Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "prąd AC" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-10 z 10
Tytuł:
Kalibracja miernika fazy z odniesieniem wyniku pomiaru do państwowego wzorca jednostki miary kąta płaskiego
Calibration of phase meter with relation to the national standard of an angle measurement unit
Autorzy:
Szutkowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/268385.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
kąt fazowy
współczynnik mocy
prąd AC
moc i energia prądu AC
licznik energii elektrycznej prądu AC
phase angle
power factor
AC current
AC voltage
power energy
AC energy
AC current meter
Opis:
W referacie zaprezentowano metodę do pomiaru wartości kąta przesunięcia fazowego pomiędzy sygnałami prądu i napięcia przemiennego z odniesieniem wyniku pomiaru do państwowego wzorca jednostki miary kąta płaskiego, z wykorzystaniem enkodera inkrementalnego. Opracowana metoda pomiarowa ma zastosowanie do pomiaru wartości kątów przesunięć fazowych pomiędzy sygnałami o znacznej amplitudzie i znacznej różnicy wartości tych amplitud. Spójność pomiarowa pomiaru kątów między sygnałami elektrycznymi jest najczęściej odnoszona do Państwowego wzorca jednostek miar czasu i częstotliwości. W przypadku pomiarów kąta między sygnałami prądu i napięcia w elektroenergetyce zapewnienie spójności pomiarowej do wzorca czasu i częstotliwości jest bardzo kłopotliwe ze względu na duże wartości amplitud mierzonych sygnałów oraz na występujące duże różnice wartości amplitud.
The paper presents a method for measuring the value of the phase angle between current and alternating current signals with reference to the national standard of the angle of flat unit, using an incremental encoder. The developed measurement method is used to measure the values of the phase shift angles between high amplitude signals and a significant difference in the values of these amplitudes. The traceability for the measurement phase of angle between electrical signals is most often referred to the national time and frequency standard. In the case of measuring angles between current and voltage signals in the power supply, it is very troublesome to ensure the consistency of the measurement with the time and frequency standard because of the large amplitude values of the measured signals and differences amplitude.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2017, 54; 217-219
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Efektywność energetyczna współczesnych silników prądu przemiennego
Analysis of the performance of modern AC motors
Autorzy:
Zajkowski, K.
Duer, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250461.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
silniki
prąd przemienny
efektywność energetyczna
motors
AC
efficiency
Opis:
W artykule omówiono sprawność silników asynchronicznych. Przeprowadzono dyskusję nad sposobami klasyfikacji silników prądu przemiennego. Opisano metody poprawy sprawności układu napędowego oraz zmiany konstrukcyjne i technologiczne we współczesnych silnikach. Przedstawiono szacowanie opłacalności inwestycji wymiany silników na energooszczędne w porównaniu z możliwością regeneracji standardowego silnika.
The article discusses the efficiency of asynchronous motors. Conducted a discussion on how the classification of AC motors. Methods for improving the efficiency of the drive system and structural and technological changes in today's electric motors. Presents the estimation of investment profitability replacement of electric motors for energy-efficient compared with standard motor regeneration.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2012, 9; 541-560, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Statistical analysis of electromagnetic interference between AC traction current and track circuits
Autorzy:
Gavrilyuk, V.
Zavgorodnyj, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393429.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
kompatybilność elektromagnetyczna
prąd trakcyjny
prąd zmienny
AC
obwód torowy
electromagnetic compatibility
traction current
track circuit
Opis:
The statistical analysis of traction current harmonics in rail circuits has been provided with the aim to develop statistical evaluation methods of electromagnetic compatibility between the AC traction current and rail circuits.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2010, 3, 4; 14-18
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparative analyses of residential building efficiency for AC and DC distribution networks
Autorzy:
Ahmad, Faraz
Dastgeer, Faizan
Gelani, Hasan E.
Khan, Sidra
Nasir, Mashood
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2128137.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
DC distribution system
efficiency analysis
AC vs DC
residential buildings
solar PV
system dystrybucji prądu stałego
analiza wydajności
prąd zmienny
prąd stały
AC/DC
budynki mieszkalne
fotowoltaika
Opis:
The escalating prevalence of rooftop solar PVs and DC powered home appliances are the driving forces for the research in the field of DC distribution at residential level. The current research work presents comparative analyses of AC and DC distribution systems considering various scenarios for the specific purpose of efficiency/energy savings. A modern Bakersfield CA, USA home is considered for the analyses. The loads are classified according to the power demand. Rooftop solar PVs are also included in each residential building. Mathematical equations are devised for the efficiency analysis of residential buildings powered with AC as well as DC. The results reveal strong dependence of the efficiency values on the utilization/types of loads, efficiencies of the power electronic converters (PECs), solar capacity and seasonal conditions, as a function of the time of day. It is concluded that AC system presents better efficiency values as compared to the DC counterpart except during the time periods when solar power is available and when the penetration of variable speed drive (VSD) based loads is high.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2021, 69, 2; e136732, 1--9
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparative analyses of residential building efficiency for AC and DC distribution networks
Autorzy:
Ahmad, Faraz
Dastgeer, Faizan
Gelani, Hasan E.
Khan, Sidra
Nasir, Mashood
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2173601.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
DC distribution system
efficiency analysis
AC vs DC
residential buildings
solar PV
system dystrybucji prądu stałego
analiza wydajności
prąd zmienny
prąd stały
AC/DC
budynki mieszkalne
fotowoltaika
Opis:
The escalating prevalence of rooftop solar PVs and DC powered home appliances are the driving forces for the research in the field of DC distribution at residential level. The current research work presents comparative analyses of AC and DC distribution systems considering various scenarios for the specific purpose of efficiency/energy savings. A modern Bakersfield CA, USA home is considered for the analyses. The loads are classified according to the power demand. Rooftop solar PVs are also included in each residential building. Mathematical equations are devised for the efficiency analysis of residential buildings powered with AC as well as DC. The results reveal strong dependence of the efficiency values on the utilization/types of loads, efficiencies of the power electronic converters (PECs), solar capacity and seasonal conditions, as a function of the time of day. It is concluded that AC system presents better efficiency values as compared to the DC counterpart except during the time periods when solar power is available and when the penetration of variable speed drive (VSD) based loads is high.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2021, 69, 2; art. no. e136732
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Heat transfer simulations in the frequency domain with the application of thermal influence coefficients method
Autorzy:
Gnidzińska, K.
Jabłoński, G.
Napieralski, A.
De Mey, G
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/397746.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Łódzka. Wydział Mikroelektroniki i Informatyki
Tematy:
thermal modelling
thermal simulation
AC
alternating current
modelowanie cieplne
symulacja termiczna
prąd przemienny
Opis:
In this paper an extension of thermal influence coefficients method to frequency domain has been presented. The method allowed the steady-state analysis of three-dimensional heat flow in multilayered structures. The presented modelling is based on Fourier and Hankel transforms, two-port network theory and correction coefficients for close-area distances, allowing emulation of finite heat sources by infinitesimal ones.
Źródło:
International Journal of Microelectronics and Computer Science; 2013, 4, 4; 164-169
2080-8755
2353-9607
Pojawia się w:
International Journal of Microelectronics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie napędu prądu przemiennego zasilanego z baterii akumulatorów z wykorzystaniem oprogramowania Matlab/Simulink
Modeling the battery-powered AC drive using the Matlab/Simulink software
Autorzy:
Olesiak, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314718.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
eksploatacja pojazdów
układ sterowania
matlab/simulink
prąd przemienny
vehicle exploitation
drive power
AC
Matlab/Simulink
Opis:
W artykule przedstawiono model symulacyjny napędu prądu przemiennego zasilanego z baterii akumulatorów. Zaprezentowano układ sterowania napędu z bezpośrednim sterowaniem momentem oraz rozmytym regulatorem prędkości obrotowej. Przeprowadzono badania symulacyjne opracowanego modelu podczas rozruchu, hamowania oraz przy zmianie kierunku obrotów układu napędowego. Rezultaty badań zilustrowano przebiegami czasowymi prądu stojana, prędkości obrotowej, momentu elektromagnetycznego oraz momentu zadanego.
The article presents a simulation model of AC drive powered by batteries. The control system drive with direct torque control and speed fuzzy controller was presented. The simulation tests of the developed model during start-up, braking and changing the direction of rotation of the drive system were carried out. The results of simulation tests were presented as the time characteristics of the stator current, the rotational speed, the electromagnetic torque and the reference torque.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 1187-1190, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The methods of reactive power compensation in the 25 kV, 50 Hz contact network
Autorzy:
Liudvinavičius, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375242.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
reactive power
power factor
AC
catenary
capacitor bank
moc bierna
współczynnik mocy
prąd zmienny
sieć trakcyjna
bateria kondensatora
Opis:
The article analyses theoretical and practical solutions of reactive power compensation in the power grid of 25 kV, 50 Hz of the catenary. The article presents theoretical and practical studies (by providing circuits for connecting capacitor banks, structural circuits diagrams for the automatic control reactive power level, and calculating the parameters of capacitor banks) for the compensation of reactive power.
Źródło:
Transport Problems; 2018, 13, 1; 59-68
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przekładnia elektryczna lokomotywy spalinowej prądu zmiennego z asynchronicznymi silnikami trakcyjnymi zwartymi bez falowników trakcyjnych
AC electric transmission of diesel locomotive with asynchronous traction motors compacted without traction inverters
Autorzy:
Lukov, Nikolay
Babeł, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34601872.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
lokomotywa spalinowa
przekładnia elektryczna
prąd zmienny
silnik trakcyjny asynchroniczny
silnik zwarty
prądnica trakcyjna asynchroniczna
diesel locomotive
AC electric transmission
AC
asynchronous traction motors compacted
traction asynchronous generator
Opis:
Zastosowanie do napędu na lokomotywach spalinowych trakcyjnych prądnic prądu zmiennego pozwala opracować przekładnię elektryczną prądu zmiennego bez użycia falowników trakcyjnych, zwiększyć wskaźniki techniczno-ekonomiczne tego typu lokomotyw. W artykule przedstawiono opis schematów, właściwości i charakterystyk przekładni elektrycznej, w skład której wchodzą - trakcyjna prądnica asynchroniczna i asynchroniczne silniki trakcyjne zwarte.
Application for driving in diesel locomotives of the AC traction generator allow to develop the AC transmission without using the traction inverters, to increase the technical-economic gauges of this type of locomotives. The article presents the description of diagrams, properties and characteristics of the electric transmission, which includes – the traction asynchronous generator and asynchronous compacted traction motors.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2015, 3; 50-53
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Układ do testowania prądu rozruchu źródeł napięcia przemiennego
Device for the test of the overcurrent starting of the AC power supplies
Autorzy:
Neska, M.
Gospodarczyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/257080.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
impuls przetężenia prądu
prąd rozruchu
tyrystor wyzwalający
źródło napięcia przemiennego
overcurrent pulse
current starting
trigger thyristor
AC power supply
Opis:
W artykule przedstawiono opracowany i wykonany układ do testowania prądu rozruchu źródeł napięcia przemiennego. Urządzenie umożliwia pomiar impulsowego prądu przetężenia (szczytowy prąd rozruchu) źródeł przemiennego prądu elektrycznego o napięciu do 700VAC, przy wyzwalaniu w zakresie kąta fazowego 0-360°, a tym samym określenie przeciążalności danego zasilacza AC według zaleceń normy PN-EN-61000-4-11. Zastosowana metoda sterowania wyzwalaniem bramkowym tyrystora pozwala uzyskiwać krótkie czasy impulsów prądu bramki, tym samym odciążając bramkę.
The article presents the device for the test of the overcurrent starting of the AC power supplies, which was designed and made by the authors. The system allows measuring the overcurrent pulse of the AC power supplies with voltages up to 700VAC. The overcurrent pulse is triggered by applying a trigger thyristor for the phase angles from 0 to 360°, and it allows defining an overload of AC power supply according to PN-EN-61000-4-11 standard. The control system of the device allows the triggering of the thyristor by the short length pulses, thereby, unloading the thyristor gate during the trigger.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2008, 3; 197-204
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-10 z 10

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies