Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "exploitation cost" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-11 z 11
Tytuł:
Influence of the selected exploitation tasks on airline operating cost and flight safety taking as an example turbofan engine
Autorzy:
Glowacki, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/242859.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
aircraft engine
maintenance
exploitation cost
flight safety
Opis:
The total cost of the aircraft maintenance was in 2012 about $ 80 billion, including maintenance, repair and overhaul, ie. MRO market (Maintenance, Repairs and Overhaul), the operators of these aircraft have spent about $ 60.7 billion – of which 40% were direct maintenance costs of the engines. It can be concluded that main influencer on airline direct maintenance costs are spending for power plants. The article shows that the appropriate exploitation of the engine, leading not only to the total operating costs (mainly the cost of fuel and maintenance) reduction. Also through continuously engine health monitoring, resulting in a higher reliability, and thereby increases the safety of flying and – what is now especially important – by decreasing fuel consumption reduces greenhouse gas and exhaust toxic components emissions. The modern aircraft engine and its basic performances were described. Based on data, analysis from approximately twenty thousand flights of the specific operator and self-experience, the benefits from the use of specific maintenance and operational tasks are presented. Results of the calculations were demonstrated which proved that engine life extension between overhaul (TBO) has impact on the operator’s maintenance reserves reduction, positive cash flow and fuel cost savings. The article confirms that it need not be contradiction between aircraft operator economic effect, and the improvement of safety of flying.
Źródło:
Journal of KONES; 2016, 23, 2; 129-136
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The degree of sustainable development principles implementation in transportation based on an economic analysis of rail buses life cycle
Ocena stopnia wdrożenia zasad zrównoważonego rozwoju w transporcie na podstawie ekonomicznej analizy cyklu życia autobusów szynowych
Autorzy:
Dziaduch, Izabela
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2023491.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
Tematy:
Life Cycle Cost Analysis
exploitation cost
railbus
sustainable transport
analiza kosztów cyklu życia
koszt eksploatacji
autobus szynowy
zrównoważony transport
Opis:
The article presents an economic analysis of the life cycle of rail buses. As this analysis part, the costs incurred by the user in the exploitation phase of a rail bus were assessed. The cost estimate was based on the author’s own method of forecasting the exploitation costs of a technical object (e.g. means of transport, equipment, machinery), which takes into account the variability of the costs incurred over time. The article also provides the implementation of the aforementioned method, verifying its practical application when estimating the exploitation costs of technical objects. Experimental verification aimed at assessing the usability of the cost forecasting method is the purpose of this article. The verification was carried out for eight single mode X type rail buses produced by the same manu-facturer. The experimental verification of the method used to estimate exploitation costs in the life cycle of objects consisted in: 1. Conducting reliability analysis of the exploitation objects in order to obtain data of technical and economic nature; 2. Entering data into the method and calculating cost forecasts; 3. Assessing correctness of the results. The degree of accuracy of the exploitation cost forecast was measured using ex post relative forecast error. The compatibility analysis of the forecast cost values with the actual ones showed their high compatibility, as evidenced by the level of the estimated relative errors (the average error was 4.9%). Therefore, it can be concluded that the prognostic value of the method is relatively high.
W artykule przedstawiono ekonomiczną analizę cyklu życia autobusów szynowych. W ramach tej analizy ocenie poddano koszty ponoszone przez użytkownika w fazie eksploatacji autobusu szynowego. Do oszacowania kosztów wykorzystano autorską metodę prognozowania kosztów eksploatacji obiektu technicznego (np. środka transportu, urządzenia, maszyny), która uwzględnia zmienność ponoszonych kosztów w czasie. W artykule przeprowadzono także implementację tej metody weryfikującej możliwość jej zastosowania w praktyce przy szacowaniu kosztów eksploatacji obiektów technicznych. Weryfikacja doświadczalna, która oceni przydatność metody prognozowania kosztów jest celem niniejszego artykułu. Weryfikację przeprowadzono dla ośmiu jednoczłonowych autobusów szynowych typu X wyprodukowanych przez tego samego producenta. Weryfikacja doświadczalna metody szacowania kosztów eksploatacji w cyklu życia obiektów polegała na: 1. Przeprowadzeniu badań niezawodności obiektów eksploatacji w celu uzyskania danych o charakterze techniczno-ekonomicznym, 2. Wstawieniu danych do metody i obliczeniu prognoz kosztów; 3. Ocenie poprawności wyników. Stopień trafności prognozy kosztów eksploatacji zmierzono za pomocą względnego błędu pro-gnozy ex post. Analiza zgodności prognozowanych wartości kosztów z rzeczywistymi, wykazała dużą ich zgodność, o czym świadczy poziom oszacowanych błędów względnych (średni błąd wyniósł 4,9%). Uznać zatem można, że wartość prognostyczna metody jest stosunkowo wysoka. Zaprezentowana w artykule ekonomiczna analiza cyklu życia obiektów technicznych jest jednym z narzędzi do oceny stopnia wdrożenia zasad zrównoważonego rozwoju w transporcie. Ocena stosowania filozofii zrównoważonego rozwoju w praktyce opiera się jednak nie tylko na wiedzy, jakiej dostarcza ekonomiczna analiza cyklu życia, ale także na wiedzy z zakresu środowiskowej i społecznej oceny cyklu życia obiektu. Dlatego też, analiza cyklu życia autobusów szynowych biorąca pod uwagę aspekty środowiskowe i społeczne stanowi kolejny etap pracy badawczej autorki artykułu.
Źródło:
Ekonomia i Środowisko; 2021, 3; 8--29
0867-8898
Pojawia się w:
Ekonomia i Środowisko
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza przydatności wybranych materiałów w budownictwie w sektorze produkcji żywności. Część I. Materiały termoizolacyjne
Usefulness analysis of selected materials for building construction in the sector of food production. Part I. Thermal insulation materiale
Autorzy:
Stadnik, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/8728379.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczy w Lublinie. Wydawnictwo Uniwersytetu Przyrodniczego w Lublinie
Tematy:
produkcja zywnosci
budynki przemyslowe
materialy budowlane
modernizacja budynkow
materialy termoizolacyjne
eksploatacja
koszty eksploatacji
food production
industrial building
building material
building modernization
thermal insulation material
exploitation
exploitation cost
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Technica Agraria; 2009, 08, 3-4; 9-23
1644-0684
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Technica Agraria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koszty użytkowania parku maszynowego na przykładzie Kombinatu Rolnego Kietrz Sp. z o.o.
Cost of usage and machine park on the example of Kombinat Rolny Kietrz Sp. z o.o.
Autorzy:
Tomczyk, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/239603.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
exploitation
efficiency
cost
repair
usage
Opis:
Efektywność produkcji rolniczej jest w istotnym stopniu uzależniona od kosztów eksploatacji maszyn i urządzeń. Użytkownicy maszyn mogą mieć wpływ na wysokość tych kosztów. Poddano analizie koszty użytkowania i obsługi technicznej wybranej grupy maszyn w Kombinacie Rolnym Kietrz Sp. z o.o. Badania wykazały istotne różnice wartościowe w kosztach użytkowania maszyn w wybranych grupach objętych analizą.
Agriculture's efficiency is dependent from machines and devices exploitation's costs. Machines users can have influence on height of these costs. Cost of usage and costs of technical service for chosen group of machines in Kombinat Rolny Kietrz sp. z o.o., have been analyzed in this article. Research had shown value differences between costs of machine usage in analyzed groups.
Źródło:
Problemy Inżynierii Rolniczej; 2005, R. 13, nr 4, 4; 109-116
1231-0093
Pojawia się w:
Problemy Inżynierii Rolniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Use of hydraulic model in real water loss reduction and water distribution network operational cost lowering
Wykorzystanie modelu hydraulicznego w redukcji rzeczywistych strat wody oraz redukcja kosztów eksploatacji sieci wodociągowej
Autorzy:
Zajkowski, Artur
Wysocki, Łukasz
Tuz, Piotr
Bartkowska, Izabela
Kruszyński, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2097397.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
Tematy:
hydraulic modelling
water loss
leakage
cost of exploitation
loss reduction
modelowanie hydrauliczne
strata wody
wyciek
koszt eksploatacji
redukcja strat
Opis:
Most of the small water companies supplying a small number of consumers with water are struggling with the extremely tight budget, often making any large-scale modernisation impossible. In effect network managed by these companies is often very leaky and unreliable. One possible and cheap way of leakage reduction is the reduction of average pressure in the network. Thanks to new computing technologies, the device selection process for pressure reduction is accurate and easy to do. This study uses the hydraulic model to select required pressure reducing valves and correct locations accurately and adequately approximate the resulting absolute water loss reduction thanks to this approach.
Większość małych przedsiębiorstw wodociągowych boryka się z problemami budżetowymi. Mogą mieć one wiele źródeł – obłsuga niewielkiej ilości odbiorców, wysoki poziom strat, konieczność zakupu wody z zewnętrznych źródeł. Czynniki te sprawiają, że wymagane nakłady na modernizacje sieci niejednokrotnie przewyższają możliwości finansowe przedsiębiorstwa. Jednym ze sposobów redukcji rzeczywistych strat wody jest obniżenie średniego ciśnienia w sieci. Dzięki nowym metodom obliczeniowym i symulacjom komputerowym dobór urządzeń redukujących ciśnienie i wybór lokalizacji ich montażu są znacznie ułatwione. W pracy skupiono się na ocenie możliwości wykorzystania modelowania komputerowego podczas wdrażania systemu zarządzania ciśnieniem w sieci wodociągowej.
Źródło:
Ekonomia i Środowisko; 2022, 2; 186--202
0867-8898
Pojawia się w:
Ekonomia i Środowisko
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zarządzanie eksploatacją obiektu w ujęciu kosztów cyklu życia
Management of exploitation in terms of life cycle costs of built structures
Autorzy:
Grzyl, B.
Apollo, M.
Miszewska-Urbanska, E.
Kristowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40600.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
obiekty budowlane
zarzadzanie
eksploatacja
koszty cyklu zycia
optymalizacja kosztow
building
management
exploitation
life cycle cost
cost optimization
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2017, 16, 2
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza porównawcza rocznych kosztów zakupu oleju silnikowego w zależności od jego resursu, na przykładzie systemu autobusowej komunikacji miejskiej
Comparative analysis of year-long expences of engine oil purchase depending on oils life-time, illustrated with the example of the urban bus transport system
Autorzy:
Woropay, M.
Budzyński, A.
Migawa, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327968.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
olej silnikowy
koszty eksploatacyjne
system transportowy
resurs
urban bus
transport system
engine oil
cost
exploitation
Opis:
W opracowaniu przedstawiono wyniki analizy rocznych kosztów zakupu oleju silnikowego w wybranym systemie autobusowej komunikacji miejskiej, w zależności od stosowanej strategii wymian oleju. Zmianę strategii wymian oleju silnikowego zaproponowano na podstawie wyników badań własności smarnych tego oleju. Badania dotyczyły zmian własności smarnych, lepkości kinematycznej, liczby zasadowej oraz koncentracji w oleju produktów zużycia powierzchni roboczych elementów silników. Dla obydwu strategii (dotychczasowej i proponowanej) wyznaczono roczne koszty zakupu oleju silnikowego.
The paper presents results of analysis of year-long expences of engine oil purchase in the chosen urban bus transport system, depending on applied maintenance strategy of the oil replacement. The brand new strategy of the oil replacement was suggested on the basis of results of our own experiments, that were connected with changes of oil lubrication properties, kinematic viscosity, OH factor and oil pollution caused by engine's working surfaces damages. All year-long expences of engine-oil purchase were found for both previous and suggested maintenance strategies.
Źródło:
Diagnostyka; 2001, 25; 37-43
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza możliwości optymalizowania kosztów eksploatacji samochodów dostawczych
Analysis of the possibility of optimizing operatings cost of delivery trucks
Autorzy:
Aleksandrowicz, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313542.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
samochód dostawczy
system Audatex
optymalizacja kosztów
eksploatacja pojazdu
van
Audatex system
cost optimization
exploitation the vehicle
Opis:
Mimo trudnych i ciągle zmieniających się realiów rynkowych w transporcie park samochodowy w Polsce systematycznie rośnie. Działalność transportowa związana jest jednak również z ponoszeniem kosztów eksploatacji pojazdu. Koszty te mają bezpośredni wpływ na rentowność prowadzonej działalności transportowej. Dlatego istotnym jest poszukiwanie możliwości optymalizowania tych kosztów, badania ich struktury oraz prowadzenie analizy porównawczej w celu jak najlepszego doboru pojazdów w eksploatowanej flocie środków transportu, użytych części i materiałów oraz czynności obsługowych. Takie możliwości oferują obecne współczesne narzędzia informatyczne służące nie tylko do kalkulacji kosztów napraw, ale mogące jednocześnie pracować w tak zwanym trybie serwisowym. W artykule podjęto więc problem optymalizowania kosztów eksploatacji samochodu dostawczego przy użyciu technologii informatycznych na przykładzie studium przypadku z wykorzystaniem systemu Audatex.
In spite of the difficult and still changing market reality in the transport a car park in Poland systematically grows. However the transport activity is also connected with incurring operating costs of the vehicle. These costs have a direct effect to the profitability of the conducted transport activity. Therefore seeking the possibility of optimizing these costs is significant, the research on their structure and conducting the comparative analysis to the purpose like of the best assortment of vehicles in the exploited fleet of means of transport, used parts and materials and service activities. Current contemporary computer tools being used not only for a calculation of costs of repairs, but being able to simultaneously work under the so-called service procedure offer such possibilities. In the article so a problem of optimizing operatings cost of the delivery truck using computer technologies on the example of the case study with using the Audatex system was taken.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 740-744
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Car fleet management problems in enterprises
Problemy zarządzania flotą samochodową w przedsiębiorstwach
Autorzy:
Lejda, K.
Zielinska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/792137.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
car fleet
management
enterprise
transport company
exploitation supervision system
periodic inspection
depreciation cost
transport task
rational decision
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2013, 13, 1
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koszty mechanizacji produkcji ziemniakow
Autorzy:
Rembeza, J
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/834685.pdf
Data publikacji:
1994
Wydawca:
Instytut Hodowli i Aklimatyzacji Roślin
Tematy:
eksploatacja
maszyny rolnicze
mechanizacja rolnictwa
ziemniaki
uprawa roslin
koszty
produkcja rolna
ekonomika i organizacja
exploitation
agricultural machine
agricultural mechanization
potato
plant cultivation
cost
agricultural production
economics
organization
Źródło:
Ziemniak Polski; 1994, 3; 48-52
1425-4263
Pojawia się w:
Ziemniak Polski
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-11 z 11

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies