Temat: klasyfikacja i identyfikacja - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Dobór punktów pomiarowych do identyfikacji materiałów metodą dopasowania widma w paśmie terahercowym
Identification of explosives by matching method in statistical well-chosen measuring points in THz range
Autorzy:: Ryniec, R.
Szustakowski, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/210850.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:: technologia terahercowa
optoelektroniczne systemy wykrywania
klasyfikacja i identyfikacja
statystyczne metody analizy zbioru danych
metoda Monte Carlo
THz technology
identification systems
Monte Carlo methods
Opis:: Wzrastająca w ostatnim czasie liczba zamachów terrorystycznych z ofiarami śmiertelnymi, którymi są przypadkowi świadkowie zdarzenia, wymusza prace badawcze nad coraz skuteczniejszymi metodami i rozwiązaniami technicznymi usprawniającymi procedury wykrywania zagrożeń związanych z zamachami. Zadanie to jest szczególnie pilne, gdyż terroryści coraz częściej na miejsce potencjalnych zamachów wybierają sytuacje i miejsca, gdzie występuje duże skupisko ludzi i jednocześnie utrudnione są możliwości kontroli osób pod kątem wykrycia niebezpieczeństwa. Celem pracy jest zaprezentowanie metody analizy danych, opartej na wnioskowaniu statystycznym, wspomagającej opracowanie i implementację algorytmu identyfikacji materiałów niebezpiecznych metodą dopasowania właściwości spektralnych w paśmie terahercowym.
The increasing interest in the development of identification methods of explosives in THz region over the past few years has been observed because of potential terrorist threats. To determine specific spectra properties of materials, both possible spectroscopic methods — Time Domain Spectroscopy (TDS) and Fourier Transform-Infrared Spectroscopy (FT-IR) are used to analyze different classes of compounds. Results of a single compound separated from the mixture of other natural products have already been published [16, 17]. This paper deals with an identification problem of more than one compound. This task was solved mathematically by means of the following methods: Monte Carlo including principal components analysis (PCA) methods and analytic methods. Investigations were limited to a detector, which is based on a single-frequency Quantum Dot matrix in 0.2-1.3 THz range. The mathematical analysis also includes the atmosphere influence on propagation of THz waves. By means of the presented methods, we indicated fourteen optimal frequency points and next we managed to identify one explosive from a set of ten explosives.
Źródło:: Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2012, 61, 1; 103-124
1234-5865
Pojawia się w:: Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Przyczynek do wartościowania atrybutów podróży w miejskim transporcie zbiorowym
A contribution to the valuation of travel attributes in urban public transport
Autorzy:: Rudnicki, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/248995.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: atrybuty podroży
miejski transport zbiorowy
identyfikacja i klasyfikacja
wartościowanie atrybutów
travel attributes
urban public transport
identification and classification
Opis:: W artykule podjęto próbę dokonano identyfikacji i klasyfikacji atrybutów dotyczących pojedynczej podróży osób w transporcie miejskim. Klasyfikacja obejmuje grupy atrybutów dotyczących aspektów przestrzeni i czasu oraz uwarunkowań odbywanej podróży, jej struktury oraz warunków w jakich dokonuje się podróż. Kolejne grupy atrybutów dotyczą aspektów ekonomicznych i środowiskowych oraz wynikających z charakterystyki podróżnego. Zestawienie kończą atrybuty o charakterze syntetyzującym wcześniej podane. Kilka z atrybutów jest specyficzna dla transportu zbiorowego. Wskazano na atrybuty wykorzystywane w modelach do prognozowania ruchu. Wartościowanie atrybutów podroży dotyczyło trzech przypadków: a) losowej zmienności czasu podróży dla podróży powtarzalnych, b) komfortu podróży w odniesieniu do warunków jazdy, c) efektów obniżenia uciążliwości podróży, w tym zmniejszania czasu składników podróży. Wartości wyrażano w ekwiwalentnych jednostkach czasu lub w utylach, w nawiązaniu do pojęć teorii użyteczności. W oparciu o zwartościowane komponenty podróży można skonstruować uogólniony koszt podróży, który precyzyjniej ujmuje w modelach wpływ wielu czynników na rzeczywiste zachowania komunikacyjne, w szczególności w stadium podziału zadań przewozowych.
In this paper an attempt has been made to identify and classify attributes of urban transport. Classification includes groups of attributes concerning aspects of space and time and travel conditions, as well as structure of travel. Some of attributes are consequence of the conditions in which travel is made. Another group attributes relate to economical and environmental aspects, and as results of traveller characteristics. Attributes, which synthesize previously given, close the list. Few attributes are specific for urban public transport. The travel attributes used in models to predict future traffic have been indicated. Valuating the travel attributes involves three cases: a) the random variation of travel time for the repeatable travel, b) travel comfort for driving conditions, c) reduce the inconvenience effects of travel, including travel time components. Values are expressed in equivalent units of time or in utiles, with reference to the concepts of utility theory. Based on the valuated components of travel one can construct generalized travel cost, which in the simulation model accurately expresses the impact of various factors on the real behaviours of transport users, particularly in the step of the modal split.
Źródło:: Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2012, 2(98); 195-210
1231-9171
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Praktyczna identyfikacja wybranych aspektów zużycia i awarii w wojskowych pojazdach mechanicznych
Practical identification of chosen aspects of wearing and malfunctions in army mechanical vehicles
Autorzy:: Woźniak, D.
Kukiełka, L.
Woźniak, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/316571.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: klasyfikacja zużycia
przyczyny zużycia pojazdów
przykłady praktyczne zużycia i awarii
identyfikacja przyczyn zużycia pojazdów
wearing out classification
practical examples of wearing out and malfunctions
causes identification
Opis:: W artykule przedstawiono zarys podstawowych problemów związanych z identyfikacją przyczyn zużycia i uszkodzeń w zespołach i układach wojskowych pojazdów mechanicznych. Przedstawiono wybrane przyczyny i rodzaje zużycia i awarii m. in. w zależności od sposobu eksploatacji, stopnia zużycia resursu, jakości obsług technicznych i remontów - także od wpływu czynnika ludzkiego.
This work presents an outline of the basic issues connected with identifying signs of wearing out and malfunctions in assemblies and systems in army mechanical vehicles. It presents some of the causes and types of wearing out - among other things - depending on the type of exploitation, level of wearing out, quality of servicing and repairs, also depending on the human factor.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 5; 478-487
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Klasyfikacja antroposkopijna oprawy oka w przypadku oka zamkniętego
Anthroposcopic classification of eye surroundings with eyes closed
Autorzy:: Przybyła, Tomasz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1373959.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Centralne Laboratorium Kryminalistyczne Policji
Tematy:: badania antroposkopijne
identyfikacja osób i zwłok na podstawie zapisów wizualnych
budowa anatomiczna oka
klasyfikacja antroposkopijna oprawy oka
anthroposcopic analyses
identification of individuals and bodies based on visual recordings
anatomical structure of the eye
anthroposcopic classification of eye surroundings
Opis:: Prowadząc badania identyfikacyjne zwłok na podstawie zapisów wizualnych napotykamy na różnice w materiale badawczym. Materiał dowodowy – odmiennie niż porównawczy – zawiera zwykle obraz, na którym oczy są zamknięte. Prowadzone badania miały na celu ustalenie, czy jest możliwe dokonanie poprawnej klasyfikacji antroposkopijnej oprawy oczu w takim właśnie wypadku. Badania prowadzono na grupie 98 osób. Polegały one na wykonaniu zestawu fotografii (z zachowaniem ustawienia głowy w płaszczyźnie frankfurckiej) osób z otwartymi i zamkniętymi oczami, przy czym starano się, by dana osoba przymykała oczy możliwie naturalnie i swobodnie. Następnie dokonano klasyfikacji oprawy oka otwartego i zamkniętego, badając wzajemne relacje i zależności występujących zmian w obrazach. Oceny dokonywano na odpowiednich zestawieniach (fotomontażach) zdjęć. Wykazano, że w określonych przypadkach poprawna klasyfikacja antroposkopijna wybranych elementów oprawy oka zamkniętego jest możliwa. Z reguły jednak ocena ta jest bardzo utrudniona i należy podchodzić do niej z dużą ostrożnością i z zachowanym marginesem prawdopodobieństwa.
In the analyses for body identification based on visual recordings, differences in the analyzed material may be encountered. The evidence, as opposed to comparative material, usually contains images in which the eyes are closed. The aim of the study was to establish whether it is possible to perform the proper anthroposcopic classification of eye surroundings in such conditions. The study was conducted in a group of 98 subjects. It involved taking a series of photographs (with head positioning in the Frankfurt plane) of the subjects with eyes open and closed, with a possibly natural and unforced manner of closing the eyes. Subsequently, classification of the surroundings of open and closed eyes was performed to reveal any correlations detectable in the images. The evaluation was based on the appropriate sets (montages) of pictures. It was demonstrated that in certain cases, the proper anthroposcopic classification of selected elements of the surroundings of a closed eye is possible. However, usually such an assessment is very difficult and should be approached with great care and a margin of probability.
Źródło:: Problemy Kryminalistyki; 2014, 286; 2-9
0552-2153
Pojawia się w:: Problemy Kryminalistyki
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki