Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "światła hamowania" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Układ do oceny stopnia zabrudzenia powierzchni przepuszczających światło
Device for detection of deposits on the transmit surfaces
Autorzy:
Łukasik, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/158877.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:
samochodowa technika świetlna
światła adaptacyjne
światła hamowania
detektor zanieczyszczeń
Opis:
Układy detekcji zanieczyszczeń, jakie mogą gromadzić się na powierzchniach kloszy lamp pojazdów drogowych, stanowią elementy systemów adaptacyjnych świateł np. hamowania. W referacie przedstawiono konstrukcję i działanie takiego układu. Zaprezentowano także wyniki badań, jakie przeprowadzono w Instytucie Transportu Samochodowego związane z jego działaniem.
Devices for detection of deposits which are possible to gather on the surfaces of outer lenses of motor vehicles' lamps are elements of adaptive lights eg. stop lamps. This paper presents construction and operation principle of such a device. The results of tests, relating to the operation principle, which were conducted in Motor Transport Institute are also presented.
Źródło:
Prace Instytutu Elektrotechniki; 2008, 234; 181-195
0032-6216
Pojawia się w:
Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Change of driver’s response time depending on light source and brake light technology used
Autorzy:
Jilek, Petr
Vrabel, Lubos
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2091140.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
reaction time
car
brake light
safety
czas reakcji
samochód
światła hamowania
bezpieczeństwo
Opis:
This paper deals with finding out the influence of the type of light source of car brake lights on the reaction time of the driver of the preceding vehicle. The driver’s reaction time was measured in the form of pressing the brake pedal depending on the lighting of brake lights on the leading vehicle. The measurement evaluation consists of a comparison of the phase shift between the brake light signal of the first vehicle and the brake light signal of the second vehicle. The experimental measurement was performed for five people using the classic light bulb, afterwards, an LED light source for the brake lights of the first vehicle. The records confirmed that the driver’s reaction time depends on many factors, with the source and intensity of the brake lights also playing an important role. Further, it affects the reaction time and the activity or inactivity of the rear sidelights. The reaction time of the driver of the preceding vehicle was extended with their activation.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2020, 109; 45--53
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies