Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Górniak, T." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-10 z 10
Tytuł:
The effect of chloride on nutrient contents in fruits of greenhouse tomato (Lycopersicon esculentum Mill.) grown in rockwool
Wpływ chlorków na zawartość składników pokarmowych w owocach pomidora szklarniowego (Lycopersicon esculentum Mill.) uprawianego w wełnie mineralnej
Autorzy:
Komosa, A.
Górniak, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/11542314.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczy w Lublinie. Wydawnictwo Uniwersytetu Przyrodniczego w Lublinie
Opis:
Chlorine plays important role in physiological and biochemical processes in plants. It effects significantly on biological value of yield. In Experiment I (2004–2005) the levels of 15, 30, 60, and 90 mg Cl·dm⁻³ but in Experiment II (2006) the levels of 30, 60, 90 and 120 mg Cl·dm⁻³ in the nutrient solutions on the nutrient contents and some chemical parameters of fruits of greenhouse tomato cv. ‘Grace’ grown in rockwool were studied. It was found, that increased chloride contents in the nutrient solutions increased the content of chlorine in the fruits. Increasing contents of chloride in the nutrient solution at the range of 90 to 120 mg Cl·dm⁻³ decreased the nitrogen and increased potassium contents in fruits. Contents of chloride in the nutrient solutions above 90 mg Cl·dm⁻³ enhanced the content of α-ascorbic acid and decreased the content of reducing sugars in fruits. There were no effects on the content of nitrate and nitrite contents as well as the acidity and β-carotene in fruits. The tendency of lowering the dry matter of fruits above the level of 90 mg Cl·dm⁻³ in the nutrient solutions was appered. It was not found the effect of increased chloride levels in the nutrient solutions on P, Ca, Mg, S, Na, Fe, Mn, Zn, Cu and B contents in the fruits of tomato.
Chlor odgrywa ważną rolę w procesach fizjologicznych i biochemicznych roślin. Ma istotny wpływ na wartość biologiczną plonu. W doświadczeniu I (2004–2005) badano wpływ chlorków w stężeniach 15, 30, 60 i 90 mg Cl·dm⁻³ natomiast w doświadczeniu II (2006) wpływ stężeń 30, 60 i 90 i 120 mg Cl·dm⁻³ w pożywkach na zawartość składników pokarmowych i niektóre chemiczne parametry jakościowe owoców pomidora szklarniowego odmiany ‘Grace”, uprawianego w wełnie mineralnej. Wykazano, że wzrastające poziomy chlorków w pożywkach zwiększały zawartość chloru w owocach. Przy wyższych zawartościach chlorków w pożywkach, wynoszących 90 i 120 mg Cl·dm⁻³, a tym samym chloru w owocach, następowało obniżenia zwartości azotu i wzrost zawartości potasu w owocach. Powyżej 90 mg Cl·dm⁻³ w pożywkach zwiększała się zawartość kwasu α-askorbinowego i obniżała zawartość cukrów redukujących. Nie stwierdzono wpływu chlorków na zawartość azotanów, azotynów i β-karotenu. Wykazano natomiast tendencję do obniżania się zawartości suchej masy w owocach przy stężeniach równych i wyższych od 90 mg Cl·dm⁻³ pożywki w stosunku do zawartości 15–30 mg Cl·dm⁻³. Nie stwierdzono istotnego wpływu wpływu chlorków na zawartość P, Ca, Mg, S, Na, Fe, Mn, Zn, Cu i B w owocach pomidora.
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Hortorum Cultus; 2012, 11, 5; 43-53
1644-0692
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Hortorum Cultus
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sezonowość jakości wody małych zbiorników retencyjnych w krajobrazie rolniczym Podlasia
Seasonal changes of water quality in small reservoirs in agricultural catchments of Podlasie
Autorzy:
Suchowolec, T.
Górniak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/338041.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
biogeny
jakość wody
zbiorniki retencyjne
dam reservoir
nutrients
water quality
Opis:
Do badań w latach 2001-2003 wytypowano dwa małe, okresowo bezodpływowe zbiorniki retencyjne w województwie podlaskim, utworzone w 2000 r. w wyniku spiętrzenia wód systemów melioracyjnych. Zbiornik Zarzeczany w gminie Gródek (powierzchnia - 11 ha, pojemność - 77 tys. m³, pow. zlewni - 10,1 km², lesistość zlewni - 43%) jest zlokalizowany w rozległej, podmokłej i płaskiej dolinie. Wody opuszczające zbiornik stanowią bezpośredni dopływ rzeki Supraśl (dopływ Narwi). Zbiornik Jasionówka (powierzchnia - 4,5 ha, pojemność - 67 tys. m³, pow. zlewni - 6,8 km², lesistość zlewni - 21%) leży w dorzeczu Brzozówki (dopływ Biebrzy). W zbiornikach zanotowano wyraźny wpływ spływu powierzchniowego na jakość wody. Stężenie większości form azotu w wodach zbiorników w tym okresie jest wyraźnie zwiększone. W wiosennym dopływie związków fosforu dużą rolę odgrywają jego labilne formy, sprzyjające rozwojowi fitoplanktonu. Małe zbiorniki śródpolne mogą przyczyniać się do retencji fosforu w zlewni. W zbiorniku Zarzeczany około 57% fosforu cząstkowego ulega sedymentacji z toni wodnej do osadów dennych. Największym zagrożeniem eutrofizacyjnym dla rzek opuszczających zbiorniki są zwiększone wiosenne przepływy, kiedy oprócz zasilania ze zlewni dochodzi do wynoszenia fosforu deponowanego w osadach dennych zbiorników. W takiej sytuacji dochodzi do kumulowania negatywnego oddziaływania małych zlewni rolniczych na jakość wód ekosystemów znajdujących się poniżej zbiorników.
Two periodically isolated dam reservoirs in Podlaskie Province ( Poland ) were examined in 2001-2003. Reservoirs were constructed in 2000 as a result of damming reclamation systems. Zarzeczany reservoir (surface area - 11 ha, capacity - 77 000 m³, catchment area - 10.1 km², forested area - 43%) is located in the extent, waterlogged and flat valley. Water flowing out of the reservoir supplies the Supraśl River (a tributary to the Narew River ). Reservoir Jasionówka (surface area - 4.5 ha, capacity - 67 000 m³, catchment area - 6.8 km², forested area - 21%) is situated in the Brzozówka river basin (a tributary to the Biebrza River ). The impact of surface ru-off on the quality of water was observed in reservoirs. Concentration of the majority of nitrogen forms in waters of reservoirs was markedly increased. Soluble forms of phosphorus favouring the development of phytoplankton con-tributed most to the spring input of phosphorus. Small mid-field reservoirs are able to retain particulate phosphorus forms in the drainage area. Approximately 57% of phosphorus settled to the bottom in the Zarzeczany reservoir. Dam reservoirs can enhance eutrophication in rivers downstream. Spring nutrients runoff is extremely dangerous since nutrients washed out from the watershed area are then supplemented with those released from bottom sediments of reservoirs as a result of high water flow. This situation increases the negative impact of small agricultural reservoirs on ecosystems located downstream reservoirs.
Źródło:
Woda-Środowisko-Obszary Wiejskie; 2006, 6, 2; 347-358
1642-8145
Pojawia się w:
Woda-Środowisko-Obszary Wiejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Distortion of the Positron Lifetime Spectra in BaF$\text{}_{2}$ Spectrometers
Autorzy:
Goworek, T.
Górniak, W.
Wawryszczuk, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1858021.pdf
Data publikacji:
1993-03
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
06.50.Dc
07.85.+n
Opis:
High efficiency of BaF$\text{}_{2}$ scintillators creates the risk of distortion of the positron lifetime distributions due to summing and backscattering. In the 180° geometry it leads to the appearance of a spurious shortlived component.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 1993, 83, 3; 307-311
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Water level fluctuations in the Turawa Reservoir in relation to the tourist use of the water body
Autorzy:
Jankowski, Andrzej T.
Ruman, Marek
Górniak, Robert
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2029808.pdf
Data publikacji:
2008-06-01
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydział Geografii i Studiów Regionalnych
Tematy:
limnology
water reservoirs
retention changes
tourism
Opis:
The aim of the paper is to assess the fluctuations of water levels in the Turawa Reservoir (50° 43' N, 18° 08' E) in relation to the tourist use of the water body. The reservoir is situated within the macroregion of the Silesian Lowland in the mesoregion of the Opole Plain. In administrative terms, the reservoir is situated in the pole Province within the borough of Turawa. In hydrological terms, in turn, it is situated in the catchment area of the Mała Panew river, which belongs to the basin of the Odra river. The Turawa Reservoir was opened for use in 1938, and in 1948 it was filled with water to its maximum for the first time. At present, the surface area of the reservoir, when it is filled with water to its maximum, is about 20.8 km2, its volume 99.5 mln m3, and its depth exceeds 13 meters. In the period of hydrological years 1976-2000 water levels in this reservoir were characterized by high, unnoticed in natural conditions, amplitudes of changes reaching 6.99 m. Anthropogenically stimulated fluctuations in the water level result in conflicts in terms of tasks and functions that the Turawa Reservoir was designed for. Changes in the level of the water surface in the Turawa Reservoir resulted from the impact of the natural factors (thaw and rainfall related high water levels), as well as anthropogenic ones (the need to improve sailing conditions, water supply for industrial and municipal needs). Decreasing the fluctuations of water levels in the Turawa Reservoir is necessary in order to maintain its tourist-recreational functions and keep the ecological condition of its waters at the appropriate level.
Źródło:
Miscellanea Geographica. Regional Studies on Development; 2008, 13; 133-144
0867-6046
2084-6118
Pojawia się w:
Miscellanea Geographica. Regional Studies on Development
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Design of automotive constructions based on interior and body outfit of offroad car
Autorzy:
Błasiński, T.
Kaźmierczak, A.
Krakowian, K.
Górniak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/248143.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
off road transport
automotive constructions
strengths calculations
Opis:
Travelling off the road requires an adequate vehicle. The basic car needs to be properly chosen and prepared according to its destination. Due to understanding problem, the paper explains differences between various kinds of four-wheeling like extreme passage rally, time race or just off-road expeditions. The paper contains classification and description of the most popular in western Europe terrain cars, their construction solutions and general advantages and disadvantages. In the document are also presented vehicle selection criteria. This issue is as significant as proper choice of adequate driving type. Established criteria relate to variety and power of engines, four wheel drive, reduction gearbox, differential locks, weight, and the most important geometric and operation parameters. Due to above features is made the comparison and choice of car for further development. The review, evaluation and selection of building elements are customized to chosen car. Project of development of interior contains construction assumptions, strength calculations and numerical model of the drawer located in the rear of the luggage. Additionally there are also drawings of arrangement of particular body elements. Graphical model, drawings and strengths calculations are performed using the Autodesk Inventor Professional 2011 and AutoCAD Mechanical 2011. Just as the chosen equipment, project is adjusted to dimensions of luggage area of chosen car. Author’s design includes original spacing between the openings in exterior, what allows embedding drawer without any interference in the car body.
Źródło:
Journal of KONES; 2012, 19, 1; 21-27
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyniki badań eksperymentalnych uniwersalnego estymatora / analizatora jakości energii elektrycznej w wersji 2.0
Experimental research results of universal estimator / analyzer of electrical power quality in the version 2.0
Autorzy:
Mindykowski, J.
Tarasiuk, T.
Maśnicki, R.
Górniak, M.
Szweda, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/157485.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
jakość energii elektrycznej
estymator / analizator
badania eksperymentalne
electrical power quality
estimator / analyzer
experimental research
Opis:
W pracy przedstawiono wybrane wyniki badań eksperymentalnych rozbudowanego, uniwersalnego estymatora/analizatora jakości energii elektrycznej w wersji 2.0. Artykuł dotyczy zagadnień związanych z oceną i poprawą jakości energii elektrycznej, zwłaszcza w izolowanych systemach okrętowych. W artykule krótko przedstawiono strukturę uniwersalnego estymatora/analizatora jakości energii elektrycznej w wersji 2.0, z podkreśleniem zmian konstrukcyjnych i funkcjonalnych w stosunku do wcześniej istniejącego rozwiązania, tj. estymatora/analizatora energii elektrycznej w wersji 1.0. Najważniejszą częścią przedstawionego artykułu jest syntetyczne omówienie trybów i wyników weryfikacji eksperymentalnej wykonanego urządzenia, podzielone na dwie części, dotyczące odpowiednio: badań laboratoryjnych wykonanych w Akademii Morskiej w Gdyni oraz prób środowiskowych wykonanych przez instytucję posiadającą właściwe uprawnienia akredytacyjne, tj. Centrum Techniki Morskiej.
In the paper some experimental research results of developed version 2.0 of the universal estimator/analyzer of electric power quality are presented. A subject matter of the paper concerns the issues connected with assessment and improvement of electrical power quality, in particular for applications in isolated ship power systems. In the article a structure of universal estimator/analyzer of electrical power quality in the version 2.0, taking into account the constructional and functional changes in relation to previously existing solution, i.e. the estimator/analyzer of electrical power quality in version 1.0 is shortly described. The most important part of the presented paper is synthetic discussion of the ways and results of the experimental verification of the elaborated device. This discussion is divided into two parts, concerning respectively laboratory tests carried out in the Gdynia Maritime University and environmental tests on marine equipment carried out by the appropriate accreditating institution it means Research & Development Marine Technology Centre - R&DMTC, Laboratory of Electromagnetic Compatibility.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2013, R. 59, nr 4, 4; 341-344
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The numerical simulation of the pyrotechnic actuator for the active bumper
Autorzy:
Górniak, A.
Kaźmierczak, A.
Krakowian, K.
Włostowski, R
Błasiński, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/246526.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
vehicles compatibility
pyrotechnic actuators
shock wave
AUTODYN
Opis:
The paper contains the description and classification of pyrotechnic actuators focusing on the automotive industry applications. This paper also explains the compatibility issues during frontal impact of a passenger car with a large truck. The construction of the pyrotechnic actuators for the "active bumper" is presented here. The processes occurring within the pyrotechnic actuators after ignition of a pyrotechnic propellants have been explained. The investigations are focused on the dependence of a shape of the actuator's combustion chamber and the piston stroke time. It appears that the appropriate design of the combustion chamber can decrease the time required for a piston stroke using this same type of a propellant. This also allows to reduce the amount of propellant when the more rapid stroke is not required. This is because of the characteristics of the detonation waves which are responsible for the piston movement. The visualization of the detonation waves occurring due to ignition of the propellant is crucial for understanding the dependence between the construction of the actuators interior and the piston stroke time. Therefore, the approach of simulating numerically the detonation waves aroused. This simulation was conducted with aid of ANSYS Workbench 13 environment using the AUTODYN module. The numerical tests consists on modelling the actuator without changing the overall dimensions as well as the parameters of the propellant. The only elements modified were piston and the bottom of the cylinder shape.
Źródło:
Journal of KONES; 2012, 19, 3; 141-147
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Structural Identification of Polymer Nanocomposites
Autorzy:
Bilewicz, M.
Labisz, K.
Tański, T.
Konieczny, J.
Górniak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1375121.pdf
Data publikacji:
2014-10
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
36.20.-r
61.41.+e
81.20.-n
81.40.Gh
81.40.Lm
81.70.-q
81.70.Bt
82.35.-x
Opis:
Composites and nanocomposites as commercially used engineering materials with continuous development, are important for rising market and industry needs. Significant role is played by polymers, whose consumption increases every year, thanks to low cost of production, economical processing and broad scope of material composition possibilities, including nanomaterials and basing on them nanocomposites. Nanocomposites, using power of nanotechnology, may improve physical, chemical and mechanical properties, comparing to composites. Investigation of structure and properties of such materials is necessary to obtain knowledge about phenomena at micro and nanoscale and gives opportunity to design and control structure, because the properties of any material depend on its matter. Polymer matrix nanocomposites are interesting and very promising class of polymer composites. Investigation of structure development due to different heat treatment and under different processing condition of injection molded specimens of polypropylene and montmorillonite composition has been performed. Dispersion of nanoreinforcement, in the shape of 2:1 layer silicates, was observed under transmission and scanning electron microscope. Application of advanced technology of multiplication of oriented layer mostly reinforcing and orienting micro and nanoparticles along polymeric specimen, allowed to obtain several layers and significantly reinforced material. Light microscope has been used for observation layered zone, visible just in polarization mode.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2014, 126, 4; 895-901
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Exhaust gas dose uniformity in modern diesel engines
Autorzy:
Krakowian, K.
Kaźmierczak, A.
Górniak, A.
Włostowski, R
Błasiński, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/246875.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
EGR
exhaust gas recirculation (EGR)
environmental protection
NOx
Opis:
Currently, the environment protection challenges the designers and manufacturers of combustion engines due to the fact that the engine emits toxic compounds, which are hazardous to the life organisms. Increasingly strict regulations concerning emission of the exhaust gases forces application of the innovative technologies or improvement of the presently used. One of systems, which reduce the toxicity of the exhaust gases, is the Exhaust Gas Recirculation (EGR) system. This solution reverse part of the exhaust gases back into the manifold and mixes it with fresh inlet air. In consequence, the combustion temperature decreases. Less oxygen reacts with nitrogen and more connects with carbon and hydrogen. Presently there are two types of EGR system i.e. internal and external. In case of the first one part of the exhaust gases remains in the combustion chamber after the combustion but its construction is not complicated. The external EGR system uses one valve of the exhaust gas recirculation system located on the manifold. This location can result of the uneven portion of exhaust gases directed to the combustion chamber. In consequence, the decrease on the temperature is also uneven and therefore different portion of nitrogen oxide in the exhaust gases.
Źródło:
Journal of KONES; 2012, 19, 2; 259-262
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Emission of volatile organic compounds during combustion process in a miniature turbojet engine
Autorzy:
Janicka, A. B.
Zawiślak, M.
Gawron, B.
Górniak, A.
Białecki, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/208236.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
turbojet engine
alternative fuels
organic compounds
aviation fuel
volatile organic compounds
silnik turboodrzutowy
paliwa alternatywne
związki organiczne
paliwo lotnicze
lotne związki organiczne
Opis:
Aviation is one of the fastest growing modes of transport. Due to the growing number of flights, the consumption of aviation fuels (mainly jet fuels) keeps increasing. The combustion process in the aircraft engine results in harmful exhaust emissions having an adverse impact on the environment. Alternative fuels based on bio-components and biofuels are a way of reducing the harmful exhaust emissions. Analyses and measurements performed on real aircraft engines are complex and expensive. For this reason, increasingly more research and development projects have been carried out on small-scale engines. This paper presents investigations into volatile organic compound emissions from jet fuel combustion in a miniature turbojet engine. Based on chromatography tests, the compositions of exhaust gases produced by the jet engine fed with various fuels were determined, which in turn led to evaluation of its toxicity and harmfulness. Conventional fossil-based fuel Jet A-1 and a blend of Jet A-1 with 25 vol. % of biobutanol were tested at the same fuel flow rates. The engine working parameters such as, e.g., thrust or emission index have been determined with respect to the type of fuel. The test results have been compared and analyzed.
Źródło:
Environment Protection Engineering; 2018, 44, 4; 57-67
0324-8828
Pojawia się w:
Environment Protection Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-10 z 10

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies