifikacja wymagań prawnych i technicznych w zakresie utrzymania taboru. Związane jest to nie tylko z koniecznością spełnienia wymagań dyrektywy 2001/16 o interoperacyjności kolei ale także dyrektywy 2004/49 o bezpieczeństwie ruchu kolejowego.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2005, 12; 55-60
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dangerous Goods Transport Problems in the European Union and Poland
Autorzy:
Nowacki, G.
Krysiuk, C.
Kopczewski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116605.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
EU Legislation
dangerous goods (DG)
dangerous goods transport
implementation of EU legislation
Dangerous Goods Vehicles (DGV)
Supreme Audit Office (SAO)
transportation
Opis:
The paper refers to threat assessment of dangerous goods (DG) in transportation of the European Union and the Republic of Poland. Dangerous goods in the European Union are carried by inland waterways, rail and road. In Poland 87.5% of DG have been carried by road and 12.5% by rail in 2014. DG can cause an accident and lead to fires, explosions and chemical poisoning or burning with considerable harm to people and the environment. There is not monitoring system in Poland to control in real time road transportation of dangerous goods. Proposition of National System of Monitoring Dangerous Goods in Poland was presented. Realization of mentioned kind of system may significantly contribute to improving safety of people and environment.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2016, 10, 1; 143-150
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja swobody cyrkulacji kapitałów i płatności w prawodawstwie unijnym
The idea of free movement of capital and payments in eu legislation
Autorzy:
Michalczyk, Leszek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2164862.pdf
Data publikacji:
2012-12-15
Wydawca:
Ostrołęckie Towarzystwo Naukowe
Tematy:
Unia Europejska
ustawodawstwo unijne
swoboda cyrkulacji
kapitałów i płatności
European Union
legislation of the EU
free movement of capital and
payments
Opis:
W artykule omówiono bieżące uregulowania prawne w zakresie liberalizacji przepływu kapitałów i płatności na terenie Unii. W ujęciu teoretycznym uwzględniono ekonomiczne przesłanki kształtowania się tego elementu integracji rynku wspólnotowego. Jest on dość powszechnie uznawany za element „zestawu wolnościowego” obok swobody przepływu osób oraz towarów i usług charakteryzujących wspólny rynek. Jest też elementem procesu integracji europejskiej. W drugiej części omówiono prawodawstwo unijne w jego historycznym i współczesnym kontekście społeczno-gospodarczym. Analizę przeprowadzono z punktu widzenia perspektywy prawno-historycznej.
The article discusses current legal regulations enabling the free movement of capital and payments within the EU territory. In the theoretical section of the paper, we consider the economic reasons behind this particular means of enforcing the integration of the Community market. Alongside the freedom of movement for workers and goods, which are at the heart of the common market, the free movement of capital is considered to be part of the "freedom package". It is also though to be constitutive of the European integration process. In the second part of the article, we explore the EU legislation in its historical and modern socioeconomic context. The analysis made in legishistorical perspective.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Ostrołęckiego Towarzystwa Naukowego; 2012, Zeszyt, XXVI; 319-330
0860-9608
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Ostrołęckiego Towarzystwa Naukowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Efekt spill-over a modernizacja krajowego sektora energii
Spill-over effect and modernization of national sector of energy
Autorzy:
Frączek, Paweł
Mazurkiewicz, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/534206.pdf
Data publikacji:
2013-12-15
Wydawca:
Uniwersytet Rzeszowski. Wydział Ekonomii
Tematy:
spill-over
energy sector
costumer
liberalization changes
EU legislation
Opis:
The paper aims to point the differences in the ways the energy sectors function in Poland and other EU countries and, consequently, how the differences affect Polish customers of electricity and natural gas. Particular emphasis is put on the liberalization changes in the gas industry, how Poland lags behind in this respect, and the expectations of reforms which will help meet the requirements of the EU legislation with regard to Poland’s gas industry
Źródło:
Przedsiębiorstwo i Region; 2013, 5; 120-130
2080-458X
Pojawia się w:
Przedsiębiorstwo i Region
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
ABC prawa unijnego w transporcie. Cz. 8, Licencje dla przewoźników kolejowych w Unii Europejskiej
ABC of EU legislation. Licensing in railway transport
Autorzy:
Raczyński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251306.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
Dyrektywa 2001/13
prawo unijne w transporcie
przedsiębiorstwo kolejowe
przewoźnik kolejowy
Opis:
Pierwszym aktem prawnym, który na poziomie ponadpaństwowym na obszarze Unii Europejskiej regulował zasady dostępu do infrastruktury kolejowej przedsiębiorstwom chcących świadczyć usługi przewozowe, była Dyrektywa 91/440 wydana w 1991 r. Nakładała ona na państwa członkowskie obowiązek uregulowania statusu państwowych przedsiębiorstw kolejowych jako jednostek gospodarczych i podjęcia działań mających na celu ich oddłużenie. Oddzielenie finansowe zarządzania przewozami od zarządzania infrastrukturą miało umożliwić międzynarodowym grupom przedsiębiorstw kolejowych oraz przedsiębiorstwom kolejowym prowadzącym przewozy kombinowane towarów dostęp do infrastruktury w państwach członkowskich.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2004, 11, 7-8; 47-50
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kontrowersje wokół definicji nanomateriału w ujęciu prawa Unii Europejskiej
Controversy around the definition of nanomaterial in European Union law
Autorzy:
Jurewicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/143323.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Przemysłu Chemicznego. Zakład Wydawniczy CHEMPRESS-SITPChem
Tematy:
nanotechnologia
wielkość cząstek
prawodawstwo UE
nanotechnology
particle size
EU legislation
Opis:
Zgodnie z zaleceniem Komisji Europejskiej 2011/696/UE dotyczącym definicji nanomateriału [10]: „Nanomateriał oznacza naturalny, powstały przypadkowo lub wytworzony materiał zawierający cząstki w stanie swobodnym lub w formie agregatu bądź aglomeratu, w którym co najmniej 50% lub więcej cząstek w liczbowym rozkładzie wielkości cząstek ma jeden lub więcej wymiarów w zakresie 1 nm – 100 nm. W określonych przypadkach, uzasadnionych względami ochrony środowiska, zdrowia, bezpieczeństwa lub konkurencyjności, zamiast wartości progowej liczbowego rozkładu wielkości cząstek wynoszącej 50%, można przyjąć wartość z zakresu 1–50%”. Definicja sformułowana w zaleceniu 2011/696/UE ma za podstawę wielkość cząstek materiału jako czynnik, który najbardziej adekwatnie odzwierciedla nietypowe właściwości nanomateriałów. W prawodawstwie UE istnieją rozbieżności dotyczące w szczególności górnej granicy wymiaru cząstek materiału i progu liczbowego rozkładu wielkości tych cząstek do określenia, czy dany materiał powinno się traktować jako nanomateriał.
According to the Commission Recommendation 2011/696/ EU on the definition of nanomaterial [10]: “Nanomaterial means a natural, incidental or manufactured material containing particles, in an unbound state or as an aggregate or as an agglomerate and where, for 50% or more of the particles in the number size distribution, one or more external dimensions is in the size range 1 nm – 100 nm. In specific cases and where warranted by concerns for the environment, health, safety or competitiveness the number size distribution threshold of 50% may be replaced by a threshold between 1 and 50%”. The definition formulated in the Recommendation 2011/696/EU is based on material particle size as a factor, which most adequately reflects the unusual properties of nanomaterials. In EU legislation there are discrepancies regarding particularly upper particle size dimension and threshold of number size distribution used for determination, whether given material shall be treated as nanomaterial.
Źródło:
Chemik; 2014, 68, 12; 1090-1095
0009-2886
Pojawia się w:
Chemik
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies