Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "cross-border infrastructure" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Infrastructure development of international importance for the modern transport system
Autorzy:
Lakhmetkina, Natalia
Poliak, Milos
Oleinikov, Alexander
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/263611.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
transport infrastructure
transport corridor
cross-border infrastructure
"Dry port"
Smart logistics
Opis:
High - quality transport infrastructure is one of the key elements of the modern economy. At present, in the context of growing transportations volume, the development of transport infrastructure is of particular importance for all countries. The role of dry ports in constructing cross-border logistics networks attracts more attention to the countries governments. This article discusses the concept of "dry port" as an element of transport and logistics infrastructure for the modern transport system, and the prospects for the development of such facilities in international significance. The paper focused on the modern transportation network, which connects the inland cross-border logistics network through dry ports through concept of smart logistics at the macro level on the scale of continental cooperation in Eurasia. The main goal of this article is to develop a methodology for the formation of integrated infrastructure management of international importance in the concept of "Dry port" and "Smart logistics", taking into account the peculiarities of the use of transport and cross-border infrastructure of countries for the formation of new transport solutions in the East-West-East corridors.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2019, 84, 2; 103-116
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cross-Border Cooperation Between Ukraine and Poland Under Condition of Financial Crisis
Współpraca transgraniczna Polski i Ukrainy w warunkach kryzysu finansowego
Autorzy:
Shcherba, Halyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/549449.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Rzeszowski. Wydawnictwo Uniwersytetu Rzeszowskiego
Tematy:
współpraca przygraniczna
Polska i Ukraina
infrastruktura
cross-border cooperation
Poland and Ukraine
infrastructure
Opis:
Artykuł poświęcono strategii rozwoju współpracy transgranicznej między Polską a Ukrainą. Określono cechy charakteryzujące współpracę transgraniczną oraz czynniki determinujące rozwój infrastruktury w przygranicznych regionach. Uwagę skupiono na euroregionach, które są główny-mi uczestnikami współpracy transgranicznej.
Article is devoted to the promotion of strategies of development of transborder cooperation in the Polish-Ukrainian border. In the paper defined the features and characteristics of transborder cooperation, factors enhance the infrastructure of transborder regions. The author focuses on the problems of European regions as a major component in the process of state support for cross-border cooperation.
Źródło:
Nierówności Społeczne a Wzrost Gospodarczy; 2013, 30; 348-353
1898-5084
2658-0780
Pojawia się w:
Nierówności Społeczne a Wzrost Gospodarczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Atrakcyjność inwestycyjna obszarów przygranicznych Polski i Słowacji
Investment attractiveness of Poland and Slovakia border areas
Autorzy:
Makowiecka, Monika
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2046395.pdf
Data publikacji:
2019-12
Wydawca:
Państwowa Wyższa Szkoła Zawodowa w Nowym Sączu
Tematy:
atrakcyjność inwestycyjna
infrastruktura techniczna
obszar przygraniczny
atrakcyjność turystyczna
kapitał społeczny
współpraca transgraniczna
investment attractiveness
technical infrastructure
border area
tourist attractiveness
social capital
cross-border cooperation
Opis:
W opracowaniu podjęto próbę dokonania oceny atrakcyjności inwestycyjnej obszarów przygranicznych Polski i Słowacji, w tym stanu infrastruktury technicznej. Zakres rozważań uwzględniał jednostki terytorialne, położone na linii granicznej obu tych państw, obejmujące łącznie siedem podregionów, z których pięć leży po polskiej stronie granicy (podregion nowosądecki, nowotarski, oświęcimski, bielski oraz krośnieński), a dwa po stronie słowackiej (Kraj žlinský i prešovský). Przyjęta w publikacji metodologia opierała się na badaniu opinii ekspertów merytorycznych z wykorzystaniem metody Delphi. Narzędziem niezbędnym do weryfikacji przyjętych w publikacji celów było przeprowadzenie badań ankietowych według kwestionariusza, skierowanego do pracowników naukowych uczelni (w tym kadr zarządzających), przedstawicieli instytucji otoczenia biznesu oraz władz jednostek samorządu terytorialnego, zlokalizowanych na obszarach przygranicznych Polski i Słowacji. Pozyskane dane poddano analizie statystycznej, która polegała na wyznaczeniu miary pozycyjnej (dominanty). Dla każdej sfery objętej obserwacją obliczono ponadto ocenę średnią. Rezultaty badań zostały poddane wnioskowaniu, weryfikującemu zgodność opinii ekspertów, którą scharakteryzowano za pomocą współczynnika dyspersji względnej klasyfikacji. Wyniki przeprowadzonych badań empirycznych pozwoliły stwierdzić, że obszary przygraniczne Polski i Słowacji, pomimo tzw. peryferyjnego charakteru, są terenami o stosunkowo dużej atrakcyjności inwestycyjnej, która jest impulsem do gospodarczego rozwoju podregionów, mając jednocześnie korzystny wpływ na sferę społeczną. Uwypuklają one ponadto kwestię występowania ograniczeń infrastrukturalnych, wyrażających się w szczególności w niedorozwoju infrastruktury technicznej. Istniejące bariery stanowią swego rodzaju wyzwanie w realizowaniu prorozwojowej polityki regionalnej jednostek terytorialnych.
The study attempts to assess the investment attractiveness of Polish and Slovak border areas, including the state of technical infrastructure. The scope of considerations included territorial units located on the border line of both these countries, including a total of seven subregions, of which five are on the Polish side of the border (Nowosądecki, Nowy Targ, Nowy Targ, Oświęcim, Bielsko and Krosno subregions), while two on the Slovak side (Kraj žlinský and prešovský ). The methodology adopted in the publication was based on researching the opinions of substantive experts using the Delphi method. The tool necessary to verify the objectives adopted in the publication was to conduct a survey according to a questionnaire, addressed to academic staff of universities (including management staff), representatives of business environment institutions and local government units located in the border areas of Poland and Slovakia. The obtained data was subjected to statistical analysis, which consisted in determining the positional measure (dominants). An average rating was also calculated for each sphere covered by the observation. The results of the conducted tests were inferred, verifying the compliance of expert opinions, which was characterized by means of the dispersion ratio of relative classification. The results of the empirical research allowed to conclude that the border areas of Poland and Slovakia, despite the so-called peripheral nature, are areas of relatively high investment attractiveness, which is an impulse for the economic development of subregions, while having a positive impact on the social sphere. They also highlight the issue of infrastructure constraints, expressed in particular in the underdevelopment of technical infrastructure. The existing barriers are a kind of challenge in implementing the pro-development regional policy of territorial units.
Źródło:
Studia Ekonomiczne. Gospodarka, Społeczeństwo, Środowisko; 2019, 2/2019 (4); 47-59
2544-6916
2544-7858
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne. Gospodarka, Społeczeństwo, Środowisko
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies