Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "bezzałogowe statki latające" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-6 z 6
Tytuł:
Przyszłość dronów w budownictwie
The future of drones in construction industry
Autorzy:
Szruba, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/365239.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
regulacje prawne
historia
bezzałogowe statki latające
legal regulations
history
unmanned aerial vehicles
Opis:
W obszarze militarnym bezzałogowców używa się głównie do rozpoznania, patrolowania i monitorowania. Podobne zadania mogą być przez nie wykonywane w środowisku cywilnym. Problem w tym, że o ile wojskowe zastosowania bezzałogowych statków powietrznych są w odpowiedni sposób sformalizowane, umożliwiając dzięki temu ich bezpieczne użytkowanie, o tyle nie zawsze jest to możliwe w odniesieniu do cywilnych bezzałogowców. A szkoda, bo dzisiaj drony to nie tylko zabawki dla dużych dzieci, ale także skuteczne narzędzie pracy.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2017, 1; 30-33
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparison of the laser scanning solutions for the unmanned aerial vehicles
Porównanie koncepcji skanowania laserowego z bezzałogowych statków latających
Autorzy:
Ostrowski, W.
Górski, K.
Pilarska, M.
Salach, A.
Bakuła, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/130527.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Geodetów Polskich
Tematy:
unmanned aerial vehicle
UAV
point clouds
LiDAR
resolution
comparison
bezzałogowe statki latające
chmura punktów
rozdzielczość
porównanie
Opis:
This article provides description of new achievements in Unmanned Aerial Vehicles (UAVs) in the field of photogrammetry and remote sensing related to laser scanning technology. Platforms equipped with laser scanners are becoming a growing trend in UAV mapping. Two perspectives of development, which use laser sensors, as payload are described in this paper. The first solution is related to application of advanced LiDAR sensor, which collects data with simulated Beyond Visual Line Of Sight UAV (BVLOS UAV) platform from high altitude. The second development was less expensive UAV laser scanning system that acquires data from low-altitude Visual Line Of Sight (VLOS) platform. Additionally, state-of-art of LiDAR sensors, which can be mounted on UAVs, is presented, including categorization of ultralight laser scanners, legal restriction related to operating UAVs equipped with LiDAR system. In the experiment described in the article two datasets are introduced, one collected with Riegl VUX-1 UAV mounted on the first platform and the second with YellowScan Mapper that is a part of second UAV system. Captured datasets are evaluated concerning point density, spatial resolution, vegetation penetration and noise of laser beam assessment. The comparison indicates the differences between the platforms, what determines fields of their application. Therefore, conclusion related to the presented perspectives of development of UAV laser scanning can be drawn and possible future applications of both platforms are discussed.
Artykuł zawiera opis koncepcji rozwoju bezzałogowych statków latających (UAV) w dziedzinie fotogrametrii i teledetekcji związanych z technologią skanowania laserowego. Platformy wyposażone w skanery laserowe stają się coraz bardziej zauważalnym trendem w wykorzystaniu UAV w geodezji i kartografii. W niniejszym artykule opisano dwie perspektywy rozwoju tej branży, które wykorzystują sensory laserowe. Pierwsze rozwiązanie jest związane z zastosowaniem zaawansowanego skanera, który zbiera dane z symulowanej w doświadczeniu platformy poza zasięgiem wzroku (BVLOS UAV) z dużej wysokości. Drugą koncepcją rozwoju rynku jest pokazanie przykładu systemu skanowania laserowego UAV, który pozyskiwał dane z platformy w zasięgu wzroku (VLOS) na małej wysokości. Ponadto w artykule przedstawiono najnowocześniejsze skanery LiDAR, które mogą być montowane na UAV, w tym kategoryzację ultralekkich skanerów laserowych oraz prawne ograniczenia związane z eksploatacją UAV wyposażonych w system LiDAR. W opisanym eksperymencie w artykule analizowano dwa zestawy danych: jeden zebrano za pomocą UAV Riegl VUX-1 zamontowanego na platformie w postaci załogowego płatowca i drugiego za pomocą YellowScan Mappera, który jest częścią systemu UAV z platformą wielowirnikową. Przechwycone zestawy danych są oceniane pod względem gęstości punktów, rozdzielczości przestrzennej, możliwości penetracji roślinności i obserwowanego szumu wiązki laserowej. Porównanie wskazuje różnice między platformami, a tym samym koncepcjami i ich możliwymi zastosowaniami w perspektywie rozwoju skanowania laserowego UAV.
Źródło:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji; 2017, 29; 101-123
2083-2214
2391-9477
Pojawia się w:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przyszłość lotnictwa bojowego : program Loyal Wingman
Autorzy:
Wysocki, Konrad.
Powiązania:
Gazeta Polska 2020, nr 21, s. 74-75
Data publikacji:
2020
Tematy:
Boeing Company
Royal Australian Air Force
Lotnictwo wojskowe
Statki powietrzne bezzałogowe
Aparaty latające bezzałogowe
Boeing Airpower Teaming System
Budowa i konstrukcje
Technologia stealth
Projekty
Wsparcie lotnicze
Sztuczna inteligencja
Lockheed Martin F-35 JSF (samolot)
Przemysł zbrojeniowy
Artykuł z czasopisma społeczno-politycznego
Artykuł z tygodnika opinii
Artykuł publicystyczny
Opis:
W artykule przedstawiono nowy projektu i prototyp systemu Boeing Airpower Teaming System (ATS). Jest to bezzałogowy aparat latający wykonany w technologii stealth, będący realizacją koncepcji tzw. lojalnego skrzydłowego (ang. loyal wingman). System ten został opracowany przez Boeing Australia we współpracy z Royal Australian Air Force (RAAF). Polska także jest zainteresowana projektem, dlatego też do Programu Modernizacji Technicznej na lata 2021-2035 wpisano program „Harpi Szpon”, będący odpowiednikiem programu „Loyal Wingman”. Omówiono założenia projektu, cechy charakterystyczne Boeing ATS oraz niektóre aspekty jego konstrukcji. „Harpi Szpon” ma być uzupełnieniem 32 wielozadaniowych myśliwców piątej generacji F-35, których zakup planowany jest na lata 2024-2030.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Lojalny skrzydłowy – technologia, jakiej dotąd nie było
Autorzy:
Arnott, Shane
Powiązania:
Gazeta Polska 2020, nr 9, s. 58-59
Współwytwórcy:
Wysocki, Konrad. Wywiad
Data publikacji:
2020
Tematy:
Boeing Company
Royal Australian Air Force
Lotnictwo wojskowe
Statki powietrzne bezzałogowe
Aparaty latające bezzałogowe
Boeing Airpower Teaming System
Budowa i konstrukcje
Technologia stealth
Projekty
Wsparcie lotnicze
Sztuczna inteligencja
Lockheed Martin F-35 JSF (samolot)
Przemysł zbrojeniowy
Artykuł publicystyczny
Artykuł z czasopisma społeczno-politycznego
Artykuł z tygodnika opinii
Wywiad dziennikarski
Opis:
W artykule przedstawiono rozmowę z dr. Shanem Arnottem odnośnie nowego projektu i prototypu systemu Boeing Airpower Teaming System (ATS). Jest to bezzałogowy aparat latający wykonany w technologii stealth będący realizacją koncepcji tzw. lojalnego skrzydłowego (ang. loyal wingman). System ten został opracowany przez Boeing Australia we współpracy z Royal Australian Air Force (RAAF). Dr. Shane Arnott jest dyrektorem programowym Boeinga ATS, opowiada m.in. o cechach charakterystycznych prototypowego systemu i jego największych zaletach, o założeniach programu „Loyal Wingman”, do którego przystąpiła także Polska czy o planowanym zakończeniu prac rozwojowych. Boeing ATS ma wspierać m.in. operacje prowadzone przez samoloty bojowe. W Polsce planowana jest kooperacja tego systemu z zamówionymi 32 myśliwcami V generacji F-35 (program „Harpi Szpon”).
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
    Wyświetlanie 1-6 z 6

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies