Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "horizontal analysis" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Cost analysis of water charge rates in the Czech Republic – Case study
Autorzy:
Oblouková, Aneta
Vítková, Eva
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/36074702.pdf
Data publikacji:
2024
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
water charge rates
calculation formula
water management companies
region
Czech Republic
vertical analysis
horizontal analysis
Opis:
The article was conceived as an initial insight into the issues related to the representation of individual type costs (e.g. material, labor costs, property depreciation, etc.) in the price of water in the Czech Republic. The aim of the article was to point out the possibility of dependence between the size of the company operating the infrastructural property of water supply and sewerage and the representation of individual costs in the water price within the framework of the case study. As a sample that formed the outputs of the case study, 14 companies were taken, which were selected according to the unified regions of the Czech Republic. Both basic mathematical methods and elementary methods used in financial analysis were used in the analysis. Within the scope of the case study, it can be stated that there is no dependence between the size of the companies and the representation of costs. Among the largest costs from the point of view of financial representation are other direct costs, where the costs of depreciation, property repairs, rental property, as well as wage costs and material costs are mainly represented. Insignificant costs include, for example, energy costs, which are only represented in the range of 1.39–5.70% of the total costs. Therefore, in order for the results included in the case study to be considered statistically relevant, it is necessary to expand the sample and confirm or refute the initial findings published in this article.
Źródło:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2024, 33, 1; 33-52
1732-9353
Pojawia się w:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Inclinometer monitoring system for stability analysis: the western slope of the Bełchatów field case study
Autorzy:
Cała, M.
Jakóbczyk, J.
Cyran, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/178913.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
slope inclinometer
geotechnical monitoring
horizontal displacement analysis
exploitation influence
Bełchatów open pit mine
Opis:
The geological structure of the Bełchatów area is very complicated as a result of tectonic and sedimentation processes. The long-term exploitation of the Bełchatów field influenced the development of horizontal displacements. The variety of factors that have impact on the Bełchatów western slope stability conditions, forced the necessity of complex geotechnical monitoring. The geotechnical monitoring of the western slope was carried out with the use of slope inclinometers. From 2005 to 2013 fourteen slope inclinometers were installed, however, currently seven of them are in operation. The present analysis depicts inclinometers situated in the north part of the western slope, for which the largest deformations were registered. The results revealed that the horizontal displacements and formation of slip surfaces are related to complicated geological structure and intensive tectonic deformations in the area. Therefore, the influence of exploitation marked by changes in slope geometry was also noticeable.
Źródło:
Studia Geotechnica et Mechanica; 2016, 38, 2; 3-13
0137-6365
2083-831X
Pojawia się w:
Studia Geotechnica et Mechanica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Możliwości wydłużania krzywych przejściowych w układach geometrycznych torów
The Analysis of Prospects in Elongation of the Railway Transition Curves
Autorzy:
Koc, W.
Chrostowski, P.
Palikowska, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215048.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
tor kolejowy
układ geometryczny
wydłużanie krzywych przejściowych
analiza rzędnych poziomych
railway track
geometrical layout
transition curve extension
horizontal ordinates analysis
Opis:
W artykule przedstawiono analizę problemu wydłużania krzywych przejściowych, wykorzystując do tego celu analityczną metodę projektowania. Podstawą analizy były obliczenia numeryczne przeprowadzone dla zestawu parametrów charakteryzujących standardowy układ geometryczny: krzywa przejściowa – łuk kołowy – krzywa przejściowa (w wersji niesymetrycznej). Ocenie poddano różnice rzędnych poziomych istniejącego układu oraz układu z wydłużonymi krzywymi przejściowymi. Analityczny model zawiera sformułowane zależności teoretyczne dla poszczególnych stref układu geometrycznego, z zachowaniem występującego promienia łuku kołowego oraz przy jego modyfikacji. Rozpatrzono kwestie wpływu wielkości promienia łuku kołowego i kąta zwrotu trasy na uzyskane efekty. Bazując na teoretycznych założeniach, opracowano efektywny algorytm numeryczny umożliwiający analizę wariantową wydłużenia krzywych przejściowych. Według tego algorytmu wyznaczono rozkłady różnic rzędnych osi toru i sprawdzono, jak kształtują się względne różnice analizowanego układu w procesie wydłużania krzywych przejściowych. Rozpatrywano możliwości modelowania rozkładu różnic położenia osi toru przez różnicowanie zasadniczego, tj. wyjściowego promienia łuku kołowego. Zaproponowano sposób wyznaczania wartości tego promienia na drodze optymalizacji. W tym celu zdefiniowano wskaźniki do oceny procesu oraz ograniczenia determinujące możliwość wykonania wygenerowanych wariantów projektowych.
In the presentation, an analysis of the problem of transition curves extension has been discussed. For this purpose an analytical design method was implemented. The basis for the analysis was numerical calculations which were carried out for a wide set of parameters characterizing the standard geometric layout: transition curve – circular arc – transition curve (asymmetrical version). Obtained differences between the existing horizontal layout and the system of extended transition curve has been presented. For this purpose, suitable theoretical relations within the layout (for each geometrical zone) were formulated, keeping the radius of both the initial constant arc and the modified one. Moreover, an influence of the constant arc’s radius value and the value of an intersection angle on the obtained results of this process has been evaluated. Based on theoretical assumptions, efficient numerical algorithm enabling the analysis of transition curves extension has been developed. By the use of the algorithm the set of track displacement’s distributions have been investigated. The possibility of modeling of the track position differences distribution by varying the output radius of the arc was considered. In the paper a method of determining the new value of radius by optimization was proposed. For this purpose the indicators for assessing the process as well as restrictions determining the possibility of the implementation the design variants have been defined.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2017, 175; 37-46
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Poszerzanie międzytorza w analitycznej metodzie projektowania
Widening of intertrack space in an analytical design method
Autorzy:
Koc, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/383769.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
poszerzenia międzytorza
modelowanie krzywizny
analiza rzędnych poziomych
widening the space between the tracks
curvature modeling
analysis of horizontal ordinates
Opis:
W pracy podjęto próbę nowego podejścia do kwestii poszerzania międzytorza, stawiając tezę, że należy je uformować przy zastosowaniu dwóch połączonych krzywych o odpo-wiednim rozkładzie krzywizny na długości. Założono, że na długości poszerzenia występują w strefach skrajnych obydwu krzywych odcinki zmiennej krzywizny, a w strefie środkowej krzywizna jest stała. Do rozwiązania problemu wykorzystano analityczną metodę projektowania, z identyfikacją rozkładu krzywizny za pomocą równań różniczkowych oraz matematycznym zapisem rzędnych w poszczególnych strefach krzywej poszerzenia. Rozpatrzono dwa przypadki rozkładu zmiennej krzywizny: liniowy i nieliniowy (wielomianowy). Uzyskanie określonej rzędnej końcowej poszerzenia torów wymaga sekwencyjnego korygowania przyjętych parametrów geometrycznych.
This paper presents a new approach to widening of intertrack space. A thesis was formulated that the widening should be formed using two combined curves with appropriate distribution of curvature along its length. On the length of the widening in the extreme zones of the two curves the sections of the variable curvature were assumed. However, the curvature in the central zone was taken as constant. To solve the issue the analytical method of designing was used. An identification of the curvature distribution was implemented through differential equations and mathematical description of ordinates in the individual zones of the curve widening. Two cases of variable distribution curvature were considered: linear and non-linear (polynomial). Obtaining a specific ordinate of the final widening requires sequential correction of adopted geometrical parameters.
Źródło:
Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej; 2017, 25; 181-196
1897-4007
Pojawia się w:
Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the Effectiveness of Determining the Horizontal Curvature of a Track Axis Using a Moving Chord
Autorzy:
Koc, Władysław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2091262.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
railway
horizontal curvature
moving chord
analysis
methodology
Opis:
The paper addresses the issue of determining the horizontal curvature of a railway track, noting that it is most often done indirectly – on the basis of measured sags from a chord stretched along the track. Further use of this method would not be justified if there were a direct method for determining the curvature. Therefore, the assumptions of the method for deter-mining the horizontal curvature from “Archives of Civil Engineering”, iss. 4/2020, are presented. This method is based on changes in the slope angles of the moving chord in the Cartesian coordinate system. Two important details are examined: the influence of the length of the chord on the obtained values of curvature and the possibility of determining the location of border points between particular geometrical elements. The analysed variants resulted from the type of transition curves used. It has been found that the length of the chord does not play a significant role in determining the curvature and does not limit the application of this method. At the same time, attention is drawn to the precision of determining the nature of the curvature and its compliance with the theoretical course on transition curves. The analysis shows that, in the moving chord method, it is possible to determine the location of the border points between the individual geometrical elements, but the required chord length must be adapted to the type of transition curve.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2021, 190; 77--86
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the Effectiveness of Determining the Horizontal Curvature of a Track Axis Using a Moving Chord
Autorzy:
Koc, Władysław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2091317.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
railway
horizontal curvature
moving chord
analysis
methodology
Opis:
The paper addresses the issue of determining the horizontal curvature of a railway track, noting that it is most often done indirectly – on the basis of measured sags from a chord stretched along the track. Further use of this method would not be justified if there were a direct method for determining the curvature. Therefore, the assumptions of the method for determining the horizontal curvature from “Archives of Civil Engineering”, iss. 4/2020, are presented. This method is based on changes in the slope angles of the moving chord in the Cartesian coordinate system. Two important details are examined: the influence of the length of the chord on the obtained values of curvature and the possibility of determining the location of border points between particular geometrical elements. The analysed variants resulted from the type of transition curves used. It has been found that the length of the chord does not play a significant role in determining the curvature and does not limit the application of this method. At the same time, attention is drawn to the precision of determining the nature of the curvature and its compliance with the theoretical course on transition curves. The analysis shows that, in the moving chord method, it is possible to determine the location of the border points between the individual geometrical elements, but the required chord length must be adapted to the type of transition curve.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2021, 190; 77--86
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effectiveness of the Integrated Zone Comparison Technique (IZCT) with Various Scoring Systems in a Mock Crime Experiment by Students
Autorzy:
Gordon, Nathan J.
Fleisher, William L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/523237.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Krakowska Akademia im. Andrzeja Frycza Modrzewskiego
Tematy:
Integrated Zone Comparison Technique (IZCT)
Data Analysis, Horizontal Scoring System (HSS)
3-Point Manual Scoring System
7-Point Manual Scoring System
Validity
Polygraph Validation Test (PVT)
Źródło:
European Polygraph; 2012, 6, 1(19); 5-17
1898-5238
2380-0550
Pojawia się w:
European Polygraph
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Changes in the middle section of the Narew River (between Ostrołęka and Łomża) in view of natural factors and anthropogenic pressures
Autorzy:
Grabińska, B.
Koc, J.
Cymes, I.
Szymczyk, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/123868.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
Middle Narew River
horizontal profile
development of the riverbed
cartographic analysis
Opis:
Contemporary and archive cartographic materials illustrating horizontal profile of the middle channel of the Narew River (between Ostrołęka and Łomża) were compared in the GeoMedia application. The results of the analysis revealed that natural and anthropogenic factors had not significantly contributed to changes in the channel profile over a period of two centuries. Narew is a meandering river, and its activity is associated with intensified erosion of right-bank bends and lateral movement along its flat-bed channel. The most noticeable changes include reduced area of oxbow lakes, mainly due to succession, and suburban settlement in floodplains that had been regarded as unfit for development in the 20th century.
Źródło:
Journal of Ecological Engineering; 2014, 15, 2; 25-30
2299-8993
Pojawia się w:
Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bedeutungsermittlung durch Kontrast oder: Wie man implizites Wissen explizit macht
Autorzy:
Schwenk, Hans Jörg
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/913069.pdf
Data publikacji:
2018-12-07
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
explicit knowledge
implicit knowledge
contrastive analysis
horizontal lexicography
aspect
manner of action
Źródło:
Glottodidactica. An International Journal of Applied Linguistics; 2018, 45, 2; 270-284
0072-4769
Pojawia się w:
Glottodidactica. An International Journal of Applied Linguistics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Energy efficiency of ground heat exchangers co-operating with a compressor heat pump
Efektywnosc energetyczna wymiennikow gruntowych wspolpracujacych ze sprezarkowa pompa ciepla
Autorzy:
Kurpaska, S.
Latala, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/793577.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
heat pump
compressor heat pump
heat exchanger
horizontal exchanger
vertical exchanger
coefficient performance
statistical analysis
variance analysis
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2012, 12, 1
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mechanical properties and fracture analysis of AlCu4MgSi alloy ingots obtained by horizontal continuous casting
Autorzy:
Nuckowski, P. M.
Wróbel, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/352196.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
AlCu4MgSi alloy
horizontal continuous casting
fracture analysis
mechanical properties of ingots
aluminum
Opis:
The article presents the results of research concerning AlCu4MgSi alloy ingots produced using horizontal continuous casting process under variable conditions of casting speed and cooling liquid flow through the crystallizer. The mechanical properties and structure of the obtained ingots were correlated with the process parameters. On the basis of the obtained results, it has been shown that depending on the cooling rate and the intensity of convection during solidification, significant differences in the mechanical properties and structure and of the ingots can occur. The research has shown that, as the casting speed and the flow rate of the cooling liquid increase, the hardness of the test samples decreases, while their elongation increases, which is related to the increase of the average grain size. Also, the morphology of the intermetallic phases precipitations lattice, as well as the centerline porosity and dendrite expansion, significantly affect the tensile strength and fracture mechanism of the tested ingots.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2019, 64, 1; 113-118
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Simulation-expertise analysis of ropes used in the horizontal belaying system
Autorzy:
Kuľka, Jozef
Mantič, Martin
Kopas, Melichar
Faltinová, Eva
Hrabovský, Leopold
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/196265.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
rope
horizontal belaying system
safety
FEM analysis
lina
system asekuracji poziomej
bezpieczeństwo
analiza MES
Opis:
This article deals with a dynamic simulation of the movement and fall of persons working at a height, using the rope belaying system. The input data, which are necessary for a created simulation model, were obtained from experimental measurements realised from the concrete belaying system. The simulation analyses were performed for three different values of the rope pre-load level. Consequently, the outputs from the simulations presented in this article were applied in a real design proposal of the rope anchoring arrangement for a horizontal belaying system.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2019, 103; 53-67
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania numeryczne CFD wpływu usterzenia na charakterystyki aerodynamiczne wiatrakowca
Numerical analysis of the horizont stabilizer influence on the Gyroplane Aerodynamic characteristics
Autorzy:
Czyż, Z.
Łusiak, T.
Magryta, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/212337.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
problematyka konstrukcji wiropłatów
badania numeryczne metodą CFD
wpływ usterzenia na charakterestyki aerodynamiczne wiatrakowca
problems of rotorcraft design
numerical analysis of the horizontal stabilizer influence
gyroplane aerodynamic characteristics
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki symulacji opływu modelu wiatrakowca bez wpływu wirnika nośnego oraz śmigieł pchających. Trójwymiarowe obliczenia wykonano za pomocą programu ANSYS Fluent. Na podstawie przeprowadzonych obliczeń wyznaczono podstawowe charakterystyki aerodynamiczne. Dodatkowo zestawiono charakterystyki porównawcze wiatrakowca dla wersji bez usterzenia i z usterzeniem. Po przeprowadzeniu analizy zasugerowano sposób podejścia do optymalizacji geometrii.
This paper presents flow simulation results of gyrocopter model without affecting of gyro rotor and propellers. Three-dimensional calculations were performed using the ANSYS Fluent. Based on the calculations the basic aerodynamic characteristics have been made. In addition, the aerodynamic characteristics of gyro version without the tail and the with the tail have been compared. After analyzing the proposals of geometry optimization has been given.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2013, 5-6 (232-233); 5-16
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zarządzanie gospodarką magazynową na przykładzie horyzontalnego sklepu internetowego
Warehouse management on the example of horizontal e-shop
Autorzy:
Ryciuk, U.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/399104.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
e-sklep
zarządzanie zapasami
długi ogon
ABC analizy
horizontal e-shop
inventory management
long tail
ABC analysis
Opis:
The paper includes the review of the bases of warehouse management in e-shops as well as the presentation of the example of warehouse management in one of the horizontal e-shop. In particular, the description of the choice of logistic strategy, the choice of assortment number and its broadness, income analysis, inventory management, ABC analysis and demand forecasting have been presented.
Źródło:
Ekonomia i Zarządzanie; 2010, 2, 4; 82-93
2080-9646
Pojawia się w:
Ekonomia i Zarządzanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Accuracy Characteristics of the Selected Diagnostics Methods and the Adjustment of Geodetic Observations
Autorzy:
Kulupa, Martyna
Magda, Paulina
Mrówczyńska, Maria
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2051551.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
geodetic observations
gross errors
robust estimation
horizontal network
accuracy analysis
obserwacje geodezyjne
błędy
estymacja
osnowa pozioma
analiza dokładności
Opis:
The article presents the results of the adjustment of the experimental horizontal geodetic network using the classical method and the estimation of strengths in identifying observations with gross error and analyzing the accuracy of the obtained results. The presented analyses were made considering the possibility of their use in implementation networks and measurement and control networks used for monitoring building structures. The paper's subject was a horizontal network established on the Morasko campus (Poznań). While creating it, the practical needs and economics of measurements were taken into account. The obtained results of numerical analyzes confirmed the benefits of using the methods of estimating strengths in the equalization process, which give satisfactory results in the case of outliers.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2021, 31, 4; 167-183
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies