Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "urban buses" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-8 z 8
Tytuł:
Analiza awaryjności wybranych autobusów komunikacji miejskiej MPK Lublin
Failure analysis of selected buses from the municipal communication MPK Lublin
Autorzy:
Saran, P.
Pieniak, D.
Niewczas, A.
Bartnik, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312038.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
niezawodność autobusów miejskich
komunikacja miejska
autobusy miejskie
urban buses
reliability of urban buses
urban pasenger transport
Opis:
Celem pracy była ocena niezawodności autobusów Mercedes - Benz 0405 N oraz Jelcz M121M eksploatowanych w Miejskim Przedsiębiorstwie Komunikacyjnym w Lublinie. W ramach badań własnych wykonano porównawczą analizę niezawodności obydwu marek autobusów. Podstawę do wyznaczenia wybranych wskaźników niezawodności stanowiły dane o awaryjności pojazdów. Zamieszczone w artykule wyniki oparto o dane eksploatacyjne z dwóch lat tj. 2009 – 2010r. Wykazano, że w praktyce eksploatacyjnej pojazdy marki Jelcz M121M wykazują lepsze właściwości eksploatacyjne niż pojazdy marki Mercedes - Benz 405N.
The aim of this paper was to evaluate the reliability of two buses namely Mercedes - Benz 0405 N and Jelcz M121M, which are utilised by Municipal Transport Company in Lublin. In the course of own research a comparative reliability analysis of both branches of vehicles was performed. The selected indicators of reliability were determined based on the failure database of vehicles. The data in the paper is based on the operating data for the following years: 2009-2010. It has been established that Jelcz M121M vehicles branch indicates better reliability properties in the operating conditions than Mercedes - Benz 405N branch.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 5; 111-114
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Verification of text mining techniques accuracy when dealing with urban buses maintenance data
Weryfikacja dokładności metod text mining w przypadku analizy historycznych zbiorów danych dotyczących serwisu autobusów miejskich
Autorzy:
Marzec, M.
Uhl, T.
Michalak, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/329366.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
text mining
maintenance optimization
urban buses
management
optymalizacja serwisu
zarządzanie
autobus miejski
Opis:
Constantly increasing maintenance costs impose optimal maintenance policy planning. One possible way which helps to minimize maintenance costs and prevent bus fleet availability is analysis of historical maintenance records, which contain information about failures and performed repairs. In many cases this data have free text form and their analysis require individual log-by-log examination of their content. In order to automate this process, text mining methods can be applied. But, accuracy of the analysis depends on data quality and employed methods and should be tested before using this approach. This is especially important when the service decisions, which influence safety and maintenance costs, are made on this basis. The aim of this paper is to determine whether existing and currently used text-mining methods are sufficiently accurate to be used in classification of unstructured urban bus maintenance and repair data. For that purpose the case study and literature review has been conducted. The study shows great capabilities of proposed classification model. The model has 99% of accuracy and can be applied to support maintenance decisions.
Stale rosnące koszty utrzymania taboru autobusowego wymuszają potrzebę kształtowania odpowiedniej polityki serwisowej. Niezbędna w tym zakresie jest analiza danych historycznych, które zawierają informację o zaistniałych awariach i wykonanych naprawach. W wielu przypadkach dane te posiadają formę tekstową, co wymaga ich indywidualnej oceny rekord po rekordzie. W celu zautomatyzowania tego procesu istnieje możliwość zastosowania metod klasy text mining. Aby jednak wyniki analizy text mining mogły zostać wdrożone muszą wykazywać się one odpowiednią dokładnością. Jest to szczególnie istotne w przypadku, gdy na podstawie tych wyników podejmowane są decyzje serwisowe wpływające na bezpieczeństwo i koszty eksploatacyjne. Celem niniejszego artykułu jest weryfikacja, czy powszechnie stosowane metody text mining są wystarczająco dokładne, aby analizować historyczne dane serwisowe autobusów. W tym celu dokonano przeglądu literaturowego oraz analizy text mining tego konkretnego typu danych. Przeprowadzone badania wykazały, że dokładność klasyfikatora wynosi 99%. Na tej podstawie można stwierdzić, że są to metody wystarczająco dokładne, aby za ich pośrednictwem podejmować decyzję serwisowe.
Źródło:
Diagnostyka; 2014, 15, 3; 51-57
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polski rynek autobusowy w 2011 roku : znowu miejskie górą
Polish Market of Buses in 2011 : Buses for Urban Transport Win Again
Autorzy:
Urbańska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315633.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
rynek autobusów w Polsce
autobusy miejskie
autobusy międzymiastowe
autobusy turystyczne
bus market
urban buses
city buses
long-distance coaches
touristic coaches
Opis:
W artykule przedstawiono analizę popytu na rynku autobusów w Polsce. Omówiono wyniki sprzedaży firm produkujących autobusy w podziale na segmenty rynku. Wskazano na czynniki determinujące wielkość popytu.
In the article there is presented an analysis of demand for buses in Poland. There are shown sales results of bus-producing-companies with division on market segments. There are pointed demand determining factors.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 1-2; 10-28
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowoczesne sposoby rozwiązania przewozu osób na przykładzie aglomeracji śląskiej
Modern ways in public transport on the Silesian agglomeration example
Autorzy:
Mikulski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252691.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
przewóz osób
transport zbiorowy
środki transportu
autobusy komunikacji miejskiej
Górny Śląsk
public transport
means of transport
urban service buses
Upper Silesia
Opis:
Artykuł ma na celu przedstawienie obecnej sytuacji przewozu pasażerów transportem zbiorowym, głównie autobusami komunikacji miejskiej, na terenie Górnego Śląska. Wydaje się, że po dokończeniu Drogowej Trasy Średnicowej na terenie największych miast Śląska droga ta może stać sie idealną trasa komunikacyjną łączącą te miasta. Informacje z dalekiego wschodu pokazują, że powstają tam nowego rodzaju środki transportu, czekające na wdrożenie i akceptację społeczną. Artykuł ma pomóc spojrzeć na sytuację przemieszczania się pasażerów na terenie niewielkiego obszarowo, ale bardzo zaludnionego województwa śląskiego właśnie takimi środkami transportu.
Article aims to present the current situation of public transport passengers, mainly urban service buses, in Upper Silesia. It seems that after completing the Ring Road within the largest cities in Silesia the road might become an ideal communication route linking those cities. Information from the Far East show that there are created a new kind of the means of transport, waiting for the implementation and social acceptance. Article is intended to help look at the situation of the movement of passengers in the small-area, but very populated province of Silesia just by such means of transport.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2012, 9; 347-355, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metoda rozmieszczenia infrastruktury ładowania autobusów elektrycznych w miejskim transporcie zbiorowym
Method of distribution of the infrastructure for charging electric buses in urban collective transport
Autorzy:
Jóźwiak, A.
Guciewski, Ł.
Misztal, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/202607.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
miejski transport zbiorowy
elektrobus
infrastruktura ładowania
urban collective transport
electro buses
charging infrastructure
Opis:
Celem artykułu jest przedstawienie metody rozmieszczenia infrastruktury ładowania autobusów elektrycznych, które w przyszłości mogą być podstawą funkcjonowania miejskiego transportu zbiorowego. Przedstawiono główne aspekty alternatywnych źródeł zasilania w kontekście miejskiego transportu zbiorowego. Następnie opisano podstawowe sposoby ładowania autobusów elektrycznych. Zaproponowano autorską metodę rozmieszczenia stacji ładowania z uwzględnieniem wybranych założeń.
The purpose of the article is to present the method of deployment of charging infrastructure for electric buses, which may be the basis for the functioning of urban public transport in the future. The main aspects of alternative power sources in the context of urban public transport are presented. Additionally, the basic methods of charging electric buses are described. The article contains author’s method for deployment for charging stations, taking into account selected assumptions.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie; 2018, 78; 51-64
0239-9415
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Równoległy system hybrydowy Voith DIWAhybrid do autobusów miejskich
Autorzy:
Patecki, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311072.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
autobusy miejskie
system DIWAhybrid
transport publiczny miejski
city buses
DIWAhybrid system
urban public transport
Opis:
W dniu 15.06.2011 r. w siedzibie niemieckiego przedsiębiorstwa komunikacji miejskiej Bogestra w Bochum miała miejsce oficjalna prezentacja nowego autobusu Solaris Urbino 18 DIWAhybrid. Zastosowano w nim równoległy układ hybrydowy marki Voith. Zastosowaniee silnika asynchronicznego o mocy 150 kW pozwoliło na zabudowanie jako jednostki spalinowej silnika Cumnis ISB6.7EV 250H, który przy 6,6 l pojemności dostarcza 181 kW i spełnia normy EEV. Zmniejszenie wymiarów silnika diesla powoduje, że system DIWAhybrid powiększa masę autobusu jedenie o 600 kg. Pasażerowie otrzymują jednocześnie ilość miejsc równoważną autobusowi z konwencjanalnym napędem.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 9; 24-26
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Alternatywna miara synchronizacji rozkładów jazdy
The alternative measure of the synchronization of timetables
Autorzy:
Oziomek, J.
Rogowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313093.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
rozkład jazdy
transport zbiorowy
transport miejski
autobusy
public transport
buses
timetable
urban transport
Opis:
Zapewnienie rytmiczności kursowania jest problemem istotnym dla funkcjonowania transportu zbiorowego. Brakowi regularności towarzyszy szereg niekorzystnych zjawisk, a najbardziej widocznym jest dublowanie się kursów autobusów. Analiza regularności kursowania jest uznawana za jeden z licznych sposobów oceny jakości miejskiego transportu zbiorowego. Pozwala bowiem odpowiedzieć na pytanie, jak zsynchronizowane są kursy środków miejskiego transportu zbiorowego w warunkach, gdy poruszają się one po wspólnym fragmencie trasy. W artykule przedstawiono wybrane wskaźniki regularności kursowania autobusowych linii komunikacyjnych oraz zdefiniowana została miara do nich alternatywna. Wartości wskaźników zostały obliczone dla przykładowego układu dwóch linii komunikacyjnych kursujących w wiązce, a ich analiza pozwoliła wybrać najlepsze (w aspekcie zapewnienia regularności) momenty odjazdu obu linii.
Ensuring the regularity of running bus lines is a significant problem of public transport. Lack of the regularity causes lots of adverse effects and the most prominent is the duplication of the courses. The analysis of the regularity of the courses is one of many ways to evaluate the quality of urban public transport. It enables to answer the question, how the courses of urban public transport are synchronized, when they divide the common segment of routes. This article presents the selected measures of the regularity of the bus lines and defines the alternative one. Their values were calculated for the sample of two bus lines running in a bundle and their analysis allowed to choose the best (in terms of ensuring the regularity) moments of the departure of both lines.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 658-661
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Porównanie liczby zdarzeń drogowych z udziałem autobusów w miejskim ruchu drogowym w wybranych miastach Polski i Słowacji
Comparison of the number of incidents involving the road buses in city road in selected cities Polish and Slovakia
Autorzy:
Droździel, P.
Rybicka, I.
Brumerčikova, E.
Opielak, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252168.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
autobusy
ruch miejski
bezpieczeństwo w transporcie
zdarzenia drogowe
Lublin
Żilina
buses
urban traffic
transport safety
road accidents
Žilina
Opis:
Wzrastające z roku na rok natężenie ruchu zwiększa prawdopodobieństwo zaistnienia wypadku drogowego lub kolizji drogowej. Niniejszy artykuły pokrótce omawia przyczyny zdarzeń drogowych występujących w ruchu miejskim. Zaprezentowano w nim również analizę porównawczą takich zdarzeń z udziałem pojazdów komunikacji zbiorowej jakim są autobusy na przykładzie miasta Lublin w Polsce oraz miasta Źilina na Słowacji. Analizowany przedział badanego okresu w obu przypadkach to 2004-2012 roku.
Increasing from year to year traffic increases the probability of an accident or collision. This articles briefly discusses the causes of road accidents occur in urban traffic. It also presented a comparative analysis of such events involving public transport vehicles which are buses on the example of the city of Lublin in Poland and the city of Zilina in Slovakia. The analyzed interval of the period, in both cases the 2004-2012 year.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 10; 1203-1209, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-8 z 8

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies