Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "fly ash cement" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Nowa jakość popiołów krzemionkowych do cementu i betonu
New quality of siliceous fly ash for cement and concrete?
Autorzy:
Baran, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/392536.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Tematy:
popiół lotny
popiół lotny krzemionkowy
strata prażenia
cement popiołowy
beton
właściwości techniczne
fly ash
siliceous fly ash
loss of ignition
fly ash cement
concrete
technical properties
Opis:
Przedstawiono wyniki badań właściwości cementów i betonu z dodatkiem popiołu lotnego krzemionkowego V o różnej ilości strat prażenia, które w praktyce odpowiadają zawartości części palnych. Zbadano wpływ zawartości strat prażenia w popiołach na wybrane właściwości cementu: plastyczność, wodożądność, czas wiązania, wytrzymałość, mrozoodporność i kompatybilność cementu z domieszkami. Przeprowadzone badania potwierdziły, że wzrost straty prażenia w popiele negatywnie wpływa na właściwości cementu oraz na cechy użytkowe kształtujące właściwości mieszanki betonowej i trwałość betonu. Przedstawione w artykule materiały odnoszą się do nowych wymagań normy cementowej PN-EN 197-1 i betonowej PN-EN 450-1, które dopuszczają możliwość stosowania popiołów lotnych krzemionkowych o stratach prażenia do 9%.
Investigation of cements with siliceous fly ash constituent were described. Influence of fly ash containing different unburned carbon residue on selected cement properties; reological parameters, setting time, strength and freeze resistance were analyzed. It was confirmed that large content of unburned carbon residue in fly ash has got negative influence effect on cement quality including performance properties of the fresh concrete mixture and the concrete durability.
Źródło:
Prace Instytutu Szkła, Ceramiki, Materiałów Ogniotrwałych i Budowlanych; 2009, R. 2, nr 4, 4; 177-186
1899-3230
Pojawia się w:
Prace Instytutu Szkła, Ceramiki, Materiałów Ogniotrwałych i Budowlanych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Popioły lotne dla drogownictwa w świetle aktualnych wymagań normowych
Fly ash for road construction in the light of current standard requirements
Autorzy:
Rolka, G.
Ślęzak, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/392314.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Tematy:
popiół lotny
popiół lotny wapniowy
popiół lotny krzemionkowy
mieszanka popioło-cementowa
wymagania normowe
fly ash
calcareous fly ash
siliceous fly ash
fly ash Portland cement mixture
standard requirements
Opis:
Jednym z głównych odpadów energetycznych są popioły lotne ze spalania węgli w kotłach energetycznych. Od lat podejmuje się próby wielokierunkowego zastosowania gospodarczego tych odpadów. Wykorzystanie popiołów lotnych jest uwarunkowane spełnieniem wymagań w zakresie parametrów jakościowych, zależnych od poszczególnych zastosowań. Ich zagospodarowanie przejął przemysł materiałów budowlanych, chociaż w ostatnich latach coraz większe znaczenie zaczyna odgrywać również wykorzystanie popiołów lotnych w drogownictwie. Popioły lotne od poszczególnych dostawców mogą nie spełniać wymagań określonych w normach PN-EN 450-1: Popiół lotny do betonu i PN-S-96035: Drogi samochodowe. Popioły lotne. Dla tych popiołów lotnych należy znaleźć inne zastosowanie, na przykład mieszanki związane spoiwem hydraulicznym. Wymagania dla popiołów lotnych stosowanych do tych mieszanek określa norma PN-EN 14227-4: Mieszanki związane spoiwem hydraulicznym. Specyfikacja: Część 4: Popioły lotne do mieszanek. W artykule przedstawiono wyniki badań popiołów lotnych krzemionkowych i wapniowych pochodzących z różnych typów palenisk. Właściwości badanych popiołów porównano z wymaganiami głównych norm dotyczących popiołów lotnych, a w szczególności normy PN-EN 14227-4 i na tej podstawie dokonano ich oceny pod kątem przydatności do mieszanek związanych spoiwem hydraulicznym.
The article concerns identification of physical and chemical properties of the national fly ashes originating from combustion of culm, lignite and co-burning of hard coal with biomass. The fly ashes were evaluated in intention to apply them as hydraulically bound mixtures for building roads,airport runways and other areas of communication in accordance with standard PN-EN 14227-4. The purpose of the study was to recognize current binding standard regulations concerning materials for roads construction, especially focusing on new European standard EN 14227-4 which describes in particular the physical and chemical properties of fly ashes that could be used in the production of mixtures for road construction.
Źródło:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych; 2012, R. 5, nr 9, 9; 148-155
1899-3230
Pojawia się w:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie popiołów lotnych jako składników hydraulicznych spoiw drogowych
Utilization of fly ashes as hydraulic road binders components
Autorzy:
Gawlicki, M.
Rypa, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/392388.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Tematy:
popiół lotny
spoiwo drogowe
spoiwo hydrauliczne
energetyka
wykorzystanie odpadów
spoiwo popiołowo-cementowe
produkt uboczny spalania
fly ash
road binder
hydraulic binder
power industry
waste utilization
fly ash-cement binder
combustion by-product
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań podstawowych właściwości użytkowych spoiw popiołowo-cementowych, które mogą być wykorzystane w drogownictwie oraz dokonano ich klasyfikacji w oparciu o kryteria normy PN-EN 13282-2:2015-06. Do przygotowania spoiw obok cementu portlandzkiego wykorzystano popioły lotne z konwencjonalnego kotła pyłowego, popioły lotne z cyrkulacyjnego kotła fluidalnego oraz mieszaniny tych popiołów o stosunku masowym 1:1. Stwierdzono, że wprowadzenie do mieszanki spoiwowej już 8% cementu pozwala na uzyskanie spoiwa popiołowo-cementowego o wytrzymałości odpowiadającej klasie spoiwa N1 według PN-EN 13282-2:2015-06. Wzrost zawartości cementu portlandzkiego w spoiwach zwiększa ich wytrzymałość. Mieszanki spoiwowe zawierające 25–30%, 35–40% i 50% cementu portlandzkiego klasyfikowane są odpowiednio jako spoiwa klasy N2, N3 i N4.
The paper presents results of studies on functional properties of Portland cement-fly ash binders, that can be used for road engineering. The binders were also classified in accordance with PN-EN 13282-2:2015-06 standard. Portland cement, as well as fly ashes from a conventional pulverized fuel fired boiler, fly ashes from a circulation fluidized bed boiler and 1:1 ratio by mass mixtures of both types of ashes, were used to prepare the binders. It was found that addition of only 8% of Portland cement allows to obtain Portland cement-fly ash binder with a compressive strength of a strength class for N1 binder according to PN-EN 13282-2:2015-06 standard. An increase of Portland cement content in binders improves their strength. Binding mixtures containing 25–30%, 35–40% and 50% of Portland cement are classifified accordingly as binders of classes N2, N3 and N4.
Źródło:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych; 2016, R. 9, nr 27, 27; 7-15
1899-3230
Pojawia się w:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Correlation between compressive strengths and water absorption of fly ash cement mortar immersed in water
Autorzy:
Huang, Qian
Zhao, Liang
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/231346.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
zaprawa cementowo-popiołowa
zanurzenie w wodzie
cement
popiół lotny
wytrzymałość na ściskanie
absorpcja wody
korelacja
cement-fly ash mortar
water immersion
fly ash
compressive strength
water absorption
correlation
Opis:
The compressive strength and water absorption of cement mortars with different water-binder ratio (0.35, 0.45 and 0.55) and fly ash content (0, 10%, 20% and 30%) under water immersion were investigated, and the correlation between them was further analyzed. The internal microstructure and phase composition of mortar was studied by scanning electron microscopy (SEM) and X-ray diffraction (XRD), respectively. The results show that the inside of mortar mixed with fly ash displayed the loose and porous microstructure. Therefore, the incorporation of fly ash reduced the compressive strength of mortar, especially the early strength, and the strength decreased with the increase of fly ash content, and the water absorption of mortar also increased. There was a linear correlation between the compressive strength and water absorption of mortar with the equation: fc = -3.838β + 62.332, where fc and β represented the compressive strength and water absorption, respectively. Therefore, when the water absorption of mortar immersed in water was measured, its corresponding compressive strength could be preliminarily inferred through this equation, which was of great significance for detecting and identifying the stability and safety of hydraulic structures.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2019, 65, 3; 141-152
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of biomass fly ash blended with bituminous coal fly ash on the properties of concrete
Autorzy:
Popławski, Jakub
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2065598.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
cement
fly ash
biomass
popiół lotny
biomasa
Opis:
There is a growing concern over the insufficient utilization of by-products from biomass combustion in Poland. Moreover, the concrete industry faces the threat of inadequate supplies of good quality coal fly ash. One way of enhancing the utility of biomass fly ash is blending it with coal fly ash. The aim of this study is to assess the influence of blending biomass fly ash with coal fly ash on the properties of concrete. A 20% replacement of blended fly-ash enhanced the 90-days compressive strength results of concrete by 10% when compared to the results of specimens with the same amount of non-blended biomass fly ash.
Źródło:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym; 2020, 9, 1; 89--96
2299-8535
2544-963X
Pojawia się w:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Właściwości cementów popiołowo – żużlowych o nienormowym składzie, zawierających popiół lotny wapienny
Properties of non-standard fly ash – slag cements containing calcareous fly ash
Autorzy:
Synowiec, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/389928.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
popiół lotny wapienny
żużel wielkopiecowy granulowany
cement
cement popiołowo-żużlowy
calcareous fly ash
blast furnace slag
fly ash-slag cements
Opis:
W pracy zaprezentowano wyniki badań właściwości cementów popiołowo - żużlowych o nienormowym składzie. Stosowano popiół lotny wapienny w postaci naturalnej (nieprzetworzonej) i aktywowany przez przemiał. Stwierdzono, że popiół lotny wapienny, obok granulowanego żużla wielkopiecowego, może być składnikiem cementów o niskiej zawartości klinkieru portlandzkiego (ok. 40%). Cementy te, w porównaniu do cementu portlandzkiego CEM I, charakteryzują się niskim ciepłem hydratacji i opóźnionym początkiem czasu wiązania, oraz niekorzystnym wpływem na konsystencję zapraw i jej utrzymanie w czasie. Wytwarzanie cementów popiołowo–żużlowych jest możliwe w klasie wytrzymałości 32,5 N gdy składnikiem jest popiół wapienny w stanie naturalnym oraz w klasach 32,5 N, 32,5 R oraz 42,5 N gdy stosowany jest popiół zmielony. Popiół poddany aktywacji przez przemiał charakteryzuje się wyższą aktywnością.
The paper presents the tests results of the properties of non - standard fly ash - slag cements composition. Both natural (unprocessed) and activated by grinding calcareous fly ash was used. It was found that the calcareous fly ash next to the granulated blast furnace slag may be a component of low - clinker cements (ca. 40%). Those cements are characterized by low heat of hydration and overdue of initial setting time in comparison with Ordinary Portland Cement, moreover they have an unfavorable effect on consistency and its upkeep in time. Production of fly ash - slag cements is possible for strength class 32,5 N when the component of cement is raw fly ash, and for strength classes 32,5 N, 32,5 R and 42,5 N when ground fly ash was used. Fly ash activated by grinding was characterized by higher activity.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2013, 12, 3; 215-222
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ popiołu lotnego ze spalania biomasy i pyłu węglowego na wybrane właściwości kompozytów o matrycy cementowej
The influence of fly-ash from biomass and coal combustion on selected properties of cement composites
Autorzy:
Popławski, J.
Lelusz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2065508.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
cement
popiół lotny
biomasa
zaprawa
fly-ash
biomass
mortar
Opis:
Planowane wytyczne rządowe dotyczące zmniejszenia wpływu polskiej energetyki na środowisko są ujęte w ministerialnym planie „Polityka energetyczna Polski do 2050 r.”. W tym dokumencie jednym z wymienionych kierunków rozwoju jest upowszechnienie stosowania odnawialnych źródeł energii, w tym biomasy. Popioły powstające ze spalania węgla kamiennego są od lat z powodzeniem wykorzystywane w technologii betonu. Popioły lotne ze spalonej biomasy są nowym i nierozpoznanym materiałem. Celem badań przedstawionych w artykule było porównanie wybranych właściwości zapraw z dodatkiem popiołu powstałego podczas spalania biomasy oraz popiołu pochodzącego ze spalania węgla. Zawartość popiołów w spoiwie wynosiła 20, 40 lub 60% jego masy. Wykonano badania konsystencji i gęstości świeżej zaprawy, wytrzymałości na ściskanie, wytrzymałości na rozciąganie, nasiąkliwości i gęstości stwardniałej zaprawy. Średnia różnica między wytrzymałościami na ściskanie próbek z dodatkiem popiołu lotnego z biomasy i popiołu lotnego z węgla o identycznym dozowaniu wynosiła 9%.
Governmental guidelines planned to diminish of environmental impact of polish energy industry given in ministerial document “Energy policy of Poland up to 2050”. In this act one of the mentioned directions of development is popularization of renewable energy sources, biomass included. The fly-ashes from coal burning have been used in concrete industry for many years. The fly-ashes from biomass firing are a new and unstudied material. The aim of this study presented in this paper was to compare selected properties of cement mortar with the addition of biomass fly-ash or coal fly-ash. The dosage of fly-ash was 20, 40 or 60% of binder’s mass. The consistency and density tests of fresh mortar were performed. The compressive and tensile strength, water absorption and density tests were performed on hardened mortar. The mean difference in compressive strength results between samples with similar dosage of biomass fly-ash or coal fly-ash was 9%.
Źródło:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym; 2018, 7, 1; 89--94
2299-8535
2544-963X
Pojawia się w:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ wybranego dodatku mineralnego na własności technologiczne zaczynów cementowych
Influence of superplastifiers on rheological properties of puzzolan slurries
Autorzy:
Stryczek, S.
Gonet, A.
Wiśniowski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/299435.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
zaczyny cementowe
cement
wiertnictwo
popiół lotny
puzzolan slurries
drilling
fly ash
Opis:
Cementowanie kolumn rur okładzinowych oraz uszczelnianie i wzmacnianie ośrodka gruntowego lub masywu skalnego w różnych warunkach geologicznych wymaga stosowania odpowiednio dobranych zaczynów uszczelniających o ściśle określonych parametrach technologicznych. Wzrost wymagań odnośnie do zaczynów uszczelniających wykorzystywanych w wiertnictwie i geoinżynierii determinuje poszukiwania coraz to nowych rodzajów i koncentracji dodatków mineralnych, które mogłyby spełniać wymagania stawiane w tego rodzaju aplikacjach. W pracy przedstawione zostaną wyniki badań laboratoryjnych wpływu różnej koncentracji popiołu lotnego krzemionkowego na parametry technologiczne zaczynów sporządzanych na osnowie cementu portlandzko-żużlowego CEM II/B-S 32,5.
Cementing of the casing as well as sealing and strengthening of the soil and rock mass in different geological conditions requires using appropriate sealing slurries, having strictly determined technological parameters. Increased requirements with respect to sealing slurries used for drilling and geoengineering purposes cause that new types and new concentrations of mineral additives are sought for to meet the particular needs. The results of laboratory experiments concentrating on the influence of various concentrations of silica fly ashes on technological parameters of slurries made from Portland-slag cement CEM II/B-S 32.5 are presented in the paper.
Źródło:
Wiertnictwo, Nafta, Gaz; 2005, 22, 1; 333-341
1507-0042
Pojawia się w:
Wiertnictwo, Nafta, Gaz
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of type of biomass burned on the properties of cement mortar containing fly ash
Autorzy:
Jura, Jakub
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2065600.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
sustainable construction
cement mortar
fly ash
konstrukcja zrównoważona
zaprawa cementowa
popiół lotny
Opis:
The paper presents the issues related to the excessive use of natural resources and the possibility of its reduction through the use of ash deposited in landfills. Two different ashes from the combustion of various types of biomass (coconut shell and sunflower) were used and compared with each other. As part of the tests, the chemical composition of the ashes used was checked and samples of cement and standard mortars were made using the two types of fly ash. The research shows that the chemical composition is similar to the volatile chemical composition of conventional burning pavilions. It should be noted that the type and origin of the ash used for the results obtained is important. The use of ashes as a partial substitute for standard sand increased the compressive strength of all tested samples from 1 to over 17%. Ash additions reduced the compressive strength drop after frost resistance testing by 3 to 15%, and slightly increased the absorbency by 2 to 6% relative to control samples. An important advantage is that the use of ash as a substitute for standard sand allows you to reduce the consumption of natural resources.
Źródło:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym; 2020, 9, 1; 77--82
2299-8535
2544-963X
Pojawia się w:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of agricultural biomass fly ash cement substitution on the carbonation of cement and polymer-cement composites
Wpływ popiołu lotnego z biomasy rolniczej na karbonatyzację kompozytów cementowych i polimerowo-cementowych
Autorzy:
Stańczak, Dominika
Jaworska, Beata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/402565.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Świętokrzyska w Kielcach. Wydawnictwo PŚw
Tematy:
PCC
carbonation
polymer-cement composites
agricultural biomass fly ash
siliceous coal fly ash
karbonatyzacja
kompozyty polimerowo-cementowe
popiół lotny z biomasy
popiół lotny krzemionkowy
Opis:
Practical use of a new type of combustion waste such as an agricultural biomass fly ash in the building materials requires an assessment of its performance. The paper presents the investigation results on the influence of cement substitution (5% and 30%) by this ash on the cement and polymer-cement composites resistance to carbonation. The composites resistance was assessed on the basis of carbonation process over time (up to 360 days) using the phenolphthalein method. It was found that fly ash from agricultural biomass increases the susceptibility to carbonation of polymer-cement composites to a lesser extent than cement composites compared to composites containing siliceous coal fly ash.
Praktyczne wykorzystanie w materiałach budowlanych nowego odpadu, jakim jest popiół lotny z biomasy rolniczej, wymaga oceny jego właściwości użytkowych. W pracy zaprezentowano wyniki badań wpływu substytucji cementu (5% i 30%) tym popiołem na odporność kompozytów cementowych i polimerowo-cementowych na karbonatyzację. Odporność kompozytów oceniono na podstawie przebiegu procesu karbonatyzacji w czasie (do 360 dni) za pomocą metody fenoloftaleinowej. Na podstawie wyników stwierdzono, że popiół lotny z biomasy rolniczej powoduje zwiększenie podatności na karbonatyzację kompozytów polimerowo-cementowych w mniejszym stopniu niż kompozytów cementowych w porównaniu do kompozytów zawierających popiół lotny krzemionkowy.
Źródło:
Structure and Environment; 2020, 12, 2; 66-71
2081-1500
Pojawia się w:
Structure and Environment
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Właściwości spoiw geopolimerowych na bazie lotnych popiołów wapniowych
Properties of geopolimer binders based on calcium fly ashes
Autorzy:
Błaszczyński, Tomasz Z.
Król, Maciej R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1848255.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
PWB MEDIA Zdziebłowski
Tematy:
cement
spoiwo geopolimerowe
właściwości
spoiwo zielone
popiół lotny
popiół wapniowy
geopolymer binder
properties
green binder
fly ash
calcium ash
Opis:
Przeprowadzone badania oparto na mało popularnym w inżynierii lądowej popiele lotnym otrzymywanym ze spalania węgla brunatnego, który ma większą zawartość CaO (>4%). Materiał badano w celu zweryfikowania możliwości jego uzdatnienia, aby można go było zastosować do produkcji betonów geopolimerowych. Czynniki determinujące tok badań były związane z procesem wiązania, na który ma wpływ temperatura, ilość reagenta i czas obróbki cieplnej. Po usystematyzowaniu wyników badań wpływu podstawowych parametrów decydujących o wytrzymałości analizowanych betonów zbadano także wpływ rozdrobnienia popiołów lotnych wysokowapiennych w celu zwiększenia wytrzymałości betonów i zapraw opartych na tym spoiwie.
Conducted research was based on less popular in civil engineering fly ash based on lignite combustion. Materials were examine in order to verify possibility of obtaining hardened mortars Factors determining the course of the research were related to the binding process which is influenced by the temperature, the amount of reagent and the heat treatment time. After systematizing the results of the research on the impact of basic parameters affecting the strength of hardened mortars, the effect of treatment of fly ash in order to increase the strength of mortars and concretes based on this binder was examined.
Źródło:
Builder; 2021, 25, 7; 100-103
1896-0642
Pojawia się w:
Builder
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Składnik drugorzędny w składzie cementu a wskaźnik aktywności popiołu lotnego
Secondary component in cement composition and the value of fly ash activity index
Autorzy:
Giergiczny, E.
Rajczyk, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/392300.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Tematy:
cement portlandzki
składnik drugorzędny
dodatek do cementu
popiół lotny
aktywność
wskaźnik aktywności
Portland cement
secondary component
cement additive
fly ash
activity
activity index
Opis:
Na podstawie wieloletnich badań prowadzonych w zakresie kontroli jakości popiołów lotnych u różnych producentów, jak i badań własnych stwierdzono, że właściwości cementu porównawczego (portlandzkiego CEM I) mają istotny wpływ na wielkość wskaźnika aktywności popiołu lotnego. W prezentowanej pracy podjęto próbę oceny wpływu rodzaju składnika drugorzędnego cementu na kształtowanie się wskaźnika aktywności popiołu lotnego. Składnik ten jest dodawany do cementu portlandzkiego CEM I w ilości nieprzekraczającej 5% masy cementu. Badano cement portlandzki CEM I przygotowany z jednego, wytypowanego klinkieru portlandzkiego i różnych dodatków mineralnych (badania w skali laboratoryjnej) oraz cementy portlandzkie CEM I przemysłowe z dodatkiem kamienia wapiennego (najczęściej stosowany składnik drugorzędny w krajowym przemyśle cementowym). Stwierdzono, że skład cementu, w tym rodzaj składnika drugorzędnego, ma wpływ na wielkość wskaźnika aktywności popiołu lotnego.
Basing on years of research over the control of the quality of fly ash from various producers, as well as conducted own research, it has been stated, that the properties of test cement (Portland CEM I) significantly influence the value of activity index of fly ash. In the hereby paper the attempts have been made to assess the impact of secondary component type on the formation of fly ash activity index value. The component is added to Portland cement CEM I composition in an amount not exceeding 5% of cement weight. The tests made on Portland cement CEM I prepared from one, selected Portland clinker and different mineral additives (laboratory test scale) and on industrial Portland cements CEM I with the addition of limestone (the most common secondary component in domestic cement industry). It has certified, that the composition of cement, including secondary component, influences the value of fly ash activity index.
Źródło:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych; 2012, R. 5, nr 9, 9; 55-64
1899-3230
Pojawia się w:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ procesów odazotowania spalin w energetyce zawodowej na jakość popiołów lotnych i cementów z ich udziałem
The influence of flue gas denitrification process applied in energy industry on the quality of fly ashes and cements with their content
Autorzy:
Rajczyk, K.
Janus, G.
Kaliciak, A.
Gąsior, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/392057.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Tematy:
energetyka
spaliny
proces odazotowania
jakość
popiół lotny
cement mieszany
power industry
flue gas
denitrification process
quality
fly ash
blended cement
Opis:
Dyrektywy Unii Europejskiej dotyczące zmniejszenia emisji tlenków azotu (NOx) do atmosfery przez przemysł energetyczny wymuszają stosowanie nowych technologii odazotowania spalin. Taki proces może negatywnie wpływać na jakość ubocznych produktów spalania (UPS) [1–2]. Dlatego podjęto badania mające określić wpływ zawartości amoniaku na właściwości popiołów lotnych. Objęto nimi popioły lotne krzemionkowe ze spalania węgla kamiennego oraz popioły fluidalne ze spalania węgla brunatnego. Dla wytypowanych próbek popiołów pochodzących z instalacji, w których wprowadzono system odazotowania spalin, oznaczono zawartość amoniaku w suchej masie oraz w wyciągu wodnym. Określono wpływ zawartości amoniaku w popiołach lotnych na właściwości wytrzymałościowe cementów z ich udziałem. Wykonano również analizy wpływu czasu wietrzenia na zawartość azotu amonowego w suchej masie popiołów. Do zbadania procesu wydzielania się amoniaku zastosowano metodę analizy termicznej.
European Union imposes ordinances which referred to reduction of nitrogen oxides emission to atmosphere emitted by energy industry. New flue gasses denitrification technologies have to be applied to cope with that directives. Unlikely this process may negatively influence on the combustion by-products quality. For this reason the research aimed to test the influence of ammonia content in fly ashes on their properties had been proceeded. In this research the fly ashes from conventional combustion of coal and FBC (fluidized bed combustion) fly ashes from combustion of lignite were used. For chosen fly ash samples originated from flue gas denitrification installations, the ammonia content in dry mass and water extracts was tested. Moreover the influence of ammonia content in fly ashes on strength of cement-ash mortars was studied. The effect of airing time on ammonia quantity in dry mass was analyzed. To investigate the process of ammonia evolution, the differential thermal analyses were carried out.
Źródło:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych; 2018, R. 11, nr 32, 32; 63-74
1899-3230
Pojawia się w:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania reakcji alkalicznej ASR w betonie z cementów z popiołem lotnym wapiennym. Cz.1
Examinations of alkali-silica reaction ASR in concrete made of cements with calcareous fly ash. Part 1
Autorzy:
Drożdż, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/391947.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Tematy:
popiół lotny wapienny
dodatek do cementu
reakcja krzemoalkaliczna
calcareous fly ash
cement additive
alkali-silica reaction
Opis:
Od roku 2009 w ramach projektu strukturalnego Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka "Innowacyjne spoiwa cementowe i betony z wykorzystaniem popiołu lotnego wapiennego" prowadzony jest program badawczy dotyczący możliwości wykorzystania krajowych zasobów popiołów lotnych wapiennych w polskim przemyśle cementowym i betonowym. W artykule zaprezentowano wstępne wyniki badań realizowanych w projekcie, które dotyczą badań korozji alkalicznej ASR betonu z cementów z dodatkiem mineralnym popiołu lotnego wapiennego. Przedstawiono wyniki badań cementów z różnym udziałem popiołu lotnego wapiennego w cementach według normy cementowej PN-EN 197-1. Niniejszy artykuł obejmuje omówienie metod badania reakcji ASR oraz wstępne wyniki pomiarów ekspansji alkalicznej w betonie z cementów z popiołem lotnym wapiennym.
Since 2009 research program for implementation of domestic calcareous fly ash in polish cement industry is carried on under Structural Project. In the paper initial results of one of main Project subjects - alkali corrosion ASR examination of concrete made of cements with calcareous fly ash have been presented. Results of cements with various calcareous fly ash content in cements according to PN-EN 197-1. Standard have been shown. In the article presentation of ASR examination methods and first alkali expansion measurements of mortars made of cements with calcareous fly ash are given.
Źródło:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych; 2011, R. 4, nr 7, 7; 132-145
1899-3230
Pojawia się w:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aktywność wapiennych popiołów lotnych z Elektrowni „Bełchatów” jako składnika cementów powszechnego użytku
Activity of calcareous fly ash from „Bełchatów” Power Plant as a component of common cements
Autorzy:
Ostrowski, M.
Gawlicki, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/392131.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Tematy:
cement powszechnego użytku
popiół lotny wapienny
aktywność hydrauliczna
skład fazowy
morfologia
common cement
calcareous fly ash
hydraulic activity
phase composition
morfology
Opis:
Wapienne popioły lotne są wykorzystywane w przemyśle cementowym w relatywnie małych ilościach. Poświęcone im prace koncentrują się głównie na problematyce deponowania popiołów lotnych lub sposobach ich zagospodarowania w pracach niwelacyjnych. Realizacja Projektu strukturalnego „Innowacyjne spoiwa i betony z wykorzystaniem popiołu lotnego wapiennego” stworzyła warunki do przeprowadzenia badań mających na celu nie tylko określenie właściwości użytkowych wspomnianych popiołów, ale również badań ich składu fazowego i mikrostruktury. Przedmiotem analiz były wapienne popioły lotne z Elektrowni „Bełchatów”. Oceniono aktywność popiołów, dokonano oceny składu chemicznego fazy amorficznej oraz oznaczono ich skład fazowy, wykorzystując do tego celu metodę Rietvelda. Przedmiotem analiz SEM/EDS były morfologia i skład chemiczny popiołów.
Calcareous fly ashes are using in slight quantity in cement industry. Concerning research are not much and rather focused on methods how to store and manage it. The realization a European Structural Project PO IG 01.01.02.-24-005/09 brought about to research with the object of define usable properties, phase composition and microstructure of mentioned fly ashes. Subject of study were calcareous fly ashes from Bełchatów Power Station. Hydraulic and pozzolanic activity were appreciated and phase composition with use of Rietveld’s method was determined also. There was estimated a composition of amorphous phase also, which is present in study fly ashes. The subject of SEM/EDS analysis were morphology and chemistry of mentioned fly ashes also.
Źródło:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych; 2012, R. 5, nr 11, 11; 66-75
1899-3230
Pojawia się w:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies