Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Łuka, Piotr" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-15 z 15
    Tytuł:
    Wskazówki metodologiczne dla studentów bezpieczeństwa wewnętrznego
    Autorzy:
    Łuka, Piotr.
    Współwytwórcy:
    Wyższa Szkoła Policji (Szczytno). Wydział Wydawnictw i Poligrafii. pbl
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Szczytno : Wydział Wydawnictw i Poligrafii Wyższej Szkoły Policji
    Tematy:
    Bezpieczeństwo publiczne
    Szkoły wyższe
    Materiały pomocnicze
    Publikacje dydaktyczne
    Opis:
    Bibliogr. s. 60-63.
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Książka
    Tytuł:
    Poprawa funkcjonalności obsługi urządzeń peryferyjnych pojazdu służbowego Policji
    Autorzy:
    Łuka, Piotr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/45242641.pdf
    Data publikacji:
    2022-04-29
    Wydawca:
    Akademia Policji w Szczytnie
    Tematy:
    Policja
    bezpieczeństwo
    funkcjonalność
    pojazd
    Opis:
    W publikacji ukazano przebieg badań realizowanych w ramach projektu badawczego pt. Utworzenie klasyfikacji pojazdów w zależności od przeznaczenia oraz standaryzacja konsoli centralnej pojazdów w zakresie rozmieszczenia i montażu systemów teleinformatycznych oraz urządzeń sterowania sygnałami specjalnego przeznaczenia. W szczególności odniesiono się do tej części badań, która była diagnozą potrzeb i oczekiwań beneficjentów działań projektowych, czyli policjantów pełniących służbę z wykorzystaniem pojazdów służbowych. Opisano zaobserwowane potrzeby, częściowe efekty prac projektowych oraz ich ocenę przez użytkowników ze zwróceniem uwagi na ich opinie dotyczące funkcjonalności, ergonomii i bezpieczeństwa proponowanych rozwiązań.
    Źródło:
    Przegląd Policyjny; 2022, 145(1); 136-149
    0867-5708
    Pojawia się w:
    Przegląd Policyjny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Improving the functionality of peripheral device handling for a police service vehicle
    Autorzy:
    Łuka, Piotr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/45242748.pdf
    Data publikacji:
    2022-12-15
    Wydawca:
    Akademia Policji w Szczytnie
    Tematy:
    police
    safety
    functionality
    vehicle
    Opis:
    The publication presents the course of research performed within the research project entitled: “Creation of vehicle classification according to their purpose as well as the standardisation of the central console in vehicles in the scope of arrangement and assembly of ICT systems and the control devices for special purpose signals”. In particular, reference is made to the part of research constituting a diagnosis of the needs and expectations of the project beneficiaries, i.e. police officers who use service vehicles on duty. The diagnosed needs have been described as well as the partial effects of the project works and their evaluation by the users, with special attention paid to their opinions regarding the functionality, ergonomics and safety of the proposed solutions.
    Źródło:
    Przegląd Policyjny; 2022, 145(1); 314-327
    0867-5708
    Pojawia się w:
    Przegląd Policyjny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Niebezpieczne zachowania uczestników ruchu drogowego
    Autorzy:
    Łuka, Piotr
    Pogorzelski, Andrzej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1923787.pdf
    Data publikacji:
    2020-01-15
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Policji w Szczytnie
    Tematy:
    ruch drogowy
    bezpieczeństwo
    uczestnik ruchu drogowego
    pieszy
    kierujący
    Opis:
    W publikacji autorzy odnoszą się do stanu bezpieczeństwa na drogach w Polsce postrzeganego przez pryzmat niebezpiecznych zachowań uczestników ruchu drogowego. W ocenie autorów jednym z najistotniejszych czynników, które kształtują poziom bezpieczeństwa na drogach, są zachowania uczestników ruchu drogowego. W treści zawarto informacje dotyczące aktualnego stanu bezpieczeństwa. Wskazano, że najważniejszym podmiotem mającym wpływ na bezpieczeństwo jest uczestnik ruchu drogowego. W szczególności zwrócono uwagę na dwie kategorie uczestników ruchu drogowego: kierujących pojazdami oraz pieszych. Wskazano także kategorię niechronionych uczestników ruchu drogowego, którzy w wyniku zdarzeń drogowych najczęściej odnoszą poważne obrażenia. Autorzy, analizując przyczyny wypadków drogowych, wskazują, że jedną z nich jest zbyt mała świadomość uczestników ruchu drogowego dotycząca konsekwencji zdarzeń drogowych w postaci obrażeń ciała lub śmierci. Z przeprowadzonej analizy wynika, że największe zagrożenie na drogach powodowane jest przez kierujących pojazdami. Jako istotne czynniki wpływające na kreowanie bezpiecznych zachowań na drodze wskazano działania represyjne realizowane przez Policję oraz szeroko rozumiane działania profi laktyczne. Podsumowując, autorzy wskazują, że aby skutecznie przeciwdziałać zagrożeniom na drogach, należy właściwie i precyzyjnie defi niować ich przyczyny oraz starannie planować adekwatne działania służące podniesieniu poziomu bezpieczeństwa. Działania służące właściwej diagnozie przyczyn zdarzeń drogowych trzeba podejmować w sposób usystematyzowany, opierając się na naukowych przesłankach. Skuteczność podejmowanych działań profi laktycznych i represyjnych powinna być poddawana szczegółowej analizie w celu bieżącej ewaluacji.
    Źródło:
    Przegląd Policyjny; 2017, 4(128); 100-113
    0867-5708
    Pojawia się w:
    Przegląd Policyjny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Służba prewencyjna - funkcjonowanie jednoosobowych służb patrolowych w jednostkach policji
    Preventive service – one-person operation services in the police patrol units
    Autorzy:
    Łuka, Piotr
    Micek, Danuta
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/556573.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Krakowska Akademia im. Andrzeja Frycza Modrzewskiego
    Opis:
    The article seeks answers to the question of legitimacy and efficiency of service in the one-man police patrol as a modern form of work aimed primarily at reducing crime. Conclusions were drawn on the basis of surveys carried out among police officers. The results were illustrated in several graphs, showing, inter alia, the ineffectiveness of such form of police service, the concerns of police officers related to this service, the reasons for introducing single patrols, as well as the participants’ seniority. The authors also analyzed the frequency of service in one-person patrols consisting of officers with the seniority of up to 3 years, the stability of regions where patrol duties were carried out, tasks and the types of one-person patrols. The whole research helped to formulate conclusions which condition effective and secure service of officers, as well as proposals of supplementing the existing provisions in this matter (Ordinance No. 768 of the Police Chief).
    Artykuł poszukuje odpowiedzi na pytanie o zasadność i efektywność służby w patrolu jednoosobowym policji jako nowoczesnej formy pracy nastawionej przede wszystkim na ograniczenie przestępczości. Podstawą wniosków są badania ankietowe przeprowadzone wśród funkcjonariuszy policji. Wyniki badań zilustrowano na kilku wykresach, pokazujących np. nieefektywność takiej formy służby policyjnej, obawy funkcjonariuszy związane z jej pełnieniem, przyczyny wprowadzenia patroli jednoosobowych, a także wymiar stażu pracy ich uczestników. Autorzy zanalizowali również częstotliwość służby w patrolach jednoosobowych policjantów z małym stażem (do 3 lat), stałość rejonów pełnienia patrolu, zadania i rodzaje patroli jednoosobowych. Całość badań pozwoliła na sformułowanie wniosków warunkujących efektywną i bezpieczną służbę policjantów, a także propozycji uzupełnienia obowiązujących zapisów na ten temat (Zarządzenie nr 768 Komendanta Głównego Policji).
    Źródło:
    Bezpieczeństwo. Teoria i Praktyka; 2009, 1-2; 77-90
    1899-6264
    2451-0718
    Pojawia się w:
    Bezpieczeństwo. Teoria i Praktyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Diagnosis of the Optimum Location of the Police Vehicle Central Console — Oculometric Tests
    Autorzy:
    Łuka, Piotr
    Urban, Andrzej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1374895.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Policji w Szczytnie
    Tematy:
    Police
    safety
    road traffic
    oculometer
    simulator
    Opis:
    In the publication, the authors refer to the study carried out as a part of the research project: “Classification of the Police vehicles according to their destination, taking into account their purpose and standardization of the vehicle central console, in the field of arrangement and installation of ICT systems and the devices controlling special purpose signals”, implemented by a scientific consortium, funded by the National Centre for Research and Development. The described research involved the determination of the optimal location for the central console of the Police service vehicle. The first part of the publication contains partial results of the questionnaire surveys that were carried out among the users of Police vehicles. The second part discusses the research carried out with the participation of the Police officers driving the vehicles. The simulator was used to test vehicles in typical and extreme conditions, located at the Police Academy in Szczytno. The research consisted in the use of an oculometer, installed in the simulator. Conclusions from the conducted research allowed to propose an optimal location of the vehicle central console. The indicated location in the assessment of the research team allows to minimize the risk of the occurrence of hazards, related to the need to take the business vehicle away from the road, and is therefore appropriate to ensure the optimal level of safety for the driver and other road users. The results of the research carried out, after their confrontation with the results of the study conducted by other participants of the research consortium, will allow to propose a solution that can significantly improve safety, ergonomics and comfort of official duties performed by the drivers of the serivice vehicles.
    Źródło:
    Internal Security; 2018, 10(2); 9-17
    2080-5268
    Pojawia się w:
    Internal Security
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The role of crowdfunding in reducing the equity gap in Poland
    Autorzy:
    Łukowski, Michał
    Zygmanowski, Piotr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/962652.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
    Tematy:
    equity crowdfunding
    equity gap
    public offerings
    offering company
    crowdfunding udziałowy
    luka kapitałowa
    oferty publiczne
    emitenci
    Opis:
    W niniejszym artykule podjęto próbę odpowiedzi na pytanie, czy crowdfunding udziałowy wpływa na ograniczenie luki kapitałowej wśród przedsiębiorstw na wczesnych etapach rozwoju w Polsce. W badaniach odniesiono się do kampanii crowdfundingowych przeprowadzonych na trzech najpopularniejszych platformach w Polsce w okresie 2015–2019. Otrzymane wyniki pozwoliły na realizację celu głównego, tj. scharakteryzowanie equity crowdfundingu w Polsce oraz umiejscowienie go pośród innych źródeł kapitału o charakterze udziałowym. Uzyskane wyniki potwierdzają przyjętą hipotezę główną, stanowiącą, że crowdfunding udziałowy ogranicza lukę kapitałową wśród przedsiębiorstw na wczesnych etapach rozwoju w Polsce. W ramach przeprowadzonych badań dowiedziono, że z crowdfundingu udziałowego w Polsce korzystają głównie na wczesnych etapach rozwoju niewielkie spółki z branż wysoko rozwiniętych. Jednocześnie zdecydowana większość z analizowanych projektów w ramach crowdfundingu udziałowego zakończyła się pozyskaniem kapitału mieszczącego się w luce kapitałowej Macmillana. Ponadto wykazano wysoką asymetrię informacji pomiędzy emitentem a inwestorem uczestniczącym w kampanii crowdfundingowej i zaproponowano autorską definicję crowdfundingu udziałowego.  
    The aim of the paper is to verify if equity crowdfunding has an impact on equity gap reduction among early stage companies in Poland. The analysis is based on crowdfunding campaigns organized on the three most popular platforms in Poland during the 2015–2019 period. The presented research on equity crowdfunding allowed the main goal of the paper to be accomplished, namely to characterize equity crowdfunding in Poland. The results obtained also enabled equity crowdfunding to be placed among other equity capital sources for companies in the early stages of development. The results of the study verify the hypothesis that equity crowdfunding has an impact on equity gap reduction among Polish early stage companies. Our key findings prove that equity crowdfunding in Poland is mainly used by relatively small, early stage companies that operate in various sectors. Another finding is that most of the companies raised capital that qualifies as the Macmillan gap. We also proved that there is a relatively high level of information asymmetry among equity crowdfunding campaigns and provided our own definition of equity crowdfunding.
    Źródło:
    Ruch Prawniczy, Ekonomiczny i Socjologiczny; 2019, 81, 3; 185-201
    0035-9629
    2543-9170
    Pojawia się w:
    Ruch Prawniczy, Ekonomiczny i Socjologiczny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Czy największe gospodarki świata znajdują się w pułapce płynności?
    Are the world’s largest economies in liquidity trap?
    Autorzy:
    Misztal, Piotr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1026584.pdf
    Data publikacji:
    2021-01-27
    Wydawca:
    Katolicki Uniwersytet Lubelski Jana Pawła II
    Tematy:
    luka płynności
    kryzys finansowy
    polityka pieniężna
    liquidity gap
    financial crisis
    monetary policy
    Opis:
    Wpadnięcie kraju w pułapkę płynności oznacza brak skuteczności ekspansywnej polityki pieniężnej banku centralnego mającej na celu zwiększenie popytu konsumpcyjnego i inwestycyjnego w kraju. Sytuacja ta wynika z tego, że uczestnicy rynku (gospodarstwa domowe i przedsiębiorstwa) zamiast zwiększać popyt, akumulują rosnącą podaż pieniądza w postaci gotówki. Keynes twierdził, że dla gospodarki znajdującej się w pułapce płynności jedynym sposobem na zwiększenie popytu w kraju i na pobudzenie koniunktury gospodarczej jest prowadzenie ekspansywnej polityki fiskalnej w postaci zwiększenia wydatków rządowych lub zmniejszenia podatków. Celem podjętych badań jest próba wersyfikacji empirycznej hipotezy pułapki płynności w trzech największych gospodarkach na świecie, tzn. w USA, strefie euro i Japonii po kryzysie finansowym z 2008 r. W artykule wykorzystano metodę badawczą opartą na studiach literaturowych z zakresu makroekonomii i finansów oraz metody statystyczne. Wszystkie wykorzystane w pracy dane statystyczne pochodziły z urzędu statycznego Unii Europejskiej – EUROSTAT oraz z bazy statycznej Konferencji Narodów Zjednoczonych do spraw Handlu i Rozwoju – UNSTATS.
    Falling into the liquidity trap means the lack of effectiveness of the central bank’s expansionary monetary policy aimed at the increase in consumption and investment demand of the country. This situation results from the fact that market participants (households and enterprises), instead of increasing demand, accumulate the growing money supply in the form of cash. Keynes argued that for an economy in a liquidity trap the only way to increase demand in the country and to stimulate the economy is to conduct expansive fiscal policy in the form of higher government spending or the reduction in taxes. The aim of the undertaken research is an attempt to verify the empirical hypothesis of the liquidity trap in the three largest economies in the world, i.e. in the USA, the euro zone and Japan after the 2008 financial crisis. The article uses a research method based on literature studies in macroeconomics and finance as well as statistical methods. All statistical data used in the work came from the statistical office of the European Union – EUROSTAT and from the statistical database of the United Nations Conference on Trade and Development – UNSTATS.
    Źródło:
    Przegląd Prawno-Ekonomiczny; 2020, 4; 9-28
    1898-2166
    Pojawia się w:
    Przegląd Prawno-Ekonomiczny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Gospodarka oparta na wiedzy jako determinanta konwergencji gospodarczej Polski i wysoko rozwiniętych krajów Unii Europejskiej
    Autorzy:
    Mańkiewicz, Piotr Jerzy
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/609643.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
    Tematy:
    knowledge-based economy
    economic convergence
    development gap
    long-run growth
    gospodarka oparta na wiedzy
    konwergencja gospodarcza
    luka rozwojowa
    długookresowy wzrost gospodarczy
    Opis:
    The article addresses the question whether the transition towards the knowledge-based economy (KBE) can be a major determinant of economic convergence between Poland and highly developed EU countries. To prove the existence of development gap between Poland and highly developed EU countries, the comparative analysis of macroeconomic indicators have been applied. Based on theoretical models of long-run growth, the conditions for closing the gap have been determined. An attempt was made to assess the current level of KBE in Poland and to propose the directions for its further development to reinforce the long-run economic growth of the country.
    W artykule podjęto próbę odpowiedzi na pytanie, czy transformacja gospodarcza w kierunku modelu gospodarki opartej na wiedzy (GOW) może stanowić istotny czynnik konwergencji gospodarczej Polski i wysoko rozwiniętych krajów Unii Europejskiej. Na podstawie analizy porównawczej danych makroekonomicznych wykazano istnienie luki rozwojowej pomiędzy Polską a przodującymi pod względem gospodarczym krajami UE. Przy wykorzystaniu teoretycznych modeli długookresowego wzrostu gospodarczego przeprowadzono analizę uwarunkowań tej luki. Podjęto też próbę syntetycznej oceny obecnego stanu zaawansowania GOW w Polsce i wyznaczenia kierunków jej rozwoju, pożądanych z punktu widzenia długookresowego wzrostu gospodarczego.
    Źródło:
    Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska, sectio H – Oeconomia; 2016, 50, 3
    0459-9586
    Pojawia się w:
    Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska, sectio H – Oeconomia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Sealing tax collection in Poland and the EU in the years 2008–2018
    Uszczelnienie poboru podatków w Polsce i UE w latach 2008–2018
    Autorzy:
    Wyrzykowski, Wojciech
    Kasprzak, Piotr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/415277.pdf
    Data publikacji:
    2019-09
    Wydawca:
    Małopolska Wyższa Szkoła Ekonomiczna w Tarnowie
    Tematy:
    tax system
    sealing tax collection
    tax gap
    system podatkowy
    uszczelnienie poboru podatków
    luka podatkowa
    Opis:
    The purpose of this study is to present issues related to sealing tax collection system in Poland and European Union countries as well as OECD members in 2008–2018. The article is divided into four parts, which include: introduction, origin of the problem, implemented solutions and conclusions. It presents the results of the conducted analysis including studies of the literature and empirical data (mainly from OECD, GUS—Polish Central Statistical Office and Eurostat sources, as well as professional industry reports) as well as the structure of the tax systems in Europe. The following result is a presentation of the origin of the problem, i.e. the occurrence of revenue decrease in tax collection after 2008, and actions that were undertaken to reduce the effects of this negative phenomenon. The authors also present a preliminary assessment of the actions conducted by particular countries along with their level of effectiveness in achieving the goals, which was to reduce the level of tax frauds.
    Celem niniejszego opracowania jest prezentacja problematyki związanej z uszczelnianiem poboru podatków w Polsce i w krajach Unii Europejskiej oraz w państwach członkowskich OECD w latach 2008–2018. Artykuł podzielony został na cztery części: wstęp, genezę problemu, wdrożone rozwiązania oraz uwagi końcowe. W artykule zaprezentowano wyniki przeprowadzonej analizy, w ramach której przedstawiono literaturę przedmiotu oraz wnioskowanie na podstawie wybranych danych empirycznych (głównie ze źródeł OECD, GUS i Eurostatu oraz profesjonalnych raportów branżowych), przybliżono także budowę systemów podatkowych krajów europejskich. Rezultatem jest prezentacja genezy problemu, tj. powstania uszczupleń w poborze podatków po roku 2008 oraz działań, które podejmowano w celu zmniejszenia skutków tego negatywnego zjawiska. Autorzy przedstawiają także wstępną ocenę podjętych przez poszczególne kraje działań wraz z poziomem ich skuteczności w zakresie osiągnięcia planowych celów, którym było zmniejszenie poziomu wyłudzeń podatkowych.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Małopolskiej Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Tarnowie; 2019, 3(43); 31-46
    1506-2635
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Małopolskiej Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Tarnowie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Szara strefa i luka podatkowa w działalności turystycznej - jak ograniczyć straty budżetu państwa
    Grey Area and Tax Gap in Tourism – Activities Aimed at Limiting State Budget Losses
    Autorzy:
    Karpińska_Mizielińska, Wanda
    Smuga, Tadeusz
    Ważniewski, Piotr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/416493.pdf
    Data publikacji:
    2018-10
    Wydawca:
    Najwyższa Izba Kontroli
    Tematy:
    grey area
    tax gap
    touristic activity
    tax evasion
    irregular economy
    public finance sector
    Opis:
    The share of grey area in tourism is very high: it is estimated that in 2016 only the respective tax gap stood about PLN 2.3 billion. The main reason behind is the low scale of business (small firms prevail) whose costs (both administrative and financial) are high, its economic potential is low, while its range usually local only. That is why these firms often evade taxation and social and health insurance contributions, they often understate their income while overstate costs, and invest finances from unknown sources. The article presents proposals for measures aimed at limiting the grey area and for improving tax collection.
    Źródło:
    Kontrola Państwowa; 2018, 63, 5 (382); 87-107
    0452-5027
    Pojawia się w:
    Kontrola Państwowa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Efektywność wydatków na badania i rozwój w krajach Grupy Wyszehradzkiej na tle średniej unijnej
    Effectiveness of expenditure on research and development in the Visegrád Group countries against the EU average
    Autorzy:
    Adamczyk, Piotr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/415812.pdf
    Data publikacji:
    2018-09
    Wydawca:
    Małopolska Wyższa Szkoła Ekonomiczna w Tarnowie
    Tematy:
    badania i rozwój
    efektywność
    gospodarka oparta na wiedzy
    luka technologiczna
    Horyzont 2020
    Grupa Wyszehradzka
    Unia Europejska
    research and development
    effectiveness
    knowledge-based economy
    technological gap
    Horizon 2020
    Visegrád Group
    European Union
    Opis:
    Celem artykułu jest ocena efektywności wydatków państw Grupy Wyszehradzkiej na badania i rozwój w porównaniu do średniej dla krajów Unii Europejskiej. Do określenia jej posłużą: wskaźniki prezentujące wielkość eksportu produktów high-tech, liczba wniosków patentowych oraz liczba cytowań publikacji naukowych w przeliczeniu na wielkość nakładów na B+R. Do skonstruowania wskaźników wykorzystano dane empiryczne pochodzące z baz Eurostat oraz Scimago Journal & Country Rank, a zakres czasowy badania obejmuje lata 2000–2016. Badania i rozwój są istotne dla krajów rozwijających się ze względu na dzielącą je od krajów wysoko rozwiniętych lukę technologiczną oraz zagrożenie pułapką średniego wzrostu. Kraje Grupy Wyszehradzkiej, wstępując do Unii Europejskiej, przyjęły wspólne zasady kształtowania polityki gospodarczej, której istotną częścią jest polityka innowacyjności. Jej celem jest rozwijanie sfery badawczej. Dane pokazujące wydatki na B+R jako procent PKB dowodzą, że kraje V4 osiągają niższy niż średnia unijna oraz zakładany w programie Horyzont 2020 (3%) poziom nakładów. Na podstawie analizy wskaźników efektywności można stwierdzić, że w przypadku eksportu high-tech i liczby cytowani publikacji naukowych kraje Grupy Wyszehradzkiej uzyskują większą niż średnia unijna efektywność, natomiast w przypadku liczby wniosków patentowych cechują się niższą efektywnością.
    The aim of this article is assess the effectiveness of expenditure of the Visegrád Group countries on research and development in comparison to the average for EU countries. It will be formulated with indicators showing the amount of exports of high-tech products, the number of patent applications and the number of citations of scientific publications per volume of expenditure. The Eurostat and Scimago Journal & Country Rank databases were used to structure the indicators, and the time scope of the analysis covers the years 2000–2016 and depends on the availability of data. Research and development are important for developing countries due to the technological gap that separates them from highly developed countries and the threat of the middle-income trap. The countries of the Visegrád Group joining the European Union have adopted common rules for shaping economic policy. An important part of it is the innovation policy, which aim is developing the research sphere. Data showing R&D spending as a % of GDP show that V4 countries achieve a lower than the EU average and a 3% level of expenditure assumed in the Horizon 2020 programme. Based on the analysis of effectiveness indicators, it can be stated that in the case of high-tech exports and the number of citations of scientific publications, the Visegrád Group countries achieve higher than average EU effectiveness, while in the case of the number of patent applications they are characterized by lower effectiveness.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Małopolskiej Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Tarnowie; 2018, 3(39); 149-158
    1506-2635
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Małopolskiej Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Tarnowie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Geograficzny wymiar luki kompetencyjnej na rynku pracy UE
    Geographical Component of Skills Gap in EU Labour Market
    Географическая обусловленность пробела в компетенциях на рынке труда
    Autorzy:
    Idczak, Piotr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1195990.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Szkoła Główna Handlowa w Warszawie
    Tematy:
    luka kompetencyjna
    mobilność zawodowa i geograficzna
    krzywa Beverdge’a
    zatrudnialność
    bezrobocie strukturalne
    skills gap
    labour and geographical mobility
    Beveridge curve
    employability
    structural unemployment
    пробел в компетенциях
    профессиональная и географическая мобильность
    кривая Beverdge’a
    трудоустройство
    структурная безработица
    Opis:
    Niedopasowanie potrzeb w zakresie umiejętności do ich podaży występuje w UE również w wymiarze geograficznym. Prawnie zagwarantowana swoboda przepływu pracowników nie jest czynnikiem wystarczającym do osiągnięcia względnej równowagi na rynku pracy w wymiarze przestrzennym. W efekcie współistnieją obszary z wysokim wzrostem gospodarczym zgłaszające niedobory w zakresie umiejętności oraz regiony z permanentnie utrzymującymi się wysokimi wskaźnikami bezrobocia. Nowe miejsca pracy pojawiają się w branżach wschodzących, lecz w tym przypadku brakuje pracowników posiadających kwalifikacje dostosowane do wymagań stanowisk związanych najczęściej z nowoczesnymi technologiami. Przedstawiony stan nierównowagi może występować nie tylko w wymiarze zawodowym, ale również w warunkach niskiej mobilności geograficznej, co z kolei jest zauważalną cechą europejskiego społeczeństwa.
    The discrepancy between skills needs and their supply involves in the EU a geographical component as well. The legally guaranteed freedom of movement of workers is not a sufficient condition to achieve a relative equilibrium in the labour market in the spatial dimension. As a result skills shortages in high growth areas coexist with regions of persistent high unemployment. New jobs are created in the expanding industries frequently associated with modern technologies but simultaneously there is a lack of qualified workers possessing adequate skills to be engaged there. The presented state of imbalance is influenced not only by skills shortages but also by low geographical mobility, which is a noticeable feature of the European population.
    Несоответствие между потребностями в области умений и их предложением приобрело в ЕС также географический аспект. Гарантированная законодательством свобода передвижения работников не является достаточным фактором для достижения относительного равновесия на рынке труда с пространственной точки зрения. В результате этого сосуществуют регионы с высоким уровнем экономического роста, заявляющие о нехватке на рынке труда работников, обладающих соответсвующими умениями и регионы с перманентно сохраняющимся высоким уровнем безработицы. Новые рабочие места появляются в восходящих отраслях, но в этом случае не хватает квалифицированных работников, обладающих квалификацией, соответсвующей требованиям, предъявляемым к претендентам на должности, связанные чаще всего с современными технологиями. Описанное состояние неравновесия может быть обусловлено не только профессиональным фактором, но также появляется в условиях низкой географической мобильности, которая в свою очередь является заметной чертой европейского общества.
    Źródło:
    Edukacja Ekonomistów i Menedżerów; 2012, 25, 3; 73-89
    1734-087X
    Pojawia się w:
    Edukacja Ekonomistów i Menedżerów
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-15 z 15

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies