Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "vibration motors" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    Analysis of Vibrotactile Perception via e-Textile Structure Using Fuzzy Logic
    Analiza postrzegania bezwzrokowego poprzez struktury tekstroniczne z zastosowaniem metody zbiorów rozmytych
    Autorzy:
    Kursun-Bahadir, S.
    Kalaoglu, F.
    Koncar, V.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/234313.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
    Tematy:
    percepcja
    e-tkaniny
    logika rozmyta
    silniki wibracyjne
    sygnał fali
    częstotliwość
    części ciała
    vibrotactile perception
    e-textiles
    fuzzy logic
    vibration motors
    signal waveform
    frequency
    body parts
    Opis:
    The aim of this study is to evaluate vibrotactile perception via an e-textile structure on different parts of the body by different signal types and frequencies. First an e-textile structure was developed by the integration of a vibration motor to knitted fabric using conductive yarns. Then various signal waveforms at different frequencies were applied to diverse parts of the user's body via this novel textile structure. Signals were generated by using a DAQ (Data Acquisition) card. Finally vibrotactile perceptions were evaluated and compared by groups of people using fuzzy linguistic scales. It was found that the signal waveform and frequency had a significant effect on the vibrotactile perception. Furthermore the perception level of vibrotactile stimulation showed differences depending on the part of the human body. This e-textile based vibrotactile information could be highly valuable for applications like directional navigation, where the visual sense is restricted, for driving, for piloting and for medical applications like body relaxation against stress. Analiza postrzegania bezwzrokowego poprzez struktury tekstroniczne z zastosowaniem metody zbiorów rozmytych.
    Celem tej pracy jest ocena postrzegania bezwzrokowego poprzez struktury tekstroniczne umieszczone na różnych częściach ciała, stosując różne typy sygnałów i częstotliwości. Najpierw opracowano strukturę tekstroniczną przez połączenie silniczka i dzianiny za pomocą przędz przewodzących. Następnie przy udziale nowej struktury tekstylnej wysyłano sygnały o zróżnicowanych częstotliwościach do poszczególnych części ciała użytkownika. Otrzymane wyniki porównano stosując metodę zbiorów rozmytych. Stwierdzono, że częstotliwość i kształt fali sygnału miały znaczący wpływ na postrzeganie bezwzrokowe. Co więcej, poziom postrzegania wibracji był różny w zależności od miejsca usytuowania na ciele człowieka. Opracowane układy mogą znaleźć zastosowania zarówno przy sterowaniu ruchem jak i w medycynie.
    Źródło:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2012, 6A (95); 91-97
    1230-3666
    2300-7354
    Pojawia się w:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Design and Experiments of A New Internal Cone Type Traveling Wave Ultrasonic Motor
    Autorzy:
    Chen, Ye
    Yang, Junlin
    Li, Liang
    Xiao, Shihao
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/31339802.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
    Tematy:
    ultrasonic motors
    traveling wave
    internal cone type
    bending vibration
    Opis:
    In order to simplify the motor structure, to reduce the difficulty of rotor pre-pressure application and to obtain better output performance, a new internal cone type rotating traveling wave ultrasonic motor is proposed. The parametric model of the internal cone type ultrasonic motor was established by the ANSYS finite element software. The ultrasonic motor consists of an internal cone type vibrator and a tapered rotor. The dynamic analysis of the motor vibrator is carried out, and two in-plane third-order bending modes with the same frequency and orthogonality are selected as the working modes. The other advantages of this motor are that pre-pressure can be imposed by the weight of the rotor. The prototype was trial-manufactured and experimentally tested for its vibration characteristics and output performance. When the excitation frequency is 22260.0 Hz, the pre-pressure is 0.1 N and the peak-to-peak excitation voltage is 300 V, the maximum output torque of the prototype is 1.06 N · mm, and the maximum no-load speed can reach 441.2 rpm. The optimal pre-pressure force under different loads is studied, and the influence of the pre-pressure force on the mechanical properties of the ultrasonic motor is analyzed. It is instructive in the practical application of this ultrasonic motor.
    Źródło:
    Archives of Acoustics; 2023, 48, 3; 373-380
    0137-5075
    Pojawia się w:
    Archives of Acoustics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Diagnostyka drganiowa trakcyjnych maszyn elektrycznych – przykład niewywagi
    The vibration diagnostic of electrical traction machines – unbalance example
    Autorzy:
    Barański, Marcin
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/305089.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Wydawnictwo Druk-Art
    Tematy:
    drgania
    silniki trakcyjne
    maszyny elektryczne
    magnesy trwałe
    diagnostyka
    vibration
    traction motors
    electrical machines
    permanent magnets
    diagnostic
    Opis:
    W artykule przedstawiono drganiową metodę diagnozowania silników trakcyjnych wzbudzanych magnesami trwałymi, które są wykorzystywane m.in. w pojazdach elektrycznych. Metoda wykorzystuje właściwości maszyn elektrycznych z magnesami trwałymi, a mianowicie zjawisko indukowania się napięcia w uzwojeniu twornika pod wpływem drgań mechanicznych wirnika względem stojana. Przedstawiono genezę metody, podobieństwo do elektrodynamicznego czujnika drgań, wyniki obliczeń oraz badań laboratoryjnych mających na celu detekcję częstotliwości, które odpowiadają wibracjom, wymuszonych niewywagą wirnika.
    This article presents a vibration diagnostic method designed for permanent magnets (PM) traction motors. Those machines are commonly used in traction drives of electrical vehicles. Specific structural properties of machines excited by permanent magnets are used in this method – electromotive force (EMF) generated due to vibrations. This work presents: the method genesis, the similarity of permanent magnet machine and vibration sensor, results of calculations and laboratory tests.
    Źródło:
    Napędy i Sterowanie; 2020, 22, 5; 64-67
    1507-7764
    Pojawia się w:
    Napędy i Sterowanie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wykorzystanie metod wibracyjnych do wzorcowania systemu diagnostycznego opartego na analizie prądu zasilającego silnik indukcyjny
    Application of vibration methods for calibration of diagnostic system based on motor current analysis
    Autorzy:
    Swędrowski, L.
    Dzwonkowski, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/320274.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    diagnostyka wibracyjna
    silniki indukcyjne
    wzorcowanie
    system diagnostyczny
    analiza prądu
    prąd stojana
    widmo
    induction motors
    current measurements
    vibration measurements
    diagnostics
    spectrum
    Opis:
    W artykule przedstawiono sposób oceny trafności diagnoz uzyskiwanych z wykorzystaniem nowej metody badawczej, opracowanej do badania uszkodzeń łożysk w silnikach indukcyjnych. Badana metoda diagnostyczna oparta jest na pomiarze i analizie prądu stojana silnika indukcyjnego. W metodzie tej, dla podwyższenia trafności diagnoz, obliczanie zarówno prędkości kątowej silnika, jak i częstotliwości sieci zasilającej jest wykonywane na podstawie tego samego widma, które dalej jest wykorzystywane do pomiaru składowych harmonicznych charakterystycznych dla uszkodzeń łożysk. Sztucznie uszkodzone łożyska poddawano kwalifikacji pod względem głębokości i rodzaju uszkodzenia, wykorzystując urządzenie pomiarowe zbudowane na podstawie opracowanej metody, również wykonując badania sprawdzonym systemem diagnostyki wibracyjnej. Niektóre wyniki badań łożysk o różnych typach i głębokości uszkodzenia oraz wnioski płynące z tych pomiarów zostały podane w niniejszym artykule.
    Damage of the bearings is the most frequent cause of squirrel cage induction machines failure. In some applications the current signal is the only potential source of information about the state of the machine, including the state of its bearings. Damage of the raceway or of the rolling element is followed by additional vibrations of the rotor. These vibrations are reflected in spectral composition of the stator currents. The new measuring method and the supply current analysis were elaborated for diagnostic of the motor bearings. In this method it is possible to recognize type of bearing fault, checking the control sum for each type of possible fault. The investigation referring to real objects were performed. The investigations were carried out using motors with bearings having defects caused on purpose. Examples of diagnostic results in case of: a) faultless bearings, b) bearing with damaged outer ring are presented in Figures 2 and 3. Marks from L1 to L20 in the Figures 2 and 4 define loads from idle running (L1) to 75% of rated power (L20). The correctness of distinguishing the type of damage was investigated. The diagnosis was assumed to be correct if it conforms to the defects indicated by the standard system of the vibration diagnostics, of course, when other damages were not detected. Figures 1 and 3 show the vibration testing results. The probability of correct distinguishing the type of damage defined this way is shown in the Figure 4. The average probability of diagnostic correctness determined this way reaches 70%. The probability that the system will identify correctly at least one existing defect is more than 90%. The investigations shows, that for testing new diagnostic method it is not enough to make damage to bearing but also have other reliable diagnostic method. This method defines real state of investigated bearing.
    Źródło:
    Elektrotechnika i Elektronika; 2006, 25, 2; 202-206
    1640-7202
    Pojawia się w:
    Elektrotechnika i Elektronika
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies