Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "underwater research" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-11 z 11
    Tytuł:
    Rzeki - poszukiwania podwodne w silnych prądach
    The Rivers - Underwater Researches in Strong Currents
    Autorzy:
    Wydro, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/366410.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Medycyny i Techniki Hiperbarycznej
    Tematy:
    poszukiwania podwodne
    prąd wody
    underwater investigation
    underwater research
    Opis:
    W artykule opisano opracowane przez autora metody poszukiwań podwodnych stosowane w warunkach złej widoczności i dużego prądu. Omówiono także zasady organizacji akcji poszukiwawczej oraz optymalny zestaw sprzętu dla takich warunków nurkowania.
    The article describes underwater research methods, developed by the author, which are used during a bad visibility and strong current. It also presents the rules for the organization of search actions and optimal set of equipment for such diving conditions.
    Źródło:
    Polish Hyperbaric Research; 2008, 1(22); 31-40
    1734-7009
    2084-0535
    Pojawia się w:
    Polish Hyperbaric Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Morskie badania wdrożeniowo-eksploatacyjne systemu monitoringu głębinowego
    Sea exploitation - implementation trials of underwater monitoring system
    Autorzy:
    Graczyk, T.
    Matejski, M.
    Dramski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/366658.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Medycyny i Techniki Hiperbarycznej
    Tematy:
    pojazdy głębinowe
    badania podwodne
    monitoring
    underwater vehicles
    underwater research
    Opis:
    W artykule przedstawiono zakres i sposób realizacji badań eksploatacyjno-wdrożeniowych systemu monitoringu wykorzystującego zdalnie sterowany pojazd głębinowy. Badania potwierdzają słuszność założeń projektowych oraz określają własności użytkowe systemu i jego przydatność w zastosowaniach badawczych i komercyjnych. System monitoringu zbudowany na Wydziale Techniki Morskiej w Zachodniopomorskim Uniwersytecie Technologicznym testowano z okrętu wojennego w Zatoce Pomorskiej.
    A scope and manner of realisation of the exploitation and implementation trials of underwater monitoring system applying a remotely operated vehicle are described in the paper. Investigations approve rightness of the design assessments and its usability in research and commercial tasks. The monitoring system built at the Faculty of Maritime Technology, West Pomeranian University of Technology, has been tested from the warship in Pomorska Bay.
    Źródło:
    Polish Hyperbaric Research; 2009, 2(27); 37-47
    1734-7009
    2084-0535
    Pojawia się w:
    Polish Hyperbaric Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Scientific Diving in Poland and Invitation to the Polish Committee on Scientific Diving
    Nurkowanie naukowe w Polsce i zaproszenie do Polskiego Komitetu Nurkowania Naukowego
    Autorzy:
    Bałazy, Piotr
    Kontny, Bartosz
    Różycki, Janusz
    Saniewski, Michał
    Puczko, Dariusz
    Pydyn, Andrzej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/32717892.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Medycyny i Techniki Hiperbarycznej
    Tematy:
    research diving
    underwater research
    underwater works
    płetwonurkowanie w celach badawczych
    badania podwodne
    prace podwodne
    Opis:
    Scientific diving (i.e. diving for research purposes organised by universities and research institutes) was excluded from the Act on the performance of underwater works in 2014. With the exception of the introduction of internal regulations at several academic institutions involved in underwater research, to date it remains unregulated at national level. In May this year, an initiative group consisting of six scientific institutions established the Polish Scientific Diving Committee - PKNN. Its aim is to unite Polish institutions using scientific diving in their activities, to represent their interests in the national and international arena, to co-operate and exchange experience, to adopt and develop appropriate standards and procedures, including those relating to safety, and to achieve the future introduction in Poland of regulations fully regulating scientific diving, as well as to support the development of this field of underwater research in Poland.
    Nurkowanie naukowe (tj. nurkowanie w celach badawczych organizowane przez uczelnie i instytuty badawcze) zostało wyłączone spod ustawy o wykonywaniu prac podwodnych w 2014 r. Za wyjątkiem wprowadzenia wewnętrznych regulacji w kilku instytucjach naukowych zajmujących się badaniami podwodnymi, na poziomie krajowym pozostaje ono jak dotąd nieuregulowane żadnymi przepisami. Grupa inicjatywna składająca się z sześciu instytucji naukowych w maju b.r. powołała do życia Polski Komitet Nurkowania Naukowego - PKNN. Jego celem jest zjednoczenie polskich instytucji wykorzystujących nurkowanie naukowe w swojej działalności, reprezentowanie ich interesów na arenie krajowej i międzynarodowej, współpraca i wymiana doświadczeń, przyjęcie i wypracowanie odpowiednich norm i procedur, w tym w zakresie bezpieczeństwa, a także doprowadzenie w przyszłości do wprowadzenia w Polsce przepisów regulujących w pełni nurkowanie naukowe, jak również wspieranie rozwoju tej dziedziny badań podwodnych w Polsce.
    Źródło:
    Polish Hyperbaric Research; 2021, 3(76); 77-83
    1734-7009
    2084-0535
    Pojawia się w:
    Polish Hyperbaric Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Detection of floating objects based on hydroacoustic and hydrodynamic pressure measurements in the coastal zone
    Autorzy:
    Buszman, Krystian
    Gloza, Małgorzata
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/258944.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
    Tematy:
    marine safety
    coastal zone
    marine traffic
    underwater pressure research
    Opis:
    The development of coastal infrastructure and related maritime transport necessitatesthe intensification of vessel traffic monitoring. Navigation systems used in this research are traditionally based on the information transmitted by radio waves. Marine traffic safety requires constant supervision carried out by dedicated systems, the operation of which may be limitedby difficult environmental conditions. The possibilities of supporting navigation systems with underwater observation systems are explored here. The research was carried out using an underwater measurement system. Local disturbances of the hydroacoustic and hydrodynamic field from the moving vessels were analysed. The potential for identifying a moving vessel, for example for offshore infrastructure security purposes, is demonstrated.
    Źródło:
    Polish Maritime Research; 2020, 2; 168-175
    1233-2585
    Pojawia się w:
    Polish Maritime Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Nurkowanie badawcze w naukach przyrodniczych
    Scientific diving in natural sciences
    Autorzy:
    Kur, J.
    Mioduchowska, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1359634.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Medycyny i Techniki Hiperbarycznej
    Tematy:
    nurkowanie naukowe
    nurkowanie zawodowe
    prace podwodne
    sprzęt do badań podwodnych
    scientific diving
    professional diving
    underwater works
    equipment for underwater research
    Opis:
    Nurkowanie w celach naukowych, z wykorzystaniem odpowiedniego sprzętu w postaci aparatów oddechowych, jest coraz częściej wykorzystywane do licznych badań. Co więcej, taka forma nurkowania pozwala na prowadzenie badań interdyscyplinarnych. Aktualna nomenklatura ten rodzaj nurkowania definiuje jako nurkowanie w celu zbierania informacji, służących szeroko pojętej nauce lub wspieranie idei nauki wykorzystując techniki nurkowania. Technika badań podwodnych jest szczególnie istotna w naukach przyrodniczych, gdzie umożliwia nieinwazyjne obserwacje fauny i flory ekosystemów wodnych w ich naturalnym środowisku. Jednocześnie zastosowanie nurkowania w celach naukowych pozwala uniknąć błędów, popełnianych przy losowym pobieraniu materiału, co związane jest ze stosowaniem klasycznej metodyki próbkowania. W rezultacie takie nurkowanie ma kluczowe znaczenie w analizach systematycznych, ekologicznych czy behawioralnych. Niemniej jednak technika nurkowania, jakkolwiek uniwersalna, wymaga optymalizacji, odrębnych opracowań i usystematyzowania, zależnie od rodzaju prowadzonych badań naukowych. Niniejsza praca umożliwia poznanie znaczenia nurkowania prowadzonego w celach naukowych oraz systematyzuje podstawowe pojęcia związane z zasadami regulacji prawnych w Polsce jak i za granicami kraju.
    Scientific diving is increasingly being used for numerous studies. Moreover, this form of diving allows for the conduction of interdisciplinary research. The current nomenclature of this type of dive is defined as scuba diving to collect information to support science by using diving techniques. Underwater research is particularly important in the natural sciences where it allows for the non-invasive observations of fauna and flora of aquatic ecosystems in their natural environment. At the same time, the use of diving for scientific purposes avoids mistakes made in random sampling, which is related to the use of classical sampling methods. As a result, such diving is crucial in systematic, ecological and behavioural analysis. Nevertheless, dive techniques, however versatile, require optimisation, separate study and systematisation, depending on the type of research conducted. This article is an attempt to present an outline of the topic, to systematise basic concepts in presenting the principles of legal regulations in Poland and abroad.
    Źródło:
    Polish Hyperbaric Research; 2018, 4(65); 55-62
    1734-7009
    2084-0535
    Pojawia się w:
    Polish Hyperbaric Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Trzecia łódź jednopienna z Ostrowa Lednickiego
    The third dugout boat from Ostrów Lednicki
    Autorzy:
    Radke, Krzysztof
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/531776.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Muzeum Pierwszych Piastów na Lednicy
    Tematy:
    dłubanka
    łódź jednopienna
    archeologia podwodna
    Ostrów Lednicki
    Zakład Archeologii Podwodnej UMK
    Muzeum Historii Polski
    Muzeum Pierwszych Piastów na Lednicy
    metodyka badań podwodnych
    dokumentacja podwodna
    eksploracja podwodna
    eżektor
    dugout boat
    boat made from a single tree trunk
    underwater archaeology
    Department of Underwater Archaeology
    Nicolaus Copernicus University
    Museum of Polish History
    Museum of the First Piasts at Lednica
    methodology of underwater research
    underwater documentation
    underwater exploration
    ejector
    Opis:
    In the introduction, this paper refers to two previous actions aimed at extracting dugout boats from the bottom of Lake Lednica (in 1960 and 1982). The main part of the text presents the third action, carried out in 2016 by underwater archaeologists and students from the Department of Underwater Archaeology, Nicolaus Copernicus University. The paper explains the subsequent stages and procedures of investigations. All the difficulties and complications that arose from the circumstances of the deposition, the raw material from which the boat was made and the size of the object are emphasised. As shown by the 1997 study, the boat is made of wood from the lime tree. The boat is now 930 cm in length and 86 cm in width. The bow looks like a slightly oval pyramid; the stern was formed in the shape of a small overhang and could have been about 1 m longer. The dugout has three bulkheads: the first is the same height as the sides, the second one is shorter than the sides by about 6 cm and the third, formed stepwise (?), starts at the same height as the starboard and keeps this height to the crack, after which it is gradually lowered, going down about 5 cm below the port. The average thickness of the starboard is 5.5 cm, while the port is 4.5 cm thick. The thickness of the bottom at the stern break, ranges from 4 cm to 8.5 cm; in other breaks, it reaches as much as 19 cm. The dugout boat is poorly preserved. It has at least nine transverse cracks and one longitudinal crack ending at the first bulkhead. Part of the damage dated certainly back from the period of the destruction of the bridge; however, a thin layer of sediments covering the side or bulkhead wood did not protect the dugout from the anchors of modern fishing boats. The boat was dated using the C14 method (680 ± 120 BP); calibrated, this points to a very wide range of dates, between 980 and 1454. However, a stratigraphic analysis indicates that the boat fell to the bottom sometime between the period the bridge was completed (964) and the last major repair of the bridge captured by dendrochronological analyses (1023). The first stage of the action consisted in the underwater exploration of the bottom deposits with a water-type ejector. This was used for removing the sediments filling the inside of the boat and those within a belt of a small width on the outside of the sides of the dugout, so that they were clearly visible to a height of approx. 10 cm. The boat was filled with a layer consisting of a large number of strongly compacted chips, which produced a few artefacts: 11 potsherds, five bone fragments and a handle of a wooden cup that was preserved in two fragments. After the whole boat had been cleaned, underwater measurements were taken, which enabled the detailed drawing documentation of the dugout in situ. The second stage consisted in cleaning the area outside the boat with 25–30 cm wide and approx. 40 cm-deep trenches running along both sides of the boat and below them. The sides were cleaned gradually, in 2 m long-fragments, to prevent uncontrolled suction of the boat from the bottom and to reduce the possibility of accidental damage. After completing the exploration of each fragment, separated from the others with natural cracks, the released parts were slipped onto a properly prepared tin ‘trough’, surfaced using a buoyancy balloon and transported close to the shore.In the third stage of the campaign, special frames were prepared for each of the nine elements. After the individual parts had been put on the frames in water, they were brought to the surface with them, secured and transported to the Conservation Laboratory in Toruń. After completing all conservation and reconstruction procedures, the dugout boat will be made available to visitors at the Museum of Polish History in Warsaw.
    Źródło:
    Studia Lednickie; 2017, 16; 81-98
    0860-7893
    2353-7906
    Pojawia się w:
    Studia Lednickie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Dobór manewru zmiany kursu dla biomimetycznego pojazdu podwodnego na podstawie badań symulacyjnych
    Selection of course change maneuver of biomimetic underwater vehicle based on numerical research
    Autorzy:
    Szymak, P.
    Praczyk, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/313357.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    pojazd podwodny
    biomimetyczny pojazd podwodny
    badania symulacyjne
    manewr zmiany kursu
    underwater vehicle
    biomimetic underwater vehicle
    numerical research
    course change maneuver
    Opis:
    W ciągu ostatnich lat można zaobserwować rozwój nowych konstrukcji pojazdów podwodnych, które imitują żywe organizmy występujące pod wodą, np. ryby. Tego typu pojazdy nazywane są biomimetycznymi. Są one napędzane przez napęd falowy imitujący ruch falowy płetw. W artykule omówiony został model matematyczny ruchu biomimetycznego pojazdu podwodnego BPP. Model ten, po zaimplementowaniu w środowisku Matlab został wykorzystany do przeprowadzenia badań numerycznych, mających na celu dobór właściwego manewru zmiany kursu przez BPP.
    In recent times, we may notice some new designs of underwater vehicles, which imitate living underwater organisms, e.g. a fish. These vehicles are called biomimetic. They are driven by undulating propulsion, imitating wavy motion of fins. In the paper, mathematical model of biomimetic underwater vehicle was presented. This model after its implementation in Matlab environment was used in numerical tests. The aim of the tests was to select proper course change maneuver used by biomimetic underwater vehicle.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1377-1380
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Optimization of autonomous underwater vehicle mission planning process
    Autorzy:
    Wawrzyński, Wojciech
    Zieja, Mariusz
    Żokowski, Mariusz
    Sigiel, Norbert
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2173653.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    sea bottom research
    autonomous underwater systems
    AUV trajectory
    badania dna morskiego
    autonomiczne systemy podwodne
    trajektoria AUV
    Opis:
    This article presents the information concerning aspects of the autonomous underwater vehicle (AUV) mission planning process, emphasizing maritime security monitoring and surveillance, and using side-looking sonars as a primary data source. The paper describes characteristic mission plan phases and gives suggestions for the operators, mainly concerning the safety and effectiveness of the AUV mission. The article describes the coverage path planning algorithm, which could be used to create an effective AUV mission plan, considering AUV manoeuvrability, sonar characteristics, and environmental factors. The results of the algorithms have been verified during the real mission of the AUV vehicle.
    Źródło:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2022, 70, 2; art. no. e140371
    0239-7528
    Pojawia się w:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Monitoring XX-wiecznych wraków wojennych na przykładzie badań środowiskowych jednostki SS Stuttgart ‒ studium przydatności pozyskanych danych w kontekście prac archeologicznych i ochrony podwodnego dziedzictwa kulturowego
    Environmental supervision of the 20 century shipwrecks using the example of the remains of vessel SS Stuttgart - case study of the usefulness of obtained data in the context of archaeological work and the protection of underwater cultural heritage
    Autorzy:
    Święch, Andrzej W.
    Hac, Benedykt
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/440493.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Muzeum Narodowe w Szczecinie
    Tematy:
    archeologia podwodna
    archeologia wraków stalowych
    wraki z 1 i 2 wojny światowej
    poszukiwania wraków z wojen światowych
    badania interdyscyplinarne
    zanieczyszczenie środowiska morskiego
    underwater archaeology
    archaeology of the iron shipwrecks
    shipwrecks of World War 1 and 2
    research of world war's shipwrecks
    interdisciplinary research
    contamination of the marine environment
    Opis:
    This brief article discusses the matter of iron and steel shipwrecks in the context of the remains of vessel SS Stuttgart, and its environmental research conducted by scientists from Maritime Institute in Gdańsk. Her shipwreck is on the Polish list of 28 wrecks being treated for environmental reasons in the Polish part of South Baltic. At the present SS Stuttgart is most dangerous sunken object on the Polish coast. She was taking part in the 2nd World War. As such they are interesting objects which can be used in the studies of underwater archaeology of the contemporary past. The authors focus on their possible use in archaeology of the data obtained during oceanographic and hydrographic research.
    Źródło:
    Materiały Zachodniopomorskie; 2016, 12; 657-669
    0076-5236
    Pojawia się w:
    Materiały Zachodniopomorskie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Research on Saturation Diving in Poland and its Implementation. Part I A., General Characteristics of Saturation Diving Research in Our Poland : Pioneer Times, 1967-1985
    Badania nad nurkowaniami saturowanymi w Polsce i ich wdrażanie. Cześć I A., Ogólna charakterystyka badań nad nurkowaniami saturowanymi w naszym kraju : Czasy pionierskie, lata 1967-1985
    Autorzy:
    Skrzyński, Stanisław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/32720060.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Medycyny i Techniki Hiperbarycznej
    Tematy:
    pioneering implementation of saturation diving
    medical problems of diver decompression
    technical problems of diver decompression
    research validation of decompression tables
    saturation diving
    saturation diving parameters
    underwater work
    diving system
    decompression of divers
    underwater habitat
    decompression tables
    pionierskie wdrożenia nurkowań saturowanych
    medyczne problemy dekompresji nurków
    techniczne problemy dekompresji nurków
    badania walidacji tabel dekompresyjnych
    nurkowanie saturowane
    parametry nurkowania saturowanego
    prace podwodne
    system nurkowy
    dekompresja nurków
    podwodny habitat
    tabele dekompresji
    Opis:
    The article is the first in a series of articles on the research and implementation of saturation diving technology in our country which presents the specific Polish conditions and achievements against the background of economic and historical circumstances. In view of the fact that research and implementation has a history of more than half a century, selected key figures of this period are recalled, some of whom have disappeared in the fogs of history. In the specialized literature of the world, the Polish underwater habitats of Meduza are among top 6 countries that researched and implemented, this high technology of saturation diving. Regarded as the inspirer , pioneer and creator of the first saturation diving, he designed and developed the technique and decompression with the cooperation of a team of enthusiasts from clubs and professional divers, as well as engineering staff from the Tri-City enterprises. In the first part of the article the author characterizes the saturation dives in comparison with short dives with particular emphasis on decompression, which is the key to safe diving. The article also takes into account the technical conditions for the implementation of the first saturation dives. The author discusses the general methodology of validation and verification of the assumed decompression, referring to the Polish conditions. He describes how the medical, technical, and organizational problems of implementation of saturation diving were solved in the pioneering period against the background of world achievements. Furthermore, the author describes Polish habitat constructions of Meduza and Geonur types and their application to underwater work on the Polish shelf and coastal areas. Despite the great progress in the field of medicine and technology, as well as organization, the problems of saturation diving, despite the passage of time, remain relevant , as these are the most difficult dives from the point of view of organization, underwater physiology and safety technology.
    Artykuł jest pierwszym z cyklu artykułów dotyczących badań i wdrażania technologii nurkowań saturowanych w naszym kraju. Przedstawiono w nim polską specyfikę i osiągniecia na tle uwarunkowań gospodarczych i historycznych w tej dziedzinie. W związku z tym, że historia badań i wdrażania technologii nurkowań saturowanych w naszym kraju ma ponad półwieczną historię, przypomniano w artykule wybranych animatorów, bohaterów tego okresu z których kilku zniknęło w mrokach dziejów. W specjalistycznej literaturze światowej w pierwszej 6-ce krajów, które badały i wdrażały, tą będącą "high technology” technologie znajduje się Polskia. W I części artykułu autor opisuje polskie konstrukcje habitatów typu Meduza i Geonur i ich zastosowanie do prac podwodnych na polskim szelfie i akwenach przybrzeżnych. Mimo wielkiego postępu w dziedzinie medycyny i techniki oraz organizacji problemy nurkowań saturowanych mimo upływającego czasu wciąż są aktualne, gdyż są to nurkowania najtrudniejsze z punktu widzenia organizacji, fizjologii podwodnej i techniki zabezpieczającej.
    Źródło:
    Polish Hyperbaric Research; 2021, 4(77); 53-72
    1734-7009
    2084-0535
    Pojawia się w:
    Polish Hyperbaric Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Research on saturation diving in Poland and its implementation. Part I B., General characteristics of saturation diving research in our Poland : Pioneer times, 1967-1985
    Badania nad nurkowaniami saturowanymi w Polsce i ich wdrażanie. Część I, Ogólna charakterystyka badań nad nurkowaniami saturowanymi w naszym kraju : Czasy pionierskie, lata 1967-1985
    Autorzy:
    Skrzyński, Stanisław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/32726891.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Medycyny i Techniki Hiperbarycznej
    Tematy:
    pioneering implementation of saturation diving
    medical problems of diver decompression
    technical problems of diver decompression
    research validation of decompression tables
    saturation diving
    saturation diving parameters
    underwater work
    diving system
    decompression of divers
    underwater habitat
    decompression tables
    pionierskie wdrożenia nurkowań saturowanych
    medyczne problemy dekompresji nurków
    techniczne problemy dekompresji nurków
    badania walidacji tabel dekompresyjnych
    nurkowanie saturowane
    parametry nurkowania saturowanego
    prace podwodne
    system nurkowy
    dekompresja nurków
    podwodny habitat
    tabele dekompresji
    Opis:
    The article is the first in a series of articles on the research and implementation of saturation diving technology in our country which presents the specific Polish conditions and achievements against the background of economic and historical circumstances. In view of the fact that research and implementation has a history of more than half a century, selected key figures of this period are recalled, some of whom have disappeared in the fogs of history. In the specialized literature of the world, the Polish underwater habitats of Meduza are among top 6 countries that researched and implemented, this high technology of saturation diving. Regarded as the inspirer , pioneer and creator of the first saturation diving, he designed and developed the technique and decompression with the cooperation of a team of enthusiasts from clubs and professional divers, as well as engineering staff from the Tri-City enterprises. In the first part of the article the author characterizes the saturation dives in comparison with short dives with particular emphasis on decompression, which is the key to safe diving. The article also takes into account the technical conditions for the implementation of the first saturation dives. The author discusses the general methodology of validation and verification of the assumed decompression, referring to the Polish conditions. He describes how the medical, technical, and organizational problems of implementation of saturation diving were solved in the pioneering period against the background of world achievements. Furthermore, the author describes Polish habitat constructions of Meduza and Geonur types and their application to underwater work on the Polish shelf and coastal areas. Despite the great progress in the field of medicine and technology, as well as organization, the problems of saturation diving, despite the passage of time, remain relevant , as these are the most difficult dives from the point of view of organization, underwater physiology and safety technology.
    Artykuł jest pierwszym z cyklu artykułów dotyczących badań i wdrażania technologii nurkowań saturowanych w naszym kraju. Przedstawiono w nim polską specyfikę i osiągniecia na tle uwarunkowań gospodarczych i historycznych w tej dziedzinie. W związku z tym, że historia badań i wdrażania technologii nurkowań saturowanych w naszym kraju ma ponad półwieczną historię, przypomniano w artykule wybranych animatorów, bohaterów tego okresu z których kilku zniknęło w mrokach dziejów. W specjalistycznej literaturze światowej w pierwszej 6-ce krajów, które badały i wdrażały, tą będącą "high technology” technologie znajduje się Polska. W I części artykułu autor opisuje polskie konstrukcje habitatów typu Meduza i Geonur i ich zastosowanie do prac podwodnych na polskim szelfie i akwenach przybrzeżnych. Mimo wielkiego postępu w dziedzinie medycyny i techniki oraz organizacji problemy nurkowań saturowanych mimo upływającego czasu wciąż są aktualne, gdyż są to nurkowania najtrudniejsze z punktu widzenia organizacji, fizjologii podwodnej i techniki zabezpieczającej.
    Źródło:
    Polish Hyperbaric Research; 2022, 1(78); 73-86
    1734-7009
    2084-0535
    Pojawia się w:
    Polish Hyperbaric Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-11 z 11

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies