Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Hutsaylyuk, V." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-7 z 7
Tytuł:
Wpływ wstępnego odkształcenia plastycznego na prędkość rozwoju pęknięć zmęczeniowych w stopie aluminium D16CzATW w warunkach stałoamplitudowego zginania
Effect of pre-plastic deformation for fatigue crack growth rate in D16CzATW aluminium alloy under constant-amplitude bending
Autorzy:
Mierzyński, J.
Hutsaylyuk, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/210414.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
stopy aluminium
mechanika pękania
propagacja pęknięć zmęczeniowych
prędkość zmęczeniowego pękania
krótkie pęknięcia zmęczeniowe
aluminium alloy
fracture mechanics
fatigue crack propagation
crack growth rate
short fatigue crack
Opis:
Zbadano inicjację i rozwój pęknięć zmęczeniowych w elementach wykonanych ze stopu aluminium D16CzATW w warunkach stałoamplitudowego obciążenia zginającego przy współczynniku asymetrii cyklu R = –1. Badaniom poddano próbki z karbem geometrycznym w postaci otworu walcowego uzyskanego w wyniku wiercenia i rozwiercania, a także w postaci otworu walcowego poddanego kalibracji. Uzyskano duże różnice w zakresie propagacji pęknięć zmęczeniowych w zależności od zastosowanego wariantu badań. Te różnice uzasadniono zmianą stanu naprężenia wokół otworu poddanego kalibracji. Wykazano pojawienie się krótkich pęknięć zmęczeniowych w ograniczonym zakresie naprężeń w przypadku próbek z otworem wierconym i rozwiercanym. Przebiegi rozwoju pęknięć zmęczeniowych porównano z obrazami powierzchni przełomów. Zaobserwowano powiązanie tych przebiegów z mechanizmem pękania.
There was examined crack growth rate in D16CzAT W aluminium alloy clad specimens. The research was carried out under the conditions of constant-amplitude bending at the stress ratio R = –1. Crack growth rate diagrams were plotted for specimens with drilled holes each and specimens with holes that were strengthened in calibration process. It was concluded that the propagation of crack in specimens with calibrated holes was significantly different in relation to specimens with common holes. The aforementioned difference was explained by a change in the state of stress around the hole. There were observed the appearance of short fatigue cracks in a limited range of stress in the case of specimen with common holes. A microfractographic analysis of fracture surfaces made it possible to confirm this phenomenon.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2013, 62, 3; 207-219
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysing Micromechanisms of Initiation and Propagation of Short Fatigue Cracks from Rivet Holes in the Aluminums Sheets
Autorzy:
Kocańda, D.
Hutsaylyuk, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/97831.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Opis:
Researched initiation and propagation of short surfaces fatigue cracks out of open in double-sided botch laminated sheet of aviation aluminum alloy 2024-T3 at stable amplitude one-sided bend (R=0.1). Research of the initial stage of development of cracks is realized by use of a SEM microscope, and it allowed to set the place of origin of crack and mikromechanisms of fracture of aluminum sheets, and also type of front of crack. Established a large enough scatter of velocity of propagation in the area of development of short cracks, which for a sheet from this alloy, with a thickness of 3 mm, reaches 0.5 mm. On the basis of fractografy researches modified model of analytical description of propagation of short fatigue crack is proposed.
Źródło:
Fatigue of Aircraft Structures; 2009, 1; 84-101
2081-7738
2300-7591
Pojawia się w:
Fatigue of Aircraft Structures
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mikromechanizmy zmęczeniowego niszczenia połączeń nitowych w warunkach stałoamplitudowego obciążenia stopu aluminium 2024-T3
Fatigue micromechanisms of rivet joints under stable cyclic load of aluminium alloy 2024-T3
Autorzy:
Hutsaylyuk, V.
Mierzyński, J.
Haldo, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/208819.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
mechanika pękania
krótkie pęknięcia zmęczeniowe
mikromechanizmy pękania
uszkodzenie mikrostrukturalne
połączenie nitowe
fracture mechanics
short fatigue cracks
fatigue micromechanism
microstructure damage
rivet joint
Opis:
Zbadano mikromechanizmy niszczenia występujące na etapie inicjacji propagacji pęknięcia na poziomie mikrostrukturalnym oraz formowanie makropęknięcia na etapie przejścia w fazę ostatecznego zniszczenia w połączeniach nitowych ze stopu aluminium 2024-T351. Analiza tych procesów pozwoliła ustalić rzeczywisty stopień uszkodzenia połączenia oraz dostarczyła dodatkowych danych o rozwoju krótkich pęknięć zmęczeniowych. Na mechanizm niszczenia mają wpływ zarówno charakter zewnętrznego obciążenia, jak i stan odkształceń oraz naprężeń wynikający z procesu zakuwania nitu. Zaobserwowano, że przebieg mechanizmu niszczenia jest skomplikowanym procesem, w którym mikromechanizmy pękania kruchego i plastycznego występują na różnych etapach propagacji pęknięć zmęczeniowych.
Fatigue micromechanisms of fracture during the initiation stage of crack and next its propagation, at microstructural level, and also during macrocrack formation on the stage of its transition into final failure in rivet connections of aluminum 2024-T3 alloy were investigated. Due to analysis of these processes, actual degree of connection damage has been determined as well as additional data on a type of short fatigue cracks have been known. It was stated that fracture mechanism is affected both by external loading and also by deformations and stress produced during rivet clenching. It was observed that failure mechanism is a complicated process in which micromechanisms of brittle and plastic cracks occur at different stages of fatigue crack propagations.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2010, 59, 1; 75-100
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza rozwoju małych pęknięć zmęczeniowych od otworu oraz mikromechanizm pękania platerowanej blachy stopu aluminium 2024-T3
Analysis of fatigue small crack growth from a hole and micromechanism of fracture for 2024-T3 Alclad aluminium alloy sheet
Autorzy:
Kocańda, D.
Hutsaylyuk, V.
Hlado, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/211064.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
stop aluminium
małe pęknięcia zmęczeniowe
prędkość zmęczeniowego pękania
mechanizm pękania
aluminium alloy sheet
fatigue small crack
crack growth rate
mechanism of cracking
Opis:
Zbadano powstawanie i rozwój małych pęknięć zmęczeniowych propagujących od otworu w obustronnie platerowanej blasze lotniczego stopu aluminium 2024-T3 przy stałoamplitudowym jednostronnym zginaniu (R=0,1). Badania początkowego okresu rozwoju pęknięć przeprowadzone za pomocą mikroskopu SEM pozwoliły ustalić miejsce inicjacji pęknięcia i mikromechanizm pękania blachy aluminiowej. Rozwój pęknięć na powierzchni próbek wyciętych z blachy rejestrowano metodą replik. Wykazano duży rozrzut prędkości pękania w przedziale rozwoju małych powierzchniowych pęknięć, który w blachach o grubości 3 mm sięga do 0,5 mm.
The paper deals with mechanism of small crack initiation and growth from a central hole for 2024-T3 Alclad aluminium alloy sheet under cyclic constant amplitude bending (R=0,1). It was established for 3-mm-thick sheet that surface short cracks do not exceed the length of 0,5 mm. Fatigue lifetime that corresponds to this crack length covers 20-25% of total lives of the specimens. The range of crack length was estimated for mechanistically small crack too. The microfacture analysis, made by using SEM microscope, revelated that in cladded sheet the crack source is located beneath a thin Alclad layer at the border with the matrix material. The quasi-cleavage mechanism of cracking was found in the spot of crack initiation as well as in the vicinity of the crack source and in the Alclad layer. This microfracture analysis revealed a complex shape of a crack head in a thin sheet as well.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2007, 56, 4; 37-53
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Analysis of Fatigue Crack Propagation in the Elements of Aluminum Alloy D16CZATW with a Notch in the Formof A Cylindrical Hole
Autorzy:
Hutsaylyuk, V.
Mierzyński, J.
Zasada, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/97793.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Opis:
In this work, the fatigue life of specimens made from the aluminum alloy D16CzATW has been determined. To this aim, flat specimens with notches in the form of cylindrical holes made by drilling and reaming have been investigated. The research was carried out under the conditions of constant-amplitude bending at the stress ratio of R = -1. The results obtained were compared with the fatigue life of specimens with calibrated holes and specimens without notches. Fatigue life was determined for specimens plated on both sides and those without this protecting layer. Very large differences in fatigue resistance were observed. These differences can be explained by the negative effect of the brittle protecting layer on the fatigue crack initiation process. A complex fracture mechanism was observed, in which micro-mechanisms of brittle and ductile fracture were appearing at different stages of fatigue crack propagation.
Źródło:
Fatigue of Aircraft Structures; 2011, 3; 28-41
2081-7738
2300-7591
Pojawia się w:
Fatigue of Aircraft Structures
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fatigue Damage of Rivet Joints in the Condition of Stable Cyclic Load
Autorzy:
Hutsaylyuk, V.
Śnieżek, L.
Hlado, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/97881.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Opis:
The article is devoted, to the attempt of working out of a method for determination of period of exploitation for riveting connections with microdefects on the initial stage and propagation of crack to the moment of appearances to the surface. The tested material used aluminum alloy 2024-T3. Experimental researches are realized on flat specimens from an aluminum alloy 2024-T3 with the row of openings for riveting: without riveting (initial state), with a removal of riveting, and also the specimens connected by riveting at stable amplitude loading (tension, σ=100 MPpa) at the coefficients of asymmetry of cycle of R: 0,15;0,3 and 0,5. An origin of local damages in the sheets, and also in riveting connections was controlled by the use of vortex-current defectoscope BD 3-71 with a sensor of a converting type PN-12 MDF 01. Researches of mechanisms of fracture and fatigue were realized with the use of electron scanning microscope of REM of 106I. As a result of these research, information was received about the mechanisms of failure, defined a form and a size of initial damage in appearance in a crack, which can be used as a quality parameter for determination of transitional period of exploitation with microdefects. On the basis of the collected experimental results, statistical description of sizes of local damages was made.
Źródło:
Fatigue of Aircraft Structures; 2009, 1; 63-73
2081-7738
2300-7591
Pojawia się w:
Fatigue of Aircraft Structures
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigation of the stress-strain state of seamless pipe in the initial state
Badanie naprężeń i odkształceń rury bezszwowej w stanie wyjściowym
Autorzy:
Malachowski, J.
Hutsaylyuk, V.
Yukhumets, P.
Dmitryenko, R.
Beliaiev, G.
Prudkii, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/950692.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
stress-strain state
pipeline
Poisson ratio
plastic deformation
anisotropy
inner pressure
strain sensor
stress-strain diagram
stan naprężeń i odkształceń
rurociąg
współczynnik Poissona
odkształcenie plastyczne
anizotropia
ciśnienie wewnętrzne
czujniki naprężeń
diagram naprężeń i odkształceń
Opis:
Mechanical properties of the pipeline samples that had been cut in annular and axial directions were investigated. The methodology of modeling and calculation of the real stress-strain state was described. The stable state during in the deformation process was defined. The results of the experimental researches were used as a test variant during examination of pipe strength.
W pracy przedstawiono wyniki badań właściwości mechanicznych materiału z próbek wyciętych z rury bezszwowej na kierunku obwodowym i osiowym. Zaproponowano metodykę modelowania i szacowania stanu naprężenia i odkształcenia. Jest ona zgodna z metodologią stosowaną do analiz wytrzymałościowych cienkościennych cylindrycznych i sferycznych zbiorników poddanych ciśnieniu wewnętrznemu. W weryfikacji wyników wykorzystano wyniki badań doświadczalnych.
Źródło:
Archive of Mechanical Engineering; 2014, LXI, 4; 595-607
0004-0738
Pojawia się w:
Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-7 z 7

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies