Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "wytrzymałość kontaktowa" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Badania funkcjonalności systemów TORX oraz XZN w procesie napinania połączeń śrubowych
Functionality of TORX and XZN systems in the process of bolted joint tightening
Autorzy:
Łoboda, M.
Krysztofiak, A.
Dworecki, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/290102.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
śruba głowicowa
wytrzymałość kontaktowa
klucz trzpieniowy
klucz nasadowy
headed bolt
contact strength
wrench spanner
tubular spanner
Opis:
Producenci sprzętu rolniczego, podążając za powszechną tendencją w złączach śrubowych, coraz powszechniej wprowadzają nowe kształty łbów śrub i wkrętów. Niniejsza praca dotyczy wstępnych badań wytrzymałości kontaktowej nowych rozwiązań konstrukcyjnych łbów śrub i współpracujących narzędzi. Przedmiotem badań są śruby o klasach własności mechanicznych stosowanych w typowych odpowiedzialnych połączeniach śrubowych (głowice silników, korbowody, itp.).
Manufacturers of agricultural equipment, following the general tendency as regards bolted joints, more and more frequently use new shapes of bolt and screw heads. The present paper concerns initial studies on the contact strength of new constructional solutions regarding bolt heads and cooperating tools. The investigation concerned bolts with mechanical property classes used for typical reliable bolted joints (engine heads, connecting-rods etc.).
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2008, R. 12, nr 2(100), 2(100); 187-193
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The effect of teeth correction in an Archimedes worm gear on the contact strength, wear, and life of the worm gear teeth
Wpływ korekcji zazębienia przekładni ślimakowej ze ślimakiem Archimedesa na jej wytrzymałość stykową, zużycie oraz trwałość
Autorzy:
Czerniec, M.
Kiełbiński, J.
Czerniec, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/190673.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
worm gear
teeth of Archimedes
correction
contact strength
wear
life
przekładnia ślimakowa
zazębienie Archimedesa
korekcja
wytrzymałość stykowa (kontaktowa)
zużycie
trwałość
Opis:
The paper presents a method for determining the effect of teeth correction in an Archimedes worm gear on the contact strength, wear, and life of teeth of the worm wheel. The regularities regarding the effect of correction on contact and tribocontact parameters are established.
Przedstawiono metodę oceny obliczeniowej wpływu korekcji uzębienia przekładni ślimakowej ze ślimakiem Archimedesa na wytrzymałość stykową, zużycie oraz trwałość zębów koła ślimakowego. Ustalono prawidłowości wpływu korekcji na parametry kontaktu oraz kontaktu tribologicznego.
Źródło:
Tribologia; 2017, 271, 1; 31-34
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Oszacowanie wpływu owalności elementów łożyska ślizgowego na trwałość według uogólnionego modelu kumulacyjnego zużywania
Influence estimation of sliding bearing details ovality on the longevity according to generalized cumulative wear model
Autorzy:
Czerniec, M.
Czerniec, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/971343.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
łożysko ślizgowe
owalność elementów
uogólniony model kumulacyjny zużywania
metoda przyśpieszenia numerycznego rozwiązania
trwałość
zużycie
wytrzymałość kontaktowa
sliding bearing
elements ovality
generalized cumulative wear model
methods of numerical solution acceleration
longevity
wear
contact strength
Opis:
Przedstawiono wyniki rozwiązania zagadnienia stykowego z zużyciem dla łożyska ślizgowego w przypadku owalności tulei i wału z wykorzystaniem metody ekspresowej procesu obliczeń. Zostały przebadane jednoobszarowy oraz mieszany schematy współdziałania w łożysku. Ustalono prawidłowości wpływu wielkości bloku stałych warunków kontaktu oraz zakresu dyskretyzacji zarysu wału z owalnością na trwałość łożyska. Oprócz tego został przebadany wpływ luzu promieniowego na trwałość łożyska.
The solution results of contact problem and wear for sliding bearing under the existence of bush and shaft ovality are given using the express-method of calculations. Single-area and mixed schemes of interaction in the bearing are researched. The legitimacies of the influence of block size with constant contact conditions and discretization interval of shaft contour with ovality on the bearing longevity are determined. Besides, the influence of radial clearance on the bearing longevity is also researched.
Źródło:
Tribologia; 2013, 5; 9-20
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical study of influence of mutual slewig of roller bearing rings on the principal stresses at contact area
Analiza numeryczna wpływu przeniesionej zmiany kąta nachylenia na główne naprężenia w rejonie styku
Autorzy:
Jakubovicova, L.
Saga, M.
Vaskova, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197798.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
roller bearing
contact analysis
Hertz theory
static load-carrying capacity
finite element method
ADINA system
łożysko walcowe
analiza kontaktowa
teoria Hertza
podstawowa wytrzymałość statyczna łożyska
metoda elementów skończonych
system ADINA
Opis:
Article deals with influence of mutual slewing of roller bearing rings on the principal stresses and their distribution at the contact area. Profile of rolling element is logarithmic. Roller bearing has been loaded by maximum specified load only in radial direction according to the ISO/TS 16281. In practice, the real roller bearings are not loaded only in the radial direction. Therefore, the angle alfa has been gradually slewed from alfa = 0' to 8' and equivalent principal stresses have been evaluated. This change influenced on contact conditions and contact stress distribution has changed.
Artykuł jest poświęcony wpływom nachylenia pierścieni łożyska walcowego na wielkość i rozłożenie trzech głównych naprężeń na płaszczyźnie styku. Profil łożyska tocznego (walca) jest logarytmiczny. Łożysko walcowe zostało obciążone maksymalnym dopuszczalnym obciążeniem statycznym wyłącznie w kierunku promienia, zgodnie z normą ISO/TS 16281. W praktyce realne łożyska walcowe nie są obciążane wyłącznie w kierunku promienia, dlatego też kąt nachylenia pierścieni łożyska walcowego alfa stopniowo zmieniał się od alfa = 0' do 8', a odpowiednie główne naprężenia były oceniane dla poszczególnych położeń. Zmiana ta miała wpływ na warunki styku oraz na zmianę rozłożenia naprężeń podczas styku.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2014, 84; 83-91
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies