Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Szczęch, Marta" wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
The influence of surface treatment with triethoxymethylsilane and triethoxyethylsilane sols on the permeability of powder coatings
Wpływ obróbki powierzchniowej zolami trietoksymetylosilanu i trietoksyetylosilanu na przepuszczalność pokryć farbami proszkowymi
Autorzy:
Warszyński, Piotr
Szczepanowicz, Krzysztof
Mordarski, Grzegorz
Szczęch, Marta
Nowak, Paweł
Lipka, Magdalena
Nowak, Daria
Sałek, Tomasz
Stańczyk, Rafał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/41158416.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Wydawnictwo SIGMA-NOT
Tematy:
powder coatings
powder painting
triethoxymethylsilane
triethoxyethylsilane
powłoka proszkowa
malowanie proszkowe
trietoksymetylosilan
trietoksyetylosilan
Opis:
The objective of the research described in the present paper is the powder coatings prepared with the use of the low-cost polyester resins and their possible application on aluminum elements for the service in the harsh environment: marine and offshore atmosphere, swimming pools where chlorine is used for disinfection, chemical industry. Pores, cracks and pinholes in the final powder coating are the weak points of an undamaged coating, the points where the process of corrosion could begin. Clogging them should decrease the probability of blistering due to hydrogen evolution caused by the contact of the metal surface with the aggressive me- dia. With the application of the electrochemical impedance spectroscopy authors showed that treatment of the surface of a coating with the sol of either triethoxymethylsilane or triethoxyethylsilane causes the decrease in the water uptake in the first step of water sorption by the coating, which was ascribed to the clogging of the pores by the sol particles.
Przedmiotem badań opisanych w artykule są pokrycia organiczne farbami proszkowymi otrzymywane z tanich polimerów poliestrowych oraz możliwości ich użycia do ochrony antykorozyjnej wyrobów aluminiowych przeznaczonych do pracy w agresywnym środowisku: w transporcie morskim, na terenach nadmorskich, w basenach, w których wciąż używa się chloru do dezynfekcji, czy w przemyśle chemicznym. Pory, pęknięcia i dziury w końcowej powłoce proszkowej – to słabe punkty nieuszkodzonej powłoki, w których może rozpocząć się proces korozji. Zamknięcie ich powinno zmniejszyć prawdopodobieństwo powstawania pęcherzy w wyniku wydzielenia się wodoru wskutek kontaktu powierzchni metalu z agresywnymi czynnikami. Za pomocą elektrochemicznej spektroskopii impedancyjnej wykazano, że obróbka powierzchniowa pokrycia proszkowego zolem trietoksymetylosilanu lub trietoksyetylosilanu powoduje obniżenie zdolności pochłaniania wody w pierwszym etapie sorpcji wody przez powłokę na skutek wypełnienia porów i pęknięć w pokryciu cząsteczkami zolu.
Źródło:
Ochrona przed Korozją; 2023, 7; 192-196
0473-7733
2449-9501
Pojawia się w:
Ochrona przed Korozją
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The impact of the cohesion policy on the quality of life in big cities in Mazovia
Wpływ polityki spójności na jakość życia w dużych miastach na Mazowszu
Autorzy:
Mackiewicz, Marta
Szczech-Pietkiewicz, Ewelina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/460917.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Mazowieckie Biuro Planowania Regionalnego w Warszawie
Tematy:
cities
cohesion policy
quality of life
Mazovia
miasta
polityka spójności
jakość życia
Mazowsze
Opis:
Contemporary urban policies pay great attention to improving the quality of life of the inhabitants. Such an increasing interest in the quality of life is caused by its crucial importance for the location decisions of households and businesses. In recent years, urban development has been largely financed by EU cohesion policy funds. The paper intends to identify the areas in which the quality of life of the inhabitants of large cities in Mazovia has improved thanks to the implementation of cohesion policy. The study took into account large cities in Mazovia with over 100,000 inhabitants, i.e. Warsaw, Radom and Plock. The survey is based on data collected for the research project: ‚The impact of the cohesion policy on urban development in 2007–2013’, provided by the Ministry of Development. This includes in-depth interviews with representatives of units responsible for development strategy in the cities covered by the survey and a questionnaire survey among beneficiaries of projects co-funded by EU funds. An analysis of databases of projects implemented in large cities in Mazovia, financed with the participation of EU funds, as well as a research of literature on the quality of life in cities in Mazovia were also conducted. The results indicate that the inhabitants see the most improvement in the quality of life in connection with better transport in the cities. The quality of life has increased thanks to faster and more comfortable commuting to work, which leaves more time for other activities and spending free time.
We współczesnej polityce miejskiej przykłada się dużą wagę do poprawy jakości życia mieszkańców. Rosnące zainteresowanie polityki miejskiej jakością życia wynika z faktu, że jest ona kluczowa dla decyzji lokalizacyjnych gospodarstw domowych i przedsiębiorstw. W ostatnich latach rozwój miast finansowany był w dużej mierze za pomocą funduszy w ramach polityki spójności Unii Europejskiej. Celem artykułu jest identyfikacja obszarów, w których dokonała się poprawa jakości życia mieszkańców dużych miast na Mazowszu, dzięki realizacji polityki spójności. W badaniu zostały wzięte pod uwagę duże miasta zlokalizowane na Mazowszu, o liczbie mieszkańców powyżej 100 tys., czyli Warszawa, Radom i Płock. Badanie opiera się na danych zebranych na potrzeby projektu badawczego Wpływ polityki spójności na rozwój miast w perspektywie 2007–2013, które zostały udostępnione przez Ministerstwo Rozwoju, w tym wywiady pogłębione z przedstawicielami komórek odpowiedzialnych za strategię rozwoju w miastach objętych badaniem oraz badanie ankietowe beneficjentów projektów współfinansowanych z funduszy unijnych realizowanych na obszarze miast. Na potrzeby artykułu przeprowadzona została także analiza baz danych dotyczących projektów realizowanych w dużych miastach na Mazowszu, finansowanych z udziałem środków unijnych, a także kwerenda literatury dotyczącej jakości życia w miastach na Mazowszu. Wyniki analizy wskazują, że mieszkańcy najbardziej dostrzegają poprawę jakości życia w związku z poprawą transportu w miastach. Jakość życia wzrosła dzięki szybszym i bardziej komfortowym dojazdom do pracy, co pozostawia więcej czasu na inne aktywności i spędzanie czasu wolnego.
Źródło:
MAZOWSZE Studia Regionalne; 2020, 33; 11-26
1689-4774
Pojawia się w:
MAZOWSZE Studia Regionalne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies