Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Vistula Spit" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-7 z 7
    Tytuł:
    Lagoon sediments in the central part of the Vistula spit: geochronology, sedimentary environment and peculiarities of geological settings
    Autorzy:
    Bitinas, A.
    Boldyrev, V.
    Damušyte, A.
    Grigiene, A.
    Vaikutiene, A.
    Žaromskis, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1205004.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    gyttja
    lagoon sediments
    neotectonics
    Vistula Spit
    Baltic Sea
    Opis:
    Lagoon gyttja layers occurring in anomalously high position (up to 2.5 m above the present-day sea level) are known from the central part of the Vistula Spit (Kaliningrad region of the Russian Federation). Complex investigations of lagoon sediments (gyttja, sand), including radiocarbon (14C) dating as well as mollusc, pollen and diatom analyses, have been carried out in 2004–2005. The results of these investigations indicate that the lagoon sediments were deposited in the Late Subboreal–Early Subatlantic period in a shallow freshwater, overgrown basin periodically influenced by brackish water. The anomalously high level of the lagoon gyttja is determined by neotectonic activity of Earth’s crust blocks.
    Źródło:
    Polish Geological Institute Special Papers; 2008, 23; 9-20
    1507-9791
    Pojawia się w:
    Polish Geological Institute Special Papers
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Hydrodynamic model of the new waterway through the Vistula Spit
    Autorzy:
    Szydłowski, Michał
    Kolerski, Tomasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1573918.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
    Tematy:
    navigable canal
    waterway
    Vistula Spit
    Vistula Lagoon
    hydrodynamics
    mathematical modeling
    Opis:
    The decision to build a new waterway (strait) in the Polish part of the Vistula Spit was made in 2017. The new connection between the Gulf of Gdańsk and the Vistula Lagoon is planned as an artificial navigable channel with a lock and a small port. During storm surges and wind tides in the gulf or in the lagoon, sluicing will be required for vessels to tackle the Vistula Spit. This procedure does not require significant water flow through the channel in normal conditions. However, in the case of a lock failure or in the case of controlled opening of the gate to increase water exchange in the lagoon or to reduce flood risk in the Vistula Lagoon, high flow rates may occur in the navigable channel and in the neighboring port basin. In order to inves-tigate the hydraulic conditions in such extraordinary situations, numerical modeling of the hydrodynamics during water damming in the gulf or in the lagoon is performed. To analyze the hydrodynamics of the artificial connection between the sea and the lagoon during periods of high water stages, mathematical modeling is required. This paper presents the shallow water equations (SWE) model adapted to simulate the flow through the port basin and the navigable channel. The calcula-tions allowed the relation between the water head and the capacity of the navigable channel to be found, as well as to analyze circulations which may occur in the port basin.
    Źródło:
    Polish Maritime Research; 2020, 3; 159-167
    1233-2585
    Pojawia się w:
    Polish Maritime Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Geneza sporu na linii PiS–PO w sprawie powstania kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną (lata 2005–2007)
    The genesis of the dispute between PiS and PO about the build of a shipping channel through the Vistula Spit (2005–2007)
    Autorzy:
    Sajniak, Marcin
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1592321.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
    Tematy:
    Vistula Spit
    shipping canal
    PiS
    PO
    Mierzeja Wiślana
    kanał żeglugowy
    Opis:
    W latach 2005–2007 Federacja Rosyjska blokowała żeglugę przez cieśninę Piławską (jedyne wyjście z Zalewu Wiślanego na Bałtyk). Odpowiedzią na to miała być budowa kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną. Celem niniejszego artykułu jest porównanie stanowisk Platformy Obywatelskiej oraz Prawa i Sprawiedliwości dotyczących realizacji planów infrastrukturalnych. Autor posłużył się metodą porównawczą oraz metodą analizy instytucjonalno-prawnej. Przeprowadzone badania pozwoliły na wykazanie, że w latach 2005–2007 Platforma Obywatelska nie prezentowała ujednoliconego stanowiska w sprawie budowy kanału, część jej polityków wypowiadało się jednoznacznie pozytywnie, a część negatywnie. Tymczasem politycy Prawa i Sprawiedliwości we wszystkie publicznych wypowiedziach wyrażali aprobatę dla tych dążeń.
    In 2005–2007, the Russian Federation was blocking navigation through the Piławska Strait (the only exit from the Vistula Lagoon to the Baltic Sea). The answer was to build a shipping canal through the Vistula Spit. The aim of the article was to compare the positions of the PO and the PiS in the implementation of these infrastructure plans. The author used a comparative method and the method of institutional and legal analysis. The conducted research allowed to show that the PO in 2005–2007 did not present a unified position on the construction of the canal, some of its politicians spoke positively and some negatively. Meanwhile, PiS politicians in all public statements expressed approval for these aspirations.
    Źródło:
    Acta Politica Polonica; 2021, 51, 1; 67-78
    2451-0432
    2719-4388
    Pojawia się w:
    Acta Politica Polonica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Phases of aeolian accumulation on the Vistula Spit (Southern Baltic Sea) in the light of TL dating and analysis of a digital elevation model
    Autorzy:
    Fedorowicz, S.
    Wysiecka, G.
    Zieliński, P.
    Hołub, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2059003.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    Southern Baltic
    Vistula Spit
    Holocene
    dune ridges
    TL dating
    DEM
    Opis:
    The genesis of the Vistula Spit (Southern Baltic Sea) in the Postlitorina period is regarded as occurring by gradual addition of successive dune ridges along the entire length of the form. Based on the degree of soil profile development and radiocarbon dating of organic sediments three main stages of aeolian processes are usually recognized. GIS analysis of a digital elevation model (DEM) and thermoluminescence dating of dune sand supports the model of progressive development of dune ridges, and has identified four periods of intense aeolian activity. These were established 5860–5400, 1930–1610, 1200–900 years ago from the present, and from 500 years ago.
    Źródło:
    Geological Quarterly; 2012, 56, 2; 345-352
    1641-7291
    Pojawia się w:
    Geological Quarterly
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Sediment Transport Issues Related to a Planned Cross-cut through the Vistula Spit, Poland
    Autorzy:
    Kaczmarek, L. M.
    Ostrowski, R.
    Szmytkiewicz, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/241444.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Budownictwa Wodnego PAN
    Tematy:
    Vistula Spit
    cross-cut
    waves
    sediment transport
    breakwaters
    shoreline changes
    Opis:
    In order to make a navigable connection between the Vistula Lagoon and the Baltic Sea independent of an attitude of the Russian authorities, a cross-cut in the Polish part of the Vistula Spit is planned. The cross-cut will constitute an alternative waterway with respect to the existing one, leading through the Pilawa Strait which belongs to the Russian territorial waters. The new outlet will require breakwaters and an approach channel on the open sea side, as well as a waterway across the Vistula Lagoon to the harbour of Elbląg. The planned cross-cut is located about 3 km from the root of the Vistula Spit, at Skowronki village. The paper comprises an analysis of regional wave parameters in a mean statistical year on the basis of the Baltic wave climate reconstructed for the period of 44 years, together with a calculation of the longshore sediment transport rates. An influence of the planned coastal structures on the shoreline evolution, as well as the approach channel silting-up rates, in the first 10 years after the construction of the cross-cut, are estimated. An optimised layout of the planned approach channel and lengths of the planned breakwaters are recommended to facilitate the maintenance of the coast and the new waterway.
    Źródło:
    Archives of Hydro-Engineering and Environmental Mechanics; 2010, 57, 2; 119-137
    1231-3726
    Pojawia się w:
    Archives of Hydro-Engineering and Environmental Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Przekop przez Mierzeję Wiślaną czy ingerencja w bioróżnorodność Zalewu Wiślanego?
    The ditch through the Vistula Spit or the interference in biodiversity of the Vistula Lagoon?
    Autorzy:
    Dobrzycka-Krahel, A.
    Kozakiewicz, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/271512.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Górnośląska Wyższa Szkoła Pedagogiczna im. Kardynała Augusta Hlonda
    Tematy:
    przekop przez Mierzeję Wiślaną
    Zalew Wiślany
    makrozoobentos
    ditch through the Vistula Spit
    Vistula Lagoon
    macrozoobenthos
    Opis:
    Budowa kanału łączącego Zalew Wiślany z Morzem Bałtyckim to ogromna inwestycja, która może mieć wpływ na środowisko, zarówno w trakcie budowy, jak i w czasie jej użytkowania. Idea tego kontrowersyjnego przedsięwzięcia wciąż odżywa. Artykuł podejmuje dyskusję różnych aspektów hipotetycznego wpływu przekopu na ekosystem Zalewu Wiślanego, a szczególnie na jego różnorodność gatunkową w bezpośredniej lokalizacji inwestycji.
    The ditch through the Vistula Spit, connecting the Vistula Lagoon with the Baltic Sea is the huge investment, which may effect on the environment during the building and exploitation. Idea of this controversial investment still revives. Hypothetical effects of the ditch through the Vistula Spit on the ecosystem of the Vistula Lagoon and especially on its biodiversity of macrozoobenthos near the onvestment are discuss.
    Źródło:
    Journal of Ecology and Health; 2011, R. 15, nr 5, 5; 211-218
    2082-2634
    Pojawia się w:
    Journal of Ecology and Health
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Morphological and lithodynamic conditions in the marine coastal zone of the Vistula Spit (Gulf of Gdansk, Baltic Sea)
    Autorzy:
    Kobelyanskaya, J.
    Bobykina, V.P.
    Piekarek-Jankowska, H.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/48143.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Oceanologii PAN
    Tematy:
    Baltic Sea
    coastal process
    coastal zone
    dynamic environment
    Gdansk Gulf
    grain size
    lithodynamic condition
    morphology
    Vistula River
    Vistula Spit
    Opis:
    The paper presents a lithodynamic interpretation of the Polish-Russian morpholog- ical and lithological research project along the marine coastal zone of the Vistula Spit, carried out between July and September 2008. 78.4% of the coastal zone is characterized by a balanced environment, with fractional transport of sediments as bed and suspended load. Deposition was observed in 8.2% of the study area. A dynamic environment with a deficit of bed material, local turbulences and erosive trends were found in 13.2% of the coastal zone. The critical erosive current velocities vary from 16 to 20–26 cm s−1.
    Źródło:
    Oceanologia; 2011, 53, 4
    0078-3234
    Pojawia się w:
    Oceanologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-7 z 7

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies