Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Piwnik, M." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-8 z 8
Tytuł:
Fizyko-mechaniczny stan formowania się powierzchniowego poziomu antropogenicznego gleby pod wpływem antropopresji przemysłowej
Physico-mechanical state of formation of the anthropogenic top soil horizon under industrial anthropopression
Autorzy:
Piwnik, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/270417.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Centralny Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Aparatury Badawczej i Dydaktycznej, COBRABiD
Tematy:
antropopresja przemysłowa
gleby
industrial anthropopression
soil
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań wpływu różnych czynników antropopresji przemysłowej na podstawowe charakterystyki fizyko - mechaniczne gleby w procesie formowania się poziomu antropogenicznego gleby na obszarach w otoczeniu Puszczy Białowieskiej. Badania wykazują, że na obszarach o silnej i długotrwałej antropopresji przemysłowej (bez względu na rodzaj czynników antropogenicznych) zachodzi zmiana tekstury gleby w powierzchniowym poziomie gleby. Następuje "przesunięcie" frakcji (populacji) ziaren w stronę populacji ziaren o mniejszej średnicy. Zjawisko to prowadzi do zmian gęstości gleby i w konsekwencji do zmian warunków wegetacyjnych w glebie na danym obszarze. Pierwotny powierzchniowy poziom gleby przekształca się pod wpływem czynników antropopresji w poziom o innej strukturze frakcyjnej. Fakt ten przyczynia się do zmiany własności fizyko-chemiczno-biologicznych gleby i prowadzi do wykształcenia poziomu antropogenicznego.
Presented paper is on formation of an anthropogenic top soil horizon, under variety of anthropogenic factors, in the vicinity of the Białowieża Primeval Forest. The analyses of soil have been conducted in the industrial anthropogenic areas of the creosote saturation plant in Czeremcha, the coal refinery plant "Gryfskand" in Hajnówka, the locomotive yard of the forest railway in Hajnówka and the dairy plant in Hajnówka, Poland. The particle density and the particle size analysis of the soils in the indicated zones show a noticeable change in texture of the top soil horizon as a result of interaction between the anthropogenic factors and soil (in particular a buffer system of soil). These analytical methods indicate that may have commenced formation of an anthropogenic horizon with a new and different texture to the texture of origin genetic soil horizon.
Źródło:
Aparatura Badawcza i Dydaktyczna; 2011, 16, 2; 35-41
2392-1765
Pojawia się w:
Aparatura Badawcza i Dydaktyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Advantages of new micro-jet welding technology on weld microstructure control
Zalety nowej technologii spawania mikrojetowego dotyczące kontroli mikrostruktury spoiny
Autorzy:
Piwnik, M.
Węgrzyn, T.
Wieszała, R.
Hadryś, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374791.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
micro-jet cooling
MIG welding
steel welding structure
chłodzenie mikro-jet
spawanie MIG
struktura spawania stali
Opis:
An innovative apparatus to welding process with micro-jet cooling of the weld made it possible to carry out technological tests, which have proved theoretical considerations about this problem. This project gives real opportunities for professional development in the field of welding with controlling the parameters of weld structure. These tests have proved that the new micro-jet technology has the potential for growth. It may be great achievement of welding technology in order to increase weld metal strength. The new technology with micro-jet cooling may have many practical applications in many fields, for example such as in the transport industry or to repair damaged metal elements. The advantages of the new device over the traditional system are the ability to control the structure of the weld, the weld mechanical performance increases and improve the quality of welded joints
W artykule przedstawiono innowacyjną technologię spawania z wykorzystaniem chłodzenia mikrojetowego dla połączeń spawanych konstrukcji samochodowych. Przedstawiono rozważania teoretyczne i kierunki rozwoju oraz wyniki przeprowadzonych prób technologicznych. Wykazano, że ta innowacyjna technologia jako pierwsza na świecie daje realne możliwości kontrolowania parametrów struktury spoiny w trakcie realizacji procesu spawalniczego. W przyszłości będzie możliwe uzyskanie określonej struktury spoiny bez dodatkowej obróbki, co znacznie skróci czas przygotowania wyrobów, a także poprawi jakość spoiny np. przez wzrost wytrzymałości. Nowa technologia mikrojetowa może mieć dużo praktycznych zastosowań w wielu dziedzinach, takich jak przemysł transportowy, lub może być wykorzystana do naprawy uszkodzonych elementów metalowych w tym wałów maszynowych. Zaletami nowego urządzenia w porównaniu z systemem tradycyjnym są możliwość sterowania strukturą spoiny, polepszenie parametrów mechanicznych spoiny i poprawa jakości złącz spawanych. ves real opportunities for professional development in the field of welding with controlling the parameters of weld structure. These tests have proved that the new micro-jet technology has the potential for growth. It may be great achievement of welding technology in order to increase weld metal strength. The new technology with micro-jet cooling may have many practical applications in many fields, for example such as in the transport industry or to repair damaged metal elements. The advantages of the new device over the traditional system are the ability to control the structure of the weld, the weld mechanical performance increases and improve the quality of welded joints.
Źródło:
Transport Problems; 2013, 8, 2; 47-54
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza numeryczna wpływu tarcia na stan naprężenia w procesie wyciskania materiału perforowanego
Numerical analysis of the influence of the friction coefficient on stress during the extrusion process of perforated material
Autorzy:
Piwnik, J.
Leszczyński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/187935.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
modelowanie numeryczne
tarcie
wyciskanie
materiały perforowane
naprężenia
numerical modeling
friction
extrusion
perforated materials
stress
Opis:
Zaprezentowano analizę numeryczną naprężeń, sił i temperatury powstających w procesie osiowo-symetrycznego wyciskania na zimno perforowanych próbek ze stopu aluminium z użyciem programu Deform 3D. Do analizy przyjęto model sztywno-plastyczny ze wzmocnieniem. Przeanalizowano wpływ współczynnika tarcia na naprężenia efektywne oraz kontaktowe w próbkach perforowanych z otworami różnej wielkości w osi symetrii próbki. Dokonano analizy porównawczej sił wyciskania działających na stempel przy różnych współczynnikach tarcia. Porównano temperatury uzyskane przy wyciskaniu próbek perforowanych bez tarcia, jak również w obecności tarcia. W celu dokładnej analizy zagadnienia zestawiono wyniki wyciskania próbek perforowanych z wynikami uzyskanymi w próbkach bez otworów.
Numerical analysis of stress, forces, and temperature during axisymmetrical cold extrusion of an aluminium alloy specimen was presented using Deform 3D. The rigid-plastic model was applied. The influence of a friction coefficient on effective and contact stresses in perforated specimens with various holes located on the symmetry axis were analysed. Forces of the extrusion acting on the extrusion ram were analysed considering the influence of various friction coefficient values. Temperatures during extrusion processes with and without friction were compared. For exact analysis of the problem results of the extrusion, perforated specimens were compared with the results of the extrusion of non-perforated specimens.
Źródło:
Tribologia; 2012, 1; 119-132
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza numeryczna odkształceń i naprężeń w procesie wyciskania materiału perforowanego
Numerical analysis of strain and stress during perforated material extrusion process
Autorzy:
Piwnik, J.
Leszczyński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/271364.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Centralny Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Aparatury Badawczej i Dydaktycznej, COBRABiD
Tematy:
modelowania numeryczne
tarcie
wyciskanie
materiały perforowane
numerical modeling
friction
extrusion
perforated materials
Opis:
Zaprezentowano analizę odkształceń powstających w procesie numerycznego wyciskania na zimno przy użyciu programu Deform 3D perforowanych materiałów ze stopu aluminium. Do analizy przyjęto model materiału sztywno-plastyczny ze wzmocnieniem. Przeanalizowano wpływ współczynnika tarcia na naprężenia i odkształcenia oraz parametr uszkodzenia w próbkach perforowanych z otworami w osi symetrii próbki. Wyniki analizy zestawiono w postaci rozkładów polowych. Dokonano analizy przy wyciskaniu próbek perforowanych bez tarcia, jak również w jego obecności. Zestawiono siły wyciskania dla poszczególnych współczynników tarcia w funkcji przemieszczenia stempla.
Analysis of strain during numerical cold extrusion of aluminum alloy using Deform 3D was presented. The rigid-plastic material model was applied. The influence of the friction coefficient on effective stress, effective strain and damage parameters in perforated specimens with holes located on the symmetry axis were analysed. Results of the analysis were presented as effective stress, effective strain and damage parameter distributions. The analysis was carried out for perforated specimens extrusion with and without friction. Forces of extrusion processes were compared on the graph as a function of extrusion ram displacement for each friction coefficient value.
Źródło:
Aparatura Badawcza i Dydaktyczna; 2012, 17, 4; 7-11
2392-1765
Pojawia się w:
Aparatura Badawcza i Dydaktyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The experimental tool for micro-extrusion of metals
Autorzy:
Piwnik, J.
Mogielnicki, K.
Gabrylewski, M.
Baranowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/381943.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
microforming
microextrusion
size effect
experimental tool
mikroformowanie
mikrowyciskanie
efekt skali
narzędzie doświadczalne
Opis:
In paper the technological tools requirements, used for micro-extrusion of metals in cold and warm conditions are presented. The constructive principles for the micro-tools are also described. The influence of the size effect in a workpiece and a tool top layers roughness form on extrusion processes in microscale are showed. The tool, designed to an experimental verification of the size effect influence, in a tool roughness form, on the metal rod forward extrusion are presented. This tool is made in the form of two halves, joined together by the pegs and screws. It has bored two dies profiles with the same dimensions, the only difference is a degree of the containers roughness. That solution gives a possibility to specify the influence of the tool roughness degree on the extrusion forces, deformation process and a product quality. Described tool was designed in such a way to manufacture it with using conventional machining equipment.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2011, 11, 2 spec.; 195-198
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Saproksyliczne skoczogonki Collembola Polski - stan poznania oraz perspektywy wykorzystania w teorii i praktyce zrównoważonego leśnictwa
Saproxylic springtails Collembola of Poland - state of knowledge and prospects for use in sustainable forestry theory and practice
Autorzy:
Piwnik, A.
Skarzynski, D.
Krzysztofiak, A.
Slawska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/882269.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Leśny Zakład Doświadczalny. Centrum Edukacji Przyrodniczo-Leśnej w Rogowie
Tematy:
ekosystemy lesne
drewno martwe
owady saproksyliczne
skoczogonki
Collembola
wykaz gatunkow
bioindykatory
Polska
Źródło:
Studia i Materiały Centrum Edukacji Przyrodniczo-Leśnej; 2014, 16, 4[41]
1509-1414
Pojawia się w:
Studia i Materiały Centrum Edukacji Przyrodniczo-Leśnej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Micro-jet Cooling by Compressed Air after MAG Welding
Autorzy:
Węgrzyn, T.
Piwnik, J.
Tarasiuk, W.
Stanik, Z.
Gabrylewski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/381574.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
MAG
steel weld
welding
microjets
cooling
acicular ferrite
impact toughness
compressed air
stal stopowa
spawanie
udarność
chłodzenie
Opis:
The material selected for this investigation was low alloy steel weld metal deposit (WMD) after MAG welding with micro-jet cooling. The present investigation was aimed as the following tasks: analyze impact toughness of WMD in terms of micro-jet cooling parameters. Weld metal deposit (WMD) was first time carried out for MAG welding with micro-jet cooling of compressed air and gas mixture of argon and air. Until that moment only argon, helium and nitrogen and its gas mixture were tested for micro-jet cooling.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2016, 16, 2; 111-114
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Electrodes with various amount of nickel for truck frame repairs
Elektrody otulone do napraw ram pojazdów ciężarowych
Autorzy:
Miros, M.
Majewski, W.
Piwnik, J.
Węgrzyn, T.
Konopka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374479.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
truck frames
exploitation
safety
welding
electrodes
alloy elements
ramy pojazdów ciężarowych
eksploatacja
bezpieczeństwo
spawanie
elektrody
elementy stopowe
Opis:
The goal of this paper is to analyze the exploitation and safety conditions of weld steel structure of car body truck frames after welding repairs made by covered electrodes. The main role of conditions in connected with materials, alloy elements in steel and filer materials, welding technology, state of stress and temperature. Because of that, good selection of steel and choice of welding method for proper steel structure repairs are very important. For responsible steel, structures like truck frames and low alloy steel are used, very often with small amounts of carbon and some amounts of alloy elements such as Ni and Mo in low alloy steel and their welds. To study the frame’s flexibility and resistance, welded joints have been analyzed. Samples have been welded by steel electrodes with various amounts of Ni.
Celem artykułu jest analiza właściwości eksploatacyjnych oraz bezpieczeństwa naprawianych ram pojazdów ciężarowych z użyciem spawania. Ważną rolę odgrywają połączenia materiałów, pierwiastki stopowe, materiały dodatkowe, technologia spawania, stan naprężeń oraz temperatura. Bardzo istotne są odpowiedni dobór stali oraz metody spawalniczej. Na odpowiedzialne konstrukcje stalowe, jak np. ramy pojazdów ciężarowych, jest używana niskostopowa stal, często z niską zawartością węgla oraz dodatkiem pierwiastków stopowych, takich jak Ni oraz Mo. Do oceny elastyczności oraz wytrzymałości połączeń spawanych w ramach pojazdów ciężarowych, analizowano właściwości połączeń wykonanych elektrodami o różnej zawartości Ni.
Źródło:
Transport Problems; 2016, 11, 4; 21-27
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-8 z 8

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies