Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "offshore sector" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-5 z 5
Tytuł:
Analysis of passenger ships activity in the oil and gas offshore shipping sector in the North Sea
Autorzy:
Czerwiński, Dariusz
Kiersztyn, Adam
Przyłucki, Sławomir
Oniszczuk-Jastrząbek, Aneta
Czermański, Ernest
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/29521069.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
offshore fleet
offshore sector
AIS
passenger shipping
oil & gas offshore sector
ship utilization efficiency
Opis:
Maritime and coastal areas are the lifeblood of many countries. They are vital to the prosperity of countries because they provide trade routes, regulate the climate, are a source of organic and inorganic resources and energy, and provide a place for the public to live and relax. Increasingly, however, there are divergences and barriers to the use of marine areas. On the one hand, available and developed technology and knowledge enable increasingly improved use of the sea. On the other hand, the combined effect of these activities leads to conflicts of interest and the deterioration of the marine environment. The purpose of this study is to analyze the feasibility of using automatic identification system (AIS) maritime traffic data, in terms of its suitability, to correctly assess the utilization of the potential of a specific fleet within the offshore shipping industry. In addition, the authors undertake the task of determining to what extent activities relating to the GPS position of the ship, ship type (i.e., cargo or passenger), ship status (i.e., aground, anchored, moored, not under command, restricted maneuverability, underway sailing, or underway using its engine), ship draught, service speed, total engine power, and deadweight constitute areas and methods for optimizing the use of the offshore fleet under all the conditions previously described that limit this optimization. Given the stated goal, this paper uses both a literature review procedure and statistical methods to conduct a comparative analysis.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2023, 75 (147); 68-78
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of sources of information about the accidents and incidents potentially dangerous to the marine exploratory – mining industry
Autorzy:
Głogowski, P.
Igielski, K.
Orymowska, J.
Pilip, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135118.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
safety
sources of information
risk analysis
offshore sector
databases
operational threats
Opis:
Accidents, breakdowns or incidents threatening both human life and the environment are inherent parts in operating in the offshore sector. Regular monitoring and analysis of all kinds of events are important to isolate the most common and dangerous ones, to be able to prevent them in the future. The article summarizes the sources containing information regarding accidents occurred in the maritime offshore sector. Due to their widespread and easy access, the article is focused on electronically published databases and safety reports concerning the risk and dangers related to the implementation of marine exploration – mining projects. Based on these data, the authors made analyses, presented statistics and proposed ways to minimize threats in the offshore sector of the marine industry.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2017, 49 (121); 103-109
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The modern offshor oil detection and monitoring systems
Nowoczesne systemy wykrywania i monitorowania rozlewów olejowych w w strefie offshor
Autorzy:
Nowak, D.
Wąż, M.
Grządziel, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315832.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
sektor offshore
rozlewy olejowe
wykrywanie
monitorowanie
system radarowy
offshore sector
oil spills
detection
monitoring
radar system
Opis:
This article describes the general principles of operation of radar systems for detecting oil spills in the offshore sector. First of all, the article contains operational context of the DSO system.
W artykule omówione i opisane zostały ogólne założenia i funkcjonowanie systemów radarowych wykrywania rozlewów olejowych w rejonie obserwacji konkretnego „pola” lub instalacji w sektorze offshore.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 324-326, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The analysis of offshore industry transition - acceleration from oil & gas to wind
Autorzy:
Kołakowski, P.
Rutkowski, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2172492.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
offshore industry
oil & gas sector
wind power industry
Mobile Offshore Drilling Unit
Mobile Offshore Wind Power Service Operations Units
greenhouse gas
maritime wind farms
offshore wind farms
Opis:
The present paper provides an overview of the current state and future trends of the offshore sector worldwide, as well as the relationship between the oil and gas (O&G) and the wind power industry offshore. Study on the offshore energy transition basis on review of literature, reports, and outlooks of main energy agencies, classification societies, and main offshore companies - their pathways and ambitions. A comparative analysis of the oil prices to their extraction at sea. Analysis of new build and scrapped drilling units, and their utilization. This is followed by correlation analysis between the emergence of new projects in O&G and wind farms offshore. The new and cheaper technology, and ambitions to reduce greenhouse (GHG) emission to zero levels, favor renewable. The results disclose that the main O&G companies start investing in renewable technologies. The offshore energy transition has already begun and accelerating. Nevertheless, full transition will take a while, as the global power demand is still too high to be covered only by a renewable source of energy. The number of annual O&G assets decommissioning is double in size compared to the new projects, and Mobile Offshore Drilling Unit (MODU) utilization average of 60%. Offshore wind develops dynamically, and the forecasts show that this trend stands at the same high level to cross a number 100 GW produced from offshore wind globally in 2025, but there is a visible lack of Mobile Offshore Wind Power Service Operations Units (MOWU). If well planned there is room for mutual benefits between O&G and wind within the offshore sector due to re-orientation measures.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2022, 16, 2; 375--384
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Growth perspectives for the Europe’s shipbuilding industry in the context of world economy trends and competition from Asian shipyards
Perspektywy rozwoju przemysłu stoczniowego w Europie i w Polsce w świetle prognoz rozwoju gospodarki światowej i konkurencji stoczni azjatyckich
Autorzy:
Kowalczyk, U.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/111539.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Morski w Gdańsku
Tematy:
shipbuilding industry
overcapacity
orderbook
new orders
cargo carrying ships
offshore market
cruise sector
przemysł stoczniowy
nadpodaż
portfel zamówień
nowe zamówienia
statki towarowe
rynek offshore
sektor wycieczkowców
Opis:
This paper aims at analyzing the Polish as well as the European commercial shipbuilding industry in the context of Asian shipyards competition, particularly its growth, trend, and future forecast. Shipbuilding growth has been analyzed based on data concerning the shipbuilding market segment, order book, countries share, government’s policies etc. The first part contains a brief analysis of main trends in the world shipbuilding that have an impact on the shipbuilding environment in Europe. The second part highlights European aspects of shipbuilding in the context of Asian shipbuilders domination. The key factors that drive the growth of the shipbuilding market have also been considered. The third part examine the prerequisites of shipbuilding sector future development in the Baltic Sea basin and in particular in Poland. It is revealed that the shipbuilding industry in Poland and the Baltic Sea basin has limited opportunities for significant expansion. Most formerly renown shipyards based its current activity on supplying hulls and blocks to main producers of passenger ships or offshore units. As a highly capital-intensive industry, the shipbuilding sector needs strong government support and political stability in order to remain on the market and tackle the competition of Asian shipbuilding giants.
W niniejszym artykule przedstawiono sytuację i możliwości rozwoju przemysłu okrętowego w Europie i w Polsce, szczególnie tendencje, uwarunkowania i przewidywane kierunki ekspansji w świetle konkurencji stoczni azjatyckich. W artykule wykorzystano materiały źródłowe i statystyki zawierające dane do 2017 r. oraz prace i badania prowadzone w Instytucie Morskim w Gdańsku dotyczące krajowej i międzynarodowej gospodarki morskiej obejmującej także przemysł okrętowy. W pierwszej części przedstawiono analizę ważniejszych trendów rozwojowych w światowym budownictwie okrętowym kształtujących warunki działania sektora stoczniowego w Europie. Część druga naświetla sytuację w europejskim przemyśle stoczniowym w kontekście dominacji stoczni azjatyckich. Uwzględnione zostały także ważniejsze czynniki kształtujące rynek stoczniowy. W trzeciej części omówiono uwarunkowania dalszego rozwoju i funkcjonowania przemysłu stoczniowego w rejonie Morza Bałtyckiego i w Polsce. Większość znanych wcześniej stoczni opiera swoją produkcję na dostawach kadłubów i bloków dla większych stoczni skoncentrowanych na budowie statków pasażerskich i jednostek dla górnictwa morskiego. Jako wysoko kapitałochłonna dziedzina przemysłu przemysł stoczniowy potrzebuje wsparcia ze strony rządu oraz stabilności polityki gospodarczej, aby utrzymać się na rynku i stawić czoła konkurencji ze strony stoczniowych potentatów. Z przeprowadzonej analizy wynika jasno, że przemysł stoczniowy w Polsce i stoczniach nadbałtyckich ma niewielkie możliwości aktywizacji działalności.
Źródło:
Biuletyn Instytutu Morskiego w Gdańsku; 2018, 33, 1; 159-171
1230-7424
2450-5536
Pojawia się w:
Biuletyn Instytutu Morskiego w Gdańsku
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-5 z 5

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies